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Discussions sur la Mustang => Ford Mustang => Discussion démarrée par: Shelbyjb le 21 mai 2012 à 21:56:00

Titre: Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 21 mai 2012 à 21:56:00
Bonjour a tous,
Suite a une discution avec vincent dimanche a ermenonville et a la vue du nombre de mumu en attente pour faire un aller-retour sur la route ferme, il serait peut etre bien de se renseigner pour la location d'un circuit a la journee avec instructeurs pour pouvoir se defouler tout en apprenant a maitriser nos mumus
Je lance l'idee et j'attends vos observations.
Je pense que pour arriver a un tarif convenable tout en gardant un temps de roulage important il fraudrait etre entre 20 et 30 participants
Qu'en pensez-vous?
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: geoffrey le 21 mai 2012 à 22:01:56
Wism avait déja lancé l'idée il y a quelques temps, mais ça reste quand même super cher, faut compter au moins 100 € sans compter l'essence et l'usure de la voiture (plaquettes, disques ...)
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 21 mai 2012 à 22:14:34
Effectivement pour 100 euros tu as le circuit avec 50 voitures engagees sans instructeur
Maintenant pour ma part je prefere payer plus cher mais etre accompagner par des pros pour parfaire mon pilotage et pour avoir deja effectuer ce genre de formation, je peux certifier que cela vaut le coup mais parcontre au niveau tarif il faut tabler sur 250 a 300 euros
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Yellowmustang le 21 mai 2012 à 22:24:13
oui, c'est le tarif pour avoir un instructeur !!

l'essence oui, mais c'est pas en une journée que tu vas fumer disques et plaquettes !

et puis pousser sa bête en toute sécu, ça n'a pas de prix et ça peut la sauver un jour sur

la route  ;)
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: fleau-fox le 21 mai 2012 à 22:36:44
Vincent et moi même sommes sur le coup. On vous tiendra informés...
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 21 mai 2012 à 22:49:11
Salut fleau,
Tu as un site( pilote du dimanche ) ou tu trouves toutes les societes qui proposent ce genre de prestations
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: rvrsra le 21 mai 2012 à 23:04:04
Nous avons effectivement assez longuement discuté de ça avec JB, et je penses que tu vas rapidement te retrouver dans le process ;D

2 types de "roulage" possible :

1) Roulage "sécuritaire" pour appréhender le comportement de l'auto, et ça je penses que c'est pas trop compliqué il y a plusieurs centres en IDF, ils font tous des tarifs "groupe" et il y a même moyen d'avoir une participation avec certains assureurs !!!

2) Roulage "sportif" là il faut trouver :

      - le circuit (ça a l'air simple, mais pas que ;D ) position géographique, dégagements, adapté à nos auto (pas marcousis par ex...)
      - les "clients"
      - définir les options (instructeurs, journée ou 1/2 journée etc...



Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 21 mai 2012 à 23:11:52
Tu as raison vincent, pour le pilotage en toute securite pour nos belles et a moindre cout je ne vois que lurcy. Tous les circuits en idf sont hors de prix avec instructeurs.
J'ai une autre idee a cote de chateauroux et en plus un de mes clients est proprio d'un hotel a 500 metres du circuit. Je me renseignes sur les posibilitees
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: rvrsra le 21 mai 2012 à 23:28:45
Sinon en "clef en main" il y a cette boite :

http://www.slicketstock.eu/ (http://www.slicketstock.eu/)
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 21 mai 2012 à 23:39:49
Oui je connais mais le probleme avec eux c'est qu'ils inscrivent 50 voitures par journee et ils limitent les sessions par groupes (pilotes debutant ou experimentes et categorie de voitures ) ce qui fait que finalement tu roules 4 fois 20 minutes sur la journee et en plus pour un instructeur c'est en plus ( 100 euros pour 20 minutes
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: MarcoV8 le 22 mai 2012 à 06:08:56
Bon si ça se fait je crois que je vais feuilleter le catalogue brembo parce que si mes freins fume au bout de 2km j'imagine même pas ce que ça donnerai sur circuit... ;D
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: rvrsra le 22 mai 2012 à 06:24:04
Citation de: MarcoV8 le 22 mai 2012 à 06:08:56
Bon si ça se fait je crois que je vais feuilleter le catalogue brembo parce que si mes freins fume au bout de 2km j'imagine même pas ce que ça donnerai sur circuit... ;D
mais ça c'est vraiment pas normal par contre !!! qu'ils soient chaud, soit, mais qu'ils fument...

