Suite à petite réflexion que nous avons eu avec Geoffrey concernant la sonorité de nos autos, comme il est difficile de se faire une idée, il faudrait que l'on fasse un "protocole de filmage du ronronnage de nos auto", je m'explique,
prise de son avec :
- même appareil
- à la même distance (centré à 3m par ex)
- voiture chaude
- même plage de régime (genre ralenti 5s, 2000 2s, 4000 2s et 6500 1s puis retour ralenti)
- en zone dégagée (dans le garage c'est trop facile )
En plus on pourrait même envisager d'avoir en bonus (avec les applis iphone ou autre) le niveau sonore en Db
qu'en pensez vous ?
bonne idée
a faire lors d'un rasso par contre parce que filmer dans les memes conditions , meme appareil etc......
Y en a qui ont du temps pour cogiter quand même....
ben oui mais ca peut aider ceux qui hesitent entre tel ou tel echappement ;)
Citation de: dudule le 17 Février 2012 à 09:25:15
bonne idée
a faire lors d'un rasso par contre parce que filmer dans les memes conditions , meme appareil etc......
c'est l'idée premiers test le 4
Citation de: SwissCoco le 17 Février 2012 à 09:26:12
Y en a qui ont du temps pour cogiter quand même....
Même pas avec Geoffrey tellement on est balaise on a trouvé ça en 5s en marchant ;)
;D Bonne idée ap:lo
Par contre pour que ça rende bien il faut un "micro" si non ça écrase avec un caméscope .
Le truc, c'est surtout d'avoir le même matos, même condition après on se rend bien compte de la différence, c'est ce que j'ai fait pour les miens, même endroit, même Iphone (qui est quand même ZE worldwide reference pour le film et la prse de son ;) ), même preneuse de vue.
on voit bien la différence entre stock et flowmasters
Je devrais avoir les miens d'ici 15 jours, tu m'envoies ta filmeuse avec le matos ? ;) LOL LOL LOL
Tres bonne idee ce truc car meme si j ai pas encore de joujou, j ai deja reflechie a un eventuel echange de pot
A suivre
Filmer nos mustang au décollage, ça serait sympa pour bien se rendre compte des limites en db de nos échappements.
Un peu comme sur cette vidéo.
2005 Ford Mustang GT...take off (http://www.youtube.com/watch?v=yOwonnm2T7Y#)
Je veux bien mais avec vos modernes,......... comment dire,...........vous n'avez aucune chance contre nos anciennes smk
arghhhh ;D on va voir ca si je remonte mes pots ikéa LOL
Citation de: Manu le 17 Février 2012 à 20:30:01
Filmer nos mustang au décollage, ça serait sympa pour bien se rendre compte des limites en db de nos échappement.
Un peu comme sur cette vidéo.
2005 Ford Mustang GT...take off (http://www.youtube.com/watch?v=yOwonnm2T7Y#)
très intéressant sur une route de bord de mer par exemple ;) ;) ;) et en avril par exemple ;D ;D ;D
et tu as vu Swiss, c'est BVA ça ....
C'est pas Rikskameron qui a du matos?
Ouha j'adore le son sur la vidéo !!
Quitte à mettre le compte dans le rouge faut que je sois prêt pour Août evl2
Citation de: Dan le 17 Février 2012 à 22:20:56
Ouha j'adore le son sur la vidéo !!
Quitte à mettre le compte dans le rouge faut que je sois prêt pour Août evl2
avec tes cut out valves ?
Citation de: Vincent le 17 Février 2012 à 22:24:29
Citation de: Dan le 17 Février 2012 à 22:20:56
Ouha j'adore le son sur la vidéo !!
Quitte à mettre le compte dans le rouge faut que je sois prêt pour Août evl2
avec tes cut out valves ?
C'est ça, mais là j'ai été obligé de faire un compromis alors j'ai pas pu les commander ::) mais j'ai encore une carte dans la manche d'ici Août >:D
Citation de: Dan le 17 Février 2012 à 22:20:56
Ouha j'adore le son sur la vidéo !!
