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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Freins, suspension et direction - Gén 1 => Discussion démarrée par: mustang65 le 23 mai 2021 à 21:01:27

Titre: cales de bras de suspensions superieurs tombé au demontage
Posté par: mustang65 le 23 mai 2021 à 21:01:27
Bonjour les Mustangeurs et au secours.
j'ai tout démonté l'avant pour repeindre; mais au démontage des bras de suspensions supérieurs; les cales entre la carrosserie et le pivot de bras sont tombées et impossible de retrouver leurs positions exactes car elles sont différentes entre elles et sur les deux boulons.Je change aussi la rotule supérieure et le bras complet inférieur. Comment je peux faire pour retrouver l'écartement d'origine? je vais aussi changer la graisse sur les extrémités de l'axe; qu'elle graisse faut il mettre? ci quelqu'un peu peut me renseigner , ce serai super . Merci a vous.
Titre: cales de bras de suspensions superieurs tombé au demontage
Posté par: mustang65 le 23 mai 2021 à 21:07:16
je mets des photos pour que ce soit plus clair bien1 20210514_123105.jpg20210514_123105.jpg
Titre: cales de bras de suspensions superieurs tombé au demontage
Posté par: olive82 le 24 mai 2021 à 00:28:43
Tu ne pourras les remettre que lorsque tu feras ton réglage de train avant chez un garagiste , moi en démontant j'ai pensé à les repérer donc j'ai remonté pareil, mais je risque de modifier lors de la géométrie mais c'est pas pour tout de suite .

Pour la graisse , tu mets de la graisse ordinaire c'est suffisant  bien1
Titre: cales de bras de suspensions superieurs tombé au demontage
Posté par: mustang65 le 24 mai 2021 à 10:14:27
Merci de l'information; je les remettrai en faisant un peu près par égal et éventuellement un fil a plomb pour pouvoir rouler et j'irai faire une réglage parallélisme. j'ai trouvé sur le net que ça n'appelai un réglage de carrossage qui fait partie des réglage de géométrie; je pense aller chez Euro Master ,j'avais déjà fait régler une voiture récente ;mais je ne sais pas s'il font les anciennes. Merci du renseignement.et pour la graisse ; alors j'ai ce qu'il faut.
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Posté par: olive82 le 24 mai 2021 à 11:10:49
Pour nos mamies faut procéder dans cet ordre sinon c'est pas bon

Carrossage

Chasse

Pincement
Titre: cales de bras de suspensions superieurs tombé au demontage
Posté par: mustang65 le 25 mai 2021 à 00:53:28
je laisserai faire le spécialiste faire les réglages géométrie;j'espère qu'ils accepteront de le faire sur un véhicule aussi vieux ; les paramètres de celui ci ne sont peut être pas dans leur ordinateur ;et rajouter ou retirer des cales sur le support de bras n'est peut être pas dans leurs taches; enfin je me mettrai en rapport avec Euro Master quand tout sera remonté car la tache est encore énorme et j'attends les rotules et joints oring du support de bras.
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Posté par: filou96 le 25 mai 2021 à 13:13:27
Bah tu fais faire une mesure simple avec ou sans cales car faut des jeu de cales pour régler et je suppose que ni toi ni eux n'en avez .
Puis après chez toi tu règles en fonction de la différence avec les résultats : cale de 1,5 mm sur les 2 boulons = + 0,33° de carrossage et cale de 0,8 mm boulon avant = + 0,5° de chasse

Carrossage préconisé de nos jours autour de 0° , chasse +1,5° si manuelle et + 2,5° si DA ( plus stable mais direction plus dure ),  à l'origine la chasse était de 0° direction moins dure mais moins stable en ligne droite.

