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Discussions sur la Mustang => Ford Mustang => Discussion démarrée par: doc le 24 novembre 2010 à 14:38:56

Titre: 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 24 novembre 2010 à 14:38:56
bonjour,

pour les phases V ça va... je crois savoir choisir  mais pour les phases IV, quels sont les meilleurs V8 de 94 à 2004 ?

En voici la liste
1994-1995 :
V8 5,0 L développant 215 ch et 285 ft·lb
V8 5,0 L développant 240 ch et 285 ft·lb (cobra)
1996-1998 :
V8 4,6 L développant 215 ch et 290 ft·lb
V8 4,6 L développant 225 ch et 290 ft·lb (1998 GT)
V8 4,6 L développant 305 ch et 305 ft·lb (cobra)
1999-2004 :
V8 4,6 L développant 260 ch et 300 ft·lb
V8 4,6 L développant 265 ch et 305 ft·lb (Bullit 2001)
V8 4,6 L développant 320 ch et 317 ft·lb (cobra 99-01)
V8 4,6 L développant 390 ch et 390 ft·lb (cobra 03-04)

Merci
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: boss-302 le 24 novembre 2010 à 16:40:13
moi je pendrait le 5.0  ;)
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: Thierry le 24 novembre 2010 à 17:16:18
Le réponse tu la donne avec ta question alors qu'est ce que tu veux savoir de plus? ;D

Le meilleur moteur parmis tous c'est sans aucun doute celui de la SVT Cobra 03/04. La puissance de 390 ch est celle donnée par le constructeur mais elle serait en réalité de plus de 420 cv. De plus c'est les seules phase IV avec une boite 6 vitesses. ;)
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: Thierry le 24 novembre 2010 à 17:17:34
Citation de: boss-302 le 24 novembre 2010 à 16:40:13
moi je pendrait le 5.0  ;)

C'est le meme moteur que celui des Mustang III et tu n'arretes pas de dire qu'il faut les bruler. Il faudrait savoir. ??? ;D
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: boss-302 le 24 novembre 2010 à 17:21:39
les trois oui, les moulins eux sont fiables  rnr
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: Thierry le 24 novembre 2010 à 17:30:07
OK alors si un jour tu décides d'en bruler une, récuperes le moteur avant. ;D
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: boss-302 le 24 novembre 2010 à 17:31:41
oui, j'y penserais  LOL
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 24 novembre 2010 à 18:14:01
merci pour vos réponses, effectivement  :

j'ai une cobra en phase IV  ou une gt 2007 en ligne de mire donc je vais probablement remettre ma voiture en vente ... et on verra bien si l'affaire se fait ...je vise plus de 300 CV si possible donc en 5 l ça me parait un peu poussif et glouton en phases IV  : 215 à 240 cv, la cobra est peut être le bon choix ... peut être même un peu trop costaud pour une voiture au quotidien : 420 cv .... à mon avis si on est pas un pilote on se fiche vite en l'air avec ce genre d'engin et ça doit être un gouffre en conso   ...alors au final  300 cv en phase V  est peut être le bon compromis... je prends mon temps, rien ne presse   ?
Connaissez -vous les prix en phase IV  ?

je viens de voir cette annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/155384729.htm?ca=15_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/155384729.htm?ca=15_s)

Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: Thierry le 24 novembre 2010 à 18:49:47
Les 420 cv ne sont la que si tu appuies sur le champignon sinon ca reste quand meme une voiture docile au quotidien. Enfin si tu n'as pas besoin de cette puissance 300cv devraient sera suffisant. Par contre un moteur 300cv avec compresseur sera moins fiable qu'une GT 2005+ avec la meme puissance. La IV est quand meme plus legere que la IV et les performances ne doivent pas etre comparables mais une Cobra SVT devrait quand meme etre un meilleur investissement qu'une banale GT si tu comptes la garder longtemps. Donc c'est a toi de voir. ;D
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 25 novembre 2010 à 09:17:29
Ok Thierry mais là tu me parles d'une série très spéciale .... alors à certainement rare donc ...certainement très chère ... n'est-ce pas ?  Une simple cobra serait peut être plus accessible tout en gardant une meilleure côte face à la gt phase IV ...J'ai bien noté que les moteurs à compresseurs étaient plus fragilisés par le temps ... Merci ... Que penses - tu de l'annonce du bon coin ?

