bonjour à tous
je voudrais connaitre le coût d'entretien approximatif par an d'une mustang 2005 V8 et V6
comme j'envisage d'en acheter une car avant de me lancer dans l'aventure j'aimerais être sur de pouvoir en assurer l'entretien.
merci par avance de tout les infos que vous pourriez m'apporté
dur comme question car tout dépend ce que tu fait comme entretien ??? si c'est une simple vidange = quelque € ou si tu fait une vidange des freins + liquide de refroidissement + bougies = la facture monte, ce qui est normale.
Sur la mienne, ça revient moins chère que sur ma Renault ;D
Je fais mon entretien chez un spécialiste et c'est très raisonnable l'entretien sur les Mustang ;)
exemple pour la mienne : vidange et changement de tout les filtres + huile (pièces fournis) + changement liquide de refroidissement + contrôle générale = 160€
bonjour Babass
c'est sur tous savoir c'est au niveau de la voiture en elle mm si tu peux vivre sans te ruiné (prix des pneus, du carburant,etc) et si tu est obligé d'allé chez un garage spécial mustang ou n'importe quel garage comme j'en ai un pas loin de chez moi
si tu commande toi même les pièces : filtre essence, filtre huile, n'importe quel garage peut y faire.
Ca dépend aussi si tu l'utilises pour tous les jours ou seulement occasionnellement.
En Rhône Alpes par exemple ce n'est pas trop conseillé de rouler en hiver avec. (neige, gel, sel qui bouffe la carrosserie) Mais ça reste possible avec de bons pneus hiver et une conduite adaptée.
Dans le Var ça devrait aller 8)
Si tu as le pied lourd, tes frais d'essence ne seront pas pareils que ceux de Babass par exemple ;) ;D
Niveau assurance, ça je peux pas te dire pour la France.
Et pour ce qui est de l'entretien, effectivement ça ne te coûtera pas plus cher qu'une autre voiture. Il faut juste trouver un mécano capable de te trouver les pièces, ou les commander toi-même aux USA. Quoique là encore, vu qu'elle va être importée en Europe, ça ne devrait plus être un problème. Juste une question de prix (marge du revendeur français en plus).
Hello si ta pas de mains gauche c est l entretien d une française!
rck
Citation de: SwissCoco le 26 Novembre 2014 à 12:34:12
Ca dépend aussi si tu l'utilises pour tous les jours ou seulement occasionnellement.
En Rhône Alpes par exemple ce n'est pas trop conseillé de rouler en hiver avec. (neige, gel, sel qui bouffe la carrosserie) Mais ça reste possible avec de bons pneus hiver et une conduite adaptée.
Dans le Var ça devrait aller 8)
Si tu as le pied lourd, tes frais d'essence ne seront pas pareils que ceux de Babass par exemple ;) ;D
Niveau assurance, ça je peux pas te dire pour la France.
Et pour ce qui est de l'entretien, effectivement ça ne te coûtera pas plus cher qu'une autre voiture. Il faut juste trouver un mécano capable de te trouver les pièces, ou les commander toi-même aux USA. Quoique là encore, vu qu'elle va être importée en Europe, ça ne devrait plus être un problème. Juste une question de prix (marge du revendeur français en plus).
+1 ;D rck
la mustang sa sera occasionnel surtout que dans le var dès qu'il y a un rayon de soleil je sors plus la moto que la voiture surtout côté pratique, bon l'hiver sa sera autre chose à se moment là, la mumu me sera plus utile.
Donc n'importe quel garage peut s'occupé de la mumu tant mieux , au niveau des pièces filtre essence, filtre huiles etc ce sont des pièces à commander pour spécial mustang ou c'est comme n'importe quel voiture comme la mienne j'ai un ford c-max, moi est la mécanique sa fait 2 ::) vous allez me dire elle en pose des questions bêtes
Les puristes te diront de commander tes filtres aux USA. T'embête pas avec ça, on trouve les équivalences en Europe. Moi j'ai jamais eu de problèmes avec ça.
