Et voila! Et après, c'est nous les méchants!
Quelle agressivité! Quelle méchanceté!
Dès qu'ils commencent à perdre la face, leur mauvaise foi ressort à pleins tubes...
On va répondre objectivement qu'y disaient. Tu parles!...

objectivement,c'est V8 et pis c'est tout

Citation de: jprider le 04 Octobre 2017 à 16:41:07
Et voila! Et après, c'est nous les méchants!
[...]

Ah là là... T'as pas pris le temps de tout lire JP, regarde les explications de quelqu'un qui a fini par aller dans le droit chemin: !!

Citation de: Topper Harley le 06 Juin 2014 à 13:39:35
Salut Babass,
Désolé, on t'aurait bien fait coucou, mais nan t'es pas le bienvenue.
On est un GANG; Pas un club ou une association. Tu t'es crû chez qui là? T'es pas à l'association communale des parents d'élèves qui organise la kermesse annuelle de l'école!! 
Un GANG est par définition méchant et pas accueillant alors même si on aimerait bien être gentil avec toi, on ne peut pas. J'espère que tu comprendra et que tu nous pardonnera. 

Définition Wikipédia du mot GANG:
Une bande ou gang est un groupe d'individus partageant une culture et des valeurs communes, engendrées par leur association et le milieu social et urbain où ils vivent. Un de leurs traits caractéristiques est leur promptitude à employer la violence contre les autres gangs et à l'étendre contre à peu près n'importe qui. Ils s'engagent dans des activités criminelles de nature et d'intensité variables.

Alors nous, avec nos nobles V8, il faut bien que l'on se défende de votre mauvaise foi de p'tit vsisssss fuiteux ! M'enfin

je ne sais pas qui sont les méchants, mais en tout cas, ça ce n'est pas très gentil 

Citation de: pims le 04 Octobre 2017 à 16:11:41
s'il était si intelligent que ça,il se poserait moins de questions et regarderait les petites annonces de V8

Il est normal que je me pose des questions, on n'achète pas une voiture, surtout une de ce genre comme une baguette de pain à la boulangerie. Il y a le coté plaisir bien sûr, mais ce n'est pas pour autant que j'oublie le coté utile car je ne suis pas seul. Si j'étais célibataire, je verrais surement les choses autrement, mais là, il faut que je pense à tout, pour que ça reste un plaisir et non un sujet qui fâche.

Citation de: Ro77 le 04 Octobre 2017 à 17:36:02
je ne sais pas qui sont les méchants, mais en tout cas, ça ce n'est pas très gentil

Sur ce sujet du gang des v6, il n'y a rien de méchant, ni pas très gentil. Tout est à prendre au secod degré, et même plus.
Ce sujet est fait pour ça.
Alors pas la peine non plus d'y poser des questions sérieuses, c'est pas ici que tu auras des réponses sérieuses. En tout cas pas longtemps...

En vrai de vrai (c'est sérieux ça??) on aime tous nos voitures et aussi celles des autres

Mais ici, sur ce sujet, on est plutot en version défouloir 

Et on aime ça !!

Alors pour tes questions sérieuses, file voir ailleurs petit scarabé !

Et surtout ne sois pas susceptible sur ce sujet là (et que là!), sinon, tu vas pas résister

T'as raison Gminii,


tu parles trop ...




(pour Ro77)


[off-topic]Sérieusement Fmaxii a raison : ouvre un sujet pour poser ta question et on essayera de te faire partager notre expérience et notre passion pour les Mustang. Ici c'est juste pour rire et s'amuser    [/off-topic]

Citation de: Mustang_flht le 04 Octobre 2017 à 18:32:56
[off-topic]Sérieusement Fmaxii a raison ... [/off-topic]

V6 et faux cul en + !

 

Hihihi !





Heuuuuu !   

Alors voilà, pour une fois que je bosse pour de vrai au boulot, je rate plein de trucs sur le Forum!

Salut Ro77.
Alors je vais te donner mon point de vue qui est, de loin, le plus sérieux et le plus objectif ici puisque je suis l'ex Grand Gourou Intercosmo Planétaire du Gang des V6 (Co-fondateur de ce gang) à l'époque ou je roulais en V6.