Pincement en dernier le pincement 5 mm sufisent

Voila c'est pas dur en fait, le plus dur c'est de trouver des cales supplémentaires en cas de besoin, pour infos les boulons font 1/2 inch,  on peut se contenter d'autres valeurs aussi , moins de chasse +/- de carrossage, le tout c'est que ce soit symétrique quand même ;D
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Posté par: olive82 le 25 mai 2021 à 20:21:15
Tu nettoies tes cales , tu les emmènes avec toi le jour de la géométrie et si le garagiste est sympa il te les remettra en place au fur et à mesure de ses réglages bien1
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Posté par: filou96 le 25 mai 2021 à 20:40:34
Ca c'est le plan bisounours LOL mais pourquoi pas bien1
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Posté par: olive82 le 25 mai 2021 à 21:05:07
J'ai un pote garagiste qui fait les géométries et je passe sous la voiture avec lui, mais c'est vrai que c'est un pote bien1  bien1
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Posté par: Mustanger le 26 mai 2021 à 08:22:42
moi pour la chasse je mets 3° et 6° si DA
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Posté par: P.J. le 26 mai 2021 à 08:23:12
De mon retour d'expérience, évites les EuroTruc, FeuMachin ou NordAusud pour ce genre de réglage: Lorsque je leur ai confié ma Mustang pour cette opération, je l'ai récupéré avec un train encore pire que les réglages que j'avais fais "pour approcher"....et avec 12km de plus au compteur...  >:(
En fait, dans ce genre de centre, c'est la machine qui dit au bonhomme ce qu'il doit faire, mais comme la machine ne connait pas l'auto, le mec est perdu....
Va plutôt consulter un "petit" garagiste qui sera tout content que tu lui fournisses les cales pour qu'il puisse faire le boulot!
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Posté par: filou96 le 26 mai 2021 à 08:47:20
Citation de: Mustanger le 26 mai 2021 à 08:22:42moi pour la chasse je mets 3° et 6° si DA

Merci je me tatais pour la chasse , vu que j'ai une DA électrique, j'ai effectivement lu qu'on pouvait monter les valeurs on y gagnait en stabilité et en retour de direction et la DA gérait le durcissement  bien1
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Posté par: mustang65 le 26 mai 2021 à 09:43:47
Merci de toutes vos réponses ; et des cotes de réglage; j'ai une direction manuelle;je ne savais pas que les cotes pouvaient être différentes en direction assistée  et manuelle. je vais me renseigner pour trouver un garage qui pourrai faire ça. je pensais qu'Euro Master  était spécialisé en géométrie et qu'il avait des cales pour réglages du carrossage ; mais on est pas en Californie ici; j'avais oublié. Je vais me renseigner ou je pourrai le faire ; si quelqu'un connait une adresse sur Nancy .Merci et bonne route ;moi ;j'en suis pas encore là.
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Posté par: olive82 le 26 mai 2021 à 10:20:56
Les 3/4 des garagistes n'ont jamais fait des géométries sur des voitures anciennes donc faut pas s'étonner qu'ils n'y arrivent pas
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Posté par: filou96 le 26 mai 2021 à 10:52:31
En RP ARS fait des géométries , j'ai acheté mes cales sur leur site , parts-plus à Frépillon aussi je pense
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Posté par: halftracks le 26 mai 2021 à 11:48:38
Citation de: mustang65 le 26 mai 2021 à 09:43:47si quelqu'un connait une adresse sur Nancy .