merci SwissCoco et bien je viens d'avoir un garage Ford qui s'occupe de l'entretien des mustangs à 15 mn de chez moi il m'à renseigner sur les prix pour l'entretien expliqué pour les commandes de pièces. J'ai était satisfaite et la personne sympathique
Cool :v:
maintenant trouvé la perle rare ;D
Citation de: Missmustang83 le 26 Novembre 2014 à 15:44:56
merci SwissCoco et bien je viens d'avoir un garage Ford qui s'occupe de l'entretien des mustangs à 15 mn de chez moi il m'à renseigner sur les prix pour l'entretien expliqué pour les commandes de pièces. J'ai était satisfaite et la personne sympathique
Salut Missmustang ;)
Des garages qui s'occupent de nos mumus, il y en a plusieurs dans le Var.. Tout dépend de quel côté tu es :v:
Pat
West Coast Var ap:lo
salut Pat 83
je suis du côté de Draguignan, le garage de Vidauban je l'ai trouvé par hasard sur internet mais si tu en connais d'autres pas loin de chez moi j'aimerai les connaitre merci.
il est situé ou Pedro ?
salut Babass
je n'ai pas compris ta question. J'ai commencé mes recherches de mustang et j'en ai trouvé celles qui m'intéresserai, je voulais savoir ce que vous en pensez
http://www.leboncoin.fr/voitures/732742121.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/732742121.htm?ca=21_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/643811037.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/643811037.htm?ca=21_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/730567549.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/730567549.htm?ca=21_s)
est ce que le prix est correct avec le kilométrage
il y a un membre dans la région PACA qui répare, entretien les Mustang. Son peudo : pedrophilippe. Par contre, je ne sais pas où il est situé :-\
Du côté de Marignane ;)
vers Marseille peuchère :) sa fait quand même une trotte
Une mustang, ça coute moins cher en entretien qu'une vrai allemande !!!
Surtout que si tu bricole un petit peu, tu regardes 2-3 tuto ici, 2-3 vidéo youtube et les choses basiques tu sais t'en charger toi même ! Donc tu ferais des économies de ce point de vue :v:
Les filtres, ça coute rien aux states et sur internet !
L'huile un peu plus car il en faut quelques litres, mais ça reste raisonnable si tu ne vas pas chez un saguin ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Le vrai cout de fonctionnement d'une Mustang c'est :
- Assurance
- Taxes (selon le pays)
- les modifications
- l'ESSENCE (entre 9 et 14l aux 100 en consommation mixte annoncé par le utilisateurs du forum -V6 et V8 confondu)
Perso je fais du 12l aux 100, 13l avec mes pneus hiver, j'ai un V8, je roule tous les jours avec et je fais du 50-50 autoroute / ville-bouchon.
Je roule tranquille 80% du temps et j'appuie souvent pour faire chanter le moteur smk
Les pneus, c'est en fonction de tellement de paramètre... si tu garde ceux d'origine, ils coutent bien moins cher que ce que tu pourrais penser !
Si tu prend du 19 ou 20' et que tu les élargis... la ça commence a piquer ;D
Leur usure... ça dépend de ta conduite, du nombre de burn que tu feras avec surtout... non1 non1 non1 moi je suis calme à ce niveau !
Un conseil, dans ma famille/amis personne ne me crois capable de mettre les mains dans le cambouis. Pourtant je gère ma belle moi-même avec l'aide du forum et j'y prend du plaisir !!!
Si tu franchis la cap toi aussi, regarde les tuto sur le fofo, ça vaut de l'OR !!!
Quelques outils de bases, et pour pas cher tu peux faire ton entretien (filtres + huiles), c'est pas sorcier... VRAIMENT, et tu gardes ton blé pour ce qui est plus difficile !!!
Citation de: Missmustang83 le 27 Novembre 2014 à 11:04:00
salut Babass
je n'ai pas compris ta question. J'ai commencé mes recherches de mustang et j'en ai trouvé celles qui m'intéresserai, je voulais savoir ce que vous en pensez
http://www.leboncoin.fr/voitures/732742121.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/732742121.htm?ca=21_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/643811037.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/643811037.htm?ca=21_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/730567549.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/730567549.htm?ca=21_s)
est ce que le prix est correct avec le kilométrage
Pour la 1ére et la 3éme, n'hésite pas à appeler Clément (le vendeur), c'est un gars très bien et super sympa ;)
Je suis passé par lui pour la mienne bien1
En tout cas, que tu passes par lui ou par un particulier, ne fait pas d'achat sans Carfax ni infos claires sur l'homologation.
merci Tano pour ces informations
Ha encore un truc...
