Bonjour à tous,
J'ai en tête toute une série de modifications pour ma mumu pour la rendre un peu plus agressive mais j'aurai besoin d'en voir une simulation. Car une mustang redfire c'est pas si simple à personnaliser en étant original et sans faire kéké des plages... J'ai bien fait quelques essais mais je ne suis vraiment pas doué...
Y aurait il une bonne âme ?
Les modifs que j'aimerai y voir dans un premier temps :
- Cache noir sur le coffre à l'arrière
- Hood / side scopp de GT/CS
- Decalco saleen une en version noir et une autre en version blanche (comme sur la dernière photo)
- vitres teintées
Merci d'avance :)
Sans Photoshoper de trop, tu connais ça :
http://www.ponybuilder.com/Mustang.html?chosenCar=GTCoupe (http://www.ponybuilder.com/Mustang.html?chosenCar=GTCoupe)
Tu peux y prévisualiser pas mal de chose et directement commander les pièces essayées.
Pour les vitres teintées tu peux regarder mon profil, pour te faire une idée (80% noir sur l'arrière, 90% sur les cotés). C'est de bonnes choses, assez light que tu prépares là.
Pour les vitres teinté je connais une entreprise Glastint et mon père y travaille dans les vitres teintes (chez Glastint) s'est pas pour représenter la marque loin de là mais franchement sur un véhicule sa fait très beau des vitres teinté bien sur pas trop noir si vous avez besoin de conseil sur la couleur .Pour les intéresser contact par MP je suis ouvert à toutes propositions bonne journée
Merci kantero pour le lien :) Ça me donne un premier aperçu déjà.
Vinc je te pv
si sa peut t'aider, regarde déjà un petit aperçu sur la miene... ;)
j'en ai loupé une ;D
allé encore une ! 8)
Merci Sebastien33,
Une partie des modifications souhaités sont sur ta mustang et de la même couleur en plus :) J'ai donc un très bon aperçu ! Et effectivement elle est encore plus jolie.
Ce ne sont pas les pots d'origine par contre si ?
En revanche il manque encore quelques petites choses du coup, il va falloir que j'y réfléchisse sérieusement...
Merci encore :)
sur les photos ce sont les pots d' origine mais des embouts chromé ont été rajouté dessus ;)
par contre a l' heure actuel j' ai remplacé les pots par des flowmaster sortie chromé aussi mais 2 fois plus grosse donc niveua look ces luvn
Je trouve déjà avec des embouts c'est pas mal gros. Tu aurai une photo avec tes "gros" pots ?
Merci :)
Terrible ton lien
Dommage que l'on ai pas la même chose pour les anciennes... :'(
Citation de: Zozio le 28 Juin 2011 à 17:50:48
Je trouve déjà avec des embouts c'est pas mal gros. Tu aurai une photo avec tes "gros" pots ?
Merci :)
avant
pendant et apres ;)
la redfire est une jolie couleur mais pas facile à personnaliser, difficile de mettre des bandes lemans pare choc à pare choc qui soient au top (à mon gout je parle), vaut mieux la laisser sans, sinon le hood scoop et side scoop iraient bien, perso j'adhère pas du tout au bandeau noir entre les feux arrières (ça rajoute du plastique noir déjà bien trop présent sur cette voiture), tu peux mettre des coques de rétros peintes ça changera le look et ça coute rien, changes les jantes car les 5 bâtons ne sont pas très jolies (ce n'est que mon avis), change l'antenne qui fait 12m de haut.
Attention pour les vitres teintées, j'ai reçu la mienne avec les vitres fortement teintées et en plus d'être dangereux (surtout le soir) c'est assez désagréable d'être toujours dans le noir (surtout si ton intérieur n'est pas de couleur claire), j'ai laissé les custodes et le pare brise arrière avec le film teinté mais je ne regrette pas que l'homologation m'est obligé à les retirer sur les vitres avant. Peut être que légèrement teintées c'est sympa.
