Bref une huître est une huître, et pis c'est too   


Je remets la vidéo pour ceux qui l'auraient ratée sur la page précédente. Il est bien entendu que les images se suffisent à elles-mêmes et que tout commentaire devient superflu (surtout venant d'un vhuitre, hihihi !!! )

Mustang_flht, il est grand temps que tu arrête de rouler en V6, ça commence à t'attaquer sérieusement le cerveau!

Impossible, j'ai trois V6 à la maison, alors même si j'en vends un   


Bref, je vous ai bien     ,les petits mollusques, avec ma vidéo      

Citation de: Mustang_flht le 08 Décembre 2017 à 19:08:12
Impossible, j'ai trois V6 à la maison...

et je suppose que tu comptes la Porsche dans les trois V6   
finalement je comprends que tu apprécies ce genre de vidéo 

Yes, c'est un V à 180°, un flat 6 cylindres

c'est un 6 en ligne pas en V...

Te casse pas le cul à lui expliquer ça Pims.
Les V6 ne font pas la différence entre eux et un L6; La preuve Lilith est persuadée d'être un v6.

De toute façon si les V6 savaient faire un peu de différences entre les mécaniques, ça ferait longtemps qu'ils auraient tous un V8!

Allo ? J'arrive...
Bon j'ai pas eu trop le temps aujourd'hui...
Ou plutôt, mon ordi m'a vraiment gonflé hier soir.
Du coup, je me suis un peu énervé...
Et du coup, ce matin, il a fallu que je m'en procure un autre...

Citation de: pims le 08 Décembre 2017 à 19:50:33
c'est un 6 en ligne pas en V...

Heu, 'l a fumé le doc 

Citation de: Topper Harley le 08 Décembre 2017 à 20:12:23
Te casse pas le cul à lui expliquer ça Pims.
Les V6 ne font pas la différence entre eux et un L6; La preuve Lilith est persuadée d'être un v6.

De toute façon si les V6 savaient faire un peu de différences entre les mécaniques, ça ferait longtemps qu'ils auraient tous un V8!

Et le troppeur qui nous sort sa science   



Un peu de lecture pour les huîtres du moulbif    >>>   http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/moteur-voiture/le-moteur-boxer/8,11626.html


Même plus besoin de les 

Voici un V ---> V
Voici un V à 180° ---> __
Il y a quand même une différence assez flagrante non?

Tu ne sais pas lire ?

Bis repetita  >>>>  http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/moteur-voiture/le-moteur-boxer/8,11626.html

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1274-les-differentes-architectures-moteur.php

Voilà ce que je retiens de ton article: "Les moteurs boxer les plus répandus sont certainement ceux de la 2 CV Citroën".

Mais ne te vexe pas d'avoir un moteur de 2cv d'après cet article car un expert a dit:
"Article consternant, fait de phrases trouvées sur Internet, qui va contribuer à propager beaucoup d'idées fausses sur les moteurs Boxer. Dès le début une affirmation 100% fausse : "Le moteur Boxer est en fait un moteur en V à 180°". En fait, il y a 2 sortes de moteurs à plat : 1) Les moteurs de type Boxer dans lesquels les deux bielles des pistons adjacents (1 et 2 ou 3 et 4 ...) tourillonnent sur deux manetons distincts situés à 180° sur le vilebrequin. Les pistons correspondants atteignent donc leur PMH en même temps. 2) Les moteurs de type "V à 180°", encore appelés "flat' (flat-twin, flat-four ... flat 12) dans lesquels les 2 bielles des pistons adjacents tourillonnent sur le même maneton. Quand le premier piston atteint son PMH, l'autre est au PMB. Autre erreur : "Pour Porsche, le moteur Boxer ? (citons la célèbre 917)." Justement le moteur 12 cylindres à plat de la Porsche 917 est un "V12 à 180°", avec un vilebrequin à 6 manetons. Article à supprimer ou à réécrire en entier."

Citation de: Mustang_flht le 08 Décembre 2017 à 21:03:28
Tu ne sais pas lire ?

Bis repetita  >>>>  http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/moteur-voiture/le-moteur-boxer/8,11626.html

Ah oui, c'est un bel article d'initiés 
voici un copié collé des quelques premiers mots du premier commentaire:
Article consternant, fait de phrases trouvées sur Internet, qui va contribuer à propager beaucoup d'idées fausses sur les moteurs Boxer. Dès le début une affirmation 100% fausse...
  trop fort flht 

J'ai mis un deuxième article moins polémique   

Citation de: Mustang_flht le 08 Décembre 2017 à 21:27:03
J'ai mis un deuxième article moins polémique   

j'vais même pas le voir, si c'est de la même trempe que le premier, ou que ta vidéo... c'est a classer avec la musique de foire agricole dont tu es fan 

4T074 m'a prit de vitesse (normal, il a une Shelby), car j'allais te répondre que ton deuxième article ne vaut certainement pas plus le détour que le premier.
Au lieu d'essayer de lire des articles auto, tu ferais mieux d'aller explorer Youtube à la recherche des tes musiques préférées.

Citation de: jprider le 08 Décembre 2017 à 20:14:07
Allo ? J'arrive...
Bon j'ai pas eu trop le temps aujourd'hui...
Ou plutôt, mon ordi m'a vraiment gonflé hier soir.
Du coup, je me suis un peu énervé...
Et du coup, ce matin, il a fallu que je m'en procure un autre...

Ah ben voila! j'voudrai pas voir la gueule de ton V6 lorsqu'il aura été fumé par le coyote 
au fait ! tu nettoies tes écrans avec une tranche de jambon ou quoi 

Bon, et les claques vous les voulez en V ou à plat          

Peu importe la réponse que l'on te donnera, t'es pas foutu de faire la différence entre un V et un __

Polémique, polémique...

Citation de: 4T074 le 08 Décembre 2017 à 21:40:04

Ah ben voila! j'voudrai pas voir la gueule de ton V6 lorsqu'il aura été fumé par le coyote 
au fait ! tu nettoies tes écrans avec une tranche de jambon ou quoi 

Mon écran a pas aimé que je lui marche dessus.
Mon V6 s'appelle Beep Beep. Le jour ou un coyote le fumera est encore loin...