Pour l'avoir vécu dernièrement, les garagistes sont généralement des saguins, mais le défaut d'une Mustang, c'est qu'ils te prennent pour un Américain bourré de $$$.
Du coups, quelque chose qui coute 99€ coutera vite 990€, alors bien faire gaffe à ces gens là, et si tu trouves un mécano sérieux et capable, garde le !
Et si en plus t'es une nana blonde, là c'est le ponpon ! LOL (c'est du vécu sbhy)
et bien merci et oui je suis blonde donc là comme tu l'as dit SwissCoco c'est le pompon :D je ferais le tour des garagistes :-\
Merci Maxou justement je l'avais appelé y a quelques jours pour la décapotable, il m'as très bien renseigner, très sympas elle m'intéresse mais la question lorsque l'on roule à une certaine vitesse le vent ne s'engouffre pas dans l'habitacle? tu pense que le kilométrage est correcte pour son prix?
Je viens de téléphoner pour le v6 SEBAUTO je lui ai demander pour le Carfax il m'as dit qu'elle était déjà homologuer en France, je lui ai posé la question si il sais ce que le Carfax il m'as dit oui donc je sais pas si quelqu'un a déjà fais affaire avec
Décapotable?
Tant que tu décapotes pas, tu sens pas vraiment de différence avec une coupé O0
Ca m'a même très agréablement surpris la qualité de cette capote smk
Si tu peux négocier un tout petit peu (disons 23500), je trouve qu'elle est au bon tarif par rapport à l'année et au kilométrage.
Maintenant, il faut la voir en vrai ou se fier aux indications de Clément sur son état général. En effet, il vaut mieux payer un peu plus et avoir une Mustang qui a été suivie et bichonnée que de chercher à tout prix une bonne affaire.
Concernant le fait de rouler décapoté, c'est surtout désagréable pour les passagers arrières si tu roules à plus de 60km/h. Pour ceux qui sont devant, pas de soucis (surtout si, en plus, tu as installé un filet anti-remous)...En fonction de la vitesse, tu peux remonter les vitres avant et les custodes arrières pour te protéger davantage tout en roulant décapoté...
En tout cas, c'est un vrai pied de rouler en cab (et cela, dés qu'il fait au moins 15°) !!!!
Par contre Clément il m'a dit prix non négociable
Si le véhicule est nickel, c'est une belle bête et le prix est dans la norme (si on veut bien imaginer qu'il existe une norme puisque l'on voit un peu de tout...)
L'énorme avantage de celle-ci, c'est qu'elle semble déjà en France et ça, c'est un gros plus !
merci Maxou
je viens de faire connaissance avec Remler je pense tu le connais il vient de me donner plusieurs modèles de mustang à des prix intéressantes
Oui Rémy est sympa aussi mais je n'ai jamais testé ses services.
Merci Maxou :D
[off-topic]Je t'ai connu par tél. au moins 2 ans avant d'acheter ma première Mumu....Je n'ai pas oublié :)[/off-topic]
Citation de: Maxou le 28 Novembre 2012 à 14:17:16
Citation de: Missmustang83 le 27 Novembre 2014 à 11:04:00
salut Babass
je n'ai pas compris ta question. J'ai commencé mes recherches de mustang et j'en ai trouvé celles qui m'intéresserai, je voulais savoir ce que vous en pensez
http://www.leboncoin.fr/voitures/732742121.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/732742121.htm?ca=21_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/643811037.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/643811037.htm?ca=21_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/730567549.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/730567549.htm?ca=21_s)
est ce que le prix est correct avec le kilométrage
Pour la 1ére et la 3éme, n'hésite pas à appeler Clément (le vendeur), c'est un gars très bien et super sympa ;)
Je suis passé par lui pour la mienne bien1
En tout cas, que tu passes par lui ou par un particulier, ne fait pas d'achat sans Carfax ni infos claires sur l'homologation.
