La Boss, je ne sais pas mais la GT oui, dans l'accoudoir, et e pense qu'il y a Le même système audio.

https://www.ford.com/services/assets/Brochure?make=Ford&model=Mustang&year=2012&postalCode=55401

je pense que oui...

moi la miene n a plus l autoradio d origine , donc 

Pour la prise USB. Je dirais oui car elle h est est sur la 2013 dans le vide poche central.

Pour ce qui est des côtes de la voiture. Je ne partage pas tout à fait votre avis.
Il semblerait que la voiture reprenne de la hausse de l'autre côté de l'Atlantique....

Alors tout va dépendre de l'offre et de la demande sur ce modèle spécifique.

En général une Boss 302 de 2012 ou 2013 et entre 10000 et 20000 miles se négocie entre 28 et 35000$ aux USA. Cela donne 45 à 50000€ dédouanée en France.

Salut a tous,

Bonne nouvelle, defender vendu 41 000 , c'est donc mon budget pour ma prochaine mustang,

chaud pour une boss, et j'ai pas forcément envie d acheter une shelby de 2007 2009 qui tien pas trop la route et qui posséde encore un block en fonte ...

Alors je penche sur une RTR de 2011 ou 2012, quand pensez vous ?

Des avis ? Ques quelle posséde cette RTR ?

Merci d'avance

Ah pour une fois je vais peut-être pouvoir aider quelqu'un 
Quelles sont tes questions concernant la RTR de 2011?

La RTR c'est principalement esthetique, kit carrosserie, jantes et un set de suspenssions/barres ford racing, niveau moteur juste carto ford racing et filtre K&N.

Elle est sympa mais moins collector que les boss et shelby, les jantes sont vraiments cool.

Citation de: rudy le 09 Novembre 2018 à 12:02:04
Salut a tous,

Bonne nouvelle, defender vendu 41 000 , c'est donc mon budget pour ma prochaine mustang,

chaud pour une boss, et j'ai pas forcément envie d acheter une shelby de 2007 2009 qui tien pas trop la route et qui posséde encore un block en fonte ...

Alors je penche sur une RTR de 2011 ou 2012, quand pensez vous ?

Des avis ? Ques quelle posséde cette RTR ?

Merci d'avance

j ai vu chez un importateur une boss 302 a 41800 euros 

Citation de: armazeus le 09 Novembre 2018 à 17:49:58

Citation de: rudy le 09 Novembre 2018 à 12:02:04
Salut a tous,

Bonne nouvelle, defender vendu 41 000 , c'est donc mon budget pour ma prochaine mustang,

chaud pour une boss, et j'ai pas forcément envie d acheter une shelby de 2007 2009 qui tien pas trop la route et qui posséde encore un block en fonte ...

Alors je penche sur une RTR de 2011 ou 2012, quand pensez vous ?

Des avis ? Ques quelle posséde cette RTR ?

Merci d'avance

j ai vu chez un importateur une boss 302 a 41800 euros 

Tu a vu chez un importateur .... c'est vague ... Kilométrage ? Carte grise francaise ? 2012 ou 2013 ? Etat général ? Et surtout, quel importateur ? Car Mohamed usa car je préfere pas essayer

Citation de: R1 le 09 Novembre 2018 à 17:16:51
La RTR c'est principalement esthetique, kit carrosserie, jantes et un set de suspenssions/barres ford racing, niveau moteur juste carto ford racing et filtre K&N.

Elle est sympa mais moins collector que les boss et shelby, les jantes sont vraiments cool.

Moins collector que les boss et Shelby ... Pourtant ce sont des productions beaucoup plus limité !?

Citation de: Alexis-RTR le 09 Novembre 2018 à 15:44:16
Ah pour une fois je vais peut-être pouvoir aider quelqu'un 
Quelles sont tes questions concernant la RTR de 2011?

ba quelle sont les différences entre une rtr 2011 2012 et une gt 2011 2012 ?

Il existe des rtr 2013 ? Ca vaut combien une fois arriver en France tous papier fait ?

