Citation de: jprider le 19 Juin 2017 à 14:34:53
Hooooo les chevaux !
Le V6 3.7 offre les mêmes perfs que le V8 4.6.

Ben ouais ! c'est évident, Ford a fait des V8 pour écouler un surplus de piston   

Citation de: 4T074 le 19 Juin 2017 à 16:45:30
Ben ouais ! c'est évident, Ford a fait des V8 pour écouler un surplus de piston 

La messe est dite! 

Citation de: 4T074 le 19 Juin 2017 à 16:45:30
Ben ouais ! c'est évident, Ford a fait des V8 pour écouler un surplus de piston 

C'est une info bien connue, un vieux stock de pistons trouvé dans un hangar de la MCAS Miramar (Marine Corps Air Station Miramar) durant la guerre du Vietnam*.

* ce n'est pas un fake, si tu veux je te balance mes sources.

Citation de: 4T074 le 19 Juin 2017 à 16:45:30

Citation de: jprider le 19 Juin 2017 à 14:34:53
Hooooo les chevaux !
Le V6 3.7 offre les mêmes perfs que le V8 4.6.

Ben ouais ! c'est évident, Ford a fait des V8 pour écouler un surplus de piston 

Ben non, y préparait l'arrivée du V8 coyote mais c'est vache pour le 4.6...

Je sais que c'est passé chez nous mais vu que certains sont papa ici...

Bonne fête aux Papa!

Trouvé sur un groupe Facebook:
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Citation de: Mustang_flht le 19 Juin 2017 à 17:42:41

Citation de: 4T074 le 19 Juin 2017 à 16:45:30
Ben ouais ! c'est évident, Ford a fait des V8 pour écouler un surplus de piston 

C'est une info bien connue, un vieux stock de pistons trouvé dans un hangar de la MCAS Miramar (Marine Corps Air Station Miramar) durant la guerre du Vietnam*.

* ce n'est pas un fake, si tu veux je te balance mes sources.

C'est vrai qu'avant la guerre du Vietnam Ford ne fabriquait aucun V8.
Et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu... Pfffffff

Citation de: jprider le 19 Juin 2017 à 14:34:53
Le V6 3.7 offre les mêmes perfs que le V8 4.6.

Tu confonds puissance et performance. Un V6, même boosté, n'aura pas le même couple qu'un V8 et par conséquent pas les mêmes performances.
Et puis zut alors, t'as pas envie de devenir un homme un jour? Tu préfère rester jouer aux petites voitures plutôt que d'en avoir une vraie?!

Citation de: jprider le 19 Juin 2017 à 14:34:53
Le V6 3.7 offre les mêmes perfs que le V8 4.6.

Tu confonds puissance et performance. Un V6, même boosté, n'aura pas le même couple qu'un V8 et par conséquent pas les mêmes performances.
Et puis zut alors, t'as pas envie de devenir un homme un jour? Tu préfère rester jouer aux petites voitures plutôt que d'en avoir une vraie?!
[/quote]


C'est mon coté Robin des Bois. Défendre le plus faible et... le faire gagner ! 
C'est trop facile sinon...
Et pis t'as mis 2 ans à devenir un homme. J'ai encore de la marge... 

Bon bah voila, c'est reparti.
J'en étais ou déjà ?  Ha oui, 3.7 tout confort mais V6 ou 4.6 rustique mais V8 ?
That is the question ? 
Je continue à sillonner les annonces....
Coté 3.7 pas grand chose. En revanche, coté 4.6, si j'avais les sous, je serais peut-être bien allé chez Sudaix ce week-end...
Y z'ont un superbe Windveil blue avec seulement 28.000 bornes dans mes cordes. Dommage que ce soit si tôt...   

Achète! J'ai signé le bon de commande de mon V8 un lundi matin, j'ai mis le V6 en vente sur le Forum le lundi à 15h. Le lundi soir j'avais 2 acheteur potentiels et le mercredi matin un virement d'acompte sur mon compte pour le V6.
Si ta voiture est propre et au bon prix, il n'y a aucune raison qu'elle ne se vende pas vite.

Non pour la simple et bonne raison que j'ai complètement checké mon V6 pour partir en vacances et que je suis pratiquement sur de lui. J'achète pas un mois avant pour être dans la mouise si je m'aperçois qu'il y a un problème.
De plus, j'ai besoin des sous de la vente + complément pour l'achat. Je pourrais, c'est vrai, en "nettoyant" ma trésorerie mais étant à mon compte, ce serait prendre des risques inutiles.
En septembre, c'est bien. De toutes façons, Sudaix rentre régulièrement des 4.6 dans mes critères et puis, en fait, elle est belle mais j'aimerais bien changé de couleur...
Et enfin, en août, je rencontre mon pote qui vit à Boston. J'aimerais bien en discuter avec lui pour savoir le vrai prix ou on peut en trouver, de particulier à particulier et pas dans les garages. Il s'y connait et connait beaucoup de fans là-bas...

Tu sais, le Portugal en V6,....comment dire... C'est loin... Très loin...!
Alors qu'en V8.

2000 km, 16 heures en 635 de 85 (L6, 218cv)... Et avec moitié moins d'autoroutes.... Pas réussi à faire mieux.
Mais bon, ça, c'était avant les radars.
Ma fille et mon gendre prenne la route avec nous dans le PT Cruiser donc, de toutes façons, je peux pas carburer.. 
Et puis l'avantage, c'est qu'on fera le plein à peu près en même temps parce que 300 bornes d'autonomie, c'est court 

Oh ben tiens.... en parlant de V8...
Et vive les pompiers pour leurs ouverture de capots!


( )

Photos fraîches de la bête en cours...

Citation de: jprider le 22 Juin 2017 à 16:11:20
2000 km, 16 heures en 635 de 85 (L6, 218cv)... Et avec moitié moins d'autoroutes.... Pas réussi à faire mieux.
Mais bon, ça, c'était avant les radars.
Ma fille et mon gendre prenne la route avec nous dans le PT Cruiser donc, de toutes façons, je peux pas carburer.. 
Et puis l'avantage, c'est qu'on fera le plein à peu près en même temps parce que 300 bornes d'autonomie, c'est court 

penses à prendre quelques rasoirs,ça fait toujours plaisir,d'autant qu'apres la fete des mères,les magasins sont dévalisés...

 

Citation de: pims le 23 Juin 2017 à 16:03:04
penses à prendre quelques rasoirs,ça fait toujours plaisir,d'autant qu'apres la fete des mères,les magasins sont dévalisés...

Celle-là, elle est un peu périmée, un peu comme l'histoire de la morue 
Et puis, de toute façon, je me rase plus. Le look taliban, ça force le respect 
Quoique des terroristes, y'en a pas au Portugal. Y'a même pas de mosquée...

2 V6 montent a la salle de sport 

Citation de: 4T074 le 26 Juin 2017 à 22:17:58
2 V6 se rendent a la salle de sport 

c'est l'entrainement  pour pouvoir subir les fortes accélérations du V6 

forte comme un escalator??
t'as raté une occasion de te taire

Oui, et la descente, c'est pour s'habituer à la force du freinage du V6