bonjour everybody
ça fait 2 semaines qu'il fait un temps de m.... chez moi, donc je me suis lancé à faire quelques petits travaux sur mumu vu qu'elle reste au garage en ce moment
j' ai commencé par peindre toutes les pièces rouillées sous la voiture, arbre de transmission, triangles etc....
puis j'ai peint mes étriers de freins en rouges avec le kit foliatec que j'ai acheté à un gars sur leboncoin pour 20 euros
j'ai choisi de démonter complètement les étriers pour les peindre, avec le kit on fait largement les 4 en mettant 3 couches de peinture, pour ma part j'ai fait coté par coté, donc en deux fois
je met quelques photos afin que vous puissiez voir le résultat et me dire ce que vous en pensé
beau boulot et beau garage !!!!!
J'ai fait la même chose....même couleur de caisse et d'étriers....mais avec aucun moyen spécial (cric de la voiture par ex.) ! Quel garage...!
Ah ouais, ça c'est du garage lovu
Et puis on voit le gars ordonné, méticuleux voire maniaque...non?
merci, ben, vu que madame veut pas que je mette la mumu dans le salon evl, je lui ai fait un beau garage
en fait je suis assez bricoleur et maniaque aussi, c'est vrai que quand les gens voient mon garage ils ont tendance à halluciner,
ils me disent que c'est aussi propre que leur cuisine LOL
bon boulot, j'aime bien en rouge. ap:lo
C'est fait tres proprement au moins pas comme ceux qui utilisent une vulgaire bombe et cachent les disques avec du papier journal.
Les kits foliatech avec leur kit bi-composants sont ce qu'il y a de mieux et sont durable dans le temps. C'est ceux que j'ai toujours utilisé.
Tres beau rendu et super garage de ta Stang rnr
sympa en effet,je pense faire pareil un jour mais en bleu et sans demonter les etriers car j'aime pas trop toucher aux freins
Très beaux boulot
Persso j'envisage de faire la même chose mais pas en rouge, je serais plus sur du gris ou du noire.
(http://www.mtk-tuning.com/photos/boutiquesmtk/1037/PEINTUREFREINGAMMECOULEURS.jpg)
au départ j'était parti pour du noir et finalement je me suis inspiré de la (très belle!!)challenger noire qu'il y a dans la série NCIS LOS ANGELES, elle a les étriers rouges et je trouve ça pas mal
en rouge sa rend très bien, très beau boulot ap:lo
Salut et félicitations!
Perso, je trouve que le rouge fait un peu trop Corvette Z06 ou Carrera 4S mais bon, du moment que c'est bien fait par un maniaque, je dis respect ap:lo (en tant que grand maniaque! ;))
Questions: pas trop galère à purger ensuite? t'as fait ça tout seul?
Questions complémentaires: c'est à toi les bécanes? reconnu une Fat Boy Spécial, mais pas l'autre ???
Enfin, je suis comme toi niveau garage et le reste... ::)
oui, j'ai fait ça tout seul, au départ j' hésitais à tout démonter, pas peur de la purge mais plus d'une fuite au niveau des raccords (je surveille), la purge c'est rien à faire je l'ai faite avec mon fils de 13 ans
la fat boy est celle d'un pote, quant à l'autre c'est la mienne c'est une honda 750 shadow de 1998, d'ailleurs je suis en train de voir pour lui faire une peinture, surement noire mat
Si tu as mis des joints de banjos neufs, normalement, tu ne risque rien.
Disons que le liquide de frein étant corosif, gaffe à ta jolie peinture, ce serait dommage de la faire cloquer de suite! :'(
Pour les bécanes, je n'ai jamais eu de Harley en 30 ans, mais j'avoue que le style Fat Boy me plait depuis la sortie de cette machine... et donc, les spéciales, lovu
perso, j'aime bien les Vrod lovu
VROD mais alors, uniquement la Muscle!
Sauf que si t'es jamais monté dessus, la position est hallucinante... bras et pieds très très loin devant!!! :-\
Dans le genre dragster, à ce moment là, une DIAVEL! luvn
Vidéo moto officielle : La Ducati Diavel en action (http://www.youtube.com/watch?v=1-H2Xi9QWhA#ws)
luvn
Si je devais vendre ma Brutale, ce serait une carbone bicolor, miam...
j'ai pas changé les joints, mais pour l'instant pas de fuite, si j'en vois une je les changerai, normalement si pas de fuite au départ une fois les freins purgés y doit pas y'avoir de problème
quant au bécanes j'adore toutes les harley (comme toutes les mustangs), mais si j'en achète une un jour, c'est vrai que le fat boy me brancherait pas mal ou alors une night rod special, genre vrod mais en plus trappu, et pis harley c'est cher, ça fait un gros investissement pour une bécane pour faire 3000 km dans l'année (j'habite dans le nord-est!!!), vous me direz quand on aime on ne compte pas mais pour l'instant c'était soit l'harley soit la mumu
la ducat est sympa mais y'a pas le mythe américain comme une harley ou nos mumu
chez triumph y'a des bécanes sympa aussi
Ok avec toi concernant Ducati, ce n'est pas une marque "mythique", en revanche, et pour des raisons typée sport (Giacomo), MV AGUSTA, oui, et crois moi, la finition, luvn
Ceci dit, je ne serais pas contre aligner mon actuelle à côté d'une belle Fat Boy (pour la balade cool cool) ;)
les MV AGUSTA sont trés belles c'est vrai, c'est ce que j'aimerai si je voudrais une sportive, mais je suis plus custom et c'est vrai que harley c'est un autre monde par rapport aux autres marques dans le domaine des customs, on sait quand on est sur une harley, un peu comme quand on est dans une mumu
MV Agusta = roadsters, en plus des sportives...