Il y a une RTR 2011 ou 2012 à vendre chez 69cars à Lyon. Elle appartenait à steph73 (Chambéry). Elle est blanche ...km je ne sais plus 

 

j'ai trouvé l'annonce = https://www.leboncoin.fr/voitures/1496930686.htm/?ca=12_s


vidéo = https://www.facebook.com/69Carslyon/videos/vb.140438783314860/1810471965737741/?type=2&theater

oui oui merci ca fait un moment quelle est a vendre ...

Je pourrais aller la voir car elle est a cote ( 1h30) de chez moi ... Mais ... 37 000 € pour 110 000 klm .... !!

Savez vous si une rtr est plus basse qu' une boss ? Car jais une sacrée pente pour monter dans mon garage, j'avais fait l essaie avec une boss 2012 ca passe nickel, mais plus bas jais un doute

Citation de: rudy le 10 Novembre 2018 à 10:51:25

Moins collector que les boss et Shelby ... Pourtant ce sont des productions beaucoup plus limité !?

Il n'y a pas que le nombres d'exemplaires qui joue sur le coté collector, il y a aussi l'attrait et le nom, RTR est largement boss et shelby, qui sont des noms de legendes depuis 50 ans... qui plus est l'optimisation est moins poussé.

Pour la hauteur, vus qu'ils utilisent des elements de suspenssion ford racing je pense que la hauteur est similaire au Boss.

Citation de: rudy le 10 Novembre 2018 à 10:53:44

Citation de: Alexis-RTR le 09 Novembre 2018 à 15:44:16
Ah pour une fois je vais peut-être pouvoir aider quelqu'un 
Quelles sont tes questions concernant la RTR de 2011?

ba quelle sont les différences entre une rtr 2011 2012 et une gt 2011 2012 ?

Il existe des rtr 2013 ? Ca vaut combien une fois arriver en France tous papier fait ?

Alors d'abord il faut savoir qu'une RTR est une GT qui a été "upgrade " et le fait que la voiture soit numérotée viens du kit RTR.
Ensuite il existe 2 niveaux spec 1 et spec 2
Et oui il existe des 2013 après tu peux même avoir des plus récentes si tu veux, le problème c'est l'homologation, la mienne à mis 9 mois pour être homologuée.
La n° 30 qu est a vendre sur lyon a subie pas mal de modifs surtout au niveau puissance, pour le prix j'en ai discuté avec celui qui l'a importée vu que c'est le même que celui qui a importé la mienne et il m'a confirmé que c'était le tarif en France, par contre elle a plus de 110 bornes donc à voir.

Tu parles d'un upgrade et d'un du kit, mais qu'est ce qu'il la rend plus compliquée a homologuer qu'un GT, c'est quoi le spec 1 ou  spec 2...

Quand je dis un upgrade c'est parce qu'elle ne sort pas la chaîne de prod en tant que RTR .
Spec 1 et spec 2 sont les niveaux d'upgrade disponibles.
Ce qui la rends plus difficile à homologuer c'est justement le kit carrosserie, et aussi le bruit

Citation de: rudy le 10 Novembre 2018 à 10:47:58

Citation de: armazeus le 09 Novembre 2018 à 17:49:58

Citation de: rudy le 09 Novembre 2018 à 12:02:04
Salut a tous,

Bonne nouvelle, defender vendu 41 000 , c'est donc mon budget pour ma prochaine mustang,

chaud pour une boss, et j'ai pas forcément envie d acheter une shelby de 2007 2009 qui tien pas trop la route et qui posséde encore un block en fonte ...

Alors je penche sur une RTR de 2011 ou 2012, quand pensez vous ?

Des avis ? Ques quelle posséde cette RTR ?

Merci d'avance

j ai vu chez un importateur une boss 302 a 41800 euros 

Tu a vu chez un importateur .... c'est vague ... Kilométrage ? Carte grise francaise ? 2012 ou 2013 ? Etat général ? Et surtout, quel importateur ? Car Mohamed usa car je préfere pas essayer

MoHamed usa 
non c est chez ***** mais je crois pas qu'on peut les citer  elle a 75 000 kilomètre et c est une 2013  rouge tout comprit carte grise ect