Forum Mustang

Pensez vous qu il faut avoir des notions de mécanique pour posséder une mustang moderne ???

ça peut aider  8)

Ca peut aider mais c'est pas plus utile que pour une autre voiture. Pourquoi cette question?

Car sur bon nombre de forums ( quelque soit le véhicule ) les gens semblent souvent associer passion et entretien/modification de leurs voitures!

Oui ca va ensemble mais il y a aussi les passionés qui aiment les belles voitures et qui ne mettent jamais les mains sous le capot.
Il y a des garagistes pour ca et c'est pareil pour la Mustang. ;D

qui parle de mois  ;D

J aurai du le faire par sondage, ça aurait été intéressant !! En tout cas ça m intéresse de connaitre le rapport de chacun avec sa voiture, si tu trouves ça idiot on peut zapper !!,
J ai croise l autre jour un type qui avait une belle mustang noire !! Je me suis arrête et tente de discuter , mec sympa mais m a fait comprendre que ce n était qu un passage, que ds 1 an il aurait une audi r8, mais qu il aurait eu l occasion de posséder une stang !!!
On avait donc quasiment les memes voitures mais des motivations différentes !!
Et toutes les motivations sont respectables, mais ce n était pas un passionne de mustang, encore moins de mécanique, mais sûrement un passionne de bagnoles !!!

N'hésites pas a lancer le sondage ou le sujet que tu veux. Dans le pire des cas personne n'y participera mais tu t'en remettras. ;D

LOL t inquiètes suis blinde !!!

Merci pour vos votes !!!

j'essaie de tout faire moi même (dans la limite de mes capacités) : vidanges, plaquettes, doubles lignes, autoradio et lavages !!  :D

par contre, je ne m'aventurerai pas dans le changement du CC (pourtant j'ai bien envie de la changer !)

CC ?

Sinon tu sembles déjà faire pas mal de choses !!!
Tu es équipe en conséquence ?

moi j'en ai besoin tous les jours, c'est pour ça que j'ai pris une récente, car j'aurais pas le temps de bricoler !

J ai une copine qui bricole sa voiture , elle est plutôt douée en plus !!!!

tu as une tof?  ;D

Eh je pourrai en faire une quand elle vient a l atelier !!!
Bonne idée en plus plutôt jolie LOL

Tu la mettras dans le thread pin-up  :P

Moi je regarde pour l'instant mais j'apprends en même temps pour y mettre un peu les doigts rapidement (dans la stang...)  LOL

Dès que j'ai l'occasion de faire, je fais. Une des seules choses que je me refuse a faire, c'est les amortisseurs quand il faut sortir les ressorts. Hormis cela, quand il fqut y aller et que ce n'est pas une opération courante, j'achètes les outils en conséquence et le fait.
Je fait l'entretien de toutes mes caisses, j'ai refait à 100% le moteur et la boite de mon ancienne Muréna (Matra pour les novices).
J'ai aussi un pote qui vient souvent m'aider car c'est comme le cul, c'est mieux a 2  rck rck rck

 rnr rnr rnr

Ca marchait bien la Murena? J'avait une Bagheera et ce poussait pas beaucoup mais c'était un vrai kart sur route sinueuse. rnr

Sinon tout ce qui est mécanique de base, c'est moi qui le faisait mais j'ai toujours refusé de toucher aux éléments de freins, suspensions ou direction. C'est trop sérieux pour laisser ca entre les mains d'un amateur comme moi. ;D

Bravo

La Muréna, ca marchait du tonnerre. 1.6l de seulement 92cv mais je prenais meme une GT500KR avec en campagne. Bien sur on s'incline en ligne droite LOL C'est un veritable kart faut dire qu'avec le moteur en position central arrière et les 3 places frontales comme la Bagh, difficile de trouver mieux équilibré. Je l'avais refaire celle là car le ralenti etait mauvais et en fait en demontant tout, tout s'est avérer a refaire. Apres 1 mois, remise sur roues. 2 mois pour refaire l'intérieur. Les freins etait aussi refait. J'allais la mettre en peinture quand j'ai du la vendre. Je vais créer un post pour y mettre des photos de mes "ex" tiens dans une section générale rnr

Bosser sur ses voitures, c'est pas très compliqué si tu as les outils et les docs techniques et ................ de la place et du temps

ça commence à faire beaucoup  LOL LOL LOL

Citation de: Titi57 le 23 Septembre 2010 à 19:59:02
Je vais créer un post pour y mettre des photos de mes "ex" tiens dans une section générale rnr

C'est une bonne idée, tu peux ouvrir un nouveau sujet dans la section bavardages et je pourrais sortir toutes les photos de mes ex. ;D

Citation de: Yellowmustang le 23 Septembre 2010 à 11:54:47
CC ?

couple conique dans le pont

j'ai entièrement démonté et remonté ma 69, alors j'ai bien appris dessus !!et j'ai acheté les outils au fur et a mesure

Citation de: Titi57 le 23 Septembre 2010 à 19:59:02
La Muréna, ca marchait du tonnerre. 1.6l de seulement 92cv mais je prenais meme une GT500KR avec en campagne.

