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Discussions sur la Mustang => Ford Mustang => Discussion démarrée par: Ponop le 03 Mars 2019 à 18:57:26

Titre: Retour de Floride - Ecoboost 2018 BVA10 vs Ecoboost 2016 BVA6
Posté par: Ponop le 03 Mars 2019 à 18:57:26
Salut à tous !

De retour de Floride, autant dire que je me suis régalé côté voitures. Et pour faire ce roadtrip depuis Miami, les Keys, Naples, Tampa, Crystal River jusqu'à Orlando, j'ai donc loué une mustang convertible.


J'ai donc pu découvrir la version ecoboost 2018 (US) et comparer avec la mienne, une ecoboost 2016 (US aussi).

Côté Design :
Je trouve les ouïes sur le capot plutôt sympa. En revanche la calandre nid d'abeille sur la partie basse du bouclier a laissé place à la calandre type Europe et c'est vraiment dommage.
Pour la partie convertible, j'ai trouvé la capote de meilleure qualité qu'elle m'avait parue en 2016. Peut être ai-je pris du recul vis à vis de mon ancienne 308 CC. Je n'ai perçu aucune vibration désagréable, une bonne surprise. Moins bien : les vitres arrières nécessitaient un petit coup de main pour se refermer correctement une fois la toile refermée. Défaut de la voiture de location peut être..
Pour la planche de bord numérique, cela apporte une touche de modernité supplémentaire c'est clair. 2 vrais atouts pour moi : la vitesse de la boite auto est toujours affichée contrairement à mon Ecoboost de 2016, ce qui est assez pratique lorsqu'on souhaite utiliser le frein moteur par exemple + la lisibilité des infos GPS au centre sont vraiment pas mal.
A noter que les clignotants arrières (rouges, US oblige) étaient séquentiels et je pense que c'est de série, tout le monde les possède visiblement. (ou tout le monde fait la modif ?)


Côté moteur et conduite :
Cette boite auto à 10 rapports n'a rien à voir avec ma BVA à 6 rapports, et pas dans le bon sens du terme :
La voiture fait un à-coup désagréable à chaque fois que l'on enclenche un mode, ou que l'on passe de D à R ou l'inverse;
La boite à 10 rapports est assez mal étalonnée je trouve. On sent vraiment que tout a été fait pour consommer le moins possible et on se retrouve en 10ème très très rapidement. Du coup, par rapport à ma boite auto 6 vitesses, ce fut un vrai bonheur de rentrer : terminé les à-coups, une meilleure montée dans les tours. J'espère que Ford fera mieux sur la prochaine mouture de Mustang et gardera une BVA à 6, 7 ou 8 rapports..


Côté coffre
C'est vraiment grand pour un cabriolet, quel pied : pour vous donner une idée, nous avons pu mettre dedans un sac Eastpack trolley L (79cm de long) bien rempli + 2 valides cabines + quelques autres affaires.
 
Je crois n'avoir rien oublié pour la comparaison, pour le reste, je n'ai pas vu de différences notables, c'est tout pareil que la mienne avant mes modifs :)

A bientôt !
Titre: Retour de Floride - Ecoboost 2018 BVA10 vs Ecoboost 2016 BVA6
Posté par: Highspeed le 16 Janvier 2020 à 17:54:36
Etant assez regulierement en Floride sur Naples je loue une mustang. Les loueurs ne donnent que des ecobost.  Dommage. Par contre je vais aller  st Franscisco j ai demandé un " big bloc". Frisco to LA par la route 1 en convertible sera un ravissement.
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Posté par: Ponop le 17 Janvier 2020 à 09:12:18
Citation de: Highspeed le 16 Janvier 2020 à 17:54:36Etant assez regulierement en Floride sur Naples je loue une mustang. Les loueurs ne donnent que des ecobost.  Dommage. Par contre je vais aller  st Franscisco j ai demandé un " big bloc". Frisco to LA par la route 1 en convertible sera un ravissement.
Oui pas de V8, un peu dommage au prix du baril la bas ^^
Titre: Retour de Floride - Ecoboost 2018 BVA10 vs Ecoboost 2016 BVA6
Posté par: Metal Tripod le 17 Janvier 2020 à 09:39:48
Citation de: PR78 le 17 Janvier 2020 à 09:12:18
Citation de: Highspeed le 16 Janvier 2020 à 17:54:36Etant assez regulierement en Floride sur Naples je loue une mustang. Les loueurs ne donnent que des ecobost.  Dommage. Par contre je vais aller  st Franscisco j ai demandé un " big bloc". Frisco to LA par la route 1 en convertible sera un ravissement.
Oui pas de V8, un peu dommage au prix du baril la bas ^^

