Bonjour à tous,
Ayant eu une grosse frayeur avec un c.... qui m'a coupé la route.... :( et m'être arrêté à quelques centimètres de lui, j'ai décidé de refaire mes freins. J'ai actuellement 4 tambours quasiment neufs sans assistance. MUSTANG 1968 avec 289 CI et C4.
J'ai donc acheté un kit WILWOOD DYNALITE pour l'avant (je laisse les tambours à l'arrière), une assistance en 9 pouces + maitre cylindre neuf (ce n'est pas du WILWOOD....), la pédale de frein qui va bien (après avoir parcouru le forum à ce sujet).
Néanmoins je bute pour le répartiteur, j'ai constaté que de nombreux aftermarkets même neufs fuyaient, même une grande marque comme WILWOOD semble avoir des soucis car, semble t-il, les pas de vis en aluminium seraient trop fragiles.
Auriez-vous des conseils à ce sujet SVP ? marque ou modèle à privilégier pour éviter d'avoir des fuites au montage (même si je sais que rien n'est fiable à 100%)? et surtout adapté à disques AV/tambours AR.
j'ai cru voir que NPD en proposaient des pas mal visiblement.
merci de vos conseils et de vos retour sur expériences pour éviter que je choisisse mal. msk
Répartiteur Wilwood réglable AV/AR bien1
C'est ça le mieux
Salut,
J'essaie toujours de le rendre aussi simple que possible. Les conduites de frein avant sont raccordées à ce répartiteur 3 voies :
https://stang-parts.de/fr/freins/102031-distributeur-conduite-de-frein-3-raccords-3-8-64-73-0842110105806.html
J'insère le régulateur de pression dans la conduite menant aux freins arrière :
https://stang-parts.de/fr/freins/7496-regulateur-de-force-de-freinage-reglable-64-73.html
C'est simple et fonctionne très bien. Oui, les gros régulateurs de pression fuient malheureusement parfois, quel que soit le fabricant auprès duquel vous les achetez. :-(
Patrick
Le plus important c'est qu'il soit réglable bien1
Citation de: olive82 le 05 Mars 2025 à 14:26:11Répartiteur Wilwood réglable AV/AR bien1
C'est ça le mieux
j'ai vu pas mal de souci avec ce répartiteur WILWOOD, les ricains s'en plaignent statistiquement pas mal...et vu le prix ! sbhy
Citation de: DukeLC4 le 05 Mars 2025 à 14:27:47Salut,
J'essaie toujours de le rendre aussi simple que possible. Les conduites de frein avant sont raccordées à ce répartiteur 3 voies :
https://stang-parts.de/fr/freins/102031-distributeur-conduite-de-frein-3-raccords-3-8-64-73-0842110105806.html
J'insère le régulateur de pression dans la conduite menant aux freins arrière :
https://stang-parts.de/fr/freins/7496-regulateur-de-force-de-freinage-reglable-64-73.html
C'est simple et fonctionne très bien. Oui, les gros régulateurs de pression fuient malheureusement parfois, quel que soit le fabricant auprès duquel vous les achetez. :-(
Patrick
je n'avais pas pensé ni même jamais vu un tel montage, simple en effet ! je vais y penser !
Citation de: olive82 le 05 Mars 2025 à 14:29:12Le plus important c'est qu'il soit réglable bien1
réglable pour l'arrière ? en fait un simple régulateur sur l'arrière et hop ça ferait l'affaire ?
avec un simple un simple T ça pourrait le faire en effet.
vu le prix de l'ensemble déjà freins + booster, j 'ai pas envie de gaspiller msk
Pour 40€ sans le port , ça va tu gaspilles pas là
Citation de: olive82 le 05 Mars 2025 à 14:42:03Pour 40€ sans le port , ça va tu gaspilles pas là
tu m'étonnes après 1800€ déjà !!! c'est surtout que j'ai pas envie de démonter 50 fois le bordel et de refaire les durites de frein idem avec des systèmes différents ! ap:lo
Citation de: guy68 le 05 Mars 2025 à 14:37:21Citation de: DukeLC4 le 05 Mars 2025 à 14:27:47Salut,
J'essaie toujours de le rendre aussi simple que possible. Les conduites de frein avant sont raccordées à ce répartiteur 3 voies :
https://stang-parts.de/fr/freins/102031-distributeur-conduite-de-frein-3-raccords-3-8-64-73-0842110105806.html
J'insère le régulateur de pression dans la conduite menant aux freins arrière :
https://stang-parts.de/fr/freins/7496-regulateur-de-force-de-freinage-reglable-64-73.html
C'est simple et fonctionne très bien. Oui, les gros régulateurs de pression fuient malheureusement parfois, quel que soit le fabricant auprès duquel vous les achetez. :-(
Patrick
je n'avais pas pensé ni même jamais vu un tel montage, simple en effet ! je vais y penser !