Merci seb33 pour tes photos ça me donne une bonne vision des modifs que j'envisage.
Concernant l'entre deux feux ce ne sera pas ce plastique mais plutôt le magnet' brillant ou mat à voir (cf. photos) je trouve que ça finit l'arrière car les feux rouge sur rouge c'est fade.
Pour les bandes lemans je n'en met pas mais comme je veux l'habiller un peu je vais ajouter les "bandes" saleen (photo) mais dont je dois encore choisir la couleur (blanche ou noir je n'arrive pas à me faire une réelle idée).
Les coques de retro changé en partie je n'aime pas je trouve ça pas fini, il faudrait que je trouve le moyen de peindre totalement le retro couleur carrosserie car je n'ai pas trouver de coque qui changeait totalement la couleur.
L'antenne c'est prévue avec une trappe à,essence à clé car apparemment elle n'est pas à clé d'origine (et avec tous les cons qu'on a ici...)
Les vitres arrières sont déjà teintées donc je pense teinté les latérales à 30%
Et là maintenant je sèche car je n'arrive pas à trouver autre chose pour la rendre sportive et agressive sans en faire trop. Un pote me conseil le capot en noir mais j'ai peur que cela fasse too much.
Bref pour le moment je suis en "work in progress"...
Toute suggestion est la bienvenue :)
pas mal les bandes saleen latérales, c'est assez discret.
Pour les coques de rétros je sais qu'ils font des coques complètes chromées (mais c'est assez moche je trouve) mais des peintes j'en ai jamais vues.
APrès pour le vinyl entre 2 feux arrières, ça rend peut être bien en vrai, chacun ses gouts, si tu veux des couleurs plus gaies, tu n'as qu'à prendre les feux raxiom (voir mon profil), on commence à être plusieurs à avoir ces feux, et personne n'est déçu.
Oh je suis tombé amoureux d'un vinyl noir vu sur le capot d'une rouge, qu'en pensez vous ? est-ce que cela fait trop ? et les plus petit ?
Je cherche le même exemple sur redfire.
magnifique le covering sur les 2 1ères photos ! ça fait pas tuning jacky, au contraire.
Pour donner mon humble avis, il faut toujours commencer par les jantes, ça fait quasi 50% du look de la voiture, je trouve que 18' c'est très bien ça donne un effet muscle car (avec des flancs plus gros) puis au dessus (19-20') c'est sympa aussi mais ça fait plus tuning (pas au mauvais sens du terme).
Pour avoir vu des rétros avec ou sans coques peint/non peint, c'est presque un crime de les laisser en plastique noir ( ;D) sinon les coques s'adaptent parfaitement, alors qu'un rétro entièrement peint ( à part sur une noire) ça fait beaucoup de couleur en plus vu l'énorme taille des rétros (à vrai dire ça fait plus rajoute que les coques) surtout que si c'est mal fait, c'est horrible (toujours penser à la différence quasi inévitable de teinte et problème d'accroche de peinture).
Entièrement d'accord avec toi pour le noir entre les feux à l'arrière, ça donne un effet Mach1 et évite le rouge sur rouge (bien vu ;)). As-tu envisagé le honey-comb (option que j'ai eu sur la mienne)?
Pour finir le vinyl de la 1ere photo en noir mat est superbe!!! luvn
Citation de: Scott le 29 Juin 2011 à 09:38:32
Pour avoir vu des rétros avec ou sans coques peint/non peint, c'est presque un crime de les laisser en plastique noir ( ;D) sinon les coques s'adaptent parfaitement, alors qu'un rétro entièrement peint ( à part sur une noire) ça fait beaucoup de couleur en plus vu l'énorme taille des rétros (à vrai dire ça fait plus rajoute que les coques)
+1
Peut être que si je fais le capot en noir, le style rouge/noir des retro ne choquera plus et fera au contraire un rappel de l'avant et de l'arrère... à voir.
