Bonjour

J'ai acquis dernièrement un modèle 2013 avec 22690km, entièrement d'origine, aucune retouche, historique limpide, mais c'est une base.
J'ai acheté un compteur de premium, swap sans soucis sauf le kilométrage qui est celui du nouveau compteur.
Dans les Tutos utube, il rentre un code dans le boîtier abs et le compteur retrouve son kilométrage d'origine. J'ai appelé une concession aux usa pour savoir quel code en fonction du VIN, la concession m'a répondu que c'est ford qui code le  cluster et non pas le concessionnaire
Bref, qq a t il déjà fait la manip?

Bonne journée

Jamais entendu parlé de cela. Je vais suivre le poste avec intérêt ça peut aider d'autre membre.

Donc en changeant le compteur on peut rajeunir ou
Vieillir une Mustang ? ? ?
L'info est stocké la

Salut JPH,

Artificiellement oui, sauf en branchant la valise Ford ou autre, le kilométrage réel sera affiché.
De plus il faut reprogrammer les 2 clés sinon la voiture ne démarre pas (sécurité active de la voiture).
En fait c'est bien conçu pour éviter la fraude légale.
Je suppose que les pro en électronique doivent pouvoir faire n'importe quoi mais officiellement il ne peux pas y avoir de fraude car détectable à la valise

Bonne journée

Merci pour ta réponse car pour remplacer la mienne
Accidentée je cherche une génération 5 avec
Peu de KM

Mon principe avec les voitures, c'est de les mettre à la vente dès que je les achètes.
Je ne suis pas venu sur ce forum pour vendre mais si elle t'intéresse....

J'ai avancé sur le sujet, et réussi grâce à ce forum à trouver le site qui donne les valeurs hexadécimales du boîtier abs entre autre. A priori c'est gagné.

Je vous tiens au courant car apparemment on peut ajouter les options track pack (. 0 a 100, 100 a 0, le compte à rebours) en utilisant les codes options sur sa voiture