salut a tous
ma femme qui étais très voiture allemande ;D est en train de regarder les différence entre une mamie boss 302 et une 429 ces deux voiture lui plaise bien je pense quel a été infecter par le virus mustang rck
ce n'est pas pour tous suite c est un projet pour plus tard mais elle commence a se renseigner ;) bref je me suis jamais trop pencher sur les ancienne est ce que vous pouvez me dire pour vous les grande différence entre les deux et les avantage et inconvénients ?
merci d avance ;)
Salut Armazeus
C'est là ( Qui de mieux que le Boss pour parler des Boss? ) ;D https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=1683.msg17792#msg17792 (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=1683.msg17792#msg17792)
et je crois qu'il y a d'autres posts...
Citation de: KICK le 27 Août 2014 à 12:37:01
Salut Armazeus
C'est là ( Qui de mieux que le Boss pour parler des Boss? ) ;D https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=1683.msg17792#msg17792 (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=1683.msg17792#msg17792)
et je crois qu'il y a d'autres posts...
je n'avais pas vu ce post tres interressant , mais choisir est délicat. Pour rouler tres souvent la Boss 302 qui est je pense plus fiable, et la mamie pour tout les js.
Bon ça fait un budget quand même smk
je peux te répondre, tu cherches quoi une voiture que tu puisses faire des balades, du circuit ou de la perf car suivant tes souhaits cela va vite être diffèrent.
En gros Boss 302 environ 60/70'000€ la 429 alors c'est plus autour de 180'000 €
Une Boss c'est sans clim, en boite manu et rarement en DA et oui voiture d'homme ... ma femme n'a jamais pu faire 1 mètre quand elle a voulu essayer ! La 429 est inconduisible en ville ou sur petite route, moteur très sensible
Donc déjà si tu veux te faire plaisir et rouler il faut une 302
Et je reste disponible si tu veux un jour essayer la mienne ;)
Bon résumé ap:lo
J'ajouterais qu'il faut aimer les bruits et les odeurs d'essence et d'huile...
Ca me manque tellement
Citation de: Olive 74 le 27 Août 2014 à 14:04:34
je peux te répondre, tu cherches quoi une voiture que tu puisses faire des balades, du circuit ou de la perf car suivant tes souhaits cela va vite être diffèrent.
En gros Boss 302 environ 60/70'000€ la 429 alors c'est plus autour de 180'000 €
Une Boss c'est sans clim, en boite manu et rarement en DA et oui voiture d'homme ... ma femme n'a jamais pu faire 1 mètre quand elle a voulu essayer ! La 429 est inconduisible en ville ou sur petite route, moteur très sensible
Donc déjà si tu veux te faire plaisir et rouler il faut une 302
Et je reste disponible si tu veux un jour essayer la mienne ;)
c est pour ma femme car moi j attend toujours pour récupérer ma boss 302 de 2012 ou reprendre une boss 302 de 2013 mais ma femme voudrais une mamie elle adore la gueule et l histoire ça serais voiture le weekend pour qu aller au rassemblement le weekend moin en récente et elle en mamie donc ;) après vu les tarifs je pense qu on peut éliminer la 429 ;D en plus si c est l enfer en ville c est pas ce qu elle recherche pour la conduite ma femme a plutôt une conduite d homme
LOL LOL LOL donc ça pourrait le faire ;D et si ma femme peut un jour essayer la tienne olive 74 ça serais super gentil !! ex1t
c est pas pour tout de suite mais elle aimerais en essayer une pour voir justement si ça lui plais si elle n est pas déçu si la chimie marche et elle en achètera une un jour je la connais ;D ce qui serais le top !!
ok, alors avec plaisir mais j'ai pas de DA moi hein ;D
pourquoi est elle partie sur une boss?un FB ou un cab ne la tentent pas?
Citation de: armazeus le 27 Août 2014 à 17:25:18
Citation de: Olive 74 le 27 Août 2014 à 14:04:34
je peux te répondre, tu cherches quoi une voiture que tu puisses faire des balades, du circuit ou de la perf car suivant tes souhaits cela va vite être diffèrent.
