Hello,

je rebondis sur le sujet, je commence à chercher et j'hésite entre un modèle de la génération 2008/2009, ou 2010/2011 (5L).

Le moteur de recherche pointe pas mal vers les blogs dont les liens sont morts.

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/blogs-mustangv8-com/

Savez-vous s'ils existent encore ?

Je cherche notamment à bien comprendre les différences sur les intérieurs et les options.

Merci

Citation de: flying-coyotus le 14 Août 2016 à 15:12:25
Hello,
je rebondis sur le sujet, je commence à chercher et j'hésite entre un modèle de la génération 2008/2009, ou 2010/2011 (5L).
Je cherche notamment à bien comprendre les différences sur les intérieurs et les options.
Merci

Sans pouvoir t'en dire bcp sur les différences d'équipement, d'une et l'autre, elles ont déjà un look considérablement différent, ce qui peut déjà être un élément déterminent pour le choix, ou si tu es quelqu'un qui aime l'électronique, les gadgets modernes et  tutti quanti, les 2010/2011 voir plus récentes te donneront la banane     

oui j'avais loué une 2010 aux USA, l'intérieur était assez moderne, ça ne faisait pas trop "renault 20" 

j'avais loué à une autre période une camaro 2011, et l'intérieur ça faisait vraiment plastoc, j'ai peur d'avoir le même sur la mustang 2005/2009.

faut que j'arrive à en voir une de près avant de me décider

Par contre je préfère les aérateur ronds que rectangulaire, donc 2005/2009 

pas facile de se décider 

pour la carrosserie 2005 ou 2010, je n'ai pas vraiment de préférence, je pense que c'est la couleur qui fera que ça le fait ou pas.

La 2013 est top mais pas dans mon budget...

Citation de: flying-coyotus le 14 Août 2016 à 15:12:25
Hello,

je rebondis sur le sujet, je commence à chercher et j'hésite entre un modèle de la génération 2008/2009, ou 2010/2011 (5L).

Le moteur de recherche pointe pas mal vers les blogs dont les liens sont morts.

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/blogs-mustangv8-com/

Savez-vous s'ils existent encore ?

Je cherche notamment à bien comprendre les différences sur les intérieurs et les options.

Merci

C'est toujours visible dans les archives du web mais les fiches n'allaient que jusqu'au millésime 2008:
https://web.archive.org/web/20150108175507/http://blog.mustangv8.com/

super merci, je conserve précieusement ce lien

Je ne sais pas si cela a été dit
mais a partir de 2008 il y a une taxe annuelle de 160 €uros

l'écotaxe annuelle ce n'est pas pour les véhicules immatriculés à partir du 1/1/2009 ?

C'est bien ça.
Pour avoir eu une 2007 et une 2014 maintenant, les différences intérieurs sont les mêmes qu'entre une Supercinq et une Clio.
Les 2010 sont un peu plus modernes, les plastiques sont moins bas de gammes même s'il faut bien avouer que ça reste un peu "cheap" quand même. Les tableaux de bord sont moins "traditionnels" dans les 2010+ car, comme tu le disais, les aérations ne sont plus rondes.
En terme d'équipement, pas de gros changement sauf le Sync de Microsoft et je n'ai toujours pas réussi à comprendre ni à quoi il sert ni comment ça fonctionne.
Les commandes vocales ne semblent pas compatibles avec ma voix.

Niveau motorisation, je ne pourrai pas te dire les différences car j'avais un V6 2007 et un V8 maintenant. Tout ce que je peux dire c'est que le 5.0L est magique!!
La consommation du 5.0L est la même que sur le 4.0L V6 que j'avais avant et pourtant je suis en rapport de pont 3.73, je mouline donc pas mal sur 4 voies et autoroute (2 100 tours/mn à 110km/h et pas loin de 2 500 tours/mn à 130km/h).