La version Cobra équipée de ce nouveau bloc à 2 ACT développe donc 309 chevaux ! Mais dès 1999, avec en prime une suspension indépendante, le V8 développe 324 chevaux, et même 395 chevaux sur la version Cobra 2003 équipée pour l'occasion d'un compresseur Eaton. Sur la version standard, le V8 4,6 litres évolue lui aussi. Sa puissance est portée à 228 chevaux pour 1998 et 265 chevaux dès le millésime 1999.
Les séries spéciales voient le jour comme au bon temps des Ford Mustang MkI, même si ce n'est plus Carroll Shelby qui s'en charge. On retiendra surtout la Ford Mustang Cobra R2000 avec son V8 5,4 litres à double ACT de 390 chevaux qui est en outre la première Mustang à être équipée d'une boîte mécanique à 6 rapports.

Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: Thierry le 25 novembre 2010 à 14:14:05
Pour les Cobra R, tu peux les oublier. Elles n'ont été produites qu'entre 100 et 300 exemplaires par an alors si tu en trouves une en vente, elle sera surement hors de prix.

Pour les autres elles sont aussi cheres mais plus abordables. En voila quelques unes sur Ebay:
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=mustang+svt+cobra&_sacat=6001 (http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=mustang+svt+cobra&_sacat=6001)

Quand a une Cobra sur Leboncoin, la seule que j'ai trouvée est une V6 et j'ai jamais entendu parler de Cobra V6. ???
http://www.leboncoin.fr/voitures/153427948.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/153427948.htm?ca=12_s)

A mon avis c'est une banale Mustang 35eme anniversaire avec des accessoires en provenance de chez SVT.
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 25 novembre 2010 à 15:08:51
Merci,

Je me permets d'insister : que penses tu de cette annonce, le prix est il raisonnable, la voiture n'est pas loin de chez moi, je vais peut être aller la voir ?  :

http://www.leboncoin.fr/voitures/155384729.htm?ca=15_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/155384729.htm?ca=15_s)
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: Thierry le 25 novembre 2010 à 15:34:05
Il dit pas pourquoi elle fait 300cv. D'origine, elle en fait 260cv alors il assume peut etre qu'elle fait la meme puissance que les 2005+ mais c'est pas le cas. Il faudra voir avec lui si elle a eu la moindre préparation.

Sinon le prix je le trouve cher mais si elle est vraiment parfaite pourquoi pas. C'est a toi de voir si tu es pret a dépenser cet argent pour un modele en état exceptionnel.
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: fleau-fox le 25 novembre 2010 à 15:39:35
A mon humble avis, le mieux c'est de lui téléphoner.

D'après les deux seules photos on dirait qu'elle est très bien entretenue. Mais rien ne laisse penser à toute modif sur le moteur donc demande lui pourquoi 300CV.
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 25 novembre 2010 à 15:41:12
je viens de lui envoyer un mail à ce sujet et je te tiens au courant .

Je crois que 10 à 12  000 E serait plus dans la cote mais bon c'est classique, le prix est gonflé pour laisser une marge au marchandage.

J'ai deux avantages sur lui , j'ai déjà une Stang et un bon forum de discussion ! 
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: Thierry le 25 novembre 2010 à 15:52:06
Oui mais pour une Mustang avec une peinture d'origine comme neuve et le reste comme neuf, il n'y a pas vraiment de cote et ca peut justifier le prix. Par contre, si tu cpmptes t'en servir tous les jours elle va vite s'abimer et en cas de revente, tu vas perdre pas mal d'argent. Cer serait putot pour un collectionneur qui continuerais a la proteger.
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: fleau-fox le 25 novembre 2010 à 15:58:34
Personnellement j'achèterai plus une voiture d'origine, avec tout, je dis bien TOUT d'origine, cela inclut la peinture, qu'une voiture avec une belle peinture et qui cache des misères dessous.

Mais elle a l'air parfaitement saine!