Pour le honey comb je trouve l'aspect trop plastique, je pense qu'un magnet' noir mat fera plus intégré, j'hésite encore.
Par contre en postant sur un forum tuning (un forum où il y'a beaucoup de jacky donc), ils trouvent que le capot noir fait jacky :o Du coup je suis perplexe sur ce covering mat... (lien dudit forum http://www.forum-auto.com/tuning/voitures-membres/sujet385041.htm (http://www.forum-auto.com/tuning/voitures-membres/sujet385041.htm))
D'autres avis sur le covering capot d'une redfire ?
Un jacky qui trouve qu'un capot noir mat sur un pony car est jacky................ purée mais on aura tout vu !! ap:lo LOL LOL
D'accord avec Scotty, les jantes c'est le truc à faire en premier (si tu prévois de les changer) car ça conditionne une bonne partie du reste ; c'est un tout msk
penses quand même aux rétros, tu verras d'origine c'est pas beau du tout.
Citation de: sebalibalo le 29 Juin 2011 à 15:51:17
penses quand même aux rétros, tu verras d'origine c'est pas beau du tout.
Oui, c'est certain, par contre si la Stang est alloy gray, le plastoc noir des rétros se marie très bien, c'est dans les mêmes tons
Je ne pense pas changer les jantes dans l'immédiat, plus tard sans doute. Je trouve celles d'origine pas si mal, et aller lui mettre du 19 ou 20 pouces j'ai du mal à voir l'apport esthétique pour l'instant. Et comme je ne veux pas mettre de jante norauto/feu vert il va falloir que j'attende un peu.
Donc en attendant je me cantonne aux modifs pas trop chère... Mais du coup ce capot noir ça fait pas kéké si ? ça me turlupine :)
Pour les coques si je fais le capot noir c'est la solution que je prendrai, ça n'a pas l'air exorbitant.
Pour te donner une idée c'est la mienne
le covering en noir mat serait très joli. Pour les jantes, au delà du 18" ça fait trop tuning et en plus ça doit être relativement inconfortable. A mon avis le bon choix serait les jantes de 18" chromées des CS.
Je prévois de changer les jantes pour des Bullitt Deep Dish en faisant repeindre le centre a la couleur de la caisse.
http://www.americanmuscle.com/17x10-bullitt-chrome-2005.html (http://www.americanmuscle.com/17x10-bullitt-chrome-2005.html)
regarde la vidéo en bas de cete page
Citation de: Misterjack le 29 Juin 2011 à 13:53:35
Un jacky qui trouve qu'un capot noir mat sur un pony car est jacky................ purée mais on aura tout vu !! ap:lo LOL LOL
D'accord avec Scotty, les jantes c'est le truc à faire en premier (si tu prévois de les changer) car ça conditionne une bonne partie du reste ; c'est un tout msk
Le tuning n'est pas forcement synonyme avec du Jacky et qui est le mieux placé que ceux qui font du tuning pour ne pas aimer le "Jacky"? De plus, mettre des graphiques ou des accessoires décoratifs sur une Mustang c'est bel et bien du pur tuning pour moi. ;D
En tout cas, j'aime bien les décos noires sur le capot des récentes mais pour rester dans l'esprit muscle car, il faut que ce soit du noir mat, le noir brillant comme sur une des photos postées, ca le fait pas du tout.
effectivement la frontière est mince entre le bon gout et le tuning dit "jacky", et sur une mustang c'est pas une 205 non plus, mettre des décalcos partout et des néons ne me semble pas le plus adapté à ce type de voiture, mais chacun fait ce qu'il veut.
