Sondage
Question:
Raison ou Passion ?
Option 1: Raison
votes: 24
Option 2: Passion
votes: 17
Me voilà devant un petit dilemme... ???
Que choisir ?
La raison
(http://server44.texasdirectauto.com/south_pics/1ZVHT82H875245067/DCP_9859.JPG)
Lien vers l'annonce complète (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-Mustang-HOOD-SCOOP-2007-FORD-MUSTANG-GT-OUTLAW-5-SPD-SHAKER500-ONLY-545-MI-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem19bed96c04QQitemZ110576102404QQptZUSQ5fCarsQ5fTrucks)
MUSTANG GT PREMIUM de 2007 version OUTLAW avec 800km
Je l'importerais seul avec le "boulot" et les économies qui vont avec...
Prix prévu TTC & homologuée : 30.800€
Points négatifs :
- Jantes en 17"
- Gestion "seul" de toutes les étapes...
La passion (http://img842.imageshack.us/img842/1175/10592a06.jpg)
Lien vers l'annonce complète (http://www.cars.com/go/search/detail.jsp;jsessionid=A0OTQTvyAX9POEsXm1UStt9?tab=summary&paId=363589542&recnum=&actLog=&listingId=47653276&paId=363589542&listingRecNum=380&criteria=sf1Dir%3dASC%26mkId%3d20015%26stkTyp%3dU%26bsId%3d20203%26bsId%3d20206%26bsId%3d29599%26mdId%3d21712%26rd%3d100000%26mlgId%3d28866%26crSrtFlds%3dstkTypId-feedSegId-mkId-mdId-prcId-mlgId-yrId-bsId-transTypeId%26zc%3d20707%26prcId%3d28644%26prcId%3d28643%26rn%3d250%26PMmt%3d1-1-0%26stkTypId%3d28881%26sf1Nm%3dprice%26yrId%3d20200%26yrId%3d20144%26yrId%3d20199%26transTypeId%3d28112%26transTypeId%3d35984%26rpp%3d250%26feedSegId%3d28705&tracktype=usedcc&pageNumber=&numResultsPerPage=50&largeNumResultsPerPage=0&sortorder=descending&sortfield=PRICE&certifiedOnly=false&aff=national)
MUSTANG GT de 2006 version ROUSH Stage 1 avec 38.000Km
Je la fais importer avec les soucis qu'on connait...
Prix annoncée TTC homologuée : 29.800€
Points négatifs :
- Pas de finition Premium
- Pas d'ordinateur de bord
- Compteur uniquement en Miles
Je vais joindre un sondage, en plus de vos réactions, afin de mieux visualiser les avis ;)
la raison sans chipotter 8)
La passion sans hésiter... et elle coute 1000$ de moins. ;D
oui, mais plein de bornes en plus 8)
la passion ne serait ce que pour le look ;D
38 000km c'est pas énorme non plus mais il faudrait voir aussi la décote. A mon avis une Roush meme en Stage 1 se décotera moins qu'une Mustang tuning a la "Outlaw". ;D
Oui mais une Roush moi je trouve ça moche :-X
la blanche ! sans hésitation ! :D
La "raison" sans hésiter mais en jante 18".
Je trouve la passion un peu trop chargée. ( attention tu as écrit "paisson" au fait)
;D erreur de frappe rectifiée ! Merci ;)
Je reste attentif à vos avis/réactions mais j'interviens pas pour le moment.
j'aurai choisi passion mes vu les km.....je choisi la raison
Sur l'annonce EBay on peut voir le rapport Autocheck et il y a quelque chose de louche. En avril dernier elle était mise aux encheres et annoncée comme étant une voiture en leasing ou flotte avec 544 miles au compteur. C'est bizarre qu'une voiture de société ait aussi peu roulé. ???
Citation04/12/2010 TX
544
Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS FLEET/LEASE
raison aussi, les bornes et puis stage 1 c pas non plus le truc exceptionnel non plus
La blanche sans aucune hésitation. Ppas pour les kms, uniquement pour le look plus fluide. Et en blanc, quelle classe.
pareil que mes camarades, la blanche, perso parce qu'elle se rapproche plus d'une mustang stock (même si je n'aime pas trop le gros aileron qui fait un cul plat). La roush c'est assez space. Disons qu'avec la 1ère tu as une voiture neuve.
bé moi je dit Blanche avec bande bleue luvn luvn
Y'a du pour et du contre..... :o
Au final, je dirai la Raison blanche........... en changeant quand même pour d'autres jantes en 18" rnr
La Roush/rouge, je la trouve belle mais un peu chargée, mais question de goût. La décision n'appartient qu'à une seule personne : toi 8)
Il faut aussi voir du coté des vendeurs. Celui de la blanche il a une réputation irreprochable dans le milieu alors que celui de la gauche je le connais pas du tout. ;D
Ben pour ma passion rnr
tu vas grave emballer avec la roush smk
L'ordi de bord c'est bof smk
comme ça c'est moins cher et beaucoup plus trash hr0
Qui a besoin de la consommation instantannée ou de la température de réglage de la clim dans une voiture de course? ;D
kojak smk
Pour qu'il puisse voir si ça défrise pas son brushing !! LOL LOL LOL
LOL LOL LOL LOL LOL LOL
La passion ne vous fais pas peur smk
J'vous laisse deviner pourquoi ;D
Achete celle avec le kit roush t'aura quelques bricole a faire mais au final,
Le jeux en vaut la chandelle.
