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La Mustang, une voiture exclusive en Europe?

Démarré par Thierry, 22 Décembre 2019 à 00:23:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thierry

Je me rappelle d'une epoque dans laquelle certains s'inquietaient de trouver des Mustang a chaque coin de rue suite a la mondialisation de sa vente mais qu'en est il des Mustang d'avant, celles qui ont ete distribuees au compte goutte? Sont elles devenues des voitures "banales"?

Pour le savoir, il faudrait avoir acces aux donnees des cartes grises, je ne l'ai pas, ;D mais les petites annonces peuvent nous donner un point de comparaison par rapport aux voitures plus banales.

Voici ce que j'ai trouvé en France sur Leboncoin. J'ai volontairement exclu les annonces de pro pour eliminer les Mustang d'importateurs toujours aux US.

Mustang de 1965 a 1970: 152 exemplaires trouvés
https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=2&owner_type=private&model=Mustang&brand=Ford&regdate=1965-1970

2CV de 1965 a 1970: 107 exemplaires trouvés
https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=2&owner_type=private&model=2cv&brand=Citroen&regdate=1965-1970

Vous allez me dire que la 2CV ayant ete une voiture trop banale, peu ont ete sauvées mais avec quoi pourrait on comparer la Mustang?

L'Alpine 110 de 1965 a 1970? 4 exemplaires trouvés
https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=2&text=a110&owner_type=private&model=Alpine&brand=Renault&regdate=1965-1970

La 504 coupé de 1969 a 1974? 6 exemplaires trouvés
https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=2&text=504%20coup%C3%A9&owner_type=private&brand=Peugeot&regdate=1969-1974

Wow! On ne peut pas dire que les coupés populaires ou sportifs ne sont pas des voitures exclusives mais la Mustang est bien plus facile a trouver.

Je n'ai pas cherché pour les Mustang des années 70/80/90, elles sont surement plus rares mais aussi moins recherchées mais qu'en est il des gen. 5?

Mustang de 2005. 24 exemplaires trouvés:
https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=2&text=&owner_type=private&model=Mustang&brand=Ford&regdate=2005

Renault Megane coupé 2005. 49 exemplaires trouvés:
https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=2&owner_type=private&model=Megane&brand=Renault&vehicle_type=coupe&regdate=2005

OK, la Mustang est moins banale que la Megane mais bon, c'est pour moi plus une berline 2 portes qu'un coupe et je n'ai pas trouvé mieux dans ces annees la.

La Peugeot 406 coupé de 2004 peut etre? 30 exemplaires trouvés.
https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=2&owner_type=private&model=406&brand=Peugeot&vehicle_type=coupe&regdate=2004

Bref, qu'en pensez vous? Est ce qu'on peut toujours dire que rouler en Mustang c'est rouler different?  smk
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Pascale Serie

 :v: je vais peut-être repondre une grosse betise mais les chiffres de production...
La mustang juste en 64/65 a du etre produite a plus de 100000..un coupé 504 doit en plusieurs annees atteindre 20000 env..

C est une idee, je n ai pas regardé les chiffres mais..a suivre..

Thierry

Oui il n'y a pas de doute que la Mustang n'a rien d'exclusif aux US.

Le soucis c'est qu'il y avait beaucoup plus de coupé 504 que de Mustang en Europe en 1974. A l'epoque c'etait une voiture de "riche" ou de star. Avec toutes les importations qui n'arretent pas depuis 20/30 ans et le stock quasi inépuisable qu'il y a aux US, la tendance a bien basculé depuis et il y en aura probablement a chaque coin de rue... enfin si l'interdiction de la vente d'essence n'est pas entree en vigueur avant. ;D
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philou92

Mustang GT 2019 Fastback BM 6V Pack Premium 2 gris Magnétic  magneride commandée le 03/02/2018 livraison en février 2019

PHILJO

Je me rappelle d'une epoque dans laquelle certains s'inquietaient de trouver des Mustang a chaque coin de rue suite a la mondialisation de sa vente mais qu'en est il des Mustang d'avant, celles qui ont ete distribuees au compte goutte? Sont elles devenues des voitures "banales"?

... Etude comparée ventes, mustang, 2 CV, alpine 110 ... sur LBC

Bref, qu'en pensez vous? Est ce qu'on peut toujours dire que rouler en Mustang c'est rouler different?


L'exclusivité ne se fera que par les chiffres de production et/ou (mais souvent ET) le prix.
La Mustang en France a un prix qui correspond (en gros) au double du PIB du français moyen. (avec les TAXES)
Si l'on regarde le top des ventes de véhicules neufs en France: Ce sont les Renault Clio, Captur, Twingo, Megane..., Peugeot 208, 3008, 2008, 308, 5008 ..., Citroen C3, Dacia Sandero, Duster  qui tiennent la tête des ventes
La première Ford est la Fiesta suivie de la Ka.
Les ventes des Mustang ont été pénalisées par les TAXES et Malus...
(cf lors de la récente commercialisation française le succès relatif de l'ecoboost /V8 puis l'arrêt de commercialisation suite au nivellement de la TAXE.
On peut présager son arrêt de commercialisation en France en 2020 si son prix TTC dépasse les 70K€  :'(

