Bonjour j'aimerais quelques conseils concernant le freinage de ma Mustang V8 2019, le jours ou je devrais changer les plaquettes j'aimerais passer aux disques perforée, que me conseillé vous en terme de marque et compatibilité merci 

Pour ma part j ai mis
  Powerstop Z26.

les plaquette Hawk sont vraiment plus performantes et endurantes que l'origine:

https://www.hawkpadsdirect.com/collections/hawk-performance-brakes-for-2020-ford-mustang-gt-model-w-6-piston-front-caliper?srsltid=AfmBOooi_2P5Ux7ceFC6B9tgEqppBpXhuOTgjhJaE_JX33Kx94FQavrA

Sur la mienne les Brembo d'origine (avec les étriers fixes du Brembo pack) étaient rincées après une seule séance sur piste, les Hawk HPS tiennent très bien et freinent bien tant sur route que sur piste.

Je n'ai pas essayé de disques perforés car je n'en vois pas vraiment l'utilité sur ma Mustang.

Citation de: Fred_4WD le 04 Juin 2025 à 13:40:04Je n'ai pas essayé de disques perforés car je n'en vois pas vraiment l'utilité sur ma Mustang.

C'est plus joli... 

Citation de: Fred_4WD le 04 Juin 2025 à 13:40:04les plaquette Hawk sont vraiment plus performantes et endurantes que l'origine:

https://www.hawkpadsdirect.com/collections/hawk-performance-brakes-for-2020-ford-mustang-gt-model-w-6-piston-front-caliper?srsltid=AfmBOooi_2P5Ux7ceFC6B9tgEqppBpXhuOTgjhJaE_JX33Kx94FQavrA

Sur la mienne les Brembo d'origine (avec les étriers fixes du Brembo pack) étaient rincées après une seule séance sur piste, les Hawk HPS tiennent très bien et freinent bien tant sur route que sur piste.

Je n'ai pas essayé de disques perforés car je n'en vois pas vraiment l'utilité sur ma Mustang.

tu n'as rien fait d'autre que changer tes plaquettes ?
(durites, liquide , ...)

Citation de: Mikamikoo le 03 Juin 2025 à 19:29:50Bonjour j'aimerais quelques conseils concernant le freinage de ma Mustang V8 2019, le jours ou je devrais changer les plaquettes j'aimerais passer aux disques perforée, que me conseillé vous en terme de marque et compatibilité merci 

regarde là >>  https://www.mustangv8.com/fr/freins-suspension-et-direction-gen-6/remplacemrnt-disques-et-plaquettes/

... mais il y en a d'autres dans cette rubrique

En tout cas moi perso
  Rapport qualité prix esthétique
    Les PowerStop Z26 font parfaitement le taf.....
   Jamais fait de circuit mais je sais me faire plaisir et jamais déçu pour l instant.....

Citation de: Thek le 04 Juin 2025 à 19:44:40

Citation de: Fred_4WD le 04 Juin 2025 à 13:40:04les plaquette Hawk sont vraiment plus performantes et endurantes que l'origine:

https://www.hawkpadsdirect.com/collections/hawk-performance-brakes-for-2020-ford-mustang-gt-model-w-6-piston-front-caliper?srsltid=AfmBOooi_2P5Ux7ceFC6B9tgEqppBpXhuOTgjhJaE_JX33Kx94FQavrA

Sur la mienne les Brembo d'origine (avec les étriers fixes du Brembo pack) étaient rincées après une seule séance sur piste, les Hawk HPS tiennent très bien et freinent bien tant sur route que sur piste.

tu n'as rien fait d'autre que changer tes plaquettes ?
(durites, liquide , ...)

Quand j'ai remplacé les disques et étriers de base par les brembo de la Shelby, les durites aviation étaient livrées avec le kit et évidemment le liquide de frein a été changé à cette occasion. J'ai de nouveau changé le liquide de frein pour le même en neuf car il avait bien chauffé sur piste avec les plaquettes brembo. Donc je compare les plaquettes Hawk avec les brembo livrées avec le kit Ford Performance toutes autres choses égales par ailleurs.