Vraiment superbe cette stang rck
je choisirais raison aussi pour les km
et le style roush trop agressif ap:lo smk2
puis elle est trop belle en blanche :p
La blanche "raison" en 18' (obligatoires) lovu
Par contre "toutes les démarches tout seul" me parait moins raisonnable :-\
*
La Roush fait un peu trop "Tuninge" pour moi en plus pas fan de la couleur, par contre 38000 bornes pour un V8 c'est rien. smk2
Elles sont magnifiques toutes les deux après tout dépend si tu as besoin d'un confort minimum avec ordi de bord, finition premium etc...alors prend la blanche sans hésiter. Maintenant si c'est plus pour le look extérieur, y'a pas photo la roush est à tomber.
Perso, je prendrais la blanche aussi, elle se rapproche de celle que j'ai actuellement avec les bornes en moins, plus jeune et mieux conservée ;)
Bon voilà je voualis pas intervenir pendant 24H, délai écoulé ! :)
Et effectivement au jour d'aujourd'hui je suis toujours pas décidé ! :-\
La Outlaw a tout pour plaire.
En etant objectif si peu de kilomètre c'est nickel pour la revente mais c'est pas top non plus car les liquides ont pas souvent tournés (faut il tous les changer ?) et ça augmente le risque de sèche des durites, si le frein à main a été serrer comme un sourd les disques seront peu être voilés, etc...
De plus elle est un peu plus chère et faut rajouter le surcout des 4 jantes à importer (taxes et frais de port) plus les 4 pneus...
Bref elle va finir par être 2-3.000€ plus chère que l'autre ! (sans parler d'une éventuelle remise à neuf des fluide)
La Roush est terrible niveau gueule !
Mais l'équipement laisse vraiment à désirer :( Pour moi ça me gène pas.
(y'a qu'à voir les photos de mon ex 206-Rc dans mon topic de présentation : plus de radio, plus d'air bag, plus de moquette, plus de clim, sièges bacquet en fibres harnais, etc...)
...mais j'ai un peu peur le jour de la revente... rien que le compteur uniquement en Miles ça peu faire fuir bon nombre d'acheteur !
Je vais quand même pas la jouer à pile ou face !? smk
En ce qui concerne la Roush "ma preferee" si ce n'est qu'une question de miles,les fonds de compteurs peuvent etre changes ,il me semble qu'un topic a ete fait a ce sujet :)
oui, black snake en avait fait un tuto 8)
ou logix, je ne sais plus ???
La raison sans hésiter ! La passion est un "too much" et je pense qu'a la revente tu auras plus de difficulté de vendre une modifié qu'une origine.
De plus, le rouge fait vulgaire et trop agressif alors que le blanc fait plus sage, ne dévoile pas toute sa puissance : c'est le petit coté mystère et charme.
Citation de: El Pierro le 28 Août 2010 à 15:02:29
La raison sans hésiter ! La passion est un "too much" et je pense qu'a la revente tu auras plus de difficulté de vendre une modifié qu'une origine.
De plus, le rouge fait vulgaire et trop agressif alors que le blanc fait plus sage, ne dévoile pas toute sa puissance : c'est le petit coté mystère et charme.
Très beau et juste résumé ap:lo. Chapeau.
mwouais........................................le rouge ça fait pute quoi LOL LOL LOL LOL
Et alors c'est non les p..es ;D
T'auras plus de touche avec la rouge.
Je vais jeter un pavé dans la marre :
si tu n'as pas eu le "coup de coeur" pour l'une ou pour l'autre en te disant : " c'est celle-là, j'en suis sur" alors continue tes recherches.
Il y a en a plein aux US, faut juste tomber sur la bonne.
C'est pas faux... rnr
Les gouts et les couleurs ca se discute pas. Si The Dudu aime son look, il n'est pas le seul meme en France alors celui qui recherchera une Roush a vendre prendra la sienne plus facilement que celui qui recherche une GT basique personalisée par je sais pas qui et qui ressemble a une Mustang qui sera disponible partout en France.