(http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-561.gif)(http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-561.gif)(http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-561.gif)

J ai également fait cela , depuis 14 ans avec mes explorer !!! Ça m a permis de me familiariser avec les BVA notamment, j ai eu l occasion de remonter des m asters kits sur ,
Ford et chevrolet, depuis avec un pote ça c est structure un peu !! Atelier , pont
Recupere ds un vieux garage !! Mais le sujet sur les transmissions finales m intéresse ( j ai pas encore fait) , mais je compte bien me rattraper !!!
Question outillage , celui ci s est étoffe selon les besoins !!
On fait donc maintenant a peu près tout !! Sauf si cela venait a être électronique,
Mon prochain projet , équiper un moteur Ford 5.0 d' un supercharger !!
De toute façon quand ça dépasse nos compétences, on consulte une connaissance qui entretient des ... GT 40 !!!!!!!!

Citation de: reddiamond le 23 Septembre 2010 à 20:32:48

Citation de: Titi57 le 23 Septembre 2010 à 19:59:02
La Muréna, ca marchait du tonnerre. 1.6l de seulement 92cv mais je prenais meme une GT500KR avec en campagne.

(http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-561.gif)(http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-561.gif)(http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-561.gif)

On pari??? Les Mustang n'ont pas des tenues de route exemplaire. Chacun son terrai de chasse et les routes de campagnes sont absolument pas faites pour une Mustang

En tout cas, moi j'y crois. ;D

La puissance n est rien si elle ne peut être transmise a la route, en tout cas la départementale ne semble pas être le terrain de jeu de toutes les stangs et plus ça monte en puissance et plus ce sera complique !!!

+1 je viens de regarder un comparatif fiat panda...............................ferrari 360 ,sur une piste de kart devinez qui gagne  ;D

Panda !!!

exactement  ;D

J avais vu un truc ds le genre entre une cooper et une lambo, pareil pilule pour la lambo !!!
De toute façon les stang modernes hormis modifications son faites pour enrouler sur ds beaux rubans... Sec...

bien sur je n'essayerait jamais de suivre une mini cooper avec la vette sur de chemins sinueux ex1t ex1t ex1t

Chacun son terrain !!! D' ailleurs il y a quelques stangs accidentées sur le marche !! Et souvent les gars ils ont même pas eu le temps d en profiter !!

Citation de: boss-302 le 23 Septembre 2010 à 21:42:11
bien sur je n'essayerait jamais de suivre une mini cooper avec la vette sur de chemins sinueux ex1t ex1t ex1t

Citation de: Titi57 le 23 Septembre 2010 à 21:18:47

Citation de: reddiamond le 23 Septembre 2010 à 20:32:48

Citation de: Titi57 le 23 Septembre 2010 à 19:59:02
La Muréna, ca marchait du tonnerre. 1.6l de seulement 92cv mais je prenais meme une GT500KR avec en campagne.

(http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-561.gif)(http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-561.gif)(http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-561.gif)

On pari??? Les Mustang n'ont pas des tenues de route exemplaire. Chacun son terrai de chasse et les routes de campagnes sont absolument pas faites pour une Mustang

Performances Matra Murena 1.6 (1981-1983) 
Poids/Puissance 10.8 kg/cv
Vitesse max 182 km/h
0 à 100 km/h 11.8 sec
0 à 160 km/h - sec
0 à 200 km/h - sec
400 mètres DA 17.7 sec
1000 mètres DA 33.3 sec
le gars qui a une gt 500 kr il doit chier au pantalon quand il voit une murena  LOL

Question de terrain Red ( comment vas tu ?), c est comme mettre un hors bord sur un ruisseau !!!

ça m'inquiète quand même, vous parlez souvent de pbm de tenue de route avec les mustangs, ok on est sûrement loin d'une citroen, mais c'est vraiment un problème réel ? y'a trop de puissance pour que le chassis arrive à suivre ou est-ce vraiment en condition extrème que ça dérape ?
J'ai 2 gamins et je ne suis pas un brise fer (trop maniaque de mes bagnoles), j'ai pas envie qu'à la 1ère pluie on se mette la tronche en l'air.

Citation de: Yellowmustang le 23 Septembre 2010 à 22:34:05
Question de terrain Red ( comment vas tu ?), c est comme mettre un hors bord sur un ruisseau !!!

tres bien merci

Propulsion, pont rigide, faut simplement faire attention !! Notamment sur le mouille !! C est une question de conception, après l état de la route compte beaucoup!!! Si tu attaques sur une tite route cabossée et mouillée tu te feras des
Frayeurs, par contre enquiller de longs virages sur de beaux rubans tu verras quel
Bonheur,
Après tu peux améliorer les choses, avec un chagement de ressorts arr, des jantes + grande et des pneus moins hauts donc plus large , mais au détriment du confort
Mais bon ça tient bien quand même !!!