En gros Boss 302 environ 60/70'000€ la 429 alors c'est plus autour de 180'000 €
Une Boss c'est sans clim, en boite manu et rarement en DA et oui voiture d'homme ... ma femme n'a jamais pu faire 1 mètre quand elle a voulu essayer ! La 429 est inconduisible en ville ou sur petite route, moteur très sensible
Donc déjà si tu veux te faire plaisir et rouler il faut une 302
Et je reste disponible si tu veux un jour essayer la mienne ;)
c est pour ma femme car moi j attend toujours pour récupérer ma boss 302 de 2012 ou reprendre une boss 302 de 2013 mais ma femme voudrais une mamie elle adore la gueule et l histoire ça serais voiture le weekend pour qu aller au rassemblement le weekend moin en récente et elle en mamie donc ;) après vu les tarifs je pense qu on peut éliminer la 429 ;D en plus si c est l enfer en ville c est pas ce qu elle recherche pour la conduite ma femme a plutôt une conduite d homme
LOL LOL LOL donc ça pourrait le faire ;D et si ma femme peut un jour essayer la tienne olive 74 ça serais super gentil !! ex1t
c est pas pour tout de suite mais elle aimerais en essayer une pour voir justement si ça lui plais si elle n est pas déçu si la chimie marche et elle en achètera une un jour je la connais ;D ce qui serais le top !!
Et encore Olive n'a pas parlé de la conso d'un 429 d'après Aniss88 qui a un 428 super cobra jet dans une Mach1/69, il faut compter au mini 25l/100. ;)
Le potentiel d'un 302 Boss ne peut être exploité qu'a haut régime contrairement au 429 Boss et un 302 Boss a haut régime va certainement faire plus de 25L/100. ;D
Sinon, je ne voudrais pas vous décourager mais il y a le témoignage d'une Boss 302 sur le forum. ;D
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=1065.0 (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=1065.0)
Oui a haut régime tu fais du 35 ...
Après l'histoire est bien connue de cette Boss est peut être la seule ... donc des fois tu tombes sur le mauvais numéro et j'en ai jamais tenu compte et je peux te dire que c'est faux ;)
Citation de: Olive 74 le 28 Août 2014 à 07:18:20
Oui a haut régime tu fais du 35 ...
Après l'histoire est bien connue de cette Boss est peut être la seule ... donc des fois tu tombes sur le mauvais numéro et j'en ai jamais tenu compte et je peux te dire que c'est faux ;)
+1 ;)
Citation de: Olive 74 le 27 Août 2014 à 14:04:34
je peux te répondre, tu cherches quoi une voiture que tu puisses faire des balades, du circuit ou de la perf car suivant tes souhaits cela va vite être diffèrent.
En gros Boss 302 environ 60/70'000€ la 429 alors c'est plus autour de 180'000 €
Une Boss c'est sans clim, en boite manu et rarement en DA et oui voiture d'homme ... ma femme n'a jamais pu faire 1 mètre quand elle a voulu essayer ! La 429 est inconduisible en ville ou sur petite route, moteur très sensible
Donc déjà si tu veux te faire plaisir et rouler il faut une 302
Et je reste disponible si tu veux un jour essayer la mienne ;)
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"voiture d'homme..."...euh, là, euh, je suis comment dire en restant polie???!!!!!!....je ne vais rien dire!!!! je ne sais pas si un jour j'aurai le budget pour une 302 , pour sur vu les budgets annoncés, une 429, jamais, à moins de gagner à la lotterie ou de vendre le corps de mon mari (le mien ne vaut pas un clou ;D) mais j'espère pouvoir montrer qu'il n'y a pas de voiture d'homme ou de femme...il n'y a que de mauvais conducteurs, parmi lesquels je m'inscris peut-être, j'en conviens... oui, je suis un tentinet feministe, enfin, en tout cas, je suis sure que quelques conductrices du forum seraient ravies de montrer qu'une femme peut faire chauffer le bitume tout aussi bien qu'un homme.
et sinon, merci pour vos réponses à la question entre ces deux mamies. Je crains malheureusement que le budget va trancher de toute façon... et puis, c'est vrai que si on pouvait avoir 2 boss 302 à la maison, ça serait sympa en ballades. Laquelle serait la plus admirée, la 2013 ou la 1969? suspens...
signé Lilie
Alors loin de moi de faire le matcho quand je dis voiture d'homme c'est pour le physique, car je sais que les femmes (certaines hein faut pas exagérer ;D) conduisent tres bien voir mieux que nous certaines sportives, donc déjà pour tourner le volant à l'arrêt moi je transpire et ma femme n'a jamais pu faire bouger les roues, après l'embrayage (maintenant c'est plus souple car j'ai mis à câble) mais en direct moi dans la ville ou en bouchon j'attrapais des crampes au mollet et sache que je ne suis pas taillé dans une allumette, donc comme proposé je te prête volontiers le volant pour faire un test ;)
Citationet sinon, merci pour vos réponses à la question entre ces deux mamies. Je crains malheureusement que le budget va trancher de toute façon... et puis, c'est vrai que si on pouvait avoir 2 boss 302 à la maison, ça serait sympa en ballades. Laquelle serait la plus admirée, la 2013 ou la 1969? suspens...
