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Sondage : Les Mustangs 2005+ et les pannes ...

Démarré par tybreizh29, 09 Septembre 2010 à 15:57:39

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Vous possédez une Mustang 2005+, avec vous déjà eu une panne, un problème ?

Jamais, depuis que je l'ai
16 (64%)
Un soucis moteur (allumage ou autre pb interne)
0 (0%)
Un soucis moteur (refroidissement, échappement...)
0 (0%)
Un soucis électrique ou électronique
7 (28%)
Un soucis carrosserie
3 (12%)
Un soucis extérieur (suspension, freins  ...)
1 (4%)

Total des votants: 25

Vote clôturé: 29 Septembre 2010 à 15:57:39

RWMADMAX

Citation de: gilles le 11 Septembre 2010 à 12:46:11
No soucis ! :)
Le fait de devoir parfois (rarement)  tenir la pompe a essence dans une position un peu ridicule ca compte ?  LOL LOL


Les mustangs S197 sont équipés de deux réservoirs et le tube (Pas trés gros) qui relit les deux passe au dessus de l'arbre de transmission, se qui fait un point haut qui stock un bouchon de gaz.
Pour bien faire, il faut enlever le bouchon d'essence et attendre quelques instant pour liberer les gaz. 20-30sec et normalement, plus de probleme.
Si ca persiste c'est que la pompe est trop rapide. Au USA elle sont trés lente.
Reste plus cas faire le singe.  ;D

guy

Pour moi c'est pas sorcier à faire du tout , j'attends les pièces d'US . g1a
Guy

jph

Panne électronique due à la francisation pas de stop
Réparé par moi même
Une folie raisonnable à déguster sans modération.

Yellowmustang

Et ça dépend des pompes effectivement !!! Soit le débit est pas trop fort et ça va soit on galère un peu !!! J ai remarque que ça allait un peu mieux en tournant le pistolet vers le haut !!

Thierry

Il n'y a que ceux qui ont eu des problemes qui votent ou quoi? ;D
11/20 qui n'ont pas eu de soucis ca fait pas beaucoup. ???
Mon autre passion:
Photographie

guy

Il y a les chauvins  , Mustang ou pas c'est tout de la mécanique  smk
Guy

tybreizh29

Il faut pondérer sachant que la majorité ont FAIT importer une auto, sans réellement savoir d'où elle venait.
Le Carfax on en parle que quand qqn se pose une question sur l'auto.
L'importateur a une tendance à acheter le moins cher possible une voiture (donc forcément ce n'est pas les plus en forme) pour la revendre le plus cher possible.
Quand je cherchais j'ai vu des autos pas trop cher, avec un Carfax bourré de lignes "service pour frein défectueux" ou autre ... Donc forcément à l'arrivée ...
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

tybreizh29

un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

guy

Justement il faut en parler  le plus possible.
Guy

Yellowmustang

Globalement c est simple et fiable !!! Allez voir sur les forums de certaines sportives !!! , après ça reste toujours de la mécanique !!!
Concernant les moteurs , pour les v8 notamment ., c est garanti avec ds compresseurs !!! Alors sans, ça doit durer des siècles LOL

vieille.canaille

Pour moi c'est un peu pareil: défaut électrique due à la francisation (résolue par moi même) et le fameux problème du capot et ses petites boursouflures.... (bientôt résolue....)

praetorians

Citation de: vieille.canaille le 15 Septembre 2010 à 10:02:21
Pour moi c'est un peu pareil: défaut électrique due à la francisation (résolue par moi même) et le fameux problème du capot et ses petites boursouflures.... (bientôt résolue....)


Moi pour la francisation pas de problème ............ normal c'est moi qui la faite  ex1t ex1t smk
Sinon rien, le seul vrai problème que j'ai eut est suite au changement de mon différentiel ( passage en 4.10 )mais le mécano n'arrivais pas à le réglé du coup changement de pont complet pour un 3.73 !
Pourvu que cela me porte pas la poise !!!

Scott


tybreizh29

25 Mustang 2005+ c'est pas mal, il y en a plus que ce que je pensais !
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

sebalibalo

Citation de: RWMADMAX le 13 Septembre 2010 à 09:50:44
Citation de: gilles le 11 Septembre 2010 à 12:46:11
No soucis ! :)
Le fait de devoir parfois (rarement)  tenir la pompe a essence dans une position un peu ridicule ca compte ?  LOL LOL


Les mustangs S197 sont équipés de deux réservoirs et le tube (Pas trés gros) qui relit les deux passe au dessus de l'arbre de transmission, se qui fait un point haut qui stock un bouchon de gaz.
Pour bien faire, il faut enlever le bouchon d'essence et attendre quelques instant pour liberer les gaz. 20-30sec et normalement, plus de probleme.
Si ca persiste c'est que la pompe est trop rapide. Au USA elle sont trés lente.
Reste plus cas faire le singe.  ;D

oui ou ne pas appuyer à fond sur le pistolet pour faire descendre doucement, faudra que je change mes habitudes, car j'attends souvent la réserve pour faire le plein.
Camaros in Mirror are farther than they appear

tybreizh29

bon, un petit up pour ceux qui ne l'ont pas vu ce post

200 Mustang 2005+

j'ai pas encore autant de réponses ;)
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

jph

Citation de: jph le 13 Septembre 2010 à 17:47:36
Panne électronique due à la francisation pas de stop
Réparé par moi même


et depuis ce matin ce sont les clignotants coté gauche qui ne fonctionnent plus :'( :'( :'(
Une folie raisonnable à déguster sans modération.

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