Le_Guit est content de nous faire découvrir une vidéo qu'on connait déjà depuis des lustres. Ça doit être ce que l'on appelle "l'effet V6"; On a la sensation d'avoir été vite alors que tout le monde est déjà arrivé depuis longtemps!

Ah bah non ils sont pas chauds... Encore des V8 qui n'ont plus d' essence.

Comment ca un V6 qui cale? Si t' as 2 pieds, c'est pas possible...!

Oui, Fred, c'est ce qu' elles disent toutes 

Citation de: Le_guit le 11 Mai 2017 à 23:42:16
Comment ca un V6 qui cale? Si t' as 2 pieds, c'est pas possible...!

Ha que coucou !
Celle-là, elle est bien plus belle, et en public !
La fête du slip pour les V8 ! 

Citation de: Le_guit le 11 Mai 2017 à 23:42:16
Ah bah non ils sont pas chauds... Encore des V8 qui n'ont plus d' essence.

Comment ca un V6 qui cale? Si t' as 2 pieds, c'est pas possible...!

Oui, Fred, c'est ce qu' elles disent toutes 

Citation de: 4T074 le 12 Mai 2017 à 06:49:29

Citation de: Le_guit le 11 Mai 2017 à 23:42:16
Comment ca un V6 qui cale? Si t' as 2 pieds, c'est pas possible...!

Je cale pas, je freine : MOooooonsieureeeeeeu !!!!!!!!

Citation de: jprider le 12 Mai 2017 à 07:55:15
Ha que coucou !
Celle-là, elle est bien plus belle, et en public !
La fête du slip pour les V8 ! 

Je crois que le pilote c'est Fred lors d'un de ses nombreux voyages aux US   

Citation de: Mustang_flht le 12 Mai 2017 à 17:56:08

Citation de: jprider le 12 Mai 2017 à 07:55:15

Je crois que le pilote c'est Fred lors d'un de ses nombreux voyages aux US   

Normal, y voulait pas user ses pneus 

Citation de: Mustang_flht le 12 Mai 2017 à 17:53:21
Je cale pas, je freine : MOooooonsieureeeeeeu !!!!!!!!

Alors ! ta Mustang est magnifique ! ça me les explose de le reconnaître, mais le son est top aussi 
Mais raconte ce que tu veux ''flht''    a la seconde 47" tu cales épicetout   

Vous remarquerez que je ne prends même pas la peine de répondre à la seule vidéo que vous avez trouvé sur le net d'un mec qui confond marche arrière et marche avant sur une GT. Mais bon... Je suppose que c'est un V6 à qui on a confié le volant d'un V8.

Citation de: 4T074 le 12 Mai 2017 à 18:49:48
Mais raconte ce que tu veux ''flht''    a la seconde 47" tu cales épicetout   

Comme une merde que tu t'y es pris! Tu veux faire le kakou en démarrant en trombe, tu foire ton coup, tu freine pour recommencer, tu réalise que tu ne fera pas mieux, tu remets les gaz en comprenant qu'un V6 ne pourra jamais bruler de la gomme...

Citation de: Fred29 le 12 Mai 2017 à 21:30:12
..., tu remets les gaz en comprenant qu'un V6 ne pourra jamais bruler de la gomme...

Non et non ! un V6 est équilibré, svelte et toute la puissance est communiquée aux roues arrières avec une efficacité déconcertante. Grâce à ce fameux équilibre , les gommes accrochent l'asphalte dans une symbiose absolue et factuelle : l'auto s'élance, accélère puissamment et ne glisse pas !


Pas comme vos savonnettes rigolotes, quoi   

Ça fonctionne aussi avec la R5 de Madame:
"Une R5 est équilibrée, svelte et toute la puissance est communiquée aux roues avant avec une efficacité déconcertante. Grâce à ce fameux équilibre , les gommes accrochent l'asphalte dans une symbiose absolue et factuelle : l'auto s'élance, accélère puissamment et ne glisse pas."
CQFD.

Citation de: Fred29 le 13 Mai 2017 à 00:14:12
Ça fonctionne aussi avec la R5 de Madame:
"Une R5 est équilibrée, svelte et toute la puissance est communiquée aux roues avant avec une efficacité déconcertante. Grâce à ce fameux équilibre , les gommes accrochent l'asphalte dans une symbiose absolue et factuelle : l'auto s'élance, accélère puissamment et ne glisse pas."
CQFD.

Ou avec ton V8, mais amélioré :
" Le V8 de Fred est équilibré, svelte (ouais, à voir) et toute la puissance est communiquée aux roues arrières avec une efficacité déconcertante. Grâce à ce fameux équilibre , les gommes accrochent l'asphalte et partent en fumée dans une symbiose absolue et factuelle : l'auto s'élance lentement au début en pédalant dans la semoule avec une belle odeur de cramé puis enfin, accélère puissamment et ne glisse plus." 

Quoique bon, coté spectacle, je reconnais, ça envoie...

Citation de: jprider le 13 Mai 2017 à 06:45:48
... toute la puissance est communiquée aux roues arrières avec une efficacité déconcertante...

Quoi    tu as de la puissance communiquée aux roues avant toi 

J'avais juste envie de reprendre le couplet une troisième fois. Fallait bien l'adapter....

Et regardez qui est a la bourre avec son V6 noir, et c'est pas faute de faire du bruit hein 

Citation de: 4T074 le 13 Mai 2017 à 18:29:15
Et regardez qui est a la bourre avec son V6 noir, et c'est pas faute de faire du bruit hein 

D'abord, je ne connais pas ce monsieur et ensuite, je ne connais pas l'expression "être à la bourre". Ça veut dire quoi ? 

Citation de: 4T074 le 13 Mai 2017 à 18:29:15
Et regardez qui est a la bourre avec son V6 noir, et c'est pas faute de faire du bruit hein 

Il n'est pas à la bourre, ce cher Le_guit, il a juste laissé suffisamment de distance pour ne pas arrivé premier et trop tôt à l'apéro. Déjà que cette route est claffie de larves   

Et c'est qui qui a shooté puis écrasé le dernier petit poteau en plastic en allant se garer dans la sortie pour filmer ? hein ? Rappelez-moi, il a quoi comme cylindrée, le filmeur ? 

Citation de: jprider le 13 Mai 2017 à 18:34:38

Citation de: 4T074 le 13 Mai 2017 à 18:29:15
Et regardez qui est a la bourre avec son V6 noir, et c'est pas faute de faire du bruit hein 

D'abord, je ne connais pas ce monsieur et ensuite, je ne connais pas l'expression "être à la bourre". Ça veut dire quoi ? 

Excuse !! traduction ''
a la bourre, c'est  ''en retard''
Ce Monsieur est  ''Le_Guit et son V6''

Citation de: Lilith le 13 Mai 2017 à 18:53:49
Et c'est qui qui a shooté puis écrasé le dernier petit poteau en plastic en allant se garer dans la sortie pour filmer ? hein ? Rappelez-moi, il a quoi comme cylindrée, le filmeur ? 

C'est surement THE ZUKE qui laissait refroidir le L6 qu'il a essayé