Moi je dis : ..... les 2 smk2, mais surtout la 69 !
difficile de trancher c'est vrai. la plus belle c'est celle que tu auras smk
Citation de: Tano le 28 Août 2014 à 16:42:52
Citationet sinon, merci pour vos réponses à la question entre ces deux mamies. Je crains malheureusement que le budget va trancher de toute façon... et puis, c'est vrai que si on pouvait avoir 2 boss 302 à la maison, ça serait sympa en ballades. Laquelle serait la plus admirée, la 2013 ou la 1969? suspens...
Moi je dis : ..... les 2 smk2, mais surtout la 69 !
+1 8)
De toute façon, Olive 74 et moi nous préférons le modèle 70 au 69, la 70 est plus agressive de par le shaker déjà !! mais ce n'est jamais qu'une question de goût.
Je vous signale qu'une boss 429 vient d'être vendue aux USA pour la modique somme de " 450.000 $ ".
J'ai vu un article très complet de 12 pages sur AMERICAN MUSCLE CARS Hors série de Juin/juillet 2014 sur les Boss 302, 429 et 351, de 1969 à 1971. Je vous le recommande. Les experts (dont je ne suis pas) pourront y aller de leurs remarques.
Dites moi si je me trompe, mais je crois qu'il existait 3 modèles de shakers proposés en 69 et 70: (je parle uniquement des équipements d'origine, série ou option)
-les hood- scoop "petit modèle" non fonctionnels proposés sur les Mach one,
-les hood-scoop "grand modèle" fonctionnels proposés de série uniquement sur les Boss 429
-les ram air shaker scoop fonctionnels fixes
On peut donc différencier les 69 et 70 par beaucoup de choses, mais pas par ça...
Est-ce exact?
Alors il faut que je vérifie mais pour moi l'option Shaker n'existais pas pour les 69 ;)
Si Olive ils existaient pour les Mach1 ( 428 scj ).
qu'est ce que c'est l'option shaker ???
C'est la prise d'air qui sort du capot mais qui est fixée sur le moteur, donc quand tu lèves le capot il y a un trou à cet endroit là, et dans ce shaker il y a un clapet qui s'ouvre et/ou se ferme suivant la quantité d'air que le carburateur à besoin pour le mélange air-essence, et ce clapet est actionné par le système à dépression.
D'où son nom
Le capot ne bouge pas contrairement a la prise d'air qui tremble avec le moteur.
Tu as tout compris ap:lo ap:lo ap:lo rnr rnr rnr
Merci :v:
Si mes souvenirs sont bons, les voitures sans cette option surtout les boss 302 sont plus rares.
Ils ont ressorti cette option sur la mach1 200x, non ?
Citation de: big boss le 29 Août 2014 à 13:18:48
Si Olive ils existaient pour les Mach1 ( 428 scj ).
oui ca je suis d'accord mais pas sur les Boss de 69 ;)
Citation de: big boss le 29 Août 2014 à 13:37:01
C'est la prise d'air qui sort du capot mais qui est fixée sur le moteur, donc quand tu lèves le capot il y a un trou à cet endroit là, et dans ce shaker il y a un clapet qui s'ouvre et/ou se ferme suivant la quantité d'air que le carburateur à besoin pour le mélange air-essence, et ce clapet est actionné par le système à dépression.
Qui d'ailleurs est mal fait et que la plupart nous avons enlevé ;)
photo
Tu as enlevé ton système à dépression-antipollution ? je ne crois pas que le fait de l'avoir enlevé change quoi que ce soit sur les perfo. du moteur ...
Citation de: big boss le 29 Août 2014 à 14:42:48
Tu as enlevé ton système à dépression-antipollution ? je ne crois pas que le fait de l'avoir enlevé change quoi que ce soit sur les perfo. du moteur ...
le système était déjà déconnecté mais je sais que ca marche toujours très mal et donc pas la peine de le mettre, cela actionne plusieurs volets de mémoire ...
