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avis sur les mustang

Démarré par phil67, 26 novembre 2011 à 19:36:26

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

phil67

Bonjour je compte me prendre une mustang dans les mois a venir mais je n'y connait pas grand chose sur la marque ! pouvez vous me dire quelle modèle choisir ou quelle motorisation y a t-il ? j'ai lu qu'il fallait la ranger quand il pleut es vrai ? en sachant que je risque de la prendre en allemagne car j'en trouve des pas cher, a partir de 11.000€ et 14.000€ pour une GT ! merci de votre aide, ou si quelqu'un est de strasbourg merci de me le dire pour peut etre en parler de vive voix  lol
g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0d g0

silver

14K€ une GT  :-\ elle a 200 000km non

phil67

Non 107.000km  rck

   € 14.000,-
     
Karosserieform:    
Coupe
Kilometerstand:    107.000 km
Erstzulassung:    09/2005
Leistung:    224 kW (305 PS)
Kraftstoff:    
Benzin
HU-Prüfung:    07/2012
Außenfarbe:    Schwarz

Totaly FuRy

Elle n'est pas accidenté sur l'arrière, il me semble que l'aile est déformé ?
Elle est homologué ?

Le prix est trop beau pour être vrai...
Membre des Sons of NanarCh'ti

Suivez-nous sur twitter @sonsofnanarchti

phil67

si je crois qu'il y a quelque chose sur l'arrière,  mais je ne sais pas quoi, bon c'est un exemple, lundi je vais peut être aller dans un garage spécial mustang a lahr en Allemagne pour en connaitre un peut plus, pour voir les prix etc.... mais je ne veut pas quelque chose de trop puissant non plus, la version de base est a combien de cv ?

rvrsra

hummm trop belle, trop peu chère .....

a prendre en compte dans ton achat, même en zone Euro tu va te retaper au moins le passage UTAC et DREAL et ça je crois que c'est un billet de 2000 €

Shiva

UTAC pas nécessaire si tu as les papiers originaux du passage auprès de l'équivalent Allemand et si tu aimes te battre avec l'administration française ^^

chloso69

curieux en effet rien qu'en accessoires il y en a pour 5000 € .
Mais si tu aimes vraiment ces caisses prends le temps de les connaitres,regardes sur les forums le bon et le mauvais,ce n'est pas une voiture quelconque si t'es pas fan tu trouveras que des defauts et si t'es accro ses defauts seront un plus pour elle et toi,trouves la reponse toi meme pour la puissance et autres spécificitées comme ca tu apprendras mieux,sinon sur le marché francais tu as de bonne occases aussi car le allemandes sont loin d'etre homloguées france,et oui vive l'europe et la libre circulation des biens.
Pour les mustang ne sont pas en sucre tu peux donc les laisser dehors ,elles n'ont peur que d'une chose c'est que le ciel leur tombe sur la tete !

phil67

oui c'est ce que je commence a faire, apprendre sur la bête :)

chloso69


rvrsra

Bon je voudrais pas paraitre rabat joie, mais je penses que tu vas un poil trop vite dans ta démarche, d'abord il faut vraiment savoir ce que tu veux, car ce type de véhicule "exotique" impose certaine contrainte au delà du plaisir qu'il procure, pêle mêle :

- Pas ou très peu de garage compétent
- addiction aussi sournoise que prononcée luvn
- budget carburant rnr
- pas vraiment au standard européens...
- difficultés de trouver des pièces de rechanges (hors consommables standard)

Une fois que tu as pris la mesure de tout ça et que tu es toujours partant, alors là tu es pret pour chevaucher ton fidèle destrier et tu peux de mettre en quête de ta précieuse...