Pour la 2ieme à St Gaudens, je suis alle la voir.
Ca fait des mois qu'il essai de la vendre. Il a déjà baissé le prix, je l'avais vu à 23000.
Citation de: Missmustang83 le 27 Novembre 2014 à 11:04:00
salut Babass
je n'ai pas compris ta question. J'ai commencé mes recherches de mustang et j'en ai trouvé celles qui m'intéresserai, je voulais savoir ce que vous en pensez
http://www.leboncoin.fr/voitures/732742121.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/732742121.htm?ca=21_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/643811037.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/643811037.htm?ca=21_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/730567549.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/730567549.htm?ca=21_s)
est ce que le prix est correct avec le kilométrage
merci autoamore je pense que je vais laisser tombé.
salut j'ai encore fait une recherche
http://www.leboncoin.fr/voitures/738783061.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/738783061.htm?ca=21_s)
alors vous en pensez quoi :)
Hors homologation, et d'après ce que j'ai pu voir, ça coute un bras !
Petite question
Je trouve la mustang de mes rêves mais elle n'est pas encore en France comment ça se passe pour l'essayé ou pour voir si y a pas de problème dessus etc...
parce que quant on va chez le concessionnaire on vois la voiture on l'essaye et hop mais là ???
Je vais laisser les pro te répondre mais je serais tenté de t'apporter certains éléments:
- tu l'essaies pas
- tu découvres une fois que tu l'as achetée et réceptionnée
Pour la suite, je ne sais pas.
A bon :o et ben y a intérêt à ce qu'il n'y as pas de problème
Et toi tu l'as récupérer comment?
Celle sur pourrieres est a 5 minutes de chez moi.
Le garage a bonne reputation mais le coup de ma cg avec homologation cela rajoute un bon chiffre
oui j'ai téléphoner très sympas on a fait le calcul ça chiffre vite j'ai pas donné suite.
Bonsoir
Achetée une Mustang ce n'est pas seulement acheter une voiture , cela demande quelques "sacrifices"dans tous les sens du terme , on ne peut pas seulement faire "une bonne affaire" , cette voiture doit avoir le prix qu'elle vaut suivant son état bien sur mais je pense qu'il ne faut pas trop esperer faire un bon "coup" ou sinon ca finira par se retourner contre l'image de la Mustang et devenir une voiture ordinaire non1
Bien sur ceci n'engage que moi et chacun peut voir ca différament heureusement :v:
Concernant son entretien a l'usage tous les cas sont différents et suivant les modeles :v: :v:
Bonne recherche
Citation de: Bigoudenblues le 29 Novembre 2014 à 21:41:27
Bonsoir
Achetée une Mustang ce n'est pas seulement acheter une voiture , cela demande quelques "sacrifices"dans tous les sens du terme , on ne peut pas seulement faire "une bonne affaire" , cette voiture doit avoir le prix qu'elle vaut suivant son état bien sur mais je pense qu'il ne faut pas trop esperer faire un bon "coup" ou sinon ca finira par se retourner contre l'image de la Mustang et devenir une voiture ordinaire non1
Bien sur ceci n'engage que moi et chacun peut voir ca différament heureusement :v:
Concernant son entretien a l'usage tous les cas sont différents et suivant les modeles :v: :v:
Bonne recherche
+1 rck
pour moi je suis passé avec Clément pour l'achat de ma mumu
c'est vrai que tu ne peu pas essayé ta mumu quand tu l'a fait importer, le seul avantage c'est que tu peu demander tout ce que tu recherche et Clément fera tout son possible pour trouver la belle de tes rêves.
tu peu avoir confiance sur sa prestation en plus il confie ta belle à Boris (mybobo sur le fofo) qui s'occupe de tout pour son homologation et qui lui aussi est trés pro
Ok j'en prend bonne note vous m'avez été d'une grande aide sur les questions que je me posais.
Citation de: Missmustang83 le 29 Novembre 2014 à 15:18:06
A bon :o et ben y a intérêt à ce qu'il n'y as pas de problème
Et toi tu l'as récupérer comment?
Moi, je ne sais pas acheter une voiture sans pouvoir l'inspecter sous tous les angles!
