Bonjour,
Pouvez-vous m'identifier la couleur de cette mustang?
http://farm3.static.flickr.com/2512/4053855075_6304c1f3f6.jpg (http://farm3.static.flickr.com/2512/4053855075_6304c1f3f6.jpg)
Je pensais que c'était un noir comme celle-ci:
http://www.autosalon-singen.de/en/fahrzeug91030001-Ford-Ford%20Mustang%20Coupe%20289.html (http://www.autosalon-singen.de/en/fahrzeug91030001-Ford-Ford%20Mustang%20Coupe%20289.html)
Mais on dirait qu'il y a quand même un très léger reflet bleuté, non?
Merci ;)
PS: Au passage, sur la 2e photo, où peut-on acheter une grille de calendre comme sur la photo (2e lien)
La couleur peut trés bien etre celle d'origine, le "Raven Black" mais c'est le reflet du ciel bleu qui donne ce reflet. Il y a meme un reflet rouge et c'est la reflexion du T-shirt du gars a coté. ;D
Pour la calandre ca n'est pas d'origine et ca doit etre celle-la:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=3C6768+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=3C6768+01)
Je pense que le reflet bleuté vient du ciel.
Les spécialistes des anciennes vont surement te préciser cela.
C'est vrai que c'est très joli ;D
Citation de: Thierry le 22 Mars 2011 à 13:36:51
La couleur peut trés bien etre celle d'origine, le "Raven Black" mais c'est le reflet du ciel bleu qui donne ce reflet. Il y a meme un reflet rouge et c'est la reflexion du T-shirt du gars a coté. ;D
Pour la calandre ca n'est pas d'origine et ca doit etre celle-la:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=3C6768+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=3C6768+01)
Voilà à 2mn près.... O0
Merci pour l'info ;)
Je ne sais pas quelle couleur choisir... je regarde les modèles sur le net, etc. J'aime bien noir, mais j'ai peur justement que ça fasse trop noir! J'aime bien le rouge Mustang, mais j'ai peur d'en être lassé.
PS: merci pour le lien, j'ai même pu trouver le spoiler avant que je cherchais! ;)
Pourquoi pas un "noir pailleté bleu"...pas forcément celui d'origine?
Citation de: herbert le 22 Mars 2011 à 13:47:05
Pourquoi pas un "noir pailleté bleu"...pas forcément celui d'origine?
Comme celle-ci? http://www.action-tuning.fr/10386058/mustang-tuning-1-sur-10-pas-plus-pas-mieux/ (http://www.action-tuning.fr/10386058/mustang-tuning-1-sur-10-pas-plus-pas-mieux/)
Pas mal! Mais c'est encore trop bleu! Je sais je suis difficile ;)
Et le raven black correspond-t-il à cette couleur?
http://www.autos-collection.be/images/18must67blackamracing%20%282%29.JPG (http://www.autos-collection.be/images/18must67blackamracing%20%282%29.JPG)
Celle-ci se rapproche de ce que je recherche... est-ce un "raven black" à vue d'oeil? il est mis "noir verni"
Citation de: sayrus le 22 Mars 2011 à 13:51:16
Et le raven black correspond-t-il à cette couleur?
http://www.autos-collection.be/images/18must67blackamracing%20%282%29.JPG (http://www.autos-collection.be/images/18must67blackamracing%20%282%29.JPG)
Celle-ci se rapproche de ce que je recherche... est-ce un "raven black" à vue d'oeil? il est mis "noir verni"
C'est pas évident de dire si c'est la couleur d'origine mais voila d'autres photos de Mustang Raven Black:
http://mustangattitude.com/cgi-bin/picsearch.cgi?modl=Mustang&year=1968&cond=normal&excl=raven+black (http://mustangattitude.com/cgi-bin/picsearch.cgi?modl=Mustang&year=1968&cond=normal&excl=raven+black)
Par contre les peintures noires sont les plus difficiles a appliquer et a entretenir. Il faut que la base soit parfaite et les moindres bosses, rayures ou effet peau d'orange, poussiere, moustiques sauteront aux yeux avec cette couleur.