C'est clair les néons avec le klaxon Jacky (genre cherif fait moi peur O0 ) ca le fait pas forcement sur une Mustang. Mais bon, le bon gout reste tres personnel...parfois ;D
D'ailleur, vous connaissez un lien du même genre que celui de ce post, mais pour des anciennes (67/68 pous etre plus precit) où l'on pourrais voir ce que cela donne avec les peintures de carrosserie et pneu. Et si en plus vous avez pour l'intérieur ce serais Génial luvn luvn luvn luvn
@+
Ok c'est un peu tuning mais je veux dire c'est quand même pas jacky comme ils disent sur l'autre forum...Je veux dire ça reste de bon goût en noir mat non ? Moi j'adore mais je ne veux pas passer pour un kakou quand je me balade...
Merci JPH pour l'inspiration, j'avais pensé aux bandes noires lemans mais le problème c'est qu'on les voit sur toute les mustang... Je voulait quelque chose qui sorte du lot. Pour le side scoop j'aime :)
moi je trouve ça bien, mais quelque soit ta décision, je te conseille plus des bandes mates que brillantes.
Moi j'aime le gros covering noir mat avec le hood scoop noir ça fait un peu style Boss ... et puis les néons c'est pas si kakou que ça (oui bon un peu mais ils sont pas allumées en permanence non plus ;D ) Au passage le kit undercar 2.1M de chez plasmaglow est pas trop cher si ça te tente smk
Citation de: Kantero le 29 Juin 2011 à 23:19:09
Moi j'aime le gros covering noir mat avec le hood scoop noir ça fait un peu style Boss ... et puis les néons c'est pas si kakou que ça (oui bon un peu mais ils sont pas allumées en permanence non plus ;D ) Au passage le kit undercar 2.1M de chez plasmaglow est pas trop cher si ça te tente smk
ah monsieur a des remords ? lol
Euh non je passe mon tour pour les neons :) Le covering mat est le maximum du kéké qui est en moi que j'ai le courage d'exprimer...
Par contre petite question quelle est la marque de ces jantes et où les acheter? Je les kiff ces jantes !
Citation de: Zozio le 29 Juin 2011 à 17:34:14Je trouve celles d'origine pas si mal, et aller lui mettre du 19 ou 20 pouces j'ai du mal à voir l'apport esthétique pour l'instant. Et comme je ne veux pas mettre de jante norauto/feu vert il va falloir que j'attende un peu.
A vue de nez, c'est du 18', mais le dessin est très classique, la marque va être dure à trouver... :-\
Par contre là "l'apport esthétique" du 18' devrait te sauter aux yeux ;).
Disons que là c'est pas tellement le 18 qui me plait mais plutôt la gueule de la voiture avec ces jantes 5 branches :) Va falloir que je trouve leur équivalent à pas cher hr0
D'ailleurs je viens d'y penser, avec Forza 3 (jeux sur sbox 360) il y'a des mustang Gt et il est possible de les customiser comme on veut... Ce serai peut être un moyen d'essayer je vais voir si je peux l'avoir O0 A moins que quelqu'un ne puisse déjà regarder dessus.
moi j'adore le capot noir mat, d'ailleurs c'est que je vais faire sur la mienne lorsque j'aurai reçu mes C-stripes, je vais faire une "boss tribute" ! luvn
jouer la carte du rouge et noir mat la rendrait plus agressive, strippes noir, jantes noir etc ca, ca le fait
Citation de: Zozio le 30 Juin 2011 à 08:12:01
Disons que là c'est pas tellement le 18 qui me plait mais plutôt la gueule de la voiture avec ces jantes 5 branches :) Va falloir que je trouve leur équivalent à pas cher hr0
D'ailleurs je viens d'y penser, avec Forza 3 (jeux sur sbox 360) il y'a des mustang Gt et il est possible de les customiser comme on veut... Ce serai peut être un moyen d'essayer je vais voir si je peux l'avoir O0 A moins que quelqu'un ne puisse déjà regarder dessus.
