Bonjour,
j'en suis au changement des lames et amortiseur de ma Cougar . Merci à Mustanger pour son site et ses tutos qui vont bien m'aider.
(http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_2aarnaud-2-20171202-094722.jpg)
(http://www.kirikoo.net/images/2aarnaud-2-20171202-094722.jpg)(http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_2aarnaud-3-20171202-094723.jpg) (http://www.kirikoo.net/images/2aarnaud-3-20171202-094723.jpg)
en remontant le premier paquet je me suis demandé si il y avait un réglage !
les pions suffisent a remettre le pont à sa place , ou il y a un réglage complémentaire ?
merci.
Arnaud.
Si tu parles des petits axes , alors non, pas de réglages supplémentaires.
Merci Jimmy.
Oui je pensais aussi à ces axes. Et aux différentes pièces qui sont posés dessus. Et je me demandait si il y avait des côtes à relever pour bien aligner l'ensemble ou si ça allait comme ça.
L'étape suivante c'est l' avant. Amortisseur et triangles. Je crois que pour cela il faudra faire une géométrie.
Chouette sujet, je le ferais sur la mienne dans quelques temps aussi, par contre moi je suis entrain de faire l'avant.
Tu as commander où tes lames pour finir ?
Salut Whiteguy, je pensais te contacter pour éventuellement échanger des infos sur nos Cougar. ;)
pour mes lames et amortos (av et ar) plus les caoutchoucs j'ai pris chez summit racing c'était d'un prix correct et le port 3* moins cher que chez WCCC. :)
Tu as commencé tes travaux à l'avant ? .
oui maintenant que le moteur tourne de nouveau, je remonte la partie avant et j'en profite pour changer la suspension avant (ayant déjà modifié la direction).
Je vais monté des bras inférieur et supérieur Moog, des spring perches en roller (voir ce que Thor à monté sur ça mustang), nouveau ressort -1" et des Kyb pour les amortos. Presque tout (sauf les spring perches, ils viennent de chez Opentracker) viens de chez Summit aussi (je commande un max chez eux, ils sont moins chère).
Tu modifiera le pont aussi ou tu reste sur la suspension ?
tu as fait quoi sur ta direction ?
j'ai aussi du boulot sur la mienne. un gros jeux fort désagréable ;D le réglage de mon boitier est grippé. je pense le démonter quand j'en serais à l'avant.
Citation de: aarnaud le 03 Décembre 2017 à 11:44:17
tu as fait quoi sur ta direction ?
j'ai aussi du boulot sur la mienne. un gros jeux fort désagréable ;D le réglage de mon boitier est grippé. je pense le démonter quand j'en serais à l'avant.
idem gros jeu, et boitier mort. j'ai monté un kit de direction Borgeson.
ok merci.
quand j'en serais la je te questionnerais surement . ;)
Citation de: Whiteguy le 03 Décembre 2017 à 11:31:31
Tu modifiera le pont aussi ou tu reste sur la suspension ?
Pour le pont je poserais un écrou de vidange. Quand j'aurais accès à une fosse ou un pont. Dans la grange couché sous la bagnole c'est un truc à faire une connerie. msk
J'ai enfin terminé la pose des lames et amortos arrière.
La voiture a récupéré son assiette et je la préfère comme ça.
Maintenant je vais m'occuper de l'avant.
Pour démonter les ressorts il vaut mieux l'outil d'origine ou un autre outil serait plus adapté ?