D'autant que tu a déjà "upgradé" tes disques je crois?

Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 22 mai 2012 à 07:11:50
Le plus genant sera pour les suiveurs car faire du circuit dans le brouillard!!!!!
A par ca pour la fumee, j'ai vu et c'est les plaquettes qui sont en cause a quoi tu rajoutes un defaut entre le siege et le volant et voila tu fais le 18 apres 2 tours
Titre: Re : Re : Stage pilotage
Posté par: geoffrey le 22 mai 2012 à 11:37:03
Citation de: MarcoV8 le 22 mai 2012 à 06:08:56
Bon si ça se fait je crois que je vais feuilleter le catalogue brembo parce que si mes freins fume au bout de 2km j'imagine même pas ce que ça donnerai sur circuit... ;D
je pensais à toi justement  LOL
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: wism le 22 mai 2012 à 12:03:21
Pareil de mon coté , tant que j'ai pas fait un upgrade de mes freins il est impensable que je tente le circuit :-\
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 22 mai 2012 à 12:32:16
Meme avec des freins upgrades, vous aurez un mieux mais il n'y a pas que les freins qui sont en cause.
Je pense que vous n'avez pas un freinage assez incisif et de ce fait vous faites monter la temperature tres vite. Si vous taper sur la pedale en racourcissant le freinage, vos freins seront moins sollicites et auront plus de repos pour refroidir
Pour preuve dimanche j'etais avec la monte d'origine ( vraiment de la mer....) et ils ont chauffes mais raisonnablement
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: wism le 22 mai 2012 à 12:54:26
J'étais obligé de faire plusieurs appuies bref sur la pédale de frein pour que ce soit efficace car je sentais bien qu'en cas d'appui prolongé la pédale se ramollissait !
Je ne pense pas que mes frein aient trop chauffé mais il n'y a aucun mordant :-\
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 22 mai 2012 à 13:07:00
Tu as quoi comme liquide de frein?
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: wism le 22 mai 2012 à 13:30:40
[off-topic]Il a été changé il y a peu de temps , c'est du DOT4[/off-topic]
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 22 mai 2012 à 14:04:52
Prevois DOT 5 et tu devrais deja sentir une amelioration
Titre: Re : Re : Stage pilotage
Posté par: geoffrey le 22 mai 2012 à 14:05:49
Citation de: jb.d le 22 mai 2012 à 14:04:52
Prevois DOT 5 et tu devrais deja sentir une amelioration
il me semble qu'il ne faut pas mettre du 5
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 22 mai 2012 à 14:06:29
Excusez moi pour le hors sujet
Il faut que je m'habitue aux regles
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 22 mai 2012 à 14:07:40
Pour quelle raison?
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: geoffrey le 22 mai 2012 à 14:11:48
il est pas en silicone le 5 ?
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 22 mai 2012 à 14:28:13
D'apres moi il s'agit du DOT 5.1 sans silicone mais je demande confirmation si il y a des connaisseurs qui suivent
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: rvrsra le 22 mai 2012 à 15:02:26
Pour nos autos :

DOT4 => OK
DOT 5.1 => OK
DOT 5 => NOK car à base de silicone

Jb, pas de panique pour le hors sujet, tant que ça reste en rapport avec le sujet(http://www.vdreamauto.com/Smileys/vda/839752.gif)
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 22 mai 2012 à 15:28:17
Je sais que je raconte des conneries de temps en temps mais je n'aime pas quand on me le fait remarquer
Ps: pas sur la tete
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: rvrsra le 22 mai 2012 à 15:31:46
bah on est tous pareil ;D
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 22 mai 2012 à 15:39:24
Merci vincent
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: MarcoV8 le 22 mai 2012 à 18:01:35
Hé JB!! c'est quoi l'anomalie entre le volant et les pédales??  evl2 evl2
On va dire que j'ai fait deux gros freinage car aucune visibilté, à l'allez je suis arrivé sur le virage en S à presque 180km/h, et sur le retour je me suis fait surprendre pareil mais juste à l'arriver alors soit j'écrasais soit je roulais sur Wism  LOL LOL.
Le deuxième tour s'est mieux passé car je connaissait le tracé donc pas de suprise  ;)
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 22 mai 2012 à 18:09:58
A ton avis marco si je cherche un stage de pilotage c'est peut etre parce que je prends mon cas pour une généralité
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: rvrsra le 22 mai 2012 à 18:12:42
ben je sais pas ce débat sur les freins.... lol7