Alors tu as dû enlever le clapet à l'intérieur du shaker ou le bloquer ? sinon il reste toujours fermé .
Citation de: big boss le 29 Août 2014 à 14:53:06
Alors tu as dû enlever le clapet à l'intérieur du shaker ou le bloquer ? sinon il reste toujours fermé .
oui il est supprimé ;)
Citation de: Olive 74 le 29 Août 2014 à 14:33:09
Citation de: big boss le 29 Août 2014 à 13:37:01
C'est la prise d'air qui sort du capot mais qui est fixée sur le moteur, donc quand tu lèves le capot il y a un trou à cet endroit là, et dans ce shaker il y a un clapet qui s'ouvre et/ou se ferme suivant la quantité d'air que le carburateur à besoin pour le mélange air-essence, et ce clapet est actionné par le système à dépression.
Qui d'ailleurs est mal fait et que la plupart nous avons enlevé ;)
photo
merci pour tous les renseignement on va éviter la 429 sinon je suis bon pour aller vendre mon corp dans une petite camionnette au bord du rhone !!! LOL LOL LOL
ça serais plus boss 302
vous retirer la prise d air ? du coup vous changer aussi le capots ??
Citation de: pims le 27 Août 2014 à 19:53:05
pourquoi est elle partie sur une boss?un FB ou un cab ne la tentent pas?
pourquoi pas on va dire que c est plutôt une bonne surprise et nouveau ma femme est plutôt voiture allemande et depuis qu on a eu notre ex boss 302 :( elle c est pencher sur les mustang et aime beaucoup les anciennes mais n en a jamais conduit c est sa seule interrogation est ce que ça va lui plaire ? pour la boss 302 de 2012 elle a adorer mais c est vrai qu on va pas prendre 2 récente donc comme on devrais récupérer une moderne pour la deuxième on se dirigerais vers une ancienne donc pourquoi pas une boss 302 c est pas moi qui dirais non ex1t merci beaucoup a olive 74 pour la proposition ma femme hésite pour le moment elle a peur de faire une bêtise au volant ;) mais elle conduit bien t inquiète c est juste quel sais a quel points nos mustang sont précieuse pour nous :) donc on commence a regarder tous les modèles et il y en a pas mal ;D
T'inquiète si je prête c'est qu'il y a pas de risque et je serais à coté, ah au fait j'ai oublié de te dire mais je n'ai que 2 places smk je taquine ;)
Citation de: Olive 74 le 29 Août 2014 à 17:16:58
T'inquiète si je prête c'est qu'il y a pas de risque et je serais à coté, ah au fait j'ai oublié de te dire mais je n'ai que 2 places smk je taquine ;)
pas de soucis ;) je vous suivrais en golf TDI !! LOL LOL
merci beaucoup olive 74 j en reparle a ma femme ;)
Citation de: armazeus le 30 Août 2014 à 11:27:18
Citation de: Olive 74 le 29 Août 2014 à 17:16:58
T'inquiète si je prête c'est qu'il y a pas de risque et je serais à coté, ah au fait j'ai oublié de te dire mais je n'ai que 2 places smk je taquine ;)
pas de soucis ;) je vous suivrais en golf TDI !! LOL LOL
merci beaucoup olive 74 j en reparle a ma femme ;)
merci olive pour la proposition de conduire la tienne. Comme l'a dit Mika, je ne veux pas faire de bétise avec vos bolides, je crois que je mourrais sur place si je cabossais, donc je suis bien obligée de décliner. Déjà celle de mon mari, j'ai hésité avant de conduire mais après, quels frissons. J'adore...en tout cas, c'était gentil de proposer.
pour le coté "force" pour tourner le volant, suis pas taillée dans une allumette non plus et un mustang, ça se dompte donc je m'accomoderai, no souci.
Pour répondre à je ne sais plus qui (sorry...) sur le pourquoi une mamie Boss et pas un cab etc...alors juste le cabriolet non merci, pas mon style du tout mais alors du tout du tout. et j'aimais bien l'idée de me balader avec Mika et sa boss récente, les 2 en parallèle et le duo des deux boss serait sympa. après, comme l'a dit Mika déjà, c'est une idée, une envie, presque une pulsion, mais bon, on va déjà attendre de récupérer la boss de mika, déjà ça prendra bien encore 1 an à mon avis , alors...d'ici lors...je regarde des photos sur la toile, et je rêve... luvn
et puis sinon, ben je retournerai sur mes anciennes amours allemandes hein...pourquoi je sens que vous hurlez tous dans votre coin?!! bley
Lilie
Citation de: namfon le 28 Août 2014 à 17:44:41
difficile de trancher c'est vrai. la plus belle c'est celle que tu auras smk
ap:lo
Citationet puis sinon, ben je retournerai sur mes anciennes amours allemandes hein...pourquoi je sens que vous hurlez tous dans votre coin?!