En belgique en plus, les seuls importateurs reconnus sont flamand et je ne parle pas bien DU TOUT cette langue. Et de toute manière, je n'aurais pas assez confiance.
Du coups, j'ai écumé le pays durant 3-4 mois pour trouver la voiture qui répondais à un maximum de mes critères dans une concession Ford à l'autre bout du pays:
- V8 avec un max d'option
- très peu de kilomètre (- de 50.000 km et je l'ai achetée à 24.000km)
- une couleur un peu passe par tout
En prime, j'ai eu (pour le même prix que mon budget):
- 1an de garantie Ford
- la TVA récupérable (car je suis indépendant)
- un cabriolet
Comme c'était assez loin, j'ai prévu le déplacement, et le vendeur, très pro avait préparé la voiture pour un petit tour d'essai.
J'ai donc vite compris que c'était celle-là et je l'ai acheté.
3 mois plus tard, l'homologation terminée par la concession, j'ai pu rouler journalièrement avec pour un bonheur des plus ;D
Je finis juste de régler les petits défauts qui me déplaises et de la customiser un peu (tout en restant sobre dans le look, pour l'usage de ma profession)
Voilà pour te répondre. ;)
Merci Tano
Super, une mustang supplémentaire dans le 83 et conduite par une varoise en plus ap:lo
Celle ci est connue dans le coin (bonne réputation) et je ne sais pas pourquoi son nouveau proprio la vends déjà :
http://www.leboncoin.fr/voitures/725481334.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/725481334.htm?ca=21_s)
La Lime de FWFD me plait tellement que j'ai proposé à mon épouse de lui offrir luvn
Sinon, tu as aussi ***** qui est sérieux et avec qui j'ai fait affaire.
merci stephane83 pour ces petites infos :)
Si tu veux en savoir plus sur cette mustang, n'hésites pas à m'envoyer un mp.
perso, je roule tous les jours avec ma mustang (svt cobra 2001), niveau budget, honnêtement c'est plus que correct pour beaucoup de plaisir.
niveau entretien c'est pas cher pour exemple un filtre a huile k&n vaut environ 15e livrer chez soit, en faisant moi même ma vidange, je m'en tire tout compris pour environ 50e.
niveau assurance, c'est pas cher, je paye 800e l'année en tout risque (je suis a 50%) et je suis dans la tranche maximale de mon assurance (maif). donc que je soit avec une gt, une svt ou une Shelby, le prix diffèrera pas!!!
pneu pas cher non plus, en le prenant sur le net, je trouve de bonne marque neuve bien sur livrer chez moi pour 125e le pneu (245/45/16).
essence au essence, pour un v8 de plus de 300hp, c'est plus que raisonnable. en usage quotidien sachant que j'ai le pied lourd et que je fait de la ville, je tourne entre 15 et 17L au 100. bien entendu j'arrive a faire baisser la conso en roulant plus cool sans la partie ville a 12L voire 10L une fois, c'est mon record!!!
par contre ce qui coute assez cher, c'est la grosse mécanique. faire venir une boite a vitesse des states, ca coute un bras par exemple, après comparer a un pote qui a cassé sa boite sur un range rover, sa reste 2 fois moins cher!!! tout est relatif!!!
mais une mustang c'est un art de vivre, une passion, un mythe (surement la voiture la plus mythique au monde) et un budget qui reste accessible a beaucoup de bourse!!!!
Merci dirk
de rien, si besoin d'autre info, n'hésite pas!!!
hello pour avoir regarder les annonces que tu as poster, au vu du prix je dis direct, au revoir la v6 (la 2), aucun intérêt. après les 2 autres se défende, a toi de voir si tu préfère un cabrio ou un coupé. tout prendre en ligne de compte, l'usage, ou dors t'elle, si dehors (ce qui est mon cas), exit le cabriolé. a priori tu est parti sur une boite auto, ce qui permet d'avoir moins de problème de boite (j'en parle en connaissance de cause, syncro de 2 qui craque lamentablement) et est plus confort et donc moins sport a conduire (perso j'adhère pas a la boitoto sur une sportive, sur un 4x4 ou une cad pas de soucis mais sur un stang récente, c'est pas mon truc, après sa a son public). après la boite de pont saint esprit a l'air fiable. je les avais contacter au moment ou j'ai pris la mienne et ils été assez compétitif au niveau du prix. penser a l'ecotaxe quand on fait rentrer un véhicule d'en dehors de la France pour la première fois (import des states), sur une 2006 sa chiffre pas trop, de l'ordre de 300e de tète mais après 2008 ca commence a piquer sévère!!!! a faire très attention car c'est a rajouter au prix d'achat et quasiment jamais préciser lors des ventes!!!
