Bonjour à tous, j'ai projet de rabaisser ma mumu mais je m'interroge sur le confort après montage des ressorts courts, j'aimerai le retour de vos expériences dureté, quel modèle choisir pour le meilleur compromis confort et la hauteur à choisir parmi plusieurs modèles de disponible :v: :v:
perso ,j'ai pris des eibach chez Ford et vraiment pas déçu
bien1 +1rnk Bonsoir je confirme les eibach pro pour ma part, et pas déçu du tout ;)
OK et niveau confort ? La mumu est déjà un peu raide ça doit être un kart
Citation de: jetman76290 le 10 Décembre 2017 à 20:33:31
Bonjour à tous, j'ai projet de rabaisser ma mumu mais je m'interroge sur le confort après montage des ressorts courts, j'aimerai le retour de vos expériences dureté, quel modèle choisir pour le meilleur compromis confort et la hauteur à choisir parmi plusieurs modèles de disponible :v: :v:
J'ai mis des Steeda sport progressif -1.1 pouce devant et -1 pouce derrière c'est nickel ras niveau confort pas de changement car les progressif durcisse en fonction de ta conduite
Citation de: judoji le 11 Décembre 2017 à 08:13:05
Citation de: jetman76290 le 10 Décembre 2017 à 20:33:31
Bonjour à tous, j'ai projet de rabaisser ma mumu mais je m'interroge sur le confort après montage des ressorts courts, j'aimerai le retour de vos expériences dureté, quel modèle choisir pour le meilleur compromis confort et la hauteur à choisir parmi plusieurs modèles de disponible :v: :v:
J'ai mis des Steeda sport progressif -1.1 pouce devant et -1 pouce derrière c'est nickel ras niveau confort pas de changement car les progressif durcisse en fonction de ta conduite
Aurai tu tarif d'achat des steeda et ainsi que les site ou tu as commandé ?
Pour ma part, après avoir installé il y a quelques mois le kit Eibach Pro qui est équivalent niveau abaissement au STEEDA , question confort , pas grande différence, la voiture reste confortable vraiment ,et je ne regrette pas ,outre le look , mais en tenue de route c'est top .
Bonne soirée
Si vous les tarifs ttc douane comprise et site de commande ça serai sympa :v: :v: :v: :v: :v:
180 € chez ford mais c'est pas des progressif ;)
Citation de: jetman76290 le 11 Décembre 2017 à 16:04:38
Citation de: judoji le 11 Décembre 2017 à 08:13:05
Citation de: jetman76290 le 10 Décembre 2017 à 20:33:31
Bonjour à tous, j'ai projet de rabaisser ma mumu mais je m'interroge sur le confort après montage des ressorts courts, j'aimerai le retour de vos expériences dureté, quel modèle choisir pour le meilleur compromis confort et la hauteur à choisir parmi plusieurs modèles de disponible :v: :v:
J'ai mis des Steeda sport progressif -1.1 pouce devant et -1 pouce derrière c'est nickel ras niveau confort pas de changement car les progressif durcisse en fonction de ta conduite
Aurai tu tarif d'achat des steeda et ainsi que les site ou tu as commandé ?
Ressort Steeda 555-/8212 commandé auprès de JD (us part for you) qui les prend chez Steeda direct avec livraison en 15 jours à peine pour 399€
Différence entre le progressifprogressif et normal ?
Citation de: manu-gt le 11 Décembre 2017 à 17:40:46
180 € chez ford mais c'est pas des progressif ;)
[/que ote]
Ford faut du ressort court ?
Citation de: jetman76290 le 11 Décembre 2017 à 18:20:37
Différence entre le progressifprogressif et normal ?
Différence constaté sur circuit moins de mouvement de caisse elle viré à plat la dureté du ressort se fait en fonction de la compression regarde sur le site steeda c'est expliqué.
Citation de: judoji le 11 Décembre 2017 à 19:48:50
Citation de: jetman76290 le 11 Décembre 2017 à 18:20:37
Différence entre le progressifprogressif et normal ?
Différence constaté sur circuit moins de mouvement de caisse elle viré à plat la dureté du ressort se fait en fonction de la compression regarde sur le site steeda c'est expliqué.
V regarder merci judo
salut les gars !!
et pour la pose ? c'a se met bien ? , pas de galère particulière ?
Citation de: Elodie85000 le 05 Décembre 2020 à 14:48:03salut les gars !!
et pour la pose ? c'a se met bien ? , pas de galère particulière ?
Salut. Compte une demi journée pour les 4 avec les bons outils et un minimum de savoir faire surtout à l'arrière où c'est un peu galère.