True !!! Toutes les allemandes du mondes n'auront pas autant de charme qu'une belle mustang lovu
Citationj'aimais bien l'idée de me balader avec Mika et sa boss récente, les 2 en parallèle et le duo des deux boss serait sympa. après, comme l'a dit Mika déjà, c'est une idée, une envie, presque une pulsion
Perso, j'adhère totalement !
Citation de: armazeus le 31 Août 2014 à 22:12:20
merci olive pour la proposition de conduire la tienne. Comme l'a dit Mika, je ne veux pas faire de bétise avec vos bolides, je crois que je mourrais sur place si je cabossais, donc je suis bien obligée de décliner. Déjà celle de mon mari, j'ai hésité avant de conduire mais après, quels frissons. J'adore...en tout cas, c'était gentil de proposer.
pour le coté "force" pour tourner le volant, suis pas taillée dans une allumette non plus et un mustang, ça se dompte donc je m'accomoderai, no souci.
Lilie
ok mais si l'occasion se présente pas de problème de mon coté ;)
Citation de: Olive 74 le 01 Septembre 2014 à 07:24:33
Citation de: armazeus le 31 Août 2014 à 22:12:20
merci olive pour la proposition de conduire la tienne. Comme l'a dit Mika, je ne veux pas faire de bétise avec vos bolides, je crois que je mourrais sur place si je cabossais, donc je suis bien obligée de décliner. Déjà celle de mon mari, j'ai hésité avant de conduire mais après, quels frissons. J'adore...en tout cas, c'était gentil de proposer.
pour le coté "force" pour tourner le volant, suis pas taillée dans une allumette non plus et un mustang, ça se dompte donc je m'accomoderai, no souci.
Lilie
ok mais si l'occasion se présente pas de problème de mon coté ;)
moi je note !!!!! ex1t
merci ;)
une allemande !!!! faut que je récupère un patch mustang pour soigner ma femme !!! LOL LOL
Citation de: armazeus le 01 Septembre 2014 à 21:23:20
Citation de: Olive 74 le 01 Septembre 2014 à 07:24:33
Citation de: armazeus le 31 Août 2014 à 22:12:20
merci olive pour la proposition de conduire la tienne. Comme l'a dit Mika, je ne veux pas faire de bétise avec vos bolides, je crois que je mourrais sur place si je cabossais, donc je suis bien obligée de décliner. Déjà celle de mon mari, j'ai hésité avant de conduire mais après, quels frissons. J'adore...en tout cas, c'était gentil de proposer.
pour le coté "force" pour tourner le volant, suis pas taillée dans une allumette non plus et un mustang, ça se dompte donc je m'accomoderai, no souci.
Lilie
ok mais si l'occasion se présente pas de problème de mon coté ;)
moi je note !!!!! ex1t
merci ;)
une allemande !!!! faut que je récupère un patch mustang pour soigner ma femme !!! LOL LOL
Oui, il lui faudrait un remède de cheval ! ;D
Citation de: jls38 le 01 Septembre 2014 à 22:41:00
Citation de: armazeus le 01 Septembre 2014 à 21:23:20
Citation de: Olive 74 le 01 Septembre 2014 à 07:24:33
Citation de: armazeus le 31 Août 2014 à 22:12:20
merci olive pour la proposition de conduire la tienne. Comme l'a dit Mika, je ne veux pas faire de bétise avec vos bolides, je crois que je mourrais sur place si je cabossais, donc je suis bien obligée de décliner. Déjà celle de mon mari, j'ai hésité avant de conduire mais après, quels frissons. J'adore...en tout cas, c'était gentil de proposer.
pour le coté "force" pour tourner le volant, suis pas taillée dans une allumette non plus et un mustang, ça se dompte donc je m'accomoderai, no souci.
