Bonsoir,
Je vous ai déjà sollicité à plusieurs reprises et merci pour vos précieux conseils et avis, mais ça y est, j'ai trouvé une voiture qui semble correspondre à mes critères, c'est du off market, je dois la voir prochainement.
J'ai reçu des photos qui ne sont pas d'excellentes qualités mais peut être pourriez vous donner un 1er avis? Merci d'avance
Code S GT de 1968, boite méca, clim, DA, (manque l'intérieur luxury) je n'ai pas encore le Marti report mais d'après mon contact c'est bien la couleur d'origine. Pour la partie mécanique, moteur refait en 2016 avec au plus 10 000km depuis. Travaux de carrosserie (avec notamment le changement des planchers), peinture et intérieur en 2021.
L'objectif serait surement de la modifier légèrement pour la mettre en style bullitt (enlever le stickers sur les portes, phares et logos, peinture noir sur la face arrière et la baguette Alu entre les 2 roues couleur carrosserie), pas grand chose à faire du coup.
Merci pour vos avis ou conseils pour ma futur visite ainsi que les choses positives ou alertes que vous identifiez sur les photos
Cela m'intéresse également que vous puissiez à la louche me donner une estimation

Oui, les photos ne sont pas terribles mais je ne suis déjà pas fan des soudures sur les planchers et les "torque boxes".
Ce genre de restauration n'est pas digne d'une fastback GT code S mais bon, pour 75 000 euros, il ne faut pas s'attendre d'en trouver une en état concours.

Le coté positif c'est que la voiture Google l'a prise en photo dans le garage en octobre 2022 alors ils ont pris leur temps pour la refaire... ou ils n'arrivent pas à la vendre.

Ah non, c'était une code C de 67 qu'ils avaient dans le garage en 2022 à en croire Facebook.

Citation de: Thierry le 21 Mai 2025 à 23:09:55Oui, les photos ne sont pas terribles mais je ne suis déjà pas fan des soudures sur les planchers et les "torque boxes".
Ce genre de restauration n'est pas digne d'une fastback GT code S mais bon, pour 75 000 euros, il ne faut pas s'attendre d'en trouver une en état concours.

Le coté positif c'est que la voiture Google l'a prise en photo dans le garage en octobre 2022 alors ils ont pris leur temps pour la refaire... ou ils n'arrivent pas à la vendre.

Peux tu m'identifier les soudures sur les planchers qui ne sont pas terribles stp ? En entourant sur une photo par exemple
Pareil pour les torque boxes? À quoi ça correspond ?
Pour le prix de 75000€? Ou as tu vu ce prix ? 😅
Cette voiture est vendue déjà depuis quelques années , elle est actuellement chez un propriétaire.
C'est justement ce garage qui a refait plancher et d'autre travaux carrosserie

+1 Thierry les soudures ça pique les yeux !!! C un peu la honte pour le garage qui a commis ça !!! Si le reste est du même acabit ça augure mal ...

Demande ou fait des photos du plancher de près et aussi des longerons et des bas de caisse

Pas la peine de perdre du temps avec des photos, tu dois te déplacer

Oui et faire plein de photos de tout surtout les soubassements car là ça part mal ...

Citation de: db65 le Hier à 09:25:00Pas la peine de perdre du temps avec des photos, tu dois te déplacer

Oui oui bien sur que je me déplacerai, mais vu que j'ai un peu de route, si vos yeux aguerris détectent direct des problèmes, je ne me déplacerai peut être pas.

Citation de: filou96 le Hier à 09:23:51+1 Thierry les soudures ça pique les yeux !!! C un peu la honte pour le garage qui a commis ça !!! Si le reste est du même acabit ça augure mal ...

Demande ou fait des photos du plancher de près et aussi des longerons et des bas de caisse

Bah déja si tu as ça on pourra mieux te dire et le plancher du coffre sous le plastique aussi

Citation de: filou96 le Hier à 09:23:51+1 Thierry les soudures ça pique les yeux !!! C un peu la honte pour le garage qui a commis ça !!! Si le reste est du même acabit ça augure mal ...

Demande ou fait des photos du plancher de près et aussi des longerons et des bas de caisse

Peux tu reprendre une des photos ou les soudures ne sont pas correct et me les identifier stp? afin que je puisse être vigilent si je vais la voir?
Merci beaucoup

Citation de: filou96 le Hier à 09:45:04

Citation de: filou96 le Hier à 09:23:51+1 Thierry les soudures ça pique les yeux !!! C un peu la honte pour le garage qui a commis ça !!! Si le reste est du même acabit ça augure mal ...