Quitte à mettre le compte dans le rouge faut que je sois prêt pour Août evl2
Ce sont des SLP loudmouth axle back comme sur ma GT, ça reste abordable http://www.stage3motorsports.com/product/SLPM31014/2005-09-Mustang-GT-SLP-Loud-Mouth-Axle-Back-Exhaust-Kit---Free-Shipping.html (http://www.stage3motorsports.com/product/SLPM31014/2005-09-Mustang-GT-SLP-Loud-Mouth-Axle-Back-Exhaust-Kit---Free-Shipping.html)
Voilà plus de silencieux, le problème c'est le voisinage qui ne va apprécier :-\
Citation de: Dan le 18 Février 2012 à 10:14:39
Voilà plus de silencieux, le problème c'est le voisinage qui ne va apprécier :-\
Ben non, c'est acceptable, le son se gère selon la manière dont on appuie sur le champignon, la preuve en est que je ne me suis jamais fait arrêter pour un contrôle, c'est pas faute de rouler (1000 km par mois environ)
Juste un peu de bruit au démarrage du crin crin https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/le-ronron-de-nos-mumu/msg265948/#msg265948 (https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/le-ronron-de-nos-mumu/msg265948/#msg265948)
C'est pas les controles qui m'inquiettent, c'est le voisinage : la voiture est garée entre les 2 maisons, alors la raisonnance :-X quand je démarre déjà avec les pots d'origine ça donne bien !
Citation de: Manu le 18 Février 2012 à 12:59:52
Citation de: Dan le 18 Février 2012 à 10:14:39
Voilà plus de silencieux, le problème c'est le voisinage qui ne va apprécier :-\
Ben non, c’est acceptable, le son se gère selon la manière dont on appuie sur le champignon, la preuve en est que je ne me suis jamais fait arrêter pour un contrôle, c’est pas faute de rouler (1000 km par mois environ)
Juste un peu de bruit au démarrage du crin crin https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/le-ronron-de-nos-mumu/msg265948/#msg265948 (https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/le-ronron-de-nos-mumu/msg265948/#msg265948)
et a 130 t'en as pas trop les oreiles ?
Citation de: chloso69 le 18 Février 2012 à 20:25:19
et a 130 t'en as pas trop les oreiles ?
A 130 ça va, sinon voilà ce que ça donne à 120
mustang GT 2006 (http://www.youtube.com/watch?v=pG5zrs2hbIU#)
j'ai fait 900 km comme ça dont la moitié à 130 avec un seul arrêt d'une heure et pas de maux de tête en arrivant :D
Citation de: Dan le 18 Février 2012 à 15:43:56
C'est pas les controles qui m'inquiettent, c'est le voisinage : la voiture est garée entre les 2 maisons, alors la raisonnance :-X quand je démarre déjà avec les pots d'origine ça donne bien !
Pour le voisinage ça va aussi, tout dépend de l'heure à laquelle on démarre smk
Citation de: Vincent le 17 Février 2012 à 19:03:29
Le truc, c'est surtout d'avoir le même matos, même condition après on se rend bien compte de la différence, c'est ce que j'ai fait pour les miens, même endroit, même Iphone (qui est quand même ZE worldwide reference pour le film et la prse de son ;) ), même preneuse de vue.
on voit bien la différence entre stock et flowmasters
je ne sais pas si c'est ma voiture qui t'a marqué à ce sujet, mais c'est presque une "révélation" pour toi depuis juillet dernier.
Hello guys!
J'ai discuté avec un de nos membres (rikskameron) et normalement devrait pouvoir nous fournir de quoi faire qqchose de bien!
La suite, au prochain épisode!
Citation de: sebalibalo le 22 Février 2012 à 23:13:39
[je ne sais pas si c'est ma voiture qui t'a marqué à ce sujet, mais c'est presque une "révélation" pour toi depuis juillet dernier.
Non, mais ce qui m'a vraiment marqué c'est la GROSSE différence entre V6 STOCK et V6 Flow, qui n'est pas si flagrante sur V8 je pense ???.
Après à l'heure du choix, ce que j'ai remarqué c'est que l'on compare toujours des choux et des carottes, même que le même véhicule,rien que la mienne entre la vidéo dans mon garage et celle dehors on a pas l'impression qu'il s'agit des même silencieux. :o
Mieux encore avec celle de Nautico, les deux étaient cote à cote à Vincennes, mêmes silencieux, sauf que pas la même admission, la sienne avec Throttle body BBK+CAI (j'ai bon) et la mienne juste filtre K&N.
Ben pas le même son :o, la sienne fait plus de plop plop que la mienne.
L'idée c'est d'avoir au moins matériel et condition de prise de son équivalente après chacun décrira son équipement.
Car si je mets les Hushpower de Dudule sur la mienne, le son ne sera pas du tout le même.
Oui c'est ce qu'il faut. Tout le monde sur le même rang.
Donc on fera ça en avril, lorsque Riks nous aura préparé le matos!
cool ça !!!!
Ou même prévoir un "emplacement" à Ermenonville II
rien que le montage doit aussi jouer, selon si tu enfonces beaucoup ou peu les silencieux dans la tubulure.
Citation de: sebalibalo le 28 Février 2012 à 14:17:33
rien que le montage doit aussi jouer, selon si tu enfonces beaucoup ou peu les silencieux dans la tubulure.
ça normalement tu peux pas te tromper, il y a un ergot sur la tubulure...