Je suis resté objectif jusqu'ici, mais je vais t'avouer que même si j'aime l'intérieur de ma 2014, j'avais comme un léger coup de cœur pour le côté "vintage" et basique de la 2007.

merci fred, ça conforte mes impressions, même si objectivement je n'ai pas vu un intérieur de 2005/2009

je commence à lister les trucs qui m'intéresseraient sur la 2009

- premium (donc sellerie cuir + "my color" en principe, intérieur noir)
- ecope capot

Ce que je ne veux pas:
- ecope latérale
- vitres noires

Non fixé:
- bande de couleur
- BA ou BVM
- et le plus important: la couleur Là j'hésite entre noir, bleu foncé métal, rouge, blanc, orange 

Hello futur mustanger

Je me fous un peu de la couleur perso je regarde plus la technique, le moteur l équipement l intérieur...

J'ai fait une balade avec le forum aujourd'hui et suis monté dans divers modèles.

Pour l'intérieur, celui de la 2010+ est certes un peu mieux fini, mais perso je trouve que celui de la 2005+ est pas si mal : j'aime bien aussi.

Quand aux moteurs : le 4.6 est largement suffisant pour conduire cool, cruiser, et se faire une petite accélération de temps en temps. Le 5.0 c'est un autre monde, un monde dans lequel tu est collé au siège. Mais un monde qui se monnaye 10000€ de plus aussi.

[off-topic]Houla! qui est qui ?  flying-coyotus tu devrais ouvrir un post a toi, parce que là, on va se mêler les pinceaux  [/off-topic]

Citation de: 4T074 le 14 Août 2016 à 23:05:08
[off-topic]Houla! qui est qui ?  flying-coyotus tu devrais ouvrir un post a toi, parce que là, on va se mêler les pinceaux  [/off-topic]

Oui, c'est aussi ce que je suis en train de me dire à la lecture du sujet...

Je sépare les sujets.

Merci;) ça sera plus simple

J'ai trouvé les brochures des différents modèles sur le forum, ça va être très utile aussi.

Reste à choisir la couleur, je trouve que c'est un élément important, ça joue énormément sur la ligne de la voiture, tout comme les ombres.

Pour les bandes blanches ou noir j'hésite encore...

J'ai vu sur le forum une Bullitt noire > vraiment classe, sobre.

Citation de: Fmaxii le 15 Août 2016 à 08:46:31
Je sépare les sujets.

C'est magique !!

Citation de: flying-coyotus le 15 Août 2016 à 09:30:28
Reste à choisir la couleur, je trouve que c'est un élément important, ça joue énormément sur la ligne de la voiture, tout comme les ombres.

Partirais-tu sur un import?

ne prend surtout pas le grabber orange en 2008 , surtout pas

pourtant elle a l'air bien sur ton profil

celle-ci est chouette: http://gtcarlot.com/colors/car/38412762.html

c'est justement pour ca  , je voudrai pas te croiser en remontant 

Hello,

Je vais partir sur une 2006/2008 orange, noir trop salissant (j'ai une voiture noire pour le boulot).
Avant faut que je revende ma Z3 (pas cher pour que ça parte vite) > comme elle a peu roulé j'ai un problème sur les étriers mais c'est en cours de résolution.
Après je pense passer par *****, sauf si j'en vois une orange à vendre, mais pas gagné.
Pour la shelby je n'ai pas le budget et honnêtement je préfère monter progressivement, je vais déjà passer d'un flat 6 à un v8
budget 29000€ (carte grise comprise et taxe co2 comprises).

EDIT: mince me suis gouré de topic (ils avaient été séparés)

Citation de: flying-coyotus le 23 Août 2016 à 09:40:04
[..]

EDIT: mince me suis gouré de topic (ils avaient été séparés)

C'est remis en ordre

NOOOONNNNNNN pas orange      c'est ce qui a de plus salissant, crois moi j'ai une une noire vernis aussi et à coté de l'orange le noir c'est de la rigolade 
en plus ca va être LONGGGGGGGGG, très très LONGGGGGGGGGGGG  d'en trouver une, il n'y a que 2007.2008.2009 en production grabber orange le reste c'est repeint.