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Installer un center dash sur mustang 73

Démarré par madmetallicar, 29 Janvier 2009 à 05:34:35

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

madmetallicar

Salut!
Je suis en train de changer mon center dash sur ma mustang pour un autre avec les trois gauges.Comme je n'en avait pas avant je m'interroge sur la façon de brancher la couette qui va aux sender unit.Est-ce que c'est la même couette que dans mon cluster à côté du speedometre?
Aidez-moi quelqu'un!!!

Thierry

Bonjour Madmetallicar et bienvenue sur le forum.
Le kit n'a pas été vendu avec des instructions? Je saurais pas du tout te répondre mais je vais faire une recherche et je te tiens au courant si je trouve quelque chose.
En attendant n'hésites pas a nous montrer ta belle Mustang :)
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Thierry

Apparement il y a des modifications a faire sur le faisceau d'origine au niveau du speedometer. Il y a un article anglais trés détaillé au sujet des cadrans sur l'emplacement d'origine et il répondra sans doutes a tes questions. Si tu parles pas anglais n'hésites pas a me demander et si ton kit est différent dis moi lequel tu as et je pourrais peut etre t'en dire plus.

Mustang & Fords
Toutees les photos ont une légende alors en cliquant sur l'une d'entre elles ca sera peut etre plus clair.
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madmetallicar

Merci beaucoup thierry t'es vraiment super!!!Effectivement mon kit n'est pas tout a fait semblable mais je comprend un peu mieux ce que je dois me procurer.Ah oui,le center dash que j'ai acheté est un OEM pris sur Ebay donc pas d'instructions et donc pas de fillage non plus.Je cherche toujours pour un kit d'installation.En fait ce que je veux faire c'est d'enlever mon kit de base qui venait avec le modèle coupe pour le remplacer par celui de la mach 1.
Les photos de mon bébé s'en viennent sur le forum....
Si t'as d'autres infos , hésite surtout pas

Thierry

OK, si j'ai bien compris tu veux installer les instruments d'origine d'une Mach 1 sur une hardtop. Dans ce cas je devrais pouvoir te trouver les schémas de cablage des deux modeles. La, c'est l'heure du dodo au Nouveau Brunswick mais demain je m'occupe de ca ;)
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madmetallicar

YESSSSSS!!!
en plein ça!J'attend de tes nouvelles...

Thierry

C'est bien plus difficile de trouver un schéma que je pensais. Jusqu'a 1970, il n'y a pas de problemes et ils sont postés partout mais j'ai rien trouvé pour aprés.
Il est quand meme possible de commander un CD avec tous les schémas en couleur chez Virginia Classic Mustang.
D'aprés mes recherches il faut 3 faisceaux pour brancher ces jauges. Le principal qui doit etre remplacé, un qui va du faisceau principal vers les jauges et un autre qui va des jauges vers les sondes du compartiment moteur.
Le probleme c'est que d'aprés mes catalogues ces faisceaux ne sont pas disponibles pour les Mustangs d'aprés 1968 et j'ai lu sur un forum qu'un gars a du bidouiller un montage avec un faisceau de chez GM. C'est pas la bonne solution si tu veux que ta voiture reste d'origine et les couleurs risquent de ne pas correspondre alors peut etre que l'idéal serait de trouver ca sur Ebay ou chez un spécialiste en occasion.
Voici un lien pour les faisceaux sur Ebay. Il n'y a pas ce que tu cherches pour le moment mais en contactant un des spécialistes tu pourras peut etre en savoir plus.
J'ai quand meme trouvé un kit universel pour toutes les muscle cars Ford de 1966 a 1976. Je vois pas trop comment ca peut etre compatible avec tous les modeles mais d'aprés le manuel en pdf il y a les fils pour ces jauges. Tu peux toujours essayer de les contacter pour qu'ils te confirment ca si le prix de prés de 600$ n'est pas un probleme pour toi.
Painless Performance
Sinon, si tu te sens capable de créer le cablage ou si tu connais un électricien, le CD serait surement trés utile.
Bonne chance :)
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Thierry

J'ai trouvé les jauges avec une partie du cablage qui t'intéresse. Le prix est trés correct pour le moment et tu pourrais récupérer l'argent en vendant ce que tu aurais en double :) Ebay.
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