Mais quel bourricot celui-là! ::) ;D ;D ;D
Essaye de mettre des jantes 5 branches en 14' sur ta Mustang et tu verras... c'est aussi une question de taille. ;) Pour le même modèle de jantes sur la même voiture l'impact visuel sera différent.
Ah bon, la taille ça compte ? ::)
Des jantes pas trop cher et compatible mustang (vous avez des sites ?)
Achète aux states WWW.cjponyparts.com (http://www.cjponyparts.com) par exemple,
mustanglimited, beaucoup, dont je fais partie achète chez eux
maintenand qu'est ce que tu appels pas cher ?
4 jantes pour 700 € + douanes ça va ?
ça fait 175€ la jante ce qui me semble vraiment pas cher vu la taille. En europe on se gave bien au niveau de la marge quand même...
Citation de: Zozio le 30 Juin 2011 à 09:06:31
Ah bon, la taille ça compte ? ::)
Coquin va! LOL
Je me suis amusé à faire du virtual tuning sur une mustang redfire avec forza 3, c'est limité mais c'est jolie je trouve... et vous ?
Sinon 700€ pour 4 jantes ça irait, tu as un modèle en tête? frais de douane = 19,6 ?
Tout dépend de ce que tu aimes, va sur cjpony rubrique "whells" tu as un choix énorme en toutes tailles
du 18 ca le ferais bien
Les miennes bullit en 18 noir ne côute pas plus que 150 € pièce, elle sont plus cher en chrome
quand au frais, comme c' lourd se renseigner avant, je pense à 35 % du prix des jantes
Bon finalement je viens de voir du noir mat sur du redfire et je trouve ça moche sur le capot... Ou alors c'est le noir qui n'est pas assez profond..
Va falloir que je reflechisse encore un peu...
p..ain! y en a qui ce torture vachement l' esprit! ;D
Disons qu'après l'avoir vu en vrai l'idée des vinyls ne me tente plus des masses... c'est de ta faute rnr
Désolé ::)
Citation de: Zozio le 02 Juillet 2011 à 22:27:38
Bon finalement je viens de voir du noir mat sur du redfire et je trouve ça moche sur le capot... Ou alors c'est le noir qui n'est pas assez profond..
Va falloir que je reflechisse encore un peu...
Tu as raison, je sais pas si c'est a cause du Redfire mais c'est moche sur cette photo. :(
Citation de: Zozio le 02 Juillet 2011 à 22:27:38
Va falloir que je reflechisse encore un peu...
C'est sur que le noir mat, lui, il réféchis pas... :P....Ok je connais---------------------------------> bley
c' est sûr, j' ai l' impression que le Redfire mérite de rester tel quel.
J' ai été sur le lien où tu peux visualiser les modifs réalisés sur ta Mustang (qui est très bien fait d' ailleurs, si quelqu' un connait un site dans le genre pour tous types de voitures US, HHR en particulier?)
et bien à chaque fois que j' éssayais une modif qui en théorie me paraissait pas mal, en pratique je ne trouvais pas ça beau et je revenais à l' apparence d' origine.
Je ne sais pas si c' est la couleure?
Je pense que je vais me limiter à la teinte des vitres (ça c'est fait) et au changement des jantes. :)
sans vinyl c'est mieux, laisse la stock, au moins tu ne seras pas déçu.
surtout attends de la recevoir, et là j' pense que t'y verras plus clair ;)
Citation de: VIK1 le 03 Juillet 2011 à 19:58:39
surtout attends de la recevoir, et là j' pense que t'y verras plus clair ;)
Ben oui, tout à fait d'accord, mais tu sais ce que c'est, on attend, on s'impatiente, alors tout ça, ça fait patienter ;D
J'ai déjà mes cabochons de jantes sur l'étagère qui n'attendent plus que ma belle ;)
C' est clair que tu penses plus à tout ça avant de l' avoir.