Ça peut se trouver si tu cherches bien mais il faut y mettre le prix. Sinon ce n est que des ecoboosts par défaut.
Titre: Retour de Floride - Ecoboost 2018 BVA10 vs Ecoboost 2016 BVA6
Posté par: Babass le 17 Janvier 2020 à 10:00:04
Merci PR78 bien1 . Ta une photo de ton coffre avec les bagages. Je pars en septembre aux USA et j'ai loué un v6 cab mais je ne sais pas si 2 valises + des affaires rentre  :-\
Titre: Retour de Floride - Ecoboost 2018 BVA10 vs Ecoboost 2016 BVA6
Posté par: Ponop le 17 Janvier 2020 à 12:03:26
Citation de: Babass le 17 Janvier 2020 à 10:00:04Merci PR78 bien1 . Ta une photo de ton coffre avec les bagages. Je pars en septembre aux USA et j'ai loué un v6 cab mais je ne sais pas si 2 valises + des affaires rentre  :-\
non j'ai pas, j'aurais du mais dans le feu de l'action.. ^^
2 grosses valises rigides, je pense que ca passe pas. J'avais acheté le sac Eastpack trolley L (79cm de long) exprès car tu as le volume mais en longueur, et c'est plus adapté. Comme je disais, ce gros sac (qui a déjà vraiment de la contenance) et 2 valises cabines, c'est rentré tranquille.
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Posté par: mirafa54 le 17 Janvier 2020 à 17:26:37
Citation de: Babass le 17 Janvier 2020 à 10:00:04Merci PR78 bien1 . Ta une photo de ton coffre avec les bagages. Je pars en septembre aux USA et j'ai loué un v6 cab mais je ne sais pas si 2 valises + des affaires rentre  :-\


C'est une des raisons pour lesquelles j'ai choisi la Mustang. Je voulais un coffre dans lequel on peut y ranger une grosse valise Delsey, type avion. Dimension 125x32
Voilà qui pourra peut être t'aider .
Titre: Retour de Floride - Ecoboost 2018 BVA10 vs Ecoboost 2016 BVA6
Posté par: Metal Tripod le 17 Janvier 2020 à 17:40:40
Citation de: Babass le 17 Janvier 2020 à 10:00:04Merci PR78 bien1 . Ta une photo de ton coffre avec les bagages. Je pars en septembre aux USA et j'ai loué un v6 cab mais je ne sais pas si 2 valises + des affaires rentre  :-\

Si tu as des doutes: on est parti en famille (2/1) pour 3 semaines en 2018 et tout est rentré dans le coffre du cab. On avait 2 valises "classiques"+ des sacs comme pour la France.
Titre: Retour de Floride - Ecoboost 2018 BVA10 vs Ecoboost 2016 BVA6
Posté par: Babass le 18 Janvier 2020 à 10:41:55
Merci  bien1  ap:lo

Je demanderai à un membre qui roule en cab pour faire des essais avec nos valises bien1
Titre: Retour de Floride - Ecoboost 2018 BVA10 vs Ecoboost 2016 BVA6
Posté par: gerardfma le 18 Janvier 2020 à 20:21:52
Citation de: Highspeed le 16 Janvier 2020 à 17:54:36Par contre je vais aller  st Franscisco j ai demandé un " big bloc". Frisco to LA par la route 1 en convertible sera un ravissement.

Normalement, chez Hertz, le V8 se loue aussi il me semble, parce que c'est vrai que La / Frisco par la PCH avec un V8, c'est top, pour l'avoir fait, je confirme!!
Titre: Retour de Floride - Ecoboost 2018 BVA10 vs Ecoboost 2016 BVA6
Posté par: FloH91 le 27 Février 2020 à 10:53:22
Moi aussi j'ai loué une 2018 convertible ce mois ci en Floride. On a réussi à une mettre une grosse valise, 2 valises cabines et 2 sacs à dos en faisant un tetris sans trop de difficultés. Et je te rejoins sur la BVA10 je l'ai trouvée horrible, pas de fluidité on cherche la puissance de la voiture, elle est très mal étagée mais la conduite de la voiture en globalité est sympa elle se conduit toute seule.
Titre: Retour de Floride - Ecoboost 2018 BVA10 vs Ecoboost 2016 BVA6
Posté par: Metal Tripod le 27 Février 2020 à 13:28:09
Citation de: gerardfma le 18 Janvier 2020 à 20:21:52
Citation de: Highspeed le 16 Janvier 2020 à 17:54:36Par contre je vais aller  st Franscisco j ai demandé un " big bloc". Frisco to LA par la route 1 en convertible sera un ravissement.

Normalement, chez Hertz, le V8 se loue aussi il me semble, parce que c'est vrai que La / Frisco par la PCH avec un V8, c'est top, pour l'avoir fait, je confirme!!

Je confirme aussi