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Discussions sur la Mustang => Ford Mustang => Discussion démarrée par: doc le 13 décembre 2011, 09:58:30 am

Titre: réglage de la course du volant
Posté par: doc le 13 décembre 2011, 09:58:30 am
les américaines braquent souvent très (ou trop) bien ... est-il possible de régler facilement la course de braquage d'une américaine pour ne jamais arriver en butée et donc pour ne pas fatiguer la direction assistée  ? 
Titre: Re : réglage de la course du volant
Posté par: Maxou le 13 décembre 2011, 10:00:31 am
Perso, je n'ai jamais eu ce problème.... ???
Titre: Re : réglage de la course du volant
Posté par: doc le 13 décembre 2011, 13:42:41 pm
voilà des précisions sur ma question  : quand on braque à fond on entend que la pompe de DA fait plus de bruit car elle force ( sur toutes les voitures...) , est-il possible de régler le rayon de braquage pour éviter de forcer lorsqu'on tourne le volant à fond ?

Ce rayon de braquage est il fixe et non réglable ?
Titre: Re : réglage de la course du volant
Posté par: will33 le 13 décembre 2011, 14:09:00 pm
je vois ce que tu veux dire. la mienne fait pareil, mais je ne sais pas du tout si ça se règle ou si ça peut endommager la direction....
Titre: Re : réglage de la course du volant
Posté par: Hawkmoon le 13 décembre 2011, 14:13:34 pm
Je ne sais pas si c'est réglable, mais j'avais entendu dire également qu'il vaut mieux éviter de braquer à fond.
Moi quand j'arrive en butée, je tourne légèrement le volant en sens inverse, pour ne pas y rester.
Titre: Re : réglage de la course du volant
Posté par: Thierry le 13 décembre 2011, 14:21:18 pm
Oui si le systeme est étanche et en bon état, il n'y a aucun soucis a arriver en butée et si ca fait trop de bruit ou qu'il y a des fuites d'huile, ca se répare. ;D
Titre: Re : réglage de la course du volant
Posté par: doc le 13 décembre 2011, 14:22:54 pm
et si le pneu frotte ...sur le triangle ...ça se regle ?
Titre: Re : réglage de la course du volant
Posté par: Thierry le 13 décembre 2011, 14:34:06 pm
Oui ca se regle ou alors les pneus sont trop larges. Les jantes sont celles d'origine?
Titre: Re : réglage de la course du volant
Posté par: doc le 13 décembre 2011, 14:36:31 pm
oui, jantes en 15 et dimension des pneus idem à l'origine, ça frotte un peu sur le côté G conducteur
Titre: Re : réglage de la course du volant
Posté par: Thierry le 13 décembre 2011, 15:03:05 pm
C'est peut etre le réglage du parrallelisme qui est a refaire, je sais pas trop. ???