Après tu l' as et ça te suffit ;D
pareil pour moi avant de l'avoir je voulais absolument mettre les bandes lemans, et depuis que je l'ai beaucoup de mes proches m'ont dit qu'elle était belle tel qu'elle est, et finalement je vais la laisser ainsi. :)
Disons que réfléchir aux modifs ça m'occupe l'esprit car là je n'y tiens plus... Depuis que j'ai vu celle de VIK1 c'est de pire en pire. Je suis presque tenté de faire les 750km pour récupérer la voiture pour mes 15 jours de vacances et la ramener après pour l'homologation, ma femme dis que je suis fou :D C'est vrai que 1500km a/r + les 200€ du train ça fait cher le caprice. Mais bon en même temps je me dis que au moins j'aurai pu tester la mécanique 8)
Bref je vais éplucher tous les sites que je trouve sur la stang mais à force je vais me peter les yeux, j'espère qu'elle ne tardera plus trop (commande en mai c'est encore récent)...
sroll sroll sroll sroll sroll
trop forts les gars qui vont bientôt toucher leur voiture, ça rappelle des bons souvenirs, cette espèce d'excitation obsessionelle, moi avant de m'endormir je pensais à tous les accessoires que j'avais commandé en me disant ça va faire bien, elle sera unique comme ça, est-ce que je n'ai pas oublié un détail. luvn
un vrai club de dingos ce forum LOL
Ben plus on est de fous... ;D
Citation de: sebalibalo le 03 Juillet 2011 à 21:23:44
pareil pour moi avant de l'avoir je voulais absolument mettre les bandes lemans, et depuis que je l'ai beaucoup de mes proches m'ont dit qu'elle était belle tel qu'elle est, et finalement je vais la laisser ainsi. :)
Moi pareil, je me disais même ... elle est parfaite comme ça, rien besoin de changer. Et puis j'ai craqué, bandes collées, puis bandes peintes, puis headlight splitters, et vitres teintées et pour finir kit plasmaglow. Bref voyez comme la fièvre peut vite vous gangrener le cerveau.
Blague à part, je regrette rien (même pas le plasmaglow).
Avant-Après
j'adore tes jantes mi peintes kantero, très originales.
C'est une option du Pack GT sur les GT Premium : jantes Ford Racing (ou CS c'est pareil) alu poli, on peut avoir les bras peints couleur carrosserie. Par contre pour les revendre, faut trouver qq qui a une GT Alloy Mettalic :)
Salut Kantero,
tu les as eu ou tes strippes
merci pour ta réponse
bonne route
stefbern
Elles sont peintes ... mais avant j'avais un kit 10" + pinstripes de chez Colebrothers (kit prédécoupé, chiant à ajuster) a peine plus sombre qui était joli. Les bandes peintes sont a peine plus claires, mais elle ne se décolleront pas, ne vieillissent pas au soleil et ne font pas de bulles. smk
Petite précision pour ceux qui ont le hoodscoop et qui posent des bandes (peintes ou collées) pensez à ajouter de petits patins en caoutchouc entre le hoodscoop et le capot, sinon à force de vibrer il va soit provoquer des bulles sur vos bandes collées, soit rayer la peinture de vos bandes peintes.
ok pour ces infos merci
Bon voilà les modifs que je voulais au départ sur du redfire... décidément ça passe moins que sur le rouge ou le blanc je trouve :'( C'est pas hideux mais ça déchire pas non plus...
j'adore moi !! luvn, ça va être la même déco sur ma blanche!!
Sur le blanc c'est top :) sur le redfire un peu moins... Tu les payes combien tes decals ? tu les prends où ?
je les ai acheté sur ebay us environ 90 € avec le port
c'est ceux la, en fait c'est 50$ !!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380334746361&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380334746361&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT)
Merci pour l'adresse :) à ce prix je vais passer commande. Même si je ne les met pas je perd pas grand chose.
Et pour le capot ? :D
J'ai un pote carrossier/peintre qui me le fera