Alors là, tu va me dire "pourquoi as-tu choisi le V6?". Et je vais te répondre ce que je n'ai jamais osé avoué à personne: "Parce que j'étais pas très riche et que j'avais pas suffisamment de baloches dans mon slip pour acheter un V8".

Et là, tu vas me demander "mais pourquoi tu as changé pour un V8 de 2014 alors que tu dis que n'étais pas très riche? Et tu as des baloches qui ont poussé?". Et je vais te répondre: "Parce que j'en avais tellement marre qu'on se foute de ma gueule dans les rassemblements quand je démarrais le moteur V6 de ma Mustang; Que j'en avais tellement marre d'entendre, pendant les balades, les gens dire "Oh, celle-là elle fait pas de bruit"; Que j'en avais tellement marre de devoir appuyer comme un âne sur mon accélérateur pour me faire doubler par une Mini diesel dont le propriétaire avait envie de me taquiner; Que j'en avais tellement marre de baver devant les V8 des autres que j'ai fini par craquer et faire un gros crédit pour acheter un superbe V8 de l'année dont je rêvais secrètement."

Alors mon conseil: Prend directement un V8! Pas pour la puissance. On s'en fout de la puissance. Mais pour le son inimitable du V8 Américain... Pour son couple, son ronronnement et tout ce que le V6 ne t'apportera pas. Tu aura beau foutre une trompette dans le cul de ton V6, il ne fera jamais le son d'un V8, n'en déplaise à tous les V6 ici qui te diront qu'avec un bon silencieux ils n'ont rien à envier à un V8.
Et rassure toi, avec un V8 équipé de bon silencieux, on ne t'entend pas à 1km... Mais à 3 km!!! (Je jure que c'est vrai, mais un jour que j'accélérais, j'ai reçu un texto d'un copain qui me demandais si c'était moi qui passait à tel endroit. Je lui répond que oui et je lui demande si il est là et si il veut que je fasse demi-tour pour lui dire bonjour. Il me répond "pas la peine, je suis à xxxx" et me cite un endroit situé à 3 bornes de là!!)

Et comme l'a dit 4T074, des frites sans mayo c'est nul. Le V6 dans une Mustang, c'est comme si tu remplaçais la saucisse de Francfort dans une choucroute par une Knacki. C'est plus petit, c'est moins bon et au final ta choucroute n'a plus le même goût.

Après, tu fais comme tu veux, c'est ta voiture, c'est toi qui décide. Mais faudra pas venir chialer et essayer de nous revendre ton V6 dans 2 ans quand t'en aura marre.
C'est pas pour rien si le Gang des V6 n'a plus de 3 ou 4 membres (pour la plupart plus vieux que la Mustang) qui sont restés au V6 parce qu'ils n'ont pas trouvé d'acheteurs sur leboncoin.

Et pour finir sérieusement:
Entre un V6 2013 et un V8 2005/2009, j'avoue que j'hésiterais beaucoup. Du coup je crois que j'opterais pour un V8 2010.

En revanche, pour le bruit, achète un bon casque avec de la bonne musique à ta femme pour les long trajets.
Je connais un couple qui est descendu dans le sud cet été avec une 2016 qui avait les pots qui vont bien.
Le mari est remonté tout seul car madame a pris l'avion. Ça va qu'ils ont les moyens. 
Moi perso, mon V6 n'a qu'une double ligne inox qui fait du bruit mais qui ne s'entend pas à 3 bornes comme celle de Topper.
N'empêche que j'ai fait 5000 bornes cet été avec et que ma chère moitié m'a dit que c'était la dernière fois à cause du bruit.
Le son est très beau, pas discret c'est sur mais là, elle préférais même le bruit d'origine.
Le "gros barouf", c'est BÔ, c'est très BÔÔÔ, pas de doute, j'aime bien aussi mais à court terme.
Pour voyager, en revanche, c'est carrément fatigant. Et oublie l'autoradio ou met la musique à fond. Et commence à prendre des options pour un sonotone. 
Voila, c'est dit. Je sais que tous les fanas vont me taper dessus après ça mais comme on dit pour faire court : "Y'a qu'la vérité qui blesse"... 