bonjour dirk
justement pourquoi faut il évitée de laisser le cabriolé dehors ???
on ma dit que les voitures boite auto sont les moins chères et pour l'achat de ma mumu je vais attendre au mois d'avril car il y a 51th de la mustang au Luc et surement des voitures à vendre.
merci
Citation de: Missmustang83 le 01 Janvier 2015 à 16:28:15
bonjour dirk
on ma dit que les voitures boite auto sont les moins chères et pour l'achat de ma mumu je vais attendre au mois d'avril car il y a 51th de la mustang au Luc et surement des voitures à vendre.
merci
Les boites auto sont peut être moins chères en France car il faut trouver le client, mais aux USA la boite auto est une option.
cabriolet dehors = principalement risque de vandalisme sur une voiture attirant déjà l'attention sur elle par sa beauté, un coup de clé sur une aile fait râler et donne envie de tuer le gars, une capote déchiré d'un coup de couteau fait encore bien plus que ca . après bien qu'on est dans des région clémente, risque par rapport au poids de la neige rare chez nous mais sa arrive et en général les intempérie c'est pas le top, après on parle d'une américain, généralement bien fini a ce niveau, pas le cas des anglaises type tvr rarement hermétique ou de certaine jap mais rouler avec le cul trempé et les sièges qui sente le renfermé suite a de grosse pluie répété et la prise d'humidité et pas terrible. je dramatise peu être un peu mais pour l'avoir vécu sur une version ttop, c'est pas très agréable du tout. un détail a prendre en compte si le véhicule est tjrs dehors car vieillissement de la capote accélère et dégradation de son étanchéité suite a gel, soleil, pluie, grêle, feuille qui tombe dessus... rien de terrible sur un toit prévu initialement pour servir pendant la belle saison et dormir bien au chaud a l'abri de toute c'est intempérie. voila pourquoi je conseille pas de cabrio pour un usage en permanence extérieur.
merci dirk
si je prend une cabrio elle sera dans un garage.
dans se cas la no soucis, c'est juste une question de philling!!!
J'ai une cabrio, et elle dort dehors...
C'est bien étanche, faut pas s'inquiéter de ce point de vue !!!
Dans la famille, il y a 2 barqueta (c'est pas du tout la même finition) qui dorment dehors depuis respectivement 16 et 12 ans, et aucun problèmes non plus a déplorer, et nous vivons en belgique, pays de la pluie juste après l'angleterre ....
Faut juste savoir qu'avec un cabriolet, il faut prendre soin de sa capote et surtout la traiter au minimum après chaque hiver...
Bon, ensuite si tu commence a parler de capote en vinyle bas de gamme, là c'est une autre histoire...
bonsoir Tano
merci pour cette info parce que j'ai vu une mustang cabrio de 2008 a vendre chez un garagiste, elle était dehors le pare-brise était plein de condensation et le tableau de bord plein d'eau je me suis dit si toutes les cabrio sont comme ça, ça fait peur. :o
C'est pour ça que je voulais savoir si ça arrive souvent ou si c'est une exception. Comme j'habite dans le sud, une décapotable serait la bienvenue. ;D
C'est vrai qu'elle a tendance a faire de la buée parfois sur le bas du pare-brise, mais je n'ai pas mis ça sur le fait que ce soit un cab, mais une mustang... car vu l'endroit ou ça se produit c'est clairement la paroi moteur qui est mal isolée >:(
Je n'ai eu de la condensation qu'une seule et unique fois, il y a peu, une nuit de gel -7° je présume que la buée a gelée... celle-ci ayant dégelée dans l'après-midi ça a formé une douzaine de gouttelette sur le pare-brise.
