Bonjour à tous,
Je suis un futur acquéreur d'un coupé 66 clone GT350...
La voiture est sur le chemin de la France et je ne sais pas où et comment fixer la plaque d'immatriculation à l'avant de la voiture, ainsi que le format de celle-ci.
Vos idées et suggestions sont les bienvenues...
Merci d'avance.
Comme ça
Citation de: Madgic le 16 Juillet 2010 à 15:57:36
Comme ça
C'est bien comme ça que je la voyais, mais le pare-chocs est différent. Le mien à une grosse entrée d'air au centre, et la place restante me parait limitée en hauteur....
Sinon le format plaque U.S est de 15 X 30 Cm.
Je ne sais pas pour les States (ça dépend peut être des états), mais au Québec les plaques à l'avant ne sont pas obligatoires. Alors l'ancien proprio a du découper le pare-choc au niveau de l'emplacement de la plaque pour faire une entrée d'air suplémentaire.
La solution:
Reboucher le trou, peindre puis mettre la nouvelle plaque.
Greffe un support sur la partie basse de la juppe
Citation de: Madgic le 16 Juillet 2010 à 19:27:10
Greffe un support sur la partie basse de la juppe
C'est ce que je pensais, mais le tout est de savoir comment....
équerre et rivet pop
effectivement il n'y a pas beaucoup de solution. Je ne vois que le support, y'a bien un bricoleur qui pourra te faire ça !
Niveau bricolage, je me débrouille pas mal, mais justement, je ne voudrais pas que ce soit "bricolé". Je pensais qu'il existait peut-être quelque chose dans le commerce prévu à cet effet.....
Si le bricolage est bien fait, ca passera trés bien. Moi je verrais plutot une syteme de support équerre fixés sur le bas du parechoc comme a du le faire July65 sur sa Shelby:
https://www.mustangv8.com/fr/introduction-membres/bonjour-du-sud/ (https://www.mustangv8.com/fr/introduction-membres/bonjour-du-sud/)
y'a aussi cette solution :
on voit un peu mieux sur cette tof :
on dirait que la plaque est fixée sur la tranche du pare choc !
tu fais comme moi avec ma premiere vette...................................pas de plaque à l'avant ;D
Il reste la façon Alfa, legerement décalé sur la gauche !
oui, mais c'est moche :'(
Oui mais la petite plaque va poser des problemes avec les forces de l'ordre ;)
oui, je sais . moi j'avais choisi d'assumer les PV (rare il faut bien le dire)
Merci pour toutes vos infos.
Perso, la plaque sur le coté, bof bof....
Au centre sous le pare-chocs ou sur la tranche de la jupe, c'est plutôt sympa.
La taille de la plaque à l'avant est vraiment primordiale, même pour une voiture ancienne ?
legalement parlant oui, dans les fait (en belgique) les poulets sont trèèèèèèèèèèèèèès comphensif rnr
C'est un peu comme les plaques arrières, en france les plaques américaines ne sont pas homologuées mais on a pas vraiment le choix vu l'emplacement prévu. Reste à tomber sur des flics sympas, en leur expliquant le problème !
ou de payer l'amende (qui ne doit pas être excessive)
Oui mais ça fait quand même 45 euros et le risque de voir ta voiture immobilisée
on peu immobiliser votre voitures pour ça en FR :o :o :o
Absolument, circulation d'un véhicule a moteur muni de plaque d'immatriculation non entretenue ou aux dimensions non conforme !
taing :o :o :o :o
En france pour les pouvoirs publics les usagers de la route sont des plus grands criminelles que les délinquants de droits communs et ce sont surtout de bonnes vaches â lait
oui, en Be aussi ,mais les seules manieres d'immobiliser un vehicule sont le defaut d'assurance et tout nouveaux le non payement de la taxe annuelle :'( :'( :'(
En FR il existe quelques infractions permettant d'immobiliser ton auto, malheureusement
c'est effarant :o :'(
Maintenant voir avec la DRIRE pour obtenir des dérogations. Je sais pas s'ils le font
possible je l'ignore egalement ???
Ta Stang tu veux la faire homologuer en CG normale ou en collection?
Normalement, en carte grise de collection, mais j'espère (comme c'est arrivé à un pote) qu'ils se plantent à la préfécture et qu'il l'immatriculent en normale..... Oui, je sais, je rêve mais vu la taille de la sous-prèf ef ou je vais aller, ils n'ont sûrement pas l'habitude de ce genre de vehicule......
bonne chance ,mais j'y crois pas ils sont justement plus attentif ;)
Citation de: Philippe_shelby le 20 Juillet 2010 à 06:17:13
Normalement, en carte grise de collection, mais j'espère (comme c'est arrivé à un pote) qu'ils se plantent à la préfécture et qu'il l'immatriculent en normale..... Oui, je sais, je rêve mais vu la taille de la sous-prèf ef ou je vais aller, ils n'ont sûrement pas l'habitude de ce genre de vehicule......
Si tu la fais immatriculer en collection, pas de souci à avoir puisque tu ne passe ni à l'UTAC ni à la DRIRE, un simple CT + attestation de la FFVE suffisent smk2.
Donc moins de problème avec les plaques et leur taille. :)