pour les joints ... les tours de portes ...etc ... en caoutchouc ...
faut-il préférer :
le silicone, le wd 40 ou la vaseline ou autre chose ?
Merci à tous
je suis pas expert en la matiere et je me suis aussi longtps poser cette question.
pour ma part j utilise la vaseline (notamment l hiver) sur les joints de porte pour éviter qu il colle avec le gel, une fine pellicule deposé avec un chiffon sec.
sinon tout produit a basse de silicone fait l affaire, il faut juste ne pas trop en mettre surtout au niveau des joint de vitre car tu risque d avoir des trainées grasse en les ouvrant et fermant.
apres pour le WD 40 j utilise plus sa sur des pièces métallic pas sur que le caoutchouc apprecis ( apres je peu me tromper )
merci Sam, j'aime beaucoup ton "profil" mais je doute que tu fasses fureur auprès des filles ...enlève les lunettes ce sera mieux ;)
Pour ma Mercedes (et toute les autres voitures de la maison), j'applique de la graisse siliconne, un peu comme pour des baies vitrées coulissantes pour éviter que ça colle.
juste pour ceux qui sont en cours de restauration, semblerait qu'avec avec le silicone (surtout en aérosol) faut prévenir le carrossier en cas de mise en peinture, sinon sa foire.
( le silicone s'incruste pour un sacré moment d'après ce que j'ai lu)
il existe également des produits dans ce genre là, qui protège et redonne l'aspect du neuf.
http://www.garagepassion.com/gp-boutique/autoglym/153-autoglym-vinyl-rubber-care-500ml.html (http://www.garagepassion.com/gp-boutique/autoglym/153-autoglym-vinyl-rubber-care-500ml.html)
et pas que pour les joints ou pneu
Autoglym Vinyl & Rubber Care (http://www.youtube.com/watch?v=APFb12oAajI#ws)
Je déconseille le silicone (effet gras et pas sûr de l'efficacité); par contre la vaseline va bien smk2
Perso, j'utilise des bombes de silicones pour les joints des voitures (portières, coffre, T-Top ou cabriolet) et je n'ai jamais eu de soucis. Le jet est directionnel donc on en met pas partout. J'en mets tous les 6 mois (avant l'été et avant l'hiver).
moi je laisse les portes ouvertes et roule avec comme ça ;D
sinon +1 pour la vaseline smk
graisse siliconée ça va très bien, j'en utilisais quand j'habitais la région parisienne pendant l'hiver.
Citation de: Titi57 le 02 Avril 2012 à 16:53:51
Perso, j'utilise des bombes de silicones pour les joints des voitures (portières, coffre, T-Top ou cabriolet) et je n'ai jamais eu de soucis. Le jet est directionnel donc on en met pas partout. J'en mets tous les 6 mois (avant l'été et avant l'hiver).
+1.
Environ 5 années de recul maintenant pour moi, sans Pb à signaler.
la graisse silicone c'est le top pour éviter que les joint seche ! :)
Le silicone c'est bien, mais pour refaire un jour des retouches de peinture c'est mord, les peintres détestent cela.
Ca en fout partout, c'est degueu. A évitez à mon avis.
Bye.
Produit sécifique caoutchouc de SWISSWAX
vous pensez quoi de ses marques : http://www.norauto.fr/Acheter-Lubrifiant-aux-silicones-200-ml-BARDAHL/144366.html (http://www.norauto.fr/Acheter-Lubrifiant-aux-silicones-200-ml-BARDAHL/144366.html) ou http://www.norauto.fr/Acheter-Lubrifiant-silicone-HOLTS-500-ML/578412.html# (http://www.norauto.fr/Acheter-Lubrifiant-silicone-HOLTS-500-ML/578412.html#)!prettyPhoto
Je faire les joints de ma CS et de ma Renaut en même temps.