J'ai eu une F4 1000 RR en 2010 (radicale, une lame!)
Là, j'essaye "calmer le jeu" avec la version roadster (il est vrai, le plus sportif des roadsters!), la Brutale 1090 RR (2011, elle n'a que 770kms! je suis encore en rodage... ;D)
Pour le plaisir des yeux:
L'an passé...
ouvrez un autre post les gars, les motos ça n'intéresse pas tout le monde. :-\
Du moment que c'est le post de celui qui en parle, à la limite... non? ???
Et pis, tout le monde n'est pas obligé de lire ce qui ne l'interresse pas, enfin, moi c'est ce que je fais... ::)
Mais bon, je suis un gentil Phil et les gentils Phil, ça écoute les conseils des gentils Forumistes avisés, donc, message reçu. ;)
merci gentil phil ! ;)
??? et cool les gars, la vie est belle, on a tous les 3 une mumu :D,
c'était juste une petite parenthèse bécane!!!
Citation de: damgg88 le 22 Décembre 2011 à 17:42:04
??? et cool les gars, la vie est belle, on a tous les 3 une mumu :D,
c'était juste une petite parenthèse bécane!!!
Note bien au passage que depuis qu'on satisfait ceux qui n'aiment pas la moto, plus personne ne rebondit sur ton post!? Comme quoi... :-X
Je maintiens (sans vouloir mettre le bronx), quand quelqu'un ou quelque sujet me déplait, je change de post. ::)
ben moi j'ai une 125 DTR de 89 c'est bien pour aller en ville aussi luvn
gbley
bon je vais me coucher c'est mieux hein !
Salut Chloso!
La passion motarde ne se mesure pas à la cylindrée de la bécane, donc, V à toi! rck
rnr rnr
Tu as pensé à enlever les stabilisateurs à l'arrière de ta trottinette ?
Citation de: damgg88 le 20 Décembre 2011 à 20:23:08
au départ j'était parti pour du noir et finalement je me suis inspiré de la (très belle!!)challenger noire qu'il y a dans la série NCIS LOS ANGELES, elle a les étriers rouges et je trouve ça pas mal
+1 c'est aussi pour ça que je veux une mumu gris foncé, les étriers seront peints aussi comme les tiens et cette magnifique challenger......
+1
J'ai d'ailleurs profité de mes congés de Noël pour repasser une couche rouge sur mes étriers...
je viens de rentrer chez moi aprés ces fêtes de noel, j'ai suivi pendant 1 h une belle camaro noire 2011 avec les étriers rouges aussi, sympa
je pense que les étriers rouges vont bien sur une voiture noire
Au fait, est ce que les freins d'origine des Camaro freinent mieux que ceux des Mustang ?
ça peut difficilement être pire.
Une GT500, sans être une Porsche, ça freine très correctement pour une auto d'1T700! ;)
la mienne est bleu donc je pense les peindre en bleu pour faire raccord,non ?! ???
Ouaip..pas évident sur une mumu de couleur... ??? du gris ?
des fois une couleur qui tranche ça peut être pas mal aussi
Citation de: damgg88 le 27 Décembre 2011 à 16:38:02
des fois une couleur qui tranche ça peut être pas mal aussi
certe !
Et les protections d'étriers vendues par part'avenue, non ?
Citation de: Maxou le 28 Décembre 2011 à 14:32:42
Et les protections d'étriers vendues par part'avenue, non ?
oui faut voir,ya pas le feu smk
ouais elles sont belles les protections, mais le prix aussi par rapport à un kit de peinture et faut pas se tromper sur la couleur tandis qu'avec le kit y'a toujours moyen de repeindre
Il n'y a pas un grand choix de peintures pour les étriers....Noir, jaune, rouge...et bleu...je n'en ai pas vu d'autres pour le moment..
il y a déjà une belle palette de couleur chez foliatec, y' a de quoi trouver son bonheur je pense
Hello
Gros up Damg88 et bravo pour tes etries je voulais savoir si tu avais vidange ton circuit de freinage et comment tu avais fait pour le remplir et purger smk
salut
oui j'ai vidangé tout le circuit, après pour la purge j'ai fait par bonne vieille méthode
en pompant avec la pédale de frein en faisant attention que le bocal soit toujours bien rempli
j'ai refait la manip après avoir roulé quelques jours
et tu n'as pas eu de soucis avec l'ABS ou l'assistance embrayage ???
non aucun soucis
Ok merci.
donc pour résumer tu as démonté complètement les étriers puis vidangé le circuit. Ensuite lorsque tu as remonté les freins tu as rempli le réservoir de liquide de frein et tu as purgé ! smk
oui c'est ça, de toute façon la purge se fait toute seule lorsque tu débranches les tuyaux sur les étriers,
fais gaffe le liquide de frein est assez corrosif, donc protège les alentours
après remontes tout et rempli le bocal et purge avec la pédale, le mieux c' est d' être 2
une fois fini vérifie qu'il n'y a pas de fuite au niveau des étriers, perso j'ai pas changé les joints et j'ai pas eu de soucis
bon courage, tiens nous au courant si tu le fait et mets des photos ex1t
ok merci smk