Demande ou fait des photos du plancher de près et aussi des longerons et des bas de caisse

Bah déja si tu as ça on pourra mieux te dire et le plancher du coffre sous le plastique aussi

Ok j'essaie de récupérer ça et je vous poste les photos dès que j'en ai

Ca vaut ce que ça vaut mais y a un sticker 390 sur le filtre à air , vu qu'il est neuf ça ne doit pas être par hasard.

Les photos j'essaye mais y en a qui s'ouvrent pas en grand

les gros boudins de soudure au bout des flèches et forcement il y a tout ceux qu'on voit pas puisque le plancher et torque box remplacés ... à savoir comment si y a juste une plaque sur les vieilles ou sil ils ont mis des neuves, et regarder sous le tapis de coffre

Ok merci, je vois les soudures, outre le coté esthétique pour vous il y a un sujet structurelle?

Citation de: filou96 le Hier à 09:57:07Ca vaut ce que ça vaut mais y a un sticker 390 sur le filtre à air , vu qu'il est neuf ça ne doit pas être par hasard.

Les photos j'essaye mais y en a qui s'ouvrent pas en grand

Je n'ai pas compris le sujet sur l'autocollant ? Les travaux sur le moteur datent de 2016 à priori, ils n'ont pas été fait par le garage qui a fait le plancher

L'autocollant indique un 390 ci , à priori ton moteur doit être un 390 ci sinon pourquoi mettre un autocollant neuf 390 ci alors qu'on a des 289, 302 et 428 ?

Un pro qui fait des soudures comme ça c'est pas un pro ... les membres du forum qui sont des "amateurs" qui soudent font mieux en général ... et si tu t'appliques avec un peu d'entrainement et un coup de disqueuse à la fin on voit quasi pas que ça a été soudé.

Citation de: filou96 le Hier à 11:33:33L'autocollant indique un 390 ci , à priori ton moteur doit être un 390 ci sinon pourquoi mettre un autocollant neuf 390 ci alors qu'on a des 289, 302 et 428 ?

Un pro qui fait des soudures comme ça c'est pas un pro ... les membres du forum amateurs qui soudent font mieux en général ...

Oui oui c'est bien un 390, c'est un code S
Oui c'est ce que je comprends en voyant vos commentaire, ça fait peur, c'est pourtant bien un pro d'après le proprio 
Outre le fait que c'est peu esthétique, cela remet en cause la solidité de la soudure?

Citation de: rom195450 le Hier à 11:35:38Oui c'est ce que je comprends en voyant vos commentaire, ça fait peur, c'est pourtant bien un pro d'après le proprio 
Outre le fait que c'est peu esthétique, cela remet en cause la solidité de la soudure?

Bah le pb c'est qu'on sait pas si il a soudé grossièrement une tole sur la rouille ( ce qui expliquerait le gros cordon moche ) ou vraiment changé la torque box et vu la tête des soudure je pencherais pour la première option ...

Sur photo, personne ne pourra te dire si c'est solide et durable. Mais un doute existe compte tenu de la grossièreté de la soudure.
Si c'est bien fait, ça durera 50 ans. Si c'est mal fait (tôle neuve soudée masquant de la dentelle rouillée) ça peut ne pas tenir 50 jours.
Un trou de rouille dans une aile c'est inesthétique mais pas dangereux. Là on est dans la structure de la voiture. Laquelle est soumise à des contraintes en roulant. Il est exclu que ça puisse lâcher. Si le vendeur te dit "ça fait x temps que je roule comme ça", ça ne reste qu'une indication et pas une garantie.
Pour être sûr, il faut contrôler sur place, intérieur et extérieur, en soulevant tapis et moquettes, en espérant que l'intérieur n'est pas été habillé par divers isolants collés.

Citation de: filou96 le Hier à 12:38:06

Citation de: rom195450 le Hier à 11:35:38Oui c'est ce que je comprends en voyant vos commentaire, ça fait peur, c'est pourtant bien un pro d'après le proprio 
Outre le fait que c'est peu esthétique, cela remet en cause la solidité de la soudure?

Bah le pb c'est qu'on sait pas si il a soudé grossièrement une tole sur la rouille ( ce qui expliquerait le gros cordon moche ) ou vraiment changé la torque bon et vu la tête des soudure je pencherais pour la première option ...

Ah ok je commence à comprendre le soucis (désolé je suis vraiment novice)
J'ai regardé la pièce étant appelée torque box mais je n'arrive pas à la situer ?