Sinon, pour parler d'autre chose, moi j'aime bien aller aux manifs.
J'en ai pas marre que les gars des V8 me regarde avec condescendance.
Et ensuite, j'adore qu'il m'évitent haineusement quand ils savent ce que mon V6 peut leur faire....
 

bonjour

Ok si j'ai des questions, j'irai les poser sur un autre post, pas de soucis. J'ai aussi beaucoup d'humour, mais n'étant pas pour le moment  propriétaire d'une Mustang, j'ai un peu de mal à me situer dans ce petit jeu que vous entretenez et qui est comme vous dites un défouloir. Je le comprend maintenant, moi j'étais là, avide d'informations car je suis à fond là dedans depuis un moment,  , aussi chaque aide ou conseil que j'ai eu, ça m'a déjà été très utile et je continuerai dans ce sens, mais dans un post plus approprié. 
Je peux continuer à poser mes questions dans la section " Votre Mustang et vous " pour avoir des avis sur vos belles ou il y a t'il une section plus appropriée ?

Merci Topper Harley pour ta réponse qui m'a beaucoup amusé.
J'ai bien compris tes arguments qui t'ont fait basculé du V6 au V8. Personnellement, je pense que ce serait vraiment le dernier que tu donnes qui pourrait aussi me faire pencher vers le V8, le petit plus du V8, la sonorité. Après pour le reste, ce que pensent les autres, ce n'est pas le plus important pour moi, ce qui compte, c'est que je prenne plaisir au volant de ma belle. Après une Mustang ça reste beau même à l'arrêt donc là il n'est plus question de V6 ou de V8.

L'argument que tu me donnes pour me motiver à prendre le V8, ça va à l'encontre de ce qu'il me faut. Si j'étais seul pourquoi pas, mais ma femme va faire des bonds de 3 mètres si c'est aussi bruyant que tu sembles le dire. Je voudrais bien le V8 mais avec un joli son et un petit peu discret tout de même, du moins en conduite normale, en tout cas pas qu'on l'entendes à 3 kms. De plus, si à chaque fois que je pars bosser, et parfois c'est très tôt le matin vers 4 heures, je réveille tout le cartier, je vais très vite avoir les képis à la maison.
Pour ça, jprider a peut être un peu raison, si c'est trop, c'est pas bon non plus.

Par contre, j'ai entendu un jour un V8 de la nouvelle Mustang 6, ça semblait un peu plus étouffé. Après je n'ai aucune idée, s'il était d'origine, s'il avait mis un pot spécial et surtout, quand je l'ai entendu, il n'a pas fait de grosses accélérations. Mais la voiture étant très récente, peut être qu'à l'intérieur elle est mieux insonorisée aussi. Dans ce cas, ça passerait peut être mieux, mais là on n'est plus dans les mêmes budgets.

A la fin tu me dis " Et pour finir sérieusement:
Entre un V6 2013 et un V8 2005/2009, j'avoue que j'hésiterais beaucoup. Du coup je crois que j'opterais pour un V8 2010."

Tu parles de 2010 pour rester sur le V8 de 300ch ? Le 2011 faisant 400 et quelques. Ta 2014 doit être superbe, c'est selon moi la plus belle de la gén 5.
Bonne soirée à tous 

Pour la Mustang 6, je confirme. Je l'ai mise en marche chez Ford et j'étais étonné. Avec les pots d'origine, elle est pas bruyante du tout.
A vrai dire, j'étais même un peu déçu...   

Citation de: Ro77 le 05 Octobre 2017 à 16:58:02
....
Tu parles de 2010 pour rester sur le V8 de 300ch ? ...

A mon avis, c'est surtout pour rester le plus possible dans le cadre de ton budget tout en roulant V8.

Allez, plus sérieusement, si tu apprécies l'évolution du confort électronique, les gadgets, les automatismes tout azimut, la connectivité, un panelview d'ordinateur de bord moderne, la belle finition, la fiabilité... et que le V8 ne te démange pas + que ça, un beau V6 2013-14 est faite pour toi, et Mme l'appréciera aussi, et si d'aventure tu souhaitais un jour lui donner de la voix, il y a de beaux compromis...

