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Vitesse Maxi Mustang VI ?

Démarré par pe.gaze, 22 octobre 2019 à 16:07:46

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

pe.gaze

Bonjour,

Petite question bête pour satisfaire ma curiosité (pas pour lancer un sujet sur un hypothétique débridage)...

J'ai lu quelque part que les mustangs VI étaient limitées électroniquement à 230 km/h environ.

Sait-on, quelles sont les vitesses maxi réelles qu'elles peuvent atteindre ?
J'imagine que le potentiel de l'ecoboost n'est pas celui de la GT 5.0.

 :v:
Pierre-Etienne






Adeleandre

Réponse = 130,  c'est le maxi légal ;D ;D ;D

MagnéticV8

la vitesse maxi est celle que tu peux atteindre sans te faire arrêter par les bleus ! mais gaffe ils courent vite !!!
Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
après avoir eu 6 mustang (4 gt, 1 V6, et 2 écoboost,, et aujourd'hui en GT 2019 gris magnétic !

gerardfma

Exact, une bonne Mégane ça arrache  ;D

Sinon, pour les Gen VI 2019, l'Ecoboost est donnée pour 233km/h, la V8 pour 249km/h, la Bullit pour 250...

Renan

Avec le capot qui commence à bouger vers 180, on atteint déjà une limite psychologique  ;D
Pour réunir les amateurs de véhicules US dans le Dept 27 et autour :
https://www.facebook.com/groups/395250588053747/

bigalex6

Citation de: Adeleandre le 22 octobre 2019 à 16:57:06Réponse = 130,  c'est le maxi légal ;D ;D ;D

sinon tu viens faire un tour en germany ;D  et tu te lâche msk  msk
do not dream your life life your dreams

Adeleandre

En Germany   cavapasa Il fait beaucoup trop froid dans cette contrée ! C'est le Nord !!!

Tuiky


Boby 37

Citation de: Tuiky le 22 octobre 2019 à 22:15:24Moi 238km/h sur le Waze  ;D

Toi....tu vas avoir des ennuis avec la Police .... sbhy  LOL

Tuiky


pe.gaze

Citation de: gerardfma le 22 octobre 2019 à 19:06:02Sinon, pour les Gen VI 2019, l'Ecoboost est donnée pour 233km/h, la V8 pour 249km/h, la Bullit pour 250

Ah bon ? Pas plus ? Vu la puissance annoncée on aurait pu s'attendre à un peu plus. J'ai une 407 de 140 CV qui est annoncée à 208 km/h en vitesse de pointe. Après, ça ne change pas grand chose car c'est bien au dessus des 80 km/h. ;D

Tuiky, c'est très mal.  non1  .... MDR LOL  ;D

MagnéticV8

m'enfin qu'elles roulent à 180 ou 300 en vitesse de pointe quel intérêt autre que sur circuit ??? et encore
ce qui compte le plus c'est le temps mis à l'accélération, c'est ça le plus jouissif quand tu doubles les autres !
Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
après avoir eu 6 mustang (4 gt, 1 V6, et 2 écoboost,, et aujourd'hui en GT 2019 gris magnétic !

nonozor


pe.gaze

Citation de: RedCoyotte2.3l le 25 octobre 2019 à 09:01:48m'enfin qu'elles roulent à 180 ou 300 en vitesse de pointe quel intérêt autre que sur circuit ??? et encore
ce qui compte le plus c'est le temps mis à l'accélération, c'est ça le plus jouissif quand tu doubles les autres !

Je pose la question par curiosité. Pour certains, l'intérêt sera le bruit qu'elles font, pour d'autres le rapport poids puissance, pour d'autres la taille des pneus et pour d'autres s'il y a des chromes à lustrer. Je trouve ta réaction un peu excessive mais je ne t'en veux pas ;-)

MagnéticV8

scosi mais je ne visais pas ta question mais la pertinence de ce qu'elle induit ! la vitesse ! j'ai eu la chance d'avoir en 1972 et suivant, des fusées sur roues (porsche 911 S, lamboghini countach, ferrari Dino et Daytona, BMW csi 30, etc... mais à cette époque j'avais 23 ans et il n'y avait pas de limitations de vitesse et oui j'ai roulé à 300 parfois sur l'autoroute Cannes Lyon !!! mais ça c'était avant ! et depuis 10 ans que j'ai des mustangs j'ai eu le plaisir d'avoir des moteurs te donnent un plaisir fou même à l'arrêt !!! d'accord avec toi, le bruit des pots d'une mustang c'est jouissif, ça fout des frissons quand tu enfonces la pédale ! mais maintenant avec toutes ces lois à la c.... faut apprendre à se calmer et c'est pour cela que je suis passé de la 2015 GT pots Kooks à l'écoboost mais pots SVE quand même, et dans 1 mois maxi V6 2013, pour sa belle gueule mais rassure toi j'ai déjà reçu le kit d'admission d'air Roush et les pots roush ! et pour ces V6 on peut pas tester la vitesse maxi même sur circuit car bridé à 180 à cause de l'arbre de transmission fragile (et ça ford le sait) mais j'y mettrai certainement un arbre en alu pour pouvoir la débrider ! mais même avec l'écoboost je dépasse pas le 200 sur route car les routes sont dans un état trop pourrave ! où j'habite ça craint pas les routes font parfois 10 kms toutes droites, assez large et en 4 ans vu les bleus que 2 fois à........des rond-point ! ex1t
Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
après avoir eu 6 mustang (4 gt, 1 V6, et 2 écoboost,, et aujourd'hui en GT 2019 gris magnétic !

pe.gaze

Citation de: RedCoyotte2.3l le 26 octobre 2019 à 08:33:344 ans vu les bleus que 2 fois à........des rond-point ! ex1t

Purée !! Tu as bien de la chance ! Moi je les ai vu u n peu trop souvent à mon goût !!  ;D

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