Tente le GARAGE DES TIERCELINS à Nancy. Attention, je ne connais pas, je n'y suis jamais allé. Pour autant ils vendaient récemment une 70 et il me semble qu'il y a des ricaines qui trainent dans ce coin.
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Posté par: mustang65 le 27 mai 2021 à 00:54:54
Je passerai au garage des thiercelins à Nancy voir s'il peuvent le faire. Merci de l'info
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Posté par: mustang65 le 01 juin 2021 à 18:57:07
J'ai regardé un tuto sur la géométrie; je comprends mieux les réglages de carrossage ; de chasse et pincement; mais aussi pourquoi c'est différent entre une direction manuelle et assisté; je ferai faire les réglages pour une direction manuelle soit 0° de carrossage ; 1.5° de chasse et pincement 5mm et super la correction : cale de 1,5 mm sur les 2 boulons = + 0,33° de carrossage et cale de 0,8 mm boulon avant = + 0,5° de chasse mais si j'ai bien compris ; la chasse va redérégler le carrossage donc pas si simple. Par contre ; je n'ai pas trouvé le site RP ARS pour les cales; le garagiste en aura peut être? Mais encore pour tout. Je vous tiendrai au courant quand ce sera fait.
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Posté par: olive82 le 01 juin 2021 à 23:35:01
Tu ferais mieux de commander des cales , je pense que ton garagiste n'en aura pas sauf si c'est un spécialiste de mustang anciennes
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Posté par: dominique le 02 juin 2021 à 07:45:07
sur (mustang spare-parts) site en france je pense du sud ouest il a des cales
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Posté par: filou96 le 02 juin 2021 à 08:20:52
Ici , il y a le choix des épaisseurs, descend dans la page : https://www.mustang-spare-parts.com/suspension-amortisseurs-ressors-mustang/

Et là mais sont en réappro : https://ars-shop.fr/triangles-de-suspension/6453-kit-cales-de-reglage-de-triangle-superieur-epaisseur-1-8-32mm-jeu-de-10-cales-848238000000.html

Mais bon avant d'acheter faudrait déja connaitre les besoins et faire un relevé des mesures de géométries
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Posté par: olive82 le 02 juin 2021 à 09:28:41
Pour le prix que ça coute moi j'en prendrai une dizaine d'avance avant de passer aux réglages , comme ça tu fais tout d'un coup, plus besoin d'y revenir bien1
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Posté par: mustang65 le 02 juin 2021 à 09:30:24
Je viens de regarder sur le site mustang-spare-parts;j'ai trouvé des cales de 1.5mm ; sachant que j'ai déja 9 cales de 3mm ; 1 de 1.7 mm ; 9 de 0,8mm et 2 de 0.5mm; combien faut il que je prevois de cales car vendue à l'unité et uniquement dans cette épaisseur? Une douzaine suffiraient? il en faudra aussi peut etre l'autre cote ; par contre les cales sont restées en place.
j'ai reçue ma revue technique ; ils montrent cet outil d'écartement pour carrossage et chasse ; faut il aussi que je me le procure et ou je pourrai le trouver? je vous met les photos
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Posté par: filou96 le 02 juin 2021 à 09:34:57
Citation de: olive82 le 02 juin 2021 à 09:28:41Pour le prix que ça coute moi j'en prendrai une dizaine d'avance avant de passer aux réglages , comme ça tu fais tout d'un coup, plus besoin d'y revenir bien1

C'est ce que j'ai fait dans 3 tailles ;D

Laisse tomber le manuel et les outils pour ces réglages ... les bancs laser de nos jours se passent de tout ça pour mesurer les valeurs de géométrie
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Posté par: toine10 le 02 juin 2021 à 10:01:25
tu fais une photo de l'outil ... mais tu mets pas l'écriture de l'utilisation .. donc pour te chercher "comment ça s'appelle" et "ou en trouver" ... hum hum  LOL  LOL
Titre: cales de bras de suspensions superieurs tombé au demontage
Posté par: mustang65 le 02 juin 2021 à 11:01:08
c'est vrai que je ne connait pas le nom de cet outil qui sert a écarter le bras de suspension de la carrosserie en vissant ou devissant plus ou  moins la vis mais s'il n'est pas utile; je laisse tombé la recherche de celui ci
je viens de trouver sur le site  les 4 différentes épaisseurs de cales soit ; je vais donc en commander 8 de chaque soit 32 cales;j'ai vu aussi qu'il vendait des joints car je recherche le joint qui était sur le trou central du support étrier pour ne pas l'eau rentre dans les freins entre la fusée et le support frein ;es ce bien ceux ci qu'ils vendent sur ce même site? quitte a commander ; autant tout prendre.