Bonjour à toutes et tous, ;)
Comme je l'ai déjà expliqué dans le sujet de RED POPETTE (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912 (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912)) n'étant pas satisfait des amortisseurs AV (RON MORRIS PERF) pour diverses raisons. :-\
J'ai décidé de repasser avec un montage conventionnel (Ressorts + amortisseurs), maintenant le problème est le suivant: Que monter ?
J'ai déjà commencé à regarder sur différents sites ce qu'il serait possible de monter sachant que j'aime les voitures fermes et surtout pas trop haute de l'avant.
Quelques idées :
- Ressorts GRAB-A-TRAK 620 LB (-1 pouce) avec des amortisseurs KONI.
- Ressorts SCOTT DRAKE 600 LB (-1 pouce) avec des amortisseurs BILSTEIN sport (Ce que j'ai déjà à l'AR).
Maintenant si quelqu'un a déjà réalisé un autre montage qui fonctionne bien, je reste à l'écoute.
Merci d'avance pour le retour d'infos. :v:
Vous roulez tous avec le montage d'origine ? ???
moi j'ai des grab 620lbs + kyb et c'est très bien
Merci Mustanger ;)
J'aurais une autre question que j'ai posé ici : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/380/ (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/380/) (Page 20) concernant la pièce qui se trouve sous les ressorts.
Quel est l'écart en cms que tu as entre le dessus du pneu AV et le dessous de l'aile ?
As-tu choisi les ressorts en -1 pouce ?
Merci d'avance pour les réponses. bien1
Citation de: mustanger le 07 Août 2015 à 18:26:09
moi j'ai des grab 620lbs + kyb et c'est très bien
+1
Citation de: THE ZUKE le 07 Août 2015 à 19:20:08
Merci Mustanger ;)
J'aurais une autre question que j'ai posé ici : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/380/ (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/380/) (Page 20) concernant la pièce qui se trouve sous les ressorts.
Quel est l'écart en cms que tu as entre le dessus du pneu AV et le dessous de l'aile ?
As-tu choisi les ressorts en -1 pouce ?
Merci d'avance pour les réponses. bien1
oui enfin cela depend de la taille et hauteur de pneus
je sais que j ai 65 cm du sol au sommet du rebord d aile
La pièce qui permet de poser le ressort dessus est bien celle-ci ( En partie basse du ressort).
Citation de: scal le 07 Août 2015 à 23:00:02
Citation de: THE ZUKE le 07 Août 2015 à 22:55:43
Citation de: scal le 07 Août 2015 à 22:25:08
Citation de: mustanger le 07 Août 2015 à 18:26:09
moi j'ai des grab 620lbs + kyb et c'est très bien
+1
En -1 pouce ?
euh je sais plus !
et oui pour les coil springs
Pascal tu me confirmes que les coil springs se montent à la place de la fixation basse de mes RON MORRIS ?
oui -1" par contre prends en des avec des roulements c'est beaucoup mieux
Citation de: mustanger le 07 Août 2015 à 23:19:16
oui -1" par contre prends en des avec des roulements c'est beaucoup mieux
Dans ce style : http://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=1003388+01&Category=Suspension+%26+Steering&subCategory=Coil+Springs&CatKey=EMUSTANG (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=1003388+01&Category=Suspension+%26+Steering&subCategory=Coil+Springs&CatKey=EMUSTANG)
Quand je vois le principe de fonctionnement je comprends beaucoup mieux la raison pour laquelle mon train avant n'est pas terrible car dans mon montage actuel il n'y a aucune souplesse pour les amortisseurs/ressorts sans ces pièces.
Choix retenu pour les ressorts : GRAB-A-TRAK 620 LB -1 pouce et pour les amortisseurs KONI réglables (5 positions) car j'aime bien bidouiller. smk
Maintenant il reste une question qui me dérange :-\, elle est ici : https://www.mustangv8.com/fr/freins-suspension-et-direction/quel-modele-de-compresseur-de-ressorts-utilisez-vous/msg738535/#msg738535 (https://www.mustangv8.com/fr/freins-suspension-et-direction/quel-modele-de-compresseur-de-ressorts-utilisez-vous/msg738535/#msg738535)
Maintenant que le problème du choix du compresseur de ressorts est réglé : http://www.norauto.fr/catalog/46_Pieces-auto-et-outillage/49_Outillage-specialise/641_Compresseurs-de-ressorts-amortisseurs.html (http://www.norauto.fr/catalog/46_Pieces-auto-et-outillage/49_Outillage-specialise/641_Compresseurs-de-ressorts-amortisseurs.html) car commandé chez NORAUTO. ;)
Une nouvelle question est arrivée : Quel est la position exact du bout de la partie spiralée du ressort (pour la partie basse) ?
En cherchant j'ai trouvé l'explication à partir de 11 minutes 30 (Du moins je pense) : http://www.youtube.com/watch?v=8lMK9n3rWIA (http://www.youtube.com/watch?v=8lMK9n3rWIA)
Sur mes RON MORRIS je n'ai plus aucun repère car plus de ressort seul mais une monobloc.
ya une butee sur la piece que tu vas intercaler smk, celacempeche le ressort de tourner
Citation de: scal le 17 Août 2015 à 18:11:47
ya une butee sur la piece que tu vas intercaler smk, celacempeche le ressort de tourner
La petite pièce en haut et à gauche ?
Citation de: THE ZUKE le 17 Août 2015 à 18:30:57
Citation de: scal le 17 Août 2015 à 18:11:47
ya une butee sur la piece que tu vas intercaler smk, celacempeche le ressort de tourner
La petite pièce en haut et à gauche ?
bien1 ptit bout de metal qui depasse !!