Oui, je l'installe toujours de cette façon.
Vous n'avez pas de connexion pour le voyant "frein" à l'intérieur, c'est le seul inconvénient. Sinon ça n'a que des avantages pour moi car c'est beaucoup plus simple.
Patrick
Moi j'ai un aeroflow sur la ligne des freins arrière , pour le réglage , j'ai fait d'abord au pif jusqu'à ce que les roues arrières ne bloquent plus en premier , puis réglage précis sur le banc de freinage du CT ( ça a pris 10 secondes ... )
https://www.tec-racing.fr/limiteur-hydraulique-molette-aeroflow-xml-43_138-428.html
Citation de: filou96 le 05 Mars 2025 à 14:57:46Moi j'ai un aeroflow sur la ligne des freins arrière , pour le réglage , j'ai fait d'abord au pif jusqu'à ce que les roues arrières ne bloquent plus en premier , puis réglage précis sur le banc de freinage du CT ( ça a pris 10 secondes ... )
https://www.tec-racing.fr/limiteur-hydraulique-molette-aeroflow-xml-43_138-428.html
mais pour l'avant tu as mis quoi ? car le limiteur est pour l'arrière.
Salut,
J'essaie toujours de le rendre aussi simple que possible. Les conduites de frein avant sont raccordées à ce répartiteur 3 voies :
https://stang-parts.de/fr/freins/102031-distributeur-conduite-de-frein-3-raccords-3-8-64-73-0842110105806.html
J'insère le régulateur de pression dans la conduite menant aux freins arrière :
https://stang-parts.de/fr/freins/7496-regulateur-de-force-de-freinage-reglable-64-73.html
C'est simple et fonctionne très bien. Oui, les gros régulateurs de pression fuient malheureusement parfois, quel que soit le fabricant auprès duquel vous les achetez. :-(
Patrick
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je n'avais pas pensé ni même jamais vu un tel montage, simple en effet ! je vais y penser !
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Oui, je l'installe toujours de cette façon.
Vous n'avez pas de connexion pour le voyant "frein" à l'intérieur, c'est le seul inconvénient. Sinon ça n'a que des avantages pour moi car c'est beaucoup plus simple.
Patrick
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cela fonctionnerait avec mon système (disques AV/tambours AR et booster mastervac)? il n'y a pas trop de pression avec l'installation d'un MASTERVAC pour mettre directement un simple T de dérivation à l'avant et simplement le limiteur pour l'arrière ?
je croyais justement que les répartiteurs n'exerçaient pas la même pression suite au montage en disques.
Bah l'avant il a besoin de rien ??? L'idée c'est que comme le poids va vers l'avant au freinage l'adhérence augmente aux roues avant et elle freinent fort , les roue arrières perdent de l'adhérence et elle bloquent si on baisse pas la pression mais seulement aux roues arrières.
Les roues avant c'est direct sortie MC pleine pression
Et ça change rien que tu aies disques et/ou tambours.
Citation de: filou96 le 05 Mars 2025 à 15:10:18Bah l'avant il a besoin de rien ??? L'idée c'est que comme le poids va vers l'avant au freinage l'adhérence augmente aux roues avant et elle freinent fort , les roue arrières perdent de l'adhérence et elle bloquent si on baisse pas la pression mais seulement aux roues arrières.
Les roues avant c'est direct sortie MC pleine pression
Et ça change rien que tu aies disques et/ou tambours.
Bon c'est clair, je m'étais fait une fausse idée sur le rôle de ces répartiteurs ! je leur voyais de la régulation alors que visiblement c'est juste un point de dérivation j'apprends ! msk
merci car cela me parait clair expliqué comme cela.
voila pas compliqué , le freinage peut être assisté ça change rien , et disques ou tambours ou mix des 2 , ça change rien non plus.
Edit j'aurais du l'appeler limiteur ou régulateur de pression plutot que répartiteur
(https://i.ibb.co/SG8FQqH/Capture-d-cran-2025-03-05-15-27-33.png) (https://ibb.co/5wybYqC)
Citation de: filou96 le 05 Mars 2025 à 15:28:57voila pas compliqué , le freinage peut être assisté ça change rien , et disques ou tambours ou mix des 2 , ça change rien non plus.
(https://i.ibb.co/SG8FQqH/Capture-d-cran-2025-03-05-15-27-33.png) (https://ibb.co/5wybYqC)
en effet c'est simple ! merci du croquis !!! je vais faire un montage simple alors !
J'ai édité , le terme "répartiteur" n'est pas vraiment le bon , plutot régulateur de pression ou limiteur
J'en ai un a vendre sur lbc si cela t'intéresse.
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2880435577
Citation de: Mustanger le 16 Mars 2025 à 19:35:39J'en ai un a vendre sur lbc si cela t'intéresse.
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2880435577
arf désolé j'ai déjà acheté ce qu'il fallait ! bonne vente msk