Bonjour à tous,
Je pense changer mon boitier de direction car j'ai du jeu dedans. Je règle dessus mais ça ne fait que durcir la direction...
Je pense prendre celui ci: https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-fin-1967-jusque-1970-boitier-direction-quick-ratio-steering-box-161-scott-drake-c8zz3548p-p-141928.html (https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-fin-1967-jusque-1970-boitier-direction-quick-ratio-steering-box-161-scott-drake-c8zz3548p-p-141928.html)
C'est spécifié que ça rend la direction plus saine et plus précise. Qu'en pensez vous ? pipo ou pas ?
Je précise que tout le train avant a été refait, plus le valve contrôle également...
Que pense vous de mon coupleur de direction aussi ? je trouve qu'il a une sale tête ! (voir photo)
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Il faut surtout que tu regardes si il a du jeu, mais en effet il parait pas vraiment être tout jeune LOL LOL LOL
Il a l'air bien rigide quand même, quand je tourne le volant moteur arrêté (pas de DA) il ne bouge pas mais le jeu se fait dans le boitier, pas en sorti...
Le boitier aussi peut se refaire....
moi je mettrai direct un borgeson :)
Un borgeson ? trop trop chère :o tu as des liens ?
Bonsoir,
Ca y est, le RV est pris pour mardi prochain. Le boitier et le coupleur vont être changés !
Je remets un boitier type origine mais neuf.
J'espère avoir une direction plus saine et plus précise après...
Qu'en pensez vous ?
Logiquement si tu pars sur du neuf ça sera forcément mieux .....surtout avec un train avant refait
Ah ben super alors bien1 j'ai hâte de voir ça !
Bonjour,
Ca y est le boitier et le coupleur ont été changés.
Rien a voir avec l'ancien, la direction est franche, plus de flottement même s'il reste un tout petit jeu dû à la conception je pense msk
Le mécano a super galère pour désolidariser le bras pitman de l'ancien boitier !
Il a fallut prendre un big arrache moyeu qui passait à peine !
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slaut est-ce tu sais quelle type de graisse a été mis dans le boitier merci