Trop beau le légèrement pailleté luvn
Citation de: Thierry le 22 Mars 2011 à 14:00:31
Citation de: sayrus le 22 Mars 2011 à 13:51:16
Et le raven black correspond-t-il à cette couleur?
http://www.autos-collection.be/images/18must67blackamracing%20%282%29.JPG (http://www.autos-collection.be/images/18must67blackamracing%20%282%29.JPG)
Celle-ci se rapproche de ce que je recherche... est-ce un "raven black" à vue d'oeil? il est mis "noir verni"
C'est pas évident de dire si c'est la couleur d'origine mais voila d'autres photos de Mustang Raven Black:
http://mustangattitude.com/cgi-bin/picsearch.cgi?modl=Mustang&year=1968&cond=normal&excl=raven+black (http://mustangattitude.com/cgi-bin/picsearch.cgi?modl=Mustang&year=1968&cond=normal&excl=raven+black)
Par contre les peintures noires sont les plus difficiles a appliquer et a entretenir. Il faut que la base soit parfaite et les moindres bosses, rayures ou effet peau d'orange, poussiere, moustiques sauteront aux yeux avec cette couleur.
J'ai un "bad request" sur le site, il a l'air indisponible!
Le noir c'est le mauvais plan donc??? ::) Je suppose que c'est pareil pour le bleu marine? Et quant au rouge alors? Peut-être aurais-tu un article à me conseiller sur le sujet?
Un grand merci ;)
Le site fonctionnait quand j'ai placé le lien alors ca devrait pas durer.
Plus les couleurs sont foncées, plus les defauts de carrosserie seront visibles, le mieux serait le gris métalisé parce qu'il absorbe le moins la lumiere et c'est sans doutes pourquoi c'est une des couleurs les plus populaires.
Le rouge par contre est une des couleurs qui se fanent le plus rapidement, pas de chance pour toi. ;D
Je vais essayer de trouver un article a ce sujet.
Citation de: Thierry le 22 Mars 2011 à 14:55:29
Le site fonctionnait quand j'ai placé le lien alors ca devrait pas durer.
Plus les couleurs sont foncées, plus les defauts de carrosserie seront visibles, le mieux serait le gris métalisé parce qu'il absorbe le moins la lumiere et c'est sans doutes pourquoi c'est une des couleurs les plus populaires.
Le rouge par contre est une des couleurs qui se fanent le plus rapidement, pas de chance pour toi. ;D
Je vais essayer de trouver un article a ce sujet.
Pfff, c'est compliqué tout ça... Même un rouge bordeaux? Gris comme sur la éléonor c'est vrai que c'est pas mal... A voir... Difficile de choisir une couleur...
Je suis preneur si tu trouves un article ;) Merci.
C'est pas evident a trouver, j'ai un article mais il n'est pas tres détaillé:
http://www.peinture-voiture.com/couleurs.htm (http://www.peinture-voiture.com/couleurs.htm)
Merci!
Effectivement pas évident, chaque couleur à ses inconvénients...
Le mieux serait le blanc, mais perso, je trouve ça tout aussi salissant.
En bordeaux, j'aime vraiment bien
http://image1.trefle.com/images/voiture-occasion/full/ford-mustang-coupe-1967-rouge.6742803-62083356.jpg (http://image1.trefle.com/images/voiture-occasion/full/ford-mustang-coupe-1967-rouge.6742803-62083356.jpg)
Mais noir, c'est vraiment la classe aussi
http://www.madness-us-cars.com/vehicules-anciens/belles-americaines/mustang-coupe-clone-shelby.jpg (http://www.madness-us-cars.com/vehicules-anciens/belles-americaines/mustang-coupe-clone-shelby.jpg)
Gris j'ai été voir les photos, mais j'aime beaucoup moins...