Par contre se baser uniquement sur les offres de vente sur LBC comporte un biais (à mon avis) pour juger de l'exclusivité relative. En effet le Commerce (voire la spéculation) sur ce véhicule a le vent en poupe . Dans le lien de Thierry ne figurent que les offres des particuliers (dont beaucoup ne sont pas que des passionnés  :-\  , si l'on veut apprécier le caractère commercial/spéculatif , il suffit d'y adjoindre les offres des "Pros"
Pour la Mustang on a un ratio de 151 part/585 pros
alors que pour la 2CV il est de 107 part/5 pros et pour l'Alpine 110 de 7/1
Un autre critère d'appréciation (mais non exclusif) est de regarder le nombre de véhicules sur la voie publique.
Hors rassemblements, concentrations et rallyes je croise une 2CV tous les jours (ou presque) une Mustang première génération tous les trimestres, une A110 tous les deux ans (environ)
Lors de rassemblements je vois 5 fois plus de 2CV que de Mustang première génération qui elles même me semblent 5 fois plus nombreuses que les A110 (au doigt mouillé et sans valeur statistique)
Concernant les générations actuelles je croise (sur voie publique) une génération 6 tous les 100 kms parcourus, une C3 tous les 2 Kms une Alpine nouvelle génération tous les 5000 kms (toujours à la louche  ;D )

Rouler en Mustang c'est différent de rouler en Clio, 208, C3 ...tout comme de rouler en 2CV, Alpine A110, 504 ...  :) et cela le sera de plus en plus avec la spéculation sur les anciennes et les TAXES sur les récentes  :-X

bigalex6

Exclusive aussi de part le fait que beaucoup préfèrent s acheter une allemande avec le budget d une mustang...et je ne parle pas de Porsche
Pour beaucoup de jeune le graal c'est une RS Audi une C63 Mercedes ou une M chez BMW...
Et c'est tant mieux sinon il y aurai des mumu dans toute les banlieue  non1  pctnt
do not dream your life life your dreams

Ice-cream

On fait quand même partie des « chanceux » ou il est encore possible de rouler comme dit ici « différent »...  hr0
L'avenir n'annonce rien de bon , les générations qui vont suivre n'auront peut être plus cette chance de rouler des voitures comme les nôtres , ou alors à des prix astronomiques...  sbhy  :(

Alors profitons les amis !!!!  hr0  rnr

Thierry

Citation de: PHILJO le 22 Décembre 2019 à 12:00:09Par contre se baser uniquement sur les offres de vente sur LBC comporte un biais (à mon avis) pour juger de l'exclusivité relative. En effet le Commerce (voire la spéculation) sur ce véhicule a le vent en poupe . Dans le lien de Thierry ne figurent que les offres des particuliers (dont beaucoup ne sont pas que des passionnés  :-\  , si l'on veut apprécier le caractère commercial/spéculatif , il suffit d'y adjoindre les offres des "Pros"
Pour la Mustang on a un ratio de 151 part/585 pros
Tres interessante ton analyse mais avec des vendeurs comme Sylc qui a lui seul annonce 254 Mustang qui sont toujours aux US et qui pour la plupart y resteront, les 2CV a importer qui sont probablement inexistantes, on se retrouve avec des données des pros sont faussées. L'offre pour la 2CV ne pourra que baisser avec le temps ce qui n'est pas le cas de la Mustang.

Citation de: PHILJO le 22 Décembre 2019 à 12:00:09Lors de rassemblements je vois 5 fois plus de 2CV que de Mustang première génération qui elles même me semblent 5 fois plus nombreuses que les A110 (au doigt mouillé et sans valeur statistique)
La tu compares une voiture produite pendant 8 ans avec une voiture produite pendant plus de 40 ans alors c'est un peu normal qu'il y en ait plus. Une chose est sure c'est que si je veux une voiture de l'annee de ma naissance, j'ai probablement plus de chance de trouver une Mustang 1966 qu'une 2CV 1966. Bon, pour celui qui sera né en 1986, ca serait inversé. ;D



 
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jprider

Vaut mieux rouler en Porsche. On en voit quasiment jamais. Ni sur la route, ni dans les concentre. C'est si rare... LOL  LOL  LOL

Tuiky

Si tu veux en voir des Porsches, vient aux rassemblements GES (grand est supercar) prés de Nancy...

A chaque fois il y en a une cinquantaine au minimum de tout type

https://youtu.be/Tp_LQohSBLo


Ice-cream

Une belle 356 ou 550 et là ça peut me faire craquer... ex1t  luvn  lovu

bigalex6

Ce sont de belles machines ont va pas faire les faux cul non plus LOL  LOL super aboutis niveau technologie...mais bon par ici tu en croise dix par jours donc  jmerend1  pbien1
do not dream your life life your dreams

Valydav

Citation de: jprider le 22 Décembre 2019 à 17:19:03Vaut mieux rouler en Porsche. On en voit quasiment jamais. Ni sur la route, ni dans les concentre. C'est si rare... LOL  LOL  LOL

Par chez moi les Porsche sont très courantes. En revanche avec ma mumu, je dois être le seul....

bigalex6

Je pense que c etait ironique...les Porsche lol  LOL  LOL  LOL
do not dream your life life your dreams

Ice-cream

C'est vrai que c'est drôle une Porsche... LOL

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