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Comparer Mustang / Camaro avec photos a l’appui

Démarré par MustangGT, 12 octobre 2011 à 18:32:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

MustangGT


Scott

 sbhy Je n'avais pas vu le sujet, c'est clair et net merci Red! rnr rnr rnr
Après à chacun son opinion.

SwissCoco

Super ces photos. C'est vrai que Ford a fait des progrès par rapport à nos 05-09. Par contre je préfère quand même les grilles de ventilo rondes au tableau de bord.

Et c'est sympa le rappel de la couleur dans la portière...

Comme dit Yellow, on aime cette voiture d'abord pour son moteur. Mais moi ça m'a quand même fait drôle de passer d'une finition cuir française à la finition américaine.... Mais quand on aime, hein....  ;)

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Shiva

En fait, la Camaro correspond plus à la Mustang 05/09 donc :p
Et comme Swiss, j'préfère les ventilos ronds de ma '06.

Sinon, pour les manomètres, c'est pas très pratique comme placement, mais déjà, y a la température d'huile, y a aussi les infos de guidage juste devant le conducteur, bien qu'il n'y ait pas de vrais GPS (la version Europe a un vrais GPS avec rappel au centre des compteurs et une caméra de recul.

Et pour les manomètres, voici sur une 69 (pas tout à fait d'origine, mais les manomètres sont placés comme ça dès l'origine :



Donc faut aller chercher le concepteur de ça dans celui qui a conçu l'auto à son origine, après, c'est un choix de reproduire les placements de compteurs d'origine. Et moi j'aime bien ce choix de préférer l'origine :)

Sinon, après, je préfère et de loin la Stang, mais je trouvais quelques remarques un peu trop sévères :)

Scott

Par contre sur la 69' (d'après la photo), les manos sont orientés vers le conducteur, pas vers la lunette arrière ;D

Shiva

Citation de: Scott le 26 octobre 2011 à 12:14:38
Par contre sur la 69' (d'après la photo), les manos sont orientés vers le conducteur, pas vers la lunette arrière ;D

Bon bin ... 67 ?? :p


Scott

Citation de: Shiva le 26 octobre 2011 à 13:30:28
Citation de: Scott le 26 octobre 2011 à 12:14:38
Par contre sur la 69' (d'après la photo), les manos sont orientés vers le conducteur, pas vers la lunette arrière ;D

Bon bin ... 67 ?? :p


Oui là, effectivement ils on sont comme sur la 2010. ;)

MustangGT


Shiva

Citation de: Redlight le 26 octobre 2011 à 14:57:56
Sur votre photo de la 69 les manomètres ont tous été changer pour des Auto Meter Serie Carbon Fiber et l'orientation a été modifier.
Comme vous pouvez voir le propriétaire a apporté lui même une amélioration à l'original. 

Tu sais, je me permets de te tutoyer, ne t'embête pas à me vouvoyer :)
Pour les manomètres, j'ai montré ensuite la photo d'une 67 qui elle n'a pas été retouchée, la dernière est exactement comme ça. C'est un hommage à l'origine, dès lors, même si c'est pas pratique du tout, moi je trouve que ça aurait été dommage de ne pas le faire.

Citation de: Redlight le 26 octobre 2011 à 14:57:56
* Est-ce que vous avez une photo du model Européen avec le GPS ?
Je ne peux pas visualiser l'endroit qu'ils ont installé un vrai GPS comme vous dites avec écran pour la caméra de recul bien sûr d'une grandeur raisonnable?

Pas trouvé, du coups, je pense que ça doit être au même endroit, donc pas lisible. J'avais noté ça car sur une 607, y avait un vrais écran GPS sur la console centrale et un rappel du carrefour approchant entre les compteurs, ce rappel était bien pratique car bien plus visible sans trop éloigner le regard de la route que l'écran GPS placé au milieu de la console (comme sur la Stang), mais effectivement, ce rappel ne suffit pas seul.

Pour la caméra de recul, l'écran est dans le rétro.