La buée reste tout de même faible et pas une seule goute sur le tableau de bord... (sauf si tu roule décapoté quand il pleut ap:lo)
Maintenant c'est une 2010, donc je te dirais quoi dans 2 ans evl2 evl2 evl2 lol
Non blague à part, si tu veux une bonne mustang, il n'y a pas de secret, faut prendre une 2010 ou supérieur, la finition c'est autre chose que les 2005-2009 smk2
merci bon ben je continue à économiser pour acheter des mustangs cabrio de 2010 ;D
Citation de: Tano le 02 Janvier 2015 à 19:49:16
Non blague à part, si tu veux une bonne mustang, il n'y a pas de secret, faut prendre une 2010 ou supérieur, la finition c'est autre chose que les 2005-2009 smk2
Rhooo ça balance ça balance !!!
Moi j'aime bien le tableau de bord dur qui fait toc toc quand on tapote dessus. Dans 20 ans ça aura pas bougé ! rnr
Idem, j'adore le dessin de la planche de bord des 05-09 plus retro que les post 2010.
Citation de: Remler le 03 Janvier 2015 à 00:21:01
Idem, j'adore le dessin de la planche de bord des 05-09 plus retro que les post 2010.
rnr rnr rnr Yes bien carré, bien mastoc !!!!
de toute manière on prend pas une américaine pour sa finition, c'est pas son fort. il y a les anglaises de luxe et les austère allemande pour ca. l'américaine, c'est le mythe, le fun, le ronronnement du v8... en un mot la passion!!!!
Citation de: Missmustang83 le 26 Novembre 2014 à 15:44:56
merci SwissCoco et bien je viens d'avoir un garage Ford qui s'occupe de l'entretien des mustangs à 15 mn de chez moi il m'à renseigner sur les prix pour l'entretien expliqué pour les commandes de pièces. J'ai était satisfaite et la personne sympathique
Je suis très interessé par ton garage Ford, en effet j'emménage dans le var dans 15 jours à côté du lac st Cassien
merci pour le tuyau 8) 8)
Salut toute la team, en parlant d' entretien et de cout pour une mustang, quelqu'un pourrait me donner une idée de tarif pour l'assurance à l'année pour une mustang moderne (si jamais je devais me décider un jour de basculer d'une ancienne vers une moderne), sachant qu avec 50% de bonus je paye il est vrai 3 fois rien pour ma mamie....
Ca dépend de pas mal de choses... du lieu de résidence du type de Mustang ( V6, GT, GT500) si c'est un cab ou non. Du montant des garanties souhaitées, de la franchise souhaitée... Ce sera un tarif à la louche.
Mais la majorité de mes clients avec 50% de Bonus payent entre 550 et 800 euros par an en tous risques.
maif 50% de bonus 797euros l'année en tout risque pour n'importe qu'elle grosse sportive, c'est le plafond que ce soit une mustang, une Aston martin ou une Ferrari, c'est pareil. petit plus voiture rembourser a la valeur de remplacement et non cote argus ce qui peu faire une énorme différence.
Merci pour vos réponses, ca me donne une idée déjà, j'y voyais plus cher. Dirk, tout le monde peut etre à la Maif? car moi j'y étais mais par la suite j'ai du passer chez Filia-Maif? >:(
oui tout le monde peu y être, c'est fini le temps ou c'été réserver au enseignant ce que je suis pas d'ailleurs!!! le seul truc si sa a pas changer et qu'il y a une broutille a payer pour devenir membre (genre 25e je crois mais ils parlaient de l'enlever donc autant...)
Citation de: Remler le 03 Janvier 2015 à 11:15:24
Ca dépend de pas mal de choses... du lieu de résidence du type de Mustang ( V6, GT, GT500) si c'est un cab ou non. Du montant des garanties souhaitées, de la franchise souhaitée... Ce sera un tarif à la louche.
Mais la majorité de mes clients avec 50% de Bonus payent entre 550 et 800 euros par an en tous risques.
Assurances Allianz , d'accord avec toi REMLER, je paierai plus cher dans le Var que dans le Loiret 780 euros assistance 0Km, franchise 390 euros