Il n'y a qu'a voir la cote qu'ont les premiere Saleen série 3. A part l'esthetique et quelques petites modifs, elles n'ont rien de plus que cette Roush et pourtant, eles se vendent a prix d'or. De plus Jack Roush est un préparateur respecté qui travaille aujourd'hui en collaboration avec Ford, un futur Carroll Shelby quoi. ;D
Vous pensez peut etre que c'est une Mustang "Jacky" Roush mais c'est surement un futur collector et ca n'a rien a voir avec une Mustang Outlaw qui elle est vraiment du pur tuning a la "Jacky" en ce qui me concerne. :D
Citation de: Thierry le 28 Août 2010 à 16:14:09
Les gouts et les couleurs ca se discute pas. Si The Dudu aime son look, il n'est pas le seul meme en France alors celui qui recherchera une Roush a vendre prendra la sienne plus facilement que celui qui recherche une GT basique personalisée par je sais pas qui et qui ressemble a une Mustang qui sera disponible partout en France.
Il n'y a qu'a voir la cote qu'ont les premiere Saleen série 3. A part l'esthetique et quelques petites modifs, elles n'ont rien de plus que cette Roush et pourtant, eles se vendent a prix d'or. De plus Jack Roush est un préparateur respecté qui travaille aujourd'hui en collaboration avec Ford, un futur Carroll Shelby quoi. ;D
Vous pensez peut etre que c'est une Mustang "Jacky" Roush mais c'est surement un futur collector et ca n'a rien a voir avec une Mustang Outlaw qui elle est vraiment du pur tuning a la "Jacky" en ce qui me concerne. :D
Citation de: lestat le 28 Août 2010 à 15:59:30
Je vais jeter un pavé dans la marre :
si tu n'as pas eu le "coup de coeur" pour l'une ou pour l'autre en te disant : " c'est celle-là, j'en suis sur" alors continue tes recherches.
Il y a en a plein aux US, faut juste tomber sur la bonne.
Le coup de coeur est clairement pour la ROUSH !
Là j'attend le retour de l'importateur afin de voir noir sur blanc les contrats (importation et vente) qu'il me propose pour cette auto... Ca fera surement basculer la balance d'un coté ou de l'autre !
Citation de: Thierry le 28 Août 2010 à 16:14:09
Les gouts et les couleurs ca se discute pas. Si The Dudu aime son look, il n'est pas le seul meme en France alors celui qui recherchera une Roush a vendre prendra la sienne plus facilement que celui qui recherche une GT basique personalisée par je sais pas qui et qui ressemble a une Mustang qui sera disponible partout en France.
Il n'y a qu'a voir la cote qu'ont les premiere Saleen série 3. A part l'esthetique et quelques petites modifs, elles n'ont rien de plus que cette Roush et pourtant, eles se vendent a prix d'or. De plus Jack Roush est un préparateur respecté qui travaille aujourd'hui en collaboration avec Ford, un futur Carroll Shelby quoi. ;D
Vous pensez peut etre que c'est une Mustang "Jacky" Roush mais c'est surement un futur collector et ca n'a rien a voir avec une Mustang Outlaw qui elle est vraiment du pur tuning a la "Jacky" en ce qui me concerne. :D
Rousch c'est la classe. !!!!!
Je suis a 100/100 d'accord avec thierry
Citation de: The DuDu le 28 Août 2010 à 16:52:42
Le coup de coeur est clairement pour la ROUSH !
Là j'attend le retour de l'importateur afin de voir noir sur blanc les contrats (importation et vente) qu'il me propose pour cette auto... Ca fera surement basculer la balance d'un coté ou de l'autre !
Donc tu ne tiens pas compte de ce sondage et tu suis ton coup de coeur, un point c'est tout. msk msk
moi je dit comme je sais plus qui! ni l'une ni l'autre par ce que si elle te faisait vraiment dresser le kiki tu nous aurais certainement pas demander notre avis.
C'est le contraire : les deux me botte !
J'ai mis deux mois à ne retenir que ces deux là parmis les quelques 10.000 en vente en permanence au States !
Maintenant je voulais pas foncer tête baissée sans demander l'avis de "connaisseurs" ou de proprio en général. Pourquoi ? Je repense souvent à cette exemple : la 206 S16 et sa demi-sœur la 206 GT. Même moteur et finition sauf que la gt a des gros parechoc avant et arrière pour permettre l'homologation en WRC. Du coup tout les fan de 206 voulaient une GT, qui avec le recul était moins performante à cause d'une aéro moins bonne !!!
Bref au final de ce sondage je vois que c'est uniquement les gouts de chacun qui motive le choix. Et c'est tant mieux sinon on roulerait tous avec la même auto !
Donc comme je les dis j'attends de voir les contrats pour finir de me décider ! Mais la ROUSH me botte plus à ce jour !
donc on est pas sur de la demi-molle apparemment ? LOL
Les deux ?
Comment ça c'est pas possible ! ;D
Pour moi,je suis partisan de la passion plus que de la raison
Quitte à s'acheter la voiture de ses rêves,autant aller jusqu'au bout du raisonnement,mais ce n'est que mon avis
Bon , moi je suis pas fan des Roush, désolé, donc je dirai la blanche, c'est propre, net, avec des p'tites coques...
Ca c'est du deterrage de sujet. ;D
Dudu avait choisi la Roush.