Citation de: Redlight le 26 octobre 2011 à 14:57:56
Ps. Nous ne sommes plus en 1969!
Une voiture moderne peut avoir un look rétro, sans pour cela conservé les défauts du modèle original.
Ouais, mais ce qui est des défauts concervés pour toi, c'est des hommages respectés pour moi. Après, je roule en Stang, je suis amoureux de la Stang depuis gamin. Si on m'échangeait ma Stang 2006 contre une Camaro 2012 je .... euh ... j'dirais oui, je la revends, je m'achète une Stang GT 2011 :p

MustangGT


Scott

Citation de: Redlight le 27 octobre 2011 à 15:49:14
Par contre en ce qui concerne l'hommage, je suis plutôt d'avis que répéter une erreur de conception 40 ans plus tard, n'est pas logique, hommage ou pas!
Pourquoi ne pas lui rendre hommage un coup parti: Avec une transmission automatique à trois vitesses, des roues de 14 pouces, des freins à tambours ah oui!  (((encore mieux une radio AM seulement)))
LOL LOL LOL

Thierry

LOL Vu sous cet angle, tu gagnes le point Redlight. ap:lo
Mon autre passion:
Photographie

dcostardi

juste pour titiller sur l'accès au coffre, les 2 photos ne sont pas prises avec le même zoom...donc on a vraiment l'impression que la cam a un accès au coffre dérisoire, or, le coffre est quand même très sympa, même si il est plus petit de 60 litre je crois par rapport à la mustang
pour ce qui est des mano, suis d'accord, complètement inutile et inutilisable en conduite.
par contre, je ne t'ai pas vu citer l'affichage tête haute pour la camaro version europe....
A+

Scott

Citation de: dcostardi le 27 octobre 2011 à 17:23:56
juste pour titiller sur l'accès au coffre, les 2 photos ne sont pas prises avec le même zoom...donc on a vraiment l'impression que la cam a un accès au coffre dérisoire, or, le coffre est quand même très sympa, même si il est plus petit de 60 litre je crois par rapport à la mustang
Je crois qu'il parlait de l'accès au coffre, pas le coffre en lui-même. ;)

dcostardi

oui, mais j'ai l'impression que la photo est issue d'une camaro CAB, non ???
on voit la plaque ou se glisse la capote au fond du coffre.
et je parle bien de l'accès. sur la photo de la cam tu vois la voiture en entier (largeur), alors que la mustang tu ne vois que le coffre :), c'est pour cela que je parlais de zoooooooommmmm

MustangGT


SwissCoco

C'est intéressant d'avoir l'avis d'un "camariste".

L'affichage tête haute peut-être un argument. Perso j'ai jamais testé, mais effectivement ça peut être un + pour la Camaro pour celui qui aime ça.

Par contre, le coffre, pour moi qui vais faire mes courses en Mustang, je peux vous dire qu'apparemment à ce qu'on pense, il y a effectivement beaucoup de place et l'accès est tout à fait correct. Celui de la Camaro semble vraiment plus petit.

Un point partout !  ;D  ap:lo

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

MustangGT


Shiva

Citation de: Redlight le 27 octobre 2011 à 15:49:14
Est-ce que tu as déjà fait une balade avec la Camaro ? Et est-ce que tu es capable lire les manomètres d'un simple regard à une vitesse raisonnable de 110km dans une circulation intense pour détecter une anomalie ? Et cela sans quitter ton regard de la route trop longtemps ?
Pourquoi ne pas lui rendre hommage un coup parti: Avec une transmission automatique à trois vitesses, des roues de 14 pouces, des freins à tambours ah oui!  (((encore mieux une radio AM seulement)))
Pour le GPS, je croyais que tu voulais dire que le GPS en Europe avec l'écran de recul ce trouvait au même endroit, ce qui me semblais une aberration.   
Les cadrans de la Camaro sont seulement une des nombreuses particularités quelque peu boiteuse de cette voiture.  smk2

Bah, déjà, je lis pas ceux de la Stang, à par le compte tour et le compteur de vitesse, et la jauge à carburant (qui n'est pas en bas sur la Camarro) le seul qui pourrait être intéressant réellement d'avoir facilement sous les yeux sur la Camarro, il n'existe pas sur la Stang (température d'huile).
Et puis le reste, c'était sur toutes les pony cars de l'époque, donc pas une spécificité de la Camarro ;)

Citation de: dcostardi le 27 octobre 2011 à 18:47:57
et je parle bien de l'accès. sur la photo de la cam tu vois la voiture en entier (largeur), alors que la mustang tu ne vois que le coffre :), c'est pour cela que je parlais de zoooooooommmmm
Ouais, mais malgré tout (et la photo posée juste au dessus), montre bien que l'ouverture est moins large, moins haute, et moins profonde. En temps normal, le coffre de la Stang est très bien, mais j'ai eu à charger trois bagages destinés à partir en avion, ça a été une horreur, surtout pour le dernier car l'accessibilité avait été bouffée par les deux autres sacs. Et même cirque pour tout ressortir. Alors avec une ouverture aussi étroite que celle de la Camarro ...

MustangGT