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" LE GANG DES V8 "....!!!!!!!!!

Démarré par Boby 37, 22 Août 2018 à 17:58:07

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

jprider

Je ne suis pas exclusif comme vous, enfin presque... ;D
J'aime toutes les Mustang génération 1 car c'est la base, celle des origines, quelle que soit la mécanique.
Je n'aime pas les générations 2 et 3 qui sont carrément banales, ressemblent à beaucoup d'autres modèles et s'éloignent carrément du concept.
Je n'aime pas la génération 4 à qui on aurait pu mettre un logo Toyota ou Nissan et on n'y aurait vu que du feu.
J'aime toutes les générations 5 qui sont revenues à la base et s'inspirent directement de la génération 1 en version néo rétro.   
J'admire la ligne splendide de la génération 6 mais si on lui enlève tous les logos, une bonne partie des néophytes vous demandera si c'est une Aston, un coupé Mondéo ou une marque japonaise.
Vous pouvez toujours enlever tous les logos d'une génération 1 ou 5. 90% des gens reconnaîtront une Mustang.
Allez savoir pourquoi ? C'est pourtant facile à comprendre...
Après, les goûts et les couleurs... ;D

olive82

Faut dire qu'on a été bercé par ces voitures dans toutes ces séries américaines donc c'est un peu normal qu'on les aime  bien1

Ice-cream


4hp20

Pareil aussi bien1 et en plus Jprider se vexe pas  bien1 vive la déconne LOL

Boby 37

Citation de: 4hp20 le 30 Août 2018 à 06:12:53
Pareil aussi bien1 et en plus Jprider se vexe pas  bien1 vive la déconne LOL


Ben  non1 ...il est habitué  evl2

Remarque , c'est comme çà sur tous les forums...sur les forums HD par exemple ,idem entre les modèles et les

cylindrées mais à la finale c'est dans la bonne humeur... smk2

En ce qui concerne les modèles , je pense qu'on est (presque) tous d'accord ...la GEN1 et GEN5  bien1

La 2 / 3 / 4 ....à oublier  :-\ et la GEN6 plutôt pas mal du tout mais ........trop européenne que ce soit intérieur ou

extérieur ...


Eddy-B

JPrider, si tu veux revendre ton V6 pour ne plus être embêter, rester dans le gang des V6, garder une Gen.5, t'as plus qu'a prendre une V6 de 2013/2014.
Que des points positifs  ;D ;D ;D

Kaez

Manque 2 cylindres à ton point positif !
4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
Deux roues : Royal Enfield SilverBullet 350 1967, Bullet 500 1972, Suzuki T250 1972, HD 48 2017...
Il me faut un plus grand garage...En cours de construction...
Nouvel achat en maturation...:smk:

jprider

Citation de: Eddy-B le 30 Août 2018 à 08:45:27
JPrider, si tu veux revendre ton V6 pour ne plus être embêter, rester dans le gang des V6, garder une Gen.5, t'as plus qu'a prendre une V6 de 2013/2014.
Que des points positifs  ;D ;D ;D


La ligne et l'intérieur des versions 2 de la gén. 5 sont très réussies mais je préfère quand même le coté brut de fonderie des 1ère versions... ;D
Dites-donc, ce sujet va devenir l'opposé de celui du gang des V6. Les V8 allaient y trainer leurs guêtres pour casser du V6 et ici, c'est les V6 qui viennent en nombre... ;D

Marcau 37

Citation de: Eddy-B le 30 Août 2018 à 08:45:27
JPrider, si tu veux revendre ton V6 pour ne plus être embêter, rester dans le gang des V6, garder une Gen.5, t'as plus qu'a prendre une V6 de 2013/2014.
Que des points positifs  ;D ;D ;D


ap:lo   bien1
Marcau

Ford Mustang 3.7 V6 , 224 kw , 305 ch DIN , Magnalow,  finition Pony ,Sync,  body kit, AIRAID  ...



jprider

Citation de: marcau le 30 Août 2018 à 11:57:23
Citation de: Eddy-B le 30 Août 2018 à 08:45:27
JPrider, si tu veux revendre ton V6 pour ne plus être embêter, rester dans le gang des V6, garder une Gen.5, t'as plus qu'a prendre une V6 de 2013/2014.
Que des points positifs  ;D ;D ;D


ap:lo   bien1


1 point négatif: trop d'électronique... ;D

Boby 37

Citation de: jprider le 30 Août 2018 à 14:36:46
Citation de: marcau le 30 Août 2018 à 11:57:23
Citation de: Eddy-B le 30 Août 2018 à 08:45:27
JPrider, si tu veux revendre ton V6 pour ne plus être embêter, rester dans le gang des V6, garder une Gen.5, t'as plus qu'a prendre une V6 de 2013/2014.
Que des points positifs  ;D ;D ;D


ap:lo   bien1


1 point négatif: trop d'électronique... ;D


Oui, et en plus ....le point très très négatif .................................................il manque 2 cylindres et çà c'est

dramatique  smk  LOL

jprider

Ha bah merde alors! T'as raison! Je viens d'aller vérifier. Y'a que 6 bougies.
Pourtant, le vendeur m'avait dit que c'était un 8.... LOL LOL LOL

Boby 37

 non1 non1 t'as pas regardé sur la bonne voiture  smk evl2 LOL

jprider

C'est l'essai qui m'a trompé. Quand je me suis aperçu qu'elle accélérait comme un V8... LOL LOL LOL

Boby 37

Ben çà c'est normal  smk   Un V6 hyper préparé , optimisé à mort a des performances qui s'approchent celles d'un V8....

d'origine  ;)  Mais je te laisse imaginer la même chose sur un V8 .....alors là PHE NO ME NAL  bien1 LOL

4hp20

Moi je suis un pacifique, une mustang c'est une mustang peut importe l'année.
Ma préférence vas vers les gen1 et 5 mais toutes font partie l'histoire...
Le reproche que je fais à ma génération 5 c'est la qualité de finition intérieure digne d'une française des années 80-90.
Dès que  je tourne la clé jai  oublié  smk

Thierry

Citation de: Boby 37 le 30 Août 2018 à 07:09:00
En ce qui concerne les modèles , je pense qu'on est (presque) tous d'accord ...la GEN1 et GEN5  bien1

Oui presque tous. ;D
Moi c'est gen 1, gen 6, gen 4, gen 5, gen 2, gen 3.
Mon autre passion:
Photographie

Le_guit

Un topic "Gang des V8" !!!!!    LOL



LOL






LOL










LOL
Projets en cours :
- Boitier FR/US pour feux arrières
- Palettes au volant sans fils (ca fonctionne et c'est le pied)

Ice-cream


Le_guit

Pas de moquerie non1  non1

Ce serait quand même un comble que de dépasser les 8 pages. Un bel avenir quoi  LOL


( :P)
Projets en cours :
- Boitier FR/US pour feux arrières
- Palettes au volant sans fils (ca fonctionne et c'est le pied)

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