Citation de: jprider le 01 Septembre 2017 à 16:04:53
Nan, nan, nous on fait des corrections et des remises à niveau 

Etienne le bolideur aussi faisait de la remise a niveau avec son Véga Missyl 

En conclusion des 306 pages :

" vaut mieux une petite qui frétille qu'une grosse qui roupille"

encore qu'une grosse qui frétille........aie je sens qu'on va repartir pour 306 pages!

Citation de: v8forever le 01 Septembre 2017 à 16:50:23
En conclusion des 306 pages :

" vaut mieux une petite qui frétille qu'une grosse qui roupille"

encore qu'une grosse qui frétille........aie je sens qu'on va repartir pour 306 pages!

Ouais, là, on fait dans la philosophie de très haut niveau 

Citation de: jprider le 01 Septembre 2017 à 17:04:46

Citation de: v8forever le 01 Septembre 2017 à 16:50:23
En conclusion des 306 pages :

" vaut mieux une petite qui frétille qu'une grosse qui roupille"

encore qu'une grosse qui frétille........aie je sens qu'on va repartir pour 306 pages!

Ouais, là, on fait dans la philosophie de très haut niveau 

C'est pas de la philo j'ai juste fait un résumé des 306 pages 

Je dirais que la phrase de forever "vaut mieux une petite qui frétille qu'une grosse qui roupille" est un constat factuel, des 306 pages et pour toujours, de l'état des motorisations des Mustang :


- Un V6 vif, alerte, solide, toujours prêt à bondir, bandé comme un arc en direction de l'asphalte.


- Et de l'autre côté, un vhuitre, mou tout mou, flasque, ramolli, asthmatique et tellement poussif. 

Je me marre....... llà où je me marre moins c'est quand des kékés prennent des risques inconsidérés sur la route pour tenter de prouver qu'ils ont la plus grosse avec leur petit materiel 

le dernier couillon rencontré sur la route en mégane RS a doublé une file de 05 voitures en montée sur une ligne blanche pour me le prouver .......il a du jouir dans son froc.....et m'a surtout prouver qu'il était très c...

Ma devise : " Vivre et laisser mourir ( les autres ) "

Désolé, j'ai passé l'age très tôt. Il y a 35 ans exactement.
La nuit ou nous étions 3 jeunes cons avec 3 voitures puissantes.
A la sortie de boite, on a fait la course sauf qu'il y en a un qui n'est jamais rentré à la maison.
J'aime les voitures puissantes mais la course, c'est sur circuit uniquement 
Et je hais les mecs qui font les cons sur la route...

Citation de: jprider le 01 Septembre 2017 à 18:45:25
Désolé, j'ai passé l'age très tôt. Il y a 35 ans exactement.
La nuit ou nous étions 3 jeunes cons avec 3 voitures puissantes.
A la sortie de boite, on a fait la course sauf qu'il y en a un qui n'est jamais rentré à la maison.
J'aime les voitures puissantes mais la course, c'est sur circuit uniquement 

  on a tous fait des conneries , j'en ai jamais fait de grosses en voiture mais d'autres sans conséquences heureusement ( en ne mettant en jeu que ma vie) ; et après quelques morts de membres de la familles sur la route ( à cause des autres) ça calme encore plus .

 Vous allez plomber l'ambiance avec vos histoires tristes...
ici c'est un poste crée pour les v6 complexés, que les V8 essaient de remettre sur le droit chemin   

Ouais c'est vrai c'etait la minute triste , faut continuer à se marrer !
tiens ce post me fait penser à une fable de la Fontaine :

LA GRENOUILLE QUI SE VEUT FAIRE AUSSI GROSSE QUE LE BŒUF

   ok je

Pour les V8 Citroën, je le savais avant de balancer ma connerie, mais je ne pensais pas que l'un d'entre vous oserais penser à la SM équipé d'un noble moteur V8 Maserati.
Pour info, les deux modèles que tu as osé présenter sont des prototypes.
Cela veut donc dire que ma phrase "Jamais vous ne verrez des V8 à vendre chez Citroën est donc totalement vraie.

PS: J'ai pas acheté un Duster, je t'ai parlé de 4x4, pas de truc Roumain assemblé avec des pièces d'occasion de chez Renault.

[off-topic]Aller top top, dis-nous c'est quoi ton 4x4 ?[/off-topic]

Pour les Citroën : un vhuitre c'est un vhuitre et point 

Un V8 prototype pour tester un nouveau moteur Maserati et un V8 dans une Xantia Break à vendre chez Citroën c'est pas pareil.