Te rendrai bientôt visite Red

Faut être prudent :)
Si tu roules normalement pas de soucis ...  si la route est bosselée l'arrière de la Stang se promène un peu mais rien de grave si tu roule pas comme un fou. Bien sur en cas de pluie sur route sinueuse et bosselée la il ne faut pas trop appuyer et plutot se laisser conduire !
J'ai aussi des enfants et je ne me suis jamais fait peur avec eux a bord :) , par contre en montrant aux copains les qualités de la bête, j'ai bien perçu aussi ses limites ! :)

En + évites de la faire essayer !!!

Citation de: sebalibalo le 23 Septembre 2010 à 23:36:39
ça m'inquiète quand même, vous parlez souvent de pbm de tenue de route avec les mustangs, ok on est sûrement loin d'une citroen, mais c'est vraiment un problème réel ? y'a trop de puissance pour que le chassis arrive à suivre ou est-ce vraiment en condition extrème que ça dérape ?
J'ai 2 gamins et je ne suis pas un brise fer (trop maniaque de mes bagnoles), j'ai pas envie qu'à la 1ère pluie on se mette la tronche en l'air.

si tu as que 2 gamins tu peux acheter

ok ça me rassure, je voulais pas me retrouver avec une tenue de route de R8 (pas Audi, Renault bien sûr). Je ne suis pas un violent et j'ai bien compris que la mustang aime surtout les lignes droites.  Faudra que je m'y habitue, j'ai eu plusieurs Peugeot et la tenue de route n'est vraiment pas un soucis que ce soit sur du mouillé, du bosselé, etc...

Citation de: Yellowmustang le 23 Septembre 2010 à 23:46:40
Te rendrai bientôt visite Red

avec plaisir mais les jantes partent surement lundi a Orleans

Citation de: reddiamond le 23 Septembre 2010 à 23:51:30

Citation de: sebalibalo le 23 Septembre 2010 à 23:36:39
ça m'inquiète quand même, vous parlez souvent de pbm de tenue de route avec les mustangs, ok on est sûrement loin d'une citroen, mais c'est vraiment un problème réel ? y'a trop de puissance pour que le chassis arrive à suivre ou est-ce vraiment en condition extrème que ça dérape ?
J'ai 2 gamins et je ne suis pas un brise fer (trop maniaque de mes bagnoles), j'ai pas envie qu'à la 1ère pluie on se mette la tronche en l'air.

si tu as que 2 gamins tu peux acheter

c'est quoi ces 3 sacs de couchage ?  lol

C une autre philosophie, mais c est bien !! Moins asceptise !!
Puis si un jour tu as l occasion fais deux ou 3 tours de circuit , fais le tu pourras voir les limites en sécurité !!

Citation de: sebalibalo le 23 Septembre 2010 à 23:54:09
c'est quoi ces 3 sacs de couchage ?  lol

En tout cas, c'est mieux qu'une Corvette, il y a une place de plus. ;D

Citation de: Yellowmustang le 23 Septembre 2010 à 23:57:18
C une autre philosophie, mais c est bien !! Moins asceptise !!
Puis si un jour tu as l occasion fais deux ou 3 tours de circuit , fais le tu pourras voir les limites en sécurité !!

merci du conseil, faut jamais refuser un tour sur circuit, c'est tellement rare et jouissif.

Payant aussi LOL

comparé une vette a ça, mais le la proximité du pole magnetique le dephase le pauvre  ;D ;D ;D

non.

Citation de: boss-302 le 24 Septembre 2010 à 12:49:04
comparé une vette a ça, mais le la proximité du pole magnetique le dephase le pauvre  ;D ;D ;D

Non c'est pas ca qui est en cause, je suis bien plus loin du pole magnétique que toi. ;D

non non, il se deplace vers la siberie (serieux)  :P :P :P

Si c'est sérieux, la Sibérie reste quand meme plus pret de chez toi que de chez moi. :P :P :P

Globalement ,a 68 %, les stangeurs touchent a leur voiture ( incluant ceux qui font l entretien courant ) , c est plutôt un beau pourcentage !!!

Je l'avais déjà dit sur je sais plus quel post, aucun garagiste ne touchera à mes caisses !!!!
;D

tu as raison !!!

Richard974 faut jamais dire jamais  ;)
[off-topic]je ne vote pas car je ne suis dans aucun des cas [/off-topic]

En effet, je fais changer les pneus de mes autos par le garage Renault de mon bled  LOL

Quel est ton cas JLS ?

Tu as refait la boite et le moteur JLS et je t'ai jamais entendu dire que tu es passé par un garagiste alors je vois pas pourquoi tu trouves pas la bonne option. ??? ;D

Beh oui mot + boite = belle perf