Bon ben j'ai enfin pu accéder aux couleurs...
Effectivement vachement bien pratique pour choisir!!!!!
Alors mes choix se limiteront malgré toutes les mises en garde entre le "raven black" ou le "candy Apple Red"
http://mustangattitude.com/cgi-bin/showcar.cgi?type=search&line=1300806064&pic=/1967/1967_00027_03 (http://mustangattitude.com/cgi-bin/showcar.cgi?type=search&line=1300806064&pic=/1967/1967_00027_03)
http://mustangattitude.com/cgi-bin/showcar.cgi?type=search&line=1300806332&pic=/1967/1967_00047_01 (http://mustangattitude.com/cgi-bin/showcar.cgi?type=search&line=1300806332&pic=/1967/1967_00047_01)
Sur le modèle en "Raven black", c'est exactement comme ça je conçois la carrosserie. Avec le spoiler avant par contre je ne sais pas comment on met en place les prises d'air latérales derrière les portes.
Si tu parles de celles-la, il faut percer la tole et les visser depuis l'interieur de la voiture.
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BS7P+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BS7P+01)
Citation de: Thierry le 22 Mars 2011 à 16:37:02
Si tu parles de celles-la, il faut percer la tole et les visser depuis l'interieur de la voiture.
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BS7P+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BS7P+01)
Je parle de celles-ci thierry:
http://mustangattitude.com/cgi-bin/showcar.cgi?type=search&line=1300806064&pic=/1967/1967_00027_01 (http://mustangattitude.com/cgi-bin/showcar.cgi?type=search&line=1300806064&pic=/1967/1967_00027_01)
(Si ça tombe il n'y a pas de prise d'air c'est peut être juste une "garniture" je ne sais pas trop mais en tout cas j'aime)
Non c'est d'origine sur les 67 et c'est des fausses prises d'air decoratives, en voila une autre ou on voit mieux:
http://mustangattitude.com/mustang/1967/1967_00028_03.shtml (http://mustangattitude.com/mustang/1967/1967_00028_03.shtml)
Sur les 68, elles ont un look different:
http://mustangattitude.com/mustang/1968/1968_00001_02.shtml (http://mustangattitude.com/mustang/1968/1968_00001_02.shtml)
Citation de: Thierry le 22 Mars 2011 à 17:30:54
Non c'est d'origine sur les 67 et c'est des fausses prises d'air decoratives, en voila une autre ou on voit mieux:
http://mustangattitude.com/mustang/1967/1967_00028_03.shtml (http://mustangattitude.com/mustang/1967/1967_00028_03.shtml)
Sur les 68, elles ont un look different:
http://mustangattitude.com/mustang/1968/1968_00001_02.shtml (http://mustangattitude.com/mustang/1968/1968_00001_02.shtml)
Comme toujours une info utile! ;)
Merci pour la comparaison! Facile de différencier maintenant une 67 d'une 68
Si tu veux connaitre d'autres differences entre les 67 et 68 on en a posté dans les messages qui suivent celui la:
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/nouvel-arrivant-depourvu-de-mustang/msg189496/#msg189496 (https://www.mustangv8.com/fr/presentation/nouvel-arrivant-depourvu-de-mustang/msg189496/#msg189496)
Citation de: Thierry le 23 Mars 2011 à 00:10:19
Si tu veux connaitre d'autres differences entre les 67 et 68 on en a posté dans les messages qui suivent celui la:
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/nouvel-arrivant-depourvu-de-mustang/msg189496/#msg189496 (https://www.mustangv8.com/fr/presentation/nouvel-arrivant-depourvu-de-mustang/msg189496/#msg189496)
Cool! Merci encore une fois rnr
Suite à toutes ses réponses, 2 nouvelles question concernant la peinture me sont venues en tête...
Si mon ancienne couleur était noire, y a-t-il des avantages à refaire la même couleur? y a-t-il des inconvénients à changer de couleur?
