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Production Mustang, Camaro, Challenger de 1964 a 2015

Démarré par Thierry, 17 janvier 2016 à 08:25:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thierry

Voici un graphique fait par un suédois concernant les ventes des Mustang, Camaro et Challenger depuis 1964.

Il est intéressant de voir que la Mustang première génération était la plus vendue mais c'est la seconde génération qui bat les records pour la Camaro. La Mustang cinquième génération par contre n'a pas rencontre un grand succès malgré le fait qu'elle n'avait aucune concurrence au début de sa carrière.

La pauvre Challenger quand a elle, a toujours été a la traîne.

[attach=1]

Pour ceux qui aiment les statistiques, en voici d'autres:
http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=435349
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Photographie

Babass


Chepas06

 bien1

Oui c'est beaucoup plus explicite avec le graphique. On voit bien les différences de volumes et le carton plein de la 1ère génération
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

guillaume69

On voit bien également que le trait rouge n'a pas d'interruption en 50 ans. bien1
C'est pas loin d'être un fait unique dans l'histoire de l'automobile, ça, n'est-ce pas?

Thierry

On a quand même eu chaud. La Ford Probe avait été étudiée pour éventuellement remplacer la Mustang dans les années 80. ;D
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amoniac


guillaume69

Citation de: Thierry le 17 janvier 2016 à 18:34:23
On a quand même eu chaud. La Ford Probe avait été étudiée pour éventuellement remplacer la Mustang dans les années 80. ;D

Elle est pas très jolie, la Probe, faut bien reconnaître... Quelqu'un a pris une bonne décision, chez Ford, on dirait!  ap:lo

Thierry

J'avais testé la Probe quand elle est sortie en France et j'avais eu le coup de foudre. Enfin bon, je n'étais pas intéressé aux Mustang a l'époque. ;D
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XaV8

Je ne sais pas si il y a un lien mais on voit un pic des ventes de Mustang pour chaque choc pétrolier (73/74 et 79/80)... Était-elle la voiture la moins gloutonne de l'époque ou était-ce un élan de patriotisme comme les américains savent le faire?
Rien ne sert de courir, non ça sert à rien...

Thierry

A mon avis c'est plutôt l'effet de nouveauté. Le pic de 1974 correspond a l'arrivée  de la Mustang II en pleine période de crise et celui de 1979 correspond a l'arrivée de la Mustang III.
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XaV8

Rien ne sert de courir, non ça sert à rien...

ryuhadoken

CiterJe ne sais pas si il y a un lien mais on voit un pic des ventes de Mustang pour chaque choc pétrolier (73/74 et 79/80)... Était-elle la voiture la moins gloutonne de l'époque ou était-ce un élan de patriotisme comme les américains savent le faire?

J'aurais dit parceque c'est celle qui consomme le plus ??. Choc pétrolier (comme maintenant) c'est baisse du prix de l'essence. Et lorsque le carburant devient moins cher, les ventes de gros modèles V8 augmentent (comme on le constate aujourd'hui).

JED911

Impressionnante je comprends mieux la côte des Challenger que j'aime bien aussi il n y a pas eu temps de production comparé à nos mumu
Sportroof-1970

blanche/bande bleu

Moi aussi j'aime bien les Challenger vieilles et récentes. On en voit pas des masses, et ça tape pas mal niveau prix. Pô compris non plus qu'ils ne la vendent pas en Europe....Je suis sûr qu'elle vendrait pourtant !

jls38

Certes, mais il faut un réseau de vente et il n'y a pas des masses de concessions Dodge par chez nous...
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Thierry

Il y a le réseau Fiat, celui qui vend des Chrysler/Lancia a mazout en Europe et des Fiat 500 aux US. ;D
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jls38

Je ne sais pas pourquoi, mais acheter une Dodge Challenger chez Fiat est moins glamour que devenir l'heureux propriétaire d'une Mustang acquise chez Ford smk
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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Thierry

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jls38

Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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Thierry

Ça va mal pour la nouvelle Camaro 6. Ses ventes restent toujours très loin de celles de la Mustang et guère meilleures que celles de la Challenger.

Évolution des livraisons depuis le lancement de la Camaro génération 5:
[attach=1]

Ventes moyennes par mois:
[attach=2]

Source:
www.camaro6.com/forums/showthread.php?t=461900
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