Bonjour à tous,

je suis propriétaire d'une GT de 2019 depuis hier. Je l'adore, je la trouve magnifique et performante, un vrai jouet.
Mais quelque chose m'a déçu : je savais que l'intérieur n'était pas super bien fini (pas mal de plastiques durs un peu "cheap", façon Renault) car c'était évoqué dans plusieurs tests de la Gen 6. Mais la qualité des assemblages extérieurs (carrosserie) laisse vraiment à désirer selon moi.

Un importateur de ma région m'avait prévenu, il m'a dit "ça c'est les américaines", mais j'avais du mal le croire.
Mais voila que sur la mienne, je trouve franchement que les assemblages ne sont pas terribles : beaucoup d'espace entre les éléments (par exemple, à la jointure entre l'aile avant et la portière, ou entre le coffre et les ailes arrières).
Aujourd'hui, j'ai découvert que j'ai mon pare-choc arrière qui baille légèrement sur son côté droit (d'environ 2mm). Lorsque j'appuie dessus, il revient en place, puis après avoir roulé il baille de nouveau.
Comme je viens de l'acheter chez Ford, je suis en train de voir avec Ford s'il peuvent prendre ça sous garantie.

Puis en lavant la voiture, je me suis rendu compte que les anti brouillard ont du jeu : en appuyant en-dessous d'eux, ils remontent légèrement vers le haut ... Qu'est-ce que c'est que ces assemblages Je sais bien qu'elle n'est pas chère contrairement à la concurrence, mais la franchement c'est vraiment nul je trouve.

Qu'en pensez-vous ? Avez-vous vous aussi rencontré des problèmes d'assemblages sur vos Gen 6 ?

Citation de: dizzy33 le 22 Octobre 2022 à 19:51:37Qu'en pensez-vous ? Avez-vous vous aussi rencontré des problèmes d'assemblages sur vos Gen 6 ?

J'ai remarqué tout ça également.

Je lui reproche aussi le flou de la direction, en accélérant très fort, je sens un manque d'adhérence du train avant. A 220 ça flotte?
J'ai aussi un cabrio sans barre anti rapprochement, mais quand même d'origine elle est comme ça.

Cette GT n'est pas très chère    , je la garde quand même.

Citation de: dizzy33 le 22 Octobre 2022 à 19:51:37Bonjour à tous,

je suis propriétaire d'une GT de 2019 depuis hier. Je l'adore, je la trouve magnifique et performante, un vrai jouet.
Mais quelque chose m'a déçu : je savais que l'intérieur n'était pas super bien fini (pas mal de plastiques durs un peu "cheap", façon Renault) car c'était évoqué dans plusieurs tests de la Gen 6. Mais la qualité des assemblages extérieurs (carrosserie) laisse vraiment à désirer selon moi.

Un importateur de ma région m'avait prévenu, il m'a dit "ça c'est les américaines", mais j'avais du mal le croire.
Mais voila que sur la mienne, je trouve franchement que les assemblages ne sont pas terribles : beaucoup d'espace entre les éléments (par exemple, à la jointure entre l'aile avant et la portière, ou entre le coffre et les ailes arrières).
Aujourd'hui, j'ai découvert que j'ai mon pare-choc arrière qui baille légèrement sur son côté droit (d'environ 2mm). Lorsque j'appuie dessus, il revient en place, puis après avoir roulé il baille de nouveau.
Comme je viens de l'acheter chez Ford, je suis en train de voir avec Ford s'il peuvent prendre ça sous garantie.

Puis en lavant la voiture, je me suis rendu compte que les anti brouillard ont du jeu : en appuyant en-dessous d'eux, ils remontent légèrement vers le haut ... Qu'est-ce que c'est que ces assemblages Je sais bien qu'elle n'est pas chère contrairement à la concurrence, mais la franchement c'est vraiment nul je trouve.

Qu'en pensez-vous ? Avez-vous vous aussi rencontré des problèmes d'assemblages sur vos Gen 6 ?

pour le pare choc idem, j ai laissé tombé car Ford a essayé mais ce sont sur la mienne les agrafes en plastique qui posent visiblement problème..le plus  surprenant sur une 2019 elles doivent être en métal sauf erreur..Ha c'est sur la finition n est pas son point fort mais bon on lui pardonne tout..

Citation de: sevy63 le 22 Octobre 2022 à 21:30:23

Citation de: dizzy33 le 22 Octobre 2022 à 19:51:37Qu'en pensez-vous ? Avez-vous vous aussi rencontré des problèmes d'assemblages sur vos Gen 6 ?

J'ai remarqué tout ça également.

Je lui reproche aussi le flou de la direction, en accélérant très fort, je sens un manque d'adhérence du train avant. A 220 ça flotte?
J'ai aussi un cabrio sans barre anti rapprochement, mais quand même d'origine elle est comme ça.

Cette GT n'est pas très chère    , je la garde quand même.

  le flou dans la direction avec volant en mode normal oui..mais en volant mode sport nickel d ailleurs je le laisse en permanence

Je n'ai pas constaté le "flou" sur le volant. Moi le "baillement" sur pare-choc, ça me gêne, je trouve ça dingue sur des voitures de ce prix. J'ai quand même mis 56 000 balles dans cette voiture, et je trouve dingue que sur des voitures de ce prix là on rencontre des problèmes qui n'existent plus, sauf rares exceptions, depuis des décennies chez tous les constructeurs. Même une Dacia n'a pas ces problèmes !
Certes, ça ne m'empêche pas d'être amoureux d'elle, mais ça me chagrine quand même.

Quand j'appuie sur le côté du pare-choc qui baille, il revient en place, mais je ne sens aucun "clic", donc il semble qu'une fixation est cassée, je ne comprends pas comment ça a pu arriver sans que le pare-choc ne subisse de choc.

Moi, quand j'ai vu les finitions, j'ai préféré prendre une génération 1  et une M2 compétition en démonstration pour 2000 balles de plus qu'une mustang génération 6...

Et y a pas photo dans tous les domaines...

Citation de: Pascale Serie le 22 Octobre 2022 à 22:05:35le flou dans la direction avec volant en mode normal oui..mais en volant mode sport nickel d ailleurs je le laisse en permanence

Citation de: dizzy33 le 22 Octobre 2022 à 22:20:55e n'ai pas constaté le "flou" sur le volant.

Je trouve le flou sur ma GT surtout à très haute vitesse et encore plus parqué à l'accélération et en mode sport.