Citation de: scal le 17 Août 2015 à 18:33:34
Citation de: THE ZUKE le 17 Août 2015 à 18:30:57
Citation de: scal le 17 Août 2015 à 18:11:47
ya une butee sur la piece que tu vas intercaler smk, celacempeche le ressort de tourner
La petite pièce en haut et à gauche ?
bien1 ptit bout de metal qui depasse !!
OK. bien1
+1 pour les grab a trck en 620 et les koni reglables! Rien a voir avec avant, elle tient tellement mieux le pavé que je trouve que ca manque de chevaux maintenant,mais on va arranger ca ;D
A l arrieré koni reglables aussi et lames 4,5 grab a track aussi mais elles ne sont pas encore montees car il faut deposer les silencieux pour pouvoir sortir l axe a l avant des lames >:(
Citation de: Kiwicerise le 20 Août 2015 à 00:40:31
+1 pour les grab a trck en 620 et les koni reglables! Rien a voir avec avant, elle tient tellement mieux le pavé que je trouve que ca manque de chevaux maintenant,mais on va arranger ca ;D
A l arrieré koni reglables aussi et lames 4,5 grab a track aussi mais elles ne sont pas encore montees car il faut deposer les silencieux pour pouvoir sortir l axe a l avant des lames >:(
Ok merci pour les infos bien1
Hier j'ai validé ma commande pour les amortisseurs Koni + les ressorts et les supports qui ont des roulements.
Pour les Koni AV sur quelle position de réglage es-tu ?
Aucune idée! Ce sont les réglages d origine et ils sont très bien :)
ca avait l air un peu galère a régler, des cales a supprimer...
Citation de: Kiwicerise le 20 Août 2015 à 10:57:21
Aucune idée! Ce sont les réglages d origine et ils sont très bien :)
ca avait l air un peu galère a régler, des cales a supprimer...
Tu as monté des KONI CLASSIC réglables ? Ou un autre modèle ? Avec les CLASSIC il semble que le réglage soit super simple à realiser ???
Oui ce sont des classic je crois, pour les régler je crois qu' il fallait devisser et tu avais des cales a enlever. J ai pas trop osé y toucher comme la voiture allait bien une fois installés.
une barre antiroulis de 1 pouce en plus et fini le bateau qui tangue,bienvenue le kart...j exagère mais pas tant que ça :)
Citation de: Kiwicerise le 20 Août 2015 à 16:36:58
Oui ce sont des classic je crois, pour les régler je crois qu' il fallait devisser et tu avais des cales a enlever. J ai pas trop osé y toucher comme la voiture allait bien une fois installés.
une barre antiroulis de 1 pouce en plus et fini le bateau qui tangue,bienvenue le kart...j exagère mais pas tant que ça :)
Sur la MACH 1 69 la barre stab AV est d'origine (Diamètre je n'ai jamais mesuré), pour le reste je ferai des essais après montage de tout l'ensemble. ;)
Citation de: THE ZUKE le 20 Août 2015 à 19:12:40
Citation de: Kiwicerise le 20 Août 2015 à 16:36:58
Oui ce sont des classic je crois, pour les régler je crois qu' il fallait devisser et tu avais des cales a enlever. J ai pas trop osé y toucher comme la voiture allait bien une fois installés.
une barre antiroulis de 1 pouce en plus et fini le bateau qui tangue,bienvenue le kart...j exagère mais pas tant que ça :)
Sur la MACH 1 69 la barre stab AV est d'origine (Diamètre je n'ai jamais mesuré), pour le reste je ferai des essais après montage de tout l'ensemble. ;)
c est pas du 1 pouce d origine !!
celle sur ma 65 est vraiment riquiqui, la rigidité était donc toute relative.
1 pouce à l'avant et 3/4 pouces prévus à l'arrière
Citation de: scal le 20 Août 2015 à 20:00:43
Citation de: THE ZUKE le 20 Août 2015 à 19:12:40
Citation de: Kiwicerise le 20 Août 2015 à 16:36:58
Oui ce sont des classic je crois, pour les régler je crois qu' il fallait devisser et tu avais des cales a enlever. J ai pas trop osé y toucher comme la voiture allait bien une fois installés.
une barre antiroulis de 1 pouce en plus et fini le bateau qui tangue,bienvenue le kart...j exagère mais pas tant que ça :)
Sur la MACH 1 69 la barre stab AV est d'origine (Diamètre je n'ai jamais mesuré), pour le reste je ferai des essais après montage de tout l'ensemble. ;)
c est pas du 1 pouce d origine !!
Je te dirai cela quand je serai passé en-dessous. ;)
DIs moi the zuke, tu commandes ou tes pièces amortisseurs et ressort ? vu que je vais refaire tout mon train avant je me renseigne ;D
Citation de: luffy le 21 Août 2015 à 09:32:06
DIs moi the zuke, tu commandes ou tes pièces amortisseurs et ressort ? vu que je vais refaire tout mon train avant je me renseigne ;D
Chez MU car en ce moment les amortisseurs AV KONI CLASSIC sont en promo.
Si tu veux le devis ce sera en MP. ;)
ok je vais aller voir ! je veux bien le devis si cela te dérange pas :) ! Car franchement vu que je change tout autant mettre de la bonne qualité :)
Sujet à clôturer car problème réglé par suppression du kit RON MORRIS PERF et adaptation de ressorts GRAB A TRACK 620 LB et amortisseurs AV KONI classic réglables.
La suite est ici : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/500/ (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/500/)
Je recommande vivement ce montage. ;)