EDIT: je viens de l'avoir au tél:
- les 300cv, pour lui c'est parce que c'est un modèle GT ???
- les échappements étaient montés en Borla
- le mec a vécu aux USA donc il l'a ramené de là bas
- la peinture est d'origine, car aux USA il vivait dans un endroit très temperé et où il ne pleuvait quasi jamais.
- il envoie des photos sur demande
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: Thierry le 25 novembre 2010 à 16:36:07
Oui la GT de 2002 fait 260 cv, pas 300cv. Il doit pas trop connaitre sa voiture. ;D
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 25 novembre 2010 à 17:04:31
j'ai demandé le VIN en sus, pour avoir tout le pedigree . 
Titre: Re : Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: boss-302 le 25 novembre 2010 à 20:23:00
Citation de: Thierry le 25 novembre 2010 à 15:52:06
Oui mais pour une Mustang avec une peinture d'origine comme neuve et le reste comme neuf, il n'y a pas vraiment de cote et ca peut justifier le prix. Par contre, si tu cpmptes t'en servir tous les jours elle va vite s'abimer et en cas de revente, tu vas perdre pas mal d'argent. Cer serait putot pour un collectionneur qui continuerais a la proteger.



et oui, heureusement qu'il y en as (smyl's qui sifflotte)  ;D
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: SwissCoco le 25 novembre 2010 à 20:30:32
j'aime pô les 2002  :(
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 26 novembre 2010 à 09:04:05
j'étais comme toi mais j'ai changé d'avis : en effet  j'ai eu l'occasion d'essayer une gt 2002 en bte méca et franchement ce fut une agréable impression de "muscle car", de bad boy  ;)

Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: SwissCoco le 26 novembre 2010 à 09:09:57
parce que c'est une boite mécanique ?    ben viens essayer la mienne !  ;) ;D
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 26 novembre 2010 à 09:30:29
c'est promis ... mais... aujourd'hui il neige à Nancy et ma voiture est restée au chaud alors à une prochaine fois .

PS : je vais essayer bientôt une phase V , GT en bte auto mais l'erreur comme tu le dis c'est peut être de la prendre en auto ?
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: SwissCoco le 26 novembre 2010 à 09:36:18
je peux te dire qu'à moteur égal, et encore moi j'ai pas la prise d'air froid, en montée dans un col, avec ma manuelle, je gratte sans prob une automatique  ;D ;D ;D
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 26 novembre 2010 à 09:49:39
tu n'es pas la première à me le dire et ce n'est sûrement pas pour rien que la bullitt est en bte méca, je vais suivre ton conseil pour la prochaine .

c'est quoi pour toi une prise d'air frais ? Tu veux dire que tu as un kit d' AD ?

A Nancy, l'air est  souvent frais ... donc pas de problème ... rien que ce matin, j'ai mis 1/4 h pour réchauffer mon chrysler ...
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: SwissCoco le 26 novembre 2010 à 10:15:37
ça !
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: Thierry le 26 novembre 2010 à 17:52:58
Oui meme si l'air est frais a Nancy, ce genre de piece permettra a ton moteur de mieux respirer et d'ameliorer un peu ses performances.

Sinon comme le dit Swisscoco, il faut absolument que tu essaies une Mustang en boite manuelle pour comparer, les deux n'ont rien a voir niveau plaisir de conduite suivant les preferences de chacun.
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 29 novembre 2010 à 17:31:04
Bon j'ai essayé en vain d'envoyer des mails au vendeur de la GT de la Meuse ...mais toujours  pas de nouvelles, pas de renseignements ....tant pis j'abandonne, j'en chercherais une autre !

J'ai un principe pour les annonces  :  je pêche en premier à l'écrit et si ça mord je téléphone en second pour éviter de perdre du temps.

La réponse écrite permet souvent de débroussailler utilement le terrain.

Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: Thierry le 29 novembre 2010 à 17:49:24
Oui mais il y a aussi des arnaques qui touchent les vendeurs alors il se dit peut etre que si tu es vraiment sérieux et interessé, tu téléphoneras. ;D
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 06 décembre 2010 à 14:04:16
j'ai le VIN :

ford, coupé, gt, 4,6 l, 8 cyl, 2002, Dearborn : Michigan

Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 03 octobre 2011 à 15:15:31
Bonjour à tous,

je reprends la question des phases IV avec les idées précises suivantes :

j'ai besoin d'un moteur fiable mais pas trop puissant en V8 ( moins de 400 CV et pas de compresseur), je souhaite une boîte mécanique et une cylindrée inférieure à 5 litres et la nouvelle calandre avant et une voiture de plus de 10 ans.