Lilie
ok mais si l'occasion se présente pas de problème de mon coté ;)
moi je note !!!!! ex1t
merci ;)
une allemande !!!! faut que je récupère un patch mustang pour soigner ma femme !!! LOL LOL
Oui, il lui faudrait un remède de cheval ! ;D
LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Citation de: jls38 le 01 Septembre 2014 à 22:41:00
Citation de: armazeus le 01 Septembre 2014 à 21:23:20
Citation de: Olive 74 le 01 Septembre 2014 à 07:24:33
Citation de: armazeus le 31 Août 2014 à 22:12:20
merci olive pour la proposition de conduire la tienne. Comme l'a dit Mika, je ne veux pas faire de bétise avec vos bolides, je crois que je mourrais sur place si je cabossais, donc je suis bien obligée de décliner. Déjà celle de mon mari, j'ai hésité avant de conduire mais après, quels frissons. J'adore...en tout cas, c'était gentil de proposer.
pour le coté "force" pour tourner le volant, suis pas taillée dans une allumette non plus et un mustang, ça se dompte donc je m'accomoderai, no souci.
Lilie
ok mais si l'occasion se présente pas de problème de mon coté ;)
moi je note !!!!! ex1t
merci ;)
une allemande !!!! faut que je récupère un patch mustang pour soigner ma femme !!! LOL LOL
Oui, il lui faudrait un remède de cheval ! ;D
Joli ap:lo
Ceci dit, je crois bien que Mme Armazeus est très bien placée pour se fournir ce remède...
Un dimanche, un parking de supermarché, et zou un test de conduite sans risques pour la miss!
Et BOUM le poteau d'éclairage !!!! >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
PS: je ne le souhaite a personne
Au pire on l'appellera la Boss a bosses. smk
Euh faut pas trop se marrer, le proprio de la mumu que j'ai en garde vient de me la rendre avec un joli sourire de traviole pour mumu car en faisant des burns sur un parking il a plié un poteau, et le pare chocs est tout tordu, c'est magnifique. La tôle derrière le pare chocs est touchée aussi, et le capot aussi a un poc, et du coup il est tout déréglé.
Mais bon en utilisation normale pas de problème...
Citation de: silver-surfer le 02 Septembre 2014 à 18:01:00
Euh faut pas trop se marrer, le proprio de la mumu que j'ai en garde vient de me la rendre avec un joli sourire de traviole pour mumu car en faisant des burns sur un parking il a plié un poteau, et le pare chocs est tout tordu, c'est magnifique. La tôle derrière le pare chocs est touchée aussi, et le capot aussi a un poc, et du coup il est tout déréglé.
Mais bon en utilisation normale pas de problème...
Oh merde ! C'est pas de bol ça, bousiller sa voiture en faisant des burns... non1 Il est parti en tête à queue ? Tout droit ? Trop vite ? Pas assez droit ?
Du coup tu va devoir régler à nouveau le capot ? ;D
Je n'ai pas eu le détail, mais pour te donner un ordre d'idée il a du piler tellement fort qu'il a fait sortir le liquide de frein du petit réservoir avant par le couvercle en haut, imagine la pression sur la pédale, j'ai remis du liquide, faut que je checke si rien de cassé à ce niveau là. Pour le capot j'attends qu'il commande de nouveaux compas, ras le bol là :)
Le liquide de frein est sorti du réservoir ? C'est plutôt le choc qui a fait sauter le couvercle, non ?
Au passage nettoie bien la zone car le liquide de frein est un décapant pour la peinture !
La tige métallique qui tient le couvercle était bien en place, et le liquide a coulé sur le côté du maitre cylindre, ça correspond plus à une surpression qu'à un couvercle sorti... Vais essayer de zyeuter ça ce week-end, pas de vagues et j'ai tondu la pelouse, vais avoir un peu de temps libre entre 2 changements de couches de la tite miss... ;)
tu fais du surf comme ton pseudo l'indique?
Oui Jimmy.
Bon allez on arrête de pourrir le post qui parle de boss 302 ou mumu 429, les frasques de Julien le proprio casse coup de la mumu dont je m'occupe vont mefournir quelques heures à passer sur sa titine...
Citation de: silver-surfer le 04 Septembre 2014 à 08:13:52
Oui Jimmy.
Bon allez on arrête de pourrir le post qui parle de boss 302 ou mumu 429, les frasques de Julien le proprio casse coup de la mumu dont je m'occupe vont mefournir quelques heures à passer sur sa titine...
t inquiète ;) vous parler de mécanique c est intéressant pour les néophyte comme moi ;D