Et enfin, les stripes sur la carrosserie, est-il possible de le faire après avoir refait la peinture ou est-ce mieux de tout faire en même temps? (coût, finition,...)
Merci ;)
Oui c'est sur que si tu comptes la refaire entierement comme elle était a l'origine, sa valeur serait plus importante avec sa couleur d'origine du coté des puristes si tu comptes la revendre un jour.
Pour les bandes, il vaudrait mieux les peindre en meme temps que le reste de la voiture, avec la peinture integrale en premier, les bandes ensuite et un verni ou une laque transparent par dessus le tout pour éviter les differences de niveau avec les differentes couches. Au toucher et a l'oeil ca serait un plus. ;D
Citation de: Thierry le 24 Mars 2011 à 13:19:47
Oui c'est sur que si tu comptes la refaire entierement comme elle était a l'origine, sa valeur serait plus importante avec sa couleur d'origine du coté des puristes si tu comptes la revendre un jour.
Pour les bandes, il vaudrait mieux les peindre en meme temps que le reste de la voiture, avec la peinture integrale en premier, les bandes ensuite et un verni ou une laque transparent par dessus le tout pour éviter les differences de niveau avec les differentes couches. Au toucher et a l'oeil ca serait un plus. ;D
OK Super! Mais donc il n'y a pas de difficulté, appart pe en perte de valeur, pour la refaire d'une autre couleur?
Ah si, techniquement ca sera autre chose. Si tu refais une peinture avec la meme couleur, tu pourras t'en sortir avec un voila par dessus l'ancienne peinture alors que si tu changes la couleur, il faudra peindre les entrées de portes, l'interieur, les dessous de capots, l'interieur de coffre si tu veux pas que ca choque en publique. ;D
Suivant les couleurs il faudra aussi décaper l'ancienne peinture pour éviter que l'ancienne ne provoque un changement de teinte de la nouvelle peinture.
Citation de: Thierry le 24 Mars 2011 à 13:45:22
Ah si, techniquement ca sera autre chose. Si tu refais une peinture avec la meme couleur, tu pourras t'en sortir avec un voila par dessus l'ancienne peinture alors que si tu changes la couleur, il faudra peindre les entrées de portes, l'interieur, les dessous de capots, l'interieur de coffre si tu veux pas que ca choque en publique. ;D
Suivant les couleurs il faudra aussi décaper l'ancienne peinture pour éviter que l'ancienne ne provoque un changement de teinte de la nouvelle peinture.
Ok ok, donc si l'ancienne couleur est du midnight blue et que j'hésite entre rouge et noir, j'ai plus de chance de choisir noir dans ce cas vu que ce sont les mêmes tons!
Oui si tu veux pas décaper la peinture dessous mais de toutes facons pour avoir un résultat irréprochable, il serait quand meme mieux de décaper la ou les couches de peinture que la Mustang aurait pu avoir pendant son existence.
Citation de: Thierry le 24 Mars 2011 à 15:33:24
Oui si tu veux pas décaper la peinture dessous mais de toutes facons pour avoir un résultat irréprochable, il serait quand meme mieux de décaper la ou les couches de peinture que la Mustang aurait pu avoir pendant son existence.
Ok merci thierry pour l'info, c'est peut être mieux effectivement! Et puis je suppose que 2000-3000EUR de peinture ça couvre aussi le décapage de la carrosserie...
A ce prix la, j'espere mais payer le prix fort n'est pas forcement un gage de qualité chez certains carrossiers. ;)
Citation de: Thierry le 24 Mars 2011 à 15:52:41
A ce prix la, j'espere mais payer le prix fort n'est pas forcement un gage de qualité chez certains carrossiers. ;)
Je me doute. C'est pareil dans tous les métiers! Mais bon, je ne suis pas carrossier, ça me parait tellement fastidieux de démonter la carrosserie pour la décaper, et puis mettre la couleur que je ne serais pas étonné des prix ;)