Ainsi je résume : V8 de 4,6l, après 1999,  phase IV  de plus de 10 ans  : si je prends l'un des trois modèles suivants, y aura t il des surprises, quels sont les points faibles ?

1999-2004 :
V8 4,6 L développant 260 ch et 300 ft·lb
V8 4,6 L développant 265 ch et 305 ft·lb (Bullit 2001)
V8 4,6 L développant 320 ch et 317 ft·lb (cobra 99-01)

Merci



Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: Thierry le 03 octobre 2011 à 16:32:00
Il n'y a pas plus de points faibles sur ces Mustang qu'avec les autres mais il faudra voir si elles ont étées bien entretenues et pas trop mal traitées.

Par contre ces générations ne courrent pas les rues en France, surtout les Bullitt ou les Cobra, tu comptes en faire importer une?
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 03 octobre 2011 à 16:42:56
pour l'importation ...homologation etc ... c'est non par manque de temps ...

quels sont les fourchettes de prix en Euros  pour ces années 99/2004 ?

le rythme pour l'entretien : boîte, vidange etc... est il superposable aux phases V ?

à ton avis, quel est le kilométrage à ne pas dépasser ?

quelles sont les options sur ces modèles ?

comme tu vois, je vais prendre mon temps pour glaner un maxi de détails afin d'être au top au moment de l'achat  ;)

au final, une bullitt ce serait sympa



Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: Thierry le 03 octobre 2011 à 17:28:13
Citerquels sont les fourchettes de prix en Euros  pour ces années 99/2004 ?
En Europe je sais pas mais une Cobra peut couter le double d'une GT basique suivant l'état aux USA alors pour connaitre le prix en France il faudrait voir les tarifs aux USA et ajouter ce que ca couterait pour l'importer. En France la demande pour ce genre de voitures doit etre bien plus faible alors a mon avis ca se revendrait pour beaucoup moins cher que chez eux.

Le mieux ca serait de nous montrer ce que tu trouves pour qu'on en parle mais je sais pas si ca avancera a grand chose. ;D

Voila des exemples de prix des transactions sur Ebay US:
Cobra:
http://motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks-/6001/i.html?_nkw=cobra+mustang (http://motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks-/6001/i.html?_nkw=cobra+mustang)
Bullitt:
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=2001+mustang+bullitt&_sacat=6001 (http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=2001+mustang+bullitt&_sacat=6001)
Les Mach 1 sont aussi des modeles interessants:
http://motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks-/6001/i.html?rt=nc&Generation=1999%252D2004&_nkw=mustang%20mach%201 (http://motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks-/6001/i.html?rt=nc&Generation=1999%252D2004&_nkw=mustang%20mach%201)

Citerle rythme pour l'entretien : boîte, vidange etc... est il superposable aux phases V ?
Je pense que oui mais tu peux vérifier ca sur ce site en choisissant l'année:
https://www.fleet.ford.com/maintenance/maintenance_schedules/getymm.asp (https://www.fleet.ford.com/maintenance/maintenance_schedules/getymm.asp)

Citerà ton avis, quel est le kilométrage à ne pas dépasser ?
Aucune limite. Les Mustang sont fiables et il vaut mieux un modele avec plus de 100 000 miles qui aura fait principalement de l'autoroute et qui aura été bichonée et entretenue qu'une autre avec 30 000 miles d'origine qui aura fait du circuit, qui aura été matraquée et négligée.

Citerquelles sont les options sur ces modèles ?
Tu peux choisir la finition et voir les options depuis cette page pour les 2001 et cliquer sur le lien "Options" sur la colonne de gauche:
http://autos.yahoo.com/ford/mustang-coupe/2001/ (http://autos.yahoo.com/ford/mustang-coupe/2001/)

Voila ce que ca donne pour une GT Premium 2001:
http://autos.yahoo.com/ford/mustang-coupe/2001/gt-premium/options.html (http://autos.yahoo.com/ford/mustang-coupe/2001/gt-premium/options.html)
Titre: Re : 1994 à 2004 quelle phase IV choisir en V8 ?
Posté par: doc le 03 octobre 2011 à 18:22:55
 ap:lo 

Merci ...avec tout ça je vais devenir un pro de la phase IV  !