Pour le 4x4, je dis pas, j'ai honte...
C'est une toute petite merde pour que Madame se balade en ville; Un petit Daihatsu Terios de 2007.

T'inquiète, moi aussi j'ai un Toy 

Tiens, tu fais partie des seuls à savoir que Daihatsu c'est Toyota. C'est pour ça que j'ai acheté ça; Je sais que c'est fiable et solide.
J'ai eu 4 Toyota et mon père à, comme toi, un Land Cruiser. Même dans cette merdouille de Terios, les boutons et comodo sont les mêmes que dans le Land!!
Au Japon il est même vendu comme étant un Toyota Rush.
Bon, le seul truc c'est que je l'ai payé tellement pas cher que j'ai quelques bricoles à faire et c'est galère de trouver des pièces de Daihatsu maintenant que c'est plus commercialisé en Europe; Et contrairement à la Mustang, j'ai pas encore trouvé une communauté de fan!
En tout cas, Madame est contente et ça c'est le principal.

Citation de: Topper Harley le 01 Septembre 2017 à 23:28:35
Tiens, tu fais partie des seuls à savoir que Daihatsu c'est Toyota. C'est pour ça que j'ai acheté ça; Je sais que c'est fiable et solide.
J'ai eu 4 Toyota et mon père à, comme toi, un Land Cruiser. Même dans cette merdouille de Terios, les boutons et comodo sont les mêmes que dans le Land!!
Au Japon il est même vendu comme étant un Toyota Rush.
Bon, le seul truc c'est que je l'ai payé tellement pas cher que j'ai quelques bricoles à faire et c'est galère de trouver des pièces de Daihatsu maintenant que c'est plus commercialisé en Europe; Et contrairement à la Mustang, j'ai pas encore trouvé une communauté de fan!
En tout cas, Madame est contente et ça c'est le principal.

Bah au moins, quand ton père te charrieras sur le fait de savoir quand t'achèteras-tu une vraie voiture (en parlant de ta Stang par rapport à son Toy), tu auras la réponse toute faite. Il suffira de lui montrer ton Térios avec ses boutons et ses commodos 

Citation de: 4T074 le 01 Septembre 2017 à 19:09:53
Vous allez plomber l'ambiance avec vos histoires tristes...
ici c'est un poste crée pour les v6 complexés, que les V8 essaient de remettre sur le droit chemin 

T'es sur que c'est pas plutôt un post pour que les possesseurs de V6 défendent leurs nobles montures contre les acariâtres propriétaires de V8 ?

Sortons les vieux dossiers. Petit extrait de rappel des origines. Je cite:

"Ba voilà, on lance un sujet sérieux et on voit déjà les V8 qui viennent foutre le bazar!
Commencez pas à nous chercher les gars sinon on va vous débrancher 2 bougies.
Et de toute façon vos V8 (pour ceux qui ont des Mustangs récentes) ne sont que des 4 cylindres puisque avec vos systèmes d'ouverture des cylindres uniquement en cas de besoin vos roulez 90% du temps en 4 cylindres. 
Parce que jusqu'ici toutes les balades que j'ai fais avec des V8 m'ont permis de constater qu'il fallait toujours que je les attende car le mot "balade" ou "promenade" prend tous son sens quand ont traine des V8 derrière soit.
A croire que l'accélérateur vous fait peur. C'est quoi qui vous fout les chocottes? La conso? La peur des 400 chevaux que vous ne savez pas maitriser? Le bas de caisse qui est trop bas pour passer partout? L'usure des pneus à l'accélération?
J'ai besoin qu'on m'éclaircisse...  gné:"

Je ne vous ferais pas l'affront de vous demander qui est l'auteur de la tirade 

Citation de: Topper Harley le 01 Septembre 2017 à 23:08:11
... Un petit Daihatsu Terios de 2007.

Mais comment t'as fais pour décider de faire toute cette route pour aller chercher un bazar pareil  de 10 ans avec des trucs a faire dessus y'avait rien de plus classique par chez toi 

Citation de: 4T074 le 02 Septembre 2017 à 10:09:16

Citation de: Topper Harley le 01 Septembre 2017 à 23:08:11
... Un petit Daihatsu Terios de 2007.

Mais comment t'as fais pour décider de faire toute cette route pour aller chercher un bazar pareil  de 10 ans avec des trucs a faire dessus y'avait rien de plus classique par chez toi 

Ouaip. Moi je t'aurais vendu un beau Mitsubishi nickel chrome et en plus, je te l'aurais livré à Quimper 

sans compter qu'un duster c'est un peu de son pays à ta femme,avec en plus des pieces faciles à trouver