E revanche, sur les 2005-09, même si c'est ce que j'apprécie particulièrement, elles sont un peu brut de décoffrage, équipement, digne des année 90, finition de l'intérieur a l'arrache, et dépouillée, aux plastoc a 2 balles ... Us de ces années là quoi! de + elles auront quasi 10 ans!   
Et quand je te dis, digne des années 90 je ne te mens pas, regarde voila une des clés

Tu le crois ça    en 2008     
Aussi moderne que celle de ma R18 

Citation de: jprider le 05 Octobre 2017 à 18:50:30
Pour la Mustang 6, je confirme. Je l'ai mise en marche chez Ford et j'étais étonné. Avec les pots d'origine, elle est pas bruyante du tout.
A vrai dire, j'étais même un peu déçu...   

ça fait tout de même un bruit autrement plus agréable qu'un moteur 4 cylindres, mais c'est sûr que ceux qui aiment un son qui s'entend de loin, ça ne doit pas être terrible pour eux.
Je n'arrive pas à trouver sur youtube, des vidéos pour écouter le vrai son du V8 avec le pot d'origine sur une 2015. J'en trouve à chaque fois qu'avec des pots Borla, des X-type, des Magnaflow, etc...
J'aimerai aussi entendre le V6 de 2013 sans modif ainsi que le V8 de 2010. Si vous avez des liens, je suis preneur. Merci

Heyyyy je fais un tour sur le groupe pour faire un coucou au 8 -2 :-)
y'a plein de nouveaux le gang s'agrandit !! Pas trop dur la gestion sans les 2.0 ?  .

Citation de: PierroX le 05 Octobre 2017 à 22:45:27
Heyyyy je fais un tour sur le groupe pour faire un coucou au 8 -2 :-)
y'a plein de nouveaux le gang s'agrandit !! Pas trop dur la gestion sans les 2.0 ?  .

Une GT/CS de 2013, là je ne dirai pas non. Je viens de regarder quelques photos de ta voiture, elle est superbe. 

Merci Monsieur :-)
J'avais une v6 de 2005 a l'epoque !! Pour ça que j'etais tout le temps sur ce groupe avec lilith comme maman

Citation de: PierroX le 05 Octobre 2017 à 22:45:27
Heyyyy je fais un tour sur le groupe pour faire un coucou au 8 -2 :-)
y'a plein de nouveaux le gang s'agrandit !! Pas trop dur la gestion sans les 2.0 ?  .

On est pas un groupe. On est un gang et on est super méchants ! 
Sinon, oui, ça va. Tant qu'on arrive à supporter ceux qui ont une excroissance...

Citation de: jprider le 06 Octobre 2017 à 10:37:31
...Tant qu'on arrive à supporter ceux qui ont une excroissance...

l'excroissance fait la différence depuis Adam et Eve 

Ro77,
Effectivement je parlais d'un V8 2010 pour une question de budget et c'est un bon mix pour celui qui veut le confort intérieur des "récentes" avec un V8 tout en maintenant un petit budget.

Quant au bruit, ne te fais pas de soucis. La mienne fait du barouf car j'ai des silencieux Roush (ceux d'origine sont quelque part dans ma cave). J'habite à 100 mètres de la gendarmerie (je suis dans une ancienne annexe de la gendarmerie) et je passe devant 2 fois par jour. Je n'ai jamais été contrôlé tout simplement parce que je peux me mettre en mode "furtif" en passant sur le ronron du moteur en 4ème avec le pied léger.
En revanche, si je pousse le pied plus bas, ça grogne fort, très fort.
Et sur autoroute, c'est certain, c'est pas le silence d'une Mercedes classe S, mais c'est franchement vivable. Cet été, j'ai fais 2 500 bornes en 10 jours et crois moi, ni les enfants ni Madame ne se sont plaint.

Si tu veux entendre un vrai moteur, donne moi ton téléphone en mp et ce soir en partant du boulot je t'appelle pour te faire écouter ça. Ensuite JP Rider pourra te faire écouter le son de mobylette de son V6 qu'il cherche à vendre depuis le mois de juin.
Ah oui, c'est vrai on avait oublié de te dire ça: JPrider vend son V6... Pourquoi? Pour s'acheter un V8!