Bonjour à tous!
Je me prépare à acheter des ressorts et lames neuves pour mon coupé 68 (289) et vu les différences de tarifs entre les marques et les revendeurs, je suis attiré par les lames 4 1/2, mid eye de Scott Drake et les ressort renforcés qui vont avec. Comme ça la caisse sera 1" moins haute (un peu moins 4x4), et un peu moins soupe niveau comportement routier. J'ai déjà acheté des amortisseurs KYB just a gaz...
Si quelqu'un à déjà monté ces lames et ressorts, quel est sont ressenti? (content, déçu,...)
Je me prépare à passer commande sur Silver performance, mais si c'est de la daube...(plus de 400€ quand même).
Merci d'avance à ce qui prendront le temps de m'éclairer! bien1
J'ai commandé une paire de lames de ce modèe pour ma 69 (http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-lame-suspension-arriere-standard-legerement-renforce-evite-effet-affaissement-arriere-leaf-spring-scott-drake-c5zz5560-vendu-lunite-p-133558.html (http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-lame-suspension-arriere-standard-legerement-renforce-evite-effet-affaissement-arriere-leaf-spring-scott-drake-c5zz5560-vendu-lunite-p-133558.html))
Et je les ai montées durant l'hiver. Pour l'instant j'ai rien a redire dessus, la voiture ne traine plus son cul au sol.
Si tu sautes le pas, n'oublie de prendre avec une paire de jumelles neuves et un kit de vis d'oeil.
Au niveau technique c'est pas très compliqué ( mis a part de s'exciter un peu si la boulonnerie est grippée ). Si tu as accès à un pont et l'aide d'une deuxième personne ça devient vraiment simple
Nickel !! bien Merci pour toutes ces précisions... Tu as pris des standards et tu en es content ? Je voulais prendre des un peu plus dures d'après certains du forum...
Est-ce que quelqu'un aurait les cotes des jumelles de lames car je crois que je n'ai pas celle de origine... Surtout l entraxe !!
J'ai pris les standards, comme spécifié dans le lien posté plus haut.
Je ne vois pas l'intéret de mettre des renforcées sur ma voiture. Je ne fais pas de drag avec , j'ai rarement trois personnes a l'arrière ou un cadavre dans le coffre ...
Le cul s'est déja bien relevé comme ça avec les standards , c'est d'ailleurs un peu plus délicat a conduire les premiers kilomètres. Il faut attendre que la propulsion "travaille" un peu la nouvelle suspension.
Pour tes jumelles, tu ne trouves pas ton Bonheur de la liste ici ?
http://www.silverperformance.fr/suspension-silent-bloc-shakle-c-6915_7633_6921_7284.html?filtreD=1968 (http://www.silverperformance.fr/suspension-silent-bloc-shakle-c-6915_7633_6921_7284.html?filtreD=1968)
Arf ! Du coup j'ai le doute maintenant ! 4 lames, 4 1/2 lames... Pour les jumelles, je voulais m'en taillé au laser en inox ! J'ai déjà tout le reste, silenbloc,...
C'est toi qui voit ce que tu veux, voir avec l'avis des autres utilisateurs...
fais bien attention de prendre le modèle de lames qui concorde avec ce que tu as actuellement au niveau de la position des yeux de lames (au dessus, centré, en dessous )
Pour ce qui est de la découpe des jumelles au laser, pourquoi pas mais les pieces en reproduction sur SP sont toute a fait correctes et au bon gabarit.
Salut,
J'ai changé les lames et amortisseurs de mon coupé 68 qui avait le cul très bas et une tenue de route approximative.
J'ai choisi des 4 lames légèrement renforcées de chez Scott Drake, standard eye et le résultat est parfait.
Elle semble un peu plus haute qu'a l'origine mais elles devraient se tasser un peu en roulant, le but étant d'être conforme à l'origine. La tenue de route est bien meilleure. J'ai pris des amortisseurs KYB Excel-G, des shackles, plates et U-bolts Scott Drake.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180804/f578b326bc32d288473592dbebcf2ef4.jpg)
Montage possible seul sur chandelles grâce au tuto de Mustang Normandie mais ça doit être bien plus facile et rapide à deux. Photos avant et après :(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180804/2ee789ef0d13597e3dc1e817143d4f72.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180804/23f80c88e8b64d809dc5d7cc1c2e39d5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180804/5c7cac37711791bb17b4afe0f21c4b57.jpg)
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
merci de ton retour, j'ai justement une commande en cours de ces lames, j'étais pas comme toi à l'arrière, mais j'avoue que les passages de dos d'âne commençait à devenir pénibles.
@ JahBee
ça fait vraiment mieux comme ça, on voit bien la différence entre les 2 photos , avant et après bien1
Citation de: olive33 le 10 Juin 2018 à 08:44:35Arf ! Du coup j'ai le doute maintenant ! 4 lames, 4 1/2 lames... Pour les jumelles, je voulais m'en taillé au laser en inox ! J'ai déjà tout le reste, silenbloc,...
Salut à tous,
Qu'as tu fini par faire Olive33 ?
Et pour les autres toujours content de vos achats ?