Bonjour,
Ma mustang 65 coupé est équipé de frein à disque à l'avant, et je voudrais mettre des plaquettes neuves. Autant profiter des partenariats du forum et mettre des plaquettes EBC.
J'ai repéré 2 références sur leur site pour Mustang 65 (en espérant qu'elles sont compatibles avec les freins que j'ai) : DP31157C (redstuff) ou DP41157R (yellowstuff)
Avez vous des retours d'expérience sur l'une ou l'autre ?
Merci d'avance !
prends des hawk HPS+ elle sont beaucoup plus performantes.
j'avais des green ebc et maintenant des hawk et il n'y a pas photo.
Tu les prends où les hawk ?
Les green sont l'entrée de gamme, pour voiture classique. Il faudrait comparer les red ou yellow (perf).
summit racing
Pour les EBC, sans assistance il rester sur les vertes, sinon souci de freinage à froid (en ville), si la voiture est équipée d'une assistance, les rouges.
J'ai commencé par les vertes, changement notable par rapport à de l'OEM, ensuite je les ai remplacées par des rouges en prévision d'une session circuit au Luc, je n'ai remarqué AUCUN changement à froid à basse vitesse, en ville; ma voiture étant équipée d'une assistance.
Donc vu l'endurance supérieure des rouges et leur meilleure tenue à chaud, pas de raison de s'en priver.
Connais pas les Hawk...
1966 FORD MUSTANG Hawk Performance HP Plus Brake Pads ref : HB471N.510
https://www.summitracing.com/parts/hwk-hb471n-510/overview/
Citation de: thor_eyerdhal le 09 Octobre 2019 à 17:32:20Pour les EBC, sans assistance il rester sur les vertes, sinon souci de freinage à froid (en ville), si la voiture est équipée d'une assistance, les rouges.
J'ai commencé par les vertes, changement notable par rapport à de l'OEM, ensuite je les ai remplacées par des rouges en prévision d'une session circuit au Luc, je n'ai remarqué AUCUN changement à froid à basse vitesse, en ville; ma voiture étant équipée d'une assistance.
Donc vu l'endurance supérieure des rouges et leur meilleure tenue à chaud, pas de raison de s'en priver.
J'ai une assistance toute neuve. Du coup les rouges sont bonnes. Par contre as tu essayé encore au dessus les yellow ?
Connais pas les Hawk...
J'ai eu des echos de quelqu'un qui a testé rouges et jaunes, les rouges tenaient mieux et salissaient moins...
Mais si Mustanger dit que les Hawke sont supérieures tu peux lui faire confiance ;)
Les hawk sont supérieurs aux vertes, pas forcement au rouge.
Et le soucis des hawk c'est qu'il faut commander chez Summit. Me connaissant je vais vouloir amortir les frais de port et je vais me retrouver avec un 3ème moteur ;-)
LOL LOL LOL LOL LOL
Certes c'est fort possible :)
Les EBC se trouvent en europe et notamment en Grande Bretagne, presses toi avan qu'elle ne fasse plus partie de l'Europe :p
Est-ce les plaquettes EBC red sont adaptées aux des disques Wilwood?
Les Discs issus du kit de conversion tambours-discs:
https://ponyclassic.com/wilwood-brakes-/108019001-kit-de-freins-a-disques-wilwood-mustang-65-69-ref-140-13476.html
Il faut juste savoir si les disques wilwood fonctionnent avec les etriers d'origine...
Si ce sont des etriers différents les réfs de plaquettes seront différentes, il y aura surement
Des EBC compatibles mais faudra gratter un peu.
Je vais essayer de connaître la réf des étriers.
Merci.