Dans cette phase, il y a tout ce dont tu as besoin ici :
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/prix-des-modeles-2005-du-grand-n%27importe-nawouack-!/msg236062/#msg236062
ensuite :
- prends ton temps
- prends ton temps ;D
- prends ton temps ;D ;D

Il n'y a pas un gros turn over sur ce type de véhicule donc sauf "affaire du siècle" tu as le temps et l'embarras du choix, essaie bien ta voiture, penses à toutes les contraintes de tous les jours (stationnement, carburant, assurance etc...) A titre d'exemple nous avons eu un membre qui s'est "enflammé" sur une V6 BVM pour se rendre compte au bout de 3 jours que sa chère et tendre ne pouvait pas la conduire car l'embrayage était trop dur.

en fait ce type d'achat ne se fait vraiment pas à la légère car très difficile de faire marche arrière et à revendre sans y laisser des plumes.

Quoi qu'il en soit je te souhaites TRÈS bonne chasse et puisses tu prendre autant de plaisir que moi au volant de ta Mustang

Totaly FuRy

Citation de: Mr Stock le 28 novembre 2011 à 18:00:56
Bon je voudrais pas paraitre rabat joie, mais je penses que tu vas un poil trop vite dans ta démarche, d'abord il faut vraiment savoir ce que tu veux, car ce type de véhicule "exotique" impose certaine contrainte au delà du plaisir qu'il procure, pêle mêle :

- Pas ou très peu de garage compétent
- addiction aussi sournoise que prononcée luvn
- budget carburant rnr
- pas vraiment au standard européens...
- difficultés de trouver des pièces de rechanges (hors consommables standard)

Une fois que tu as pris la mesure de tout ça et que tu es toujours partant, alors là tu es pret pour chevaucher ton fidèle destrier et tu peux de mettre en quête de ta précieuse...

Dans cette phase, il y a tout ce dont tu as besoin ici :
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/prix-des-modeles-2005-du-grand-n%27importe-nawouack-!/msg236062/#msg236062
ensuite :
- prends ton temps
- prends ton temps ;D
- prends ton temps ;D ;D

Il n'y a pas un gros turn over sur ce type de véhicule donc sauf "affaire du siècle" tu as le temps et l'embarras du choix, essaie bien ta voiture, penses à toutes les contraintes de tous les jours (stationnement, carburant, assurance etc...) A titre d'exemple nous avons eu un membre qui s'est "enflammé" sur une V6 BVM pour se rendre compte au bout de 3 jours que sa chère et tendre ne pouvait pas la conduire car l'embrayage était trop dur.

en fait ce type d'achat ne se fait vraiment pas à la légère car très difficile de faire marche arrière et à revendre sans y laisser des plumes.

Quoi qu'il en soit je te souhaites TRÈS bonne chasse et puisses tu prendre autant de plaisir que moi au volant de ta Mustang

ap:lo ap:lo ap:lo
Membre des Sons of NanarCh'ti

Suivez-nous sur twitter @sonsofnanarchti

solvao

Entièrement d'accord avec Mr Stock !   On ne peut pas donner de meilleure argumentation. Il faut prendre son temps avant d'acheter. Chiner dans les petites annonces, se mettre au parfum... et lire les posts présents dans le forum, c'est la meilleure façon d'apprendre des tas de choses sur la mustang !
Avant d'acheter la mienne, j'ai gambergé pendant presque 4 ans (oui je sais, je suis lent à la réflexion...) entre les différentes motorisations, BVM ou BVA, pièces de rechange, entretien, assurances.....).
Tout ça pour que cette voiture plaisir demeure un plaisir.

Fred07

Je confirme j'y ai passé plusieurs mois avant de trouver ma belle (quand je dit des mois, c'est deux ans).. prend ton temps regarde, scrute les annonces, et les offres à bon marchés, fait y attention...

Fred07

Quand je dit fait y attention à ne pas te faire berner... un prix en bas de la cote cache quelque chose

Fred07

A ce prix la 14 Keuro c'est pas homologué à mon avis et je suis sceptique sur l'annonce pas trop confiance

rvrsra

Fred,

Tu peux éditer tes messages si tu veux en ajouter (je fais a tout le temps) comme ça tu évites les doublons ou triplons ;)

bonne fin de soirée.

Fred07


Fred07

Merci pour le conseil Mr Stock.. à dimanche

Zozio


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