bonjour à vous..

ça y est elle est a la maison.
Et maintenant place aux investigations en tout genre.
Les essais et autres contrôles avant achat ne permettent rarement de tout découvrir.
Donc voila avec le premier roulage "long" m'a alerté sur un point : ma direction est hyper souple et hyper sensible. est ce normal? pour les manœuvres sur place ce n'est que du bonheur mais en vitesse de croisière cela devient vite gênant.
On m'a parlé de direction assistée électrique. déconnectable en roulant...??
plus simplement peut on jouer sur la dureté de la direction?
merci de vos réponses.

Thierry
 

Sur mon ancienne ( une 65 ) j'avais une DA est je trouvais ça très sensible aussi...j'avais même était surpris.
Je préfère le feeling sans DA de ma 68 actuelle.

La DA est effectivement très sensible sur ma '67 pour selon moi deux raisons, pour commencer une trop grande assistance qui ne change pas avec la vitesse et du coup gomme toute sensibilité, un peu comme un jeu vidéo sans retour de force dans le volant.

La seconde raison vient selon moi du point mort dans la direction car on commence à tourner le volant sans aucun effet, du coup on tourne plus et cela embraye d'un coup. Diminuer le jeu du boitier de direction te permettra d'avoir une direction plus efficace, comme je l'ai constaté sur la mienne qui était auparavant inconduisible à vitesse d'autoroute. Avec un bon réglage et un peu d'attention tu peux manœuvrer à toute vitesse sans risquer un accident.

Je pense que c'est une question d'habitude aussi.  Moi aussi j'ai une DA, mais a grande vitesse, ca va... C'est sensible mais bon on s'y fait et ça n'est pas génant à la longue.

La première fois en repartant avec du garage, je n'arrivais pas à rouler droit.
Au bout de quelques semaines on s'habitue et c'est réglé.

Après il y a peut être un souci au niveau du jeu dans les rotules et autres éléments de la direction.

merci pour vos réponses
je vais faire du roulage pour me familiariser.. et contrôler quelques réglages et jeux divers...
et je ferais le point

j'ai une DA electrique, top, pas de fuite, gain de place, fiable et parfaitement réglable en puissance avec un simple potentiomètre ou déconnectable si tu veux faire du circuit.Par contre avant, toutes les rotules sont à vérifier pour voir si tu as du jeu

Le fait est : avec quelques miles dans le cornet , ce n'est plus un problème !!
cette direction est aisée de prise en main!!
que du plaisir !!
a bientot

Voilà, avec l'habitude on à l'impression que quelqu'un l'a amélioré