Mais notre Helvètes préférée et quelques uns on roulé au Mustang Days avec les freins STOCK  fum5, certes c'est pas l'endurance d'une lotus Exige  lovu, ou d'une Donk  luvn luvn mais ils n'y a pas à priori eu de combustion spontanée de mustang... non1

Dans la vie de tous les jours on fait du freinage progressif, plus tu ralentis plus tu freines, c'est ok et confortable....

Quand t'es à l'attaque faut faire du dégressif donc l'inverse, tu "tapes dedans" pour mettre un gros coup de frein et tu relaches en maintenant juste ce qu'il faut pour charger un poil l'avant et conserver le pouvoir directeur.

Et c'est pas évident  sbhy sbhy nous somme conditionnés pour l'inverse... et nos passagers apprécient   smk smk
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 22 mai 2012 à 18:18:33
J'ai eu Pierre PETIT du circuit de Mornay,
il va m'envoyer une proposition de mise a dispo de son circuit avec ou sans instructeur selon notre souhait ainsi que tous ce qui lui parait bien pour nous.
il a déja reçu le club mustang de france.
je vais contacter le boss (une de mes connaissance qui roule avec Pierre PETIT) de l'hotel restaurant qui touche le circuit pour avoir un devis egalement
je vous tiens au courant
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: tybreizh29 le 22 mai 2012 à 20:09:17
je suis intéressé
je dis ça mais c'est aussi histoire de voir les ajouts sur ce post  ;D
et de ne pas louper l'occaze
Titre: Re : Re : Stage pilotage
Posté par: fleau-fox le 22 mai 2012 à 23:38:26
Citation de: jb.d le 22 mai 2012 à 18:18:33
J'ai eu Pierre PETIT du circuit de Mornay,
il va m'envoyer une proposition de mise a dispo de son circuit avec ou sans instructeur selon notre souhait ainsi que tous ce qui lui parait bien pour nous.
il a déja reçu le club mustang de france.
je vais contacter le boss (une de mes connaissance qui roule avec Pierre PETIT) de l'hotel restaurant qui touche le circuit pour avoir un devis egalement
je vous tiens au courant

Oublies pas de me balancer les infos, car avec l'assoc, on peut monter qqchose!
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: rvrsra le 22 mai 2012 à 23:42:40
De toute façon, faut faire un paiement AVANT la résa du circuit, parce que entre l'essence, l'hébergement (si loin), le club house ;D ça fait un budget quand même !!!

Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: fleau-fox le 22 mai 2012 à 23:48:18
Et faut prévoir ça un an à l'avance...
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: rvrsra le 22 mai 2012 à 23:49:52
pas pour des journées à 15/20, en automne/printemps les circuits se vident ;D
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: fleau-fox le 22 mai 2012 à 23:53:57
Tu veux dire des sessions de roulage? Là oui. Par contre, si resa du circuit complet...
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: rvrsra le 22 mai 2012 à 23:55:58
je suis pas inquiet....

une journée en pleine semaine au mois d'octobre, ça doit se trouver ;D En plus l'avantage c'est que tu te fais très peur sans rouler vite et sans "tirer" sur la mécanique...
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: Shelbyjb le 23 mai 2012 à 06:00:48
Salut fleau,
Je te ferais suivre toutes les infos au fur et a mesure quelles arriverons.
Salut vincent,
Pour ce qui est du reglement avant, cela ne sera pas obligatoire car pierre me connait par contre pour les interresses, il me parait plus sage de prevoir a l'avance et de mettre un peut d'argent dans le cochon tous les mois
Je vais continuer mes consultations sur d'autre circuit (plus pres)
Titre: Re : Stage pilotage
Posté par: corsa_c_16s le 23 mai 2012 à 21:24:55
En fonction de la date et du circuit biensur je suis partant. Nos mustang ne sont peut être pas des sportives mais elles peuvent quand même s exprimer et freiner suffisamment.

Après je peux essayer de faire un ancien moniteur auto qui sais comment placer la voiture et compagnie...pour 0€