Bonjours tous,
Je vais vendre ma Mustang pour un nouveau projet de véhicule vintage que je ne veux pas laisser passer.
Ayant déjà 4 voitures, je suis raisonnablement obligé de faire des choix.
Donc, j'ai acheté cette voiture en décembre 2020, c'est une 351 GT de 1969 ( produite en septembre 1968) et livrée neuve à Bruxelles comme en atteste les plaques d'origine et le Marti report ( version Élite).
Véhicule qui fonctionne à merveille, bien optionné, Boite manuelle 4, pont court, frein assisté à disque à l'avant, toutes les vitres teintées.
L'ancien proprio l'a gardé 10 ans et avait parcouru 2400 kms ( facture d'entretien et historique des CT) il l'avait acheté restaurée, donc la peinture est belle mais pas état concours non plus..( petits éclats au niveau de l'arrête des portes, bref, usure d'usage.
En 2021 j'ai refait les freins à neuf ( étriers neufs, plaquettes, flexibles pour l'avant et tambours, garnitures et toute la quincaillerie en neuf aussi pour l'arrière.
J'ai changé récemment les deux tirants de chasse car l'un avait cassé ( objet d'un post)
J'ai changé les amortisseurs kyb pour des QA1 réglables par molettes.
J'ai monté des plaquettes LEDs séquentielle à l'arrière et veilleuses/ clignos led à l'avant.
J'ai monté un autoradio Retrosound neuf.
J'avais prévu de changer les 4 pneus qui sont en excellent état mais qui datent un peu, je fournis avec 4 pneus neufs encore dans leurs emballages avec marquage blanc ainsi qu'une housse de protection en tissus.
Les deux derniers CT sont vierges, le prochain arrive à échéance en décembre et sera fait à ce moment là où pour la vente si elle a lieu avant évidemment.
Je peux également fournir les photos de sa mise en vente datant de 2006 où il est stipulé une restauration complète du moteur. Dossier qui m'a été envoyé par Jess de la revue Mustang Shelby avec qui j'ai eu des liens et qui avait regretté de ne pas l'avoir acheté.
Depuis ces années là elle a parcourue moins de 12000 kms.
Voilà j'en veux 41000€ non négociable, je ne suis pas pressé et pas envie de la mettre sur le bon coin coin.
Pour ceux qui seraient intéressés, n'esperaient pas cruiser à 130 km/h sur l'autoroute avec un pont court, par contre elle est idéale en ballade sur petites routes ou en montagne, elle repart sans broncher en 4 ème à 800 trs/m. ;D la boîte 4 étant hyper agréable..
Je reste à votre disposition pour tous complément d'informations.
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Bonne vente ;)
Citation de: Babass le 19 Octobre 2024 à 20:01:25Bonne vente ;)
Merci,
Vous allez avoir un super beau temps demain pour votre ballade ;)
Citation de: Jean-Yves 26 le 19 Octobre 2024 à 20:17:49Citation de: Babass le 19 Octobre 2024 à 20:01:25Bonne vente ;)
Merci,
Vous allez avoir un super beau temps demain pour votre ballade ;)
Oui ça va être cool bien1
Bonne vente !!!! Elle est superbe !!!! lovu
Par curiosité c'est quoi le nouveau projet ? smk
Citation de: Ice-cream le 19 Octobre 2024 à 20:48:28Bonne vente !!!! Elle est superbe !!!! lovu
Par curiosité c'est quoi le nouveau projet ? smk
Rhoooo... ;D une 964 Carrera 4 targa 1ère main. ;) d'un ami ( enfin jusqu' au porte-monnaie) ;D
Mouais. sbhy LOL
J'aurais préféré une 930 Turbo !!!! evl2
Rhoooo... ;D une 964 Carrera 4 targa 1ère main. ;) d'un ami ( enfin jusqu' au porte-monnaie) ;D
[/quote]
luvn Beau projet luvn
Elle est superbe Jean-Yves ! Beau projet aussi que tu as là. Le choix n'a pas dû être si évident...
Bonne vente bien1
Citation de: Alcheringa le 19 Octobre 2024 à 21:53:36Elle est superbe Jean-Yves ! Beau projet aussi que tu as là. Le choix n'a pas dû être si évident...
Bonne vente bien1
Non, pas facile, mais cette 964 c'est moi qui ait conduit son propriétaire à la concession en 1990 pour aller la chercher. Alors j'ai le sentiment de boucler une boucle ;)
Citation de: Ice-cream le 19 Octobre 2024 à 21:09:40Mouais. sbhy LOL
J'aurais préféré une 930 Turbo !!!! evl2
oui mais là j'ai pas assez de pépètes LOL
Il faudrait vendre 2 véhicules sur 4 la !!!! sbhy LOL
Bonne vente Jean-Yves !
Merci Jeff ;)
Citation de: Jean-Yves 26 le 19 Octobre 2024 à 22:14:09Citation de: Alcheringa le 19 Octobre 2024 à 21:53:36Elle est superbe Jean-Yves ! Beau projet aussi que tu as là. Le choix n'a pas dû être si évident...
Bonne vente bien1
Non, pas facile, mais cette 964 c'est moi qui ait conduit son propriétaire à la concession en 1990 pour aller la chercher. Alors j'ai le sentiment de boucler une boucle ;)
C'est une belle histoire aussi bien1
Citation de: Jean-Yves 26 le 19 Octobre 2024 à 19:01:02c'est une 351 GT de 1969 ( produite en septembre 1968) et livrée neuve à Bruxelles comme en atteste les plaques d'origine et le Marti report ( version Élite).
De quelles plaques parles tu ? Tu es sûr que ce n'est pas une export vendue neuve en France ? Il me semble voir une plaque de chez Ford France dans le compartiment moteur.
En tout cas, Belgique ou France, ca ne change rien concernant l'intérêt pour cette Mustang, surtout à ce prix là. bien1
Salut Thierry,
Je parle de celle dans le coin gauche du tablier qui confirme bien export Bruxelles ;)
Merci, concernant le prix c'est son prix d'acquisition majoré de la moitié des frais que j'y ai fait dessus, transparent, confirmé factuellement ;)
Bonne vente , elle est vraiment belle bien1
Merci Olive ;)
Vu la conjoncture économique j'ai bien peur de devoir être très très très patient !! ;D
Citation de: Jean-Yves 26 le 21 Octobre 2024 à 08:33:35Merci Olive ;)
Vu la conjoncture économique j'ai bien peur de devoir être très très très patient !! ;D
Ça va empirer dans les années à venir !
Mieux vaut vider son assurance vie et ses livrets d'épargne pour investir dans les voitures, les œuvres d'art ou l'or !
Ce n'est pas une dépense, mais un placement. 👍
C'est certain, ils mettent en place une usine à plumer les gens.. ;)
Mais je ne suis pas certain que d'avoir une voiture dans son garage rapportera d'avantage, quand il n'y a plus d'argent, difficile de vendre, mise à part les voitures d'exception..
Citation de: Jean-Yves 26 le 20 Octobre 2024 à 21:24:10Je parle de celle dans le coin gauche du tablier qui confirme bien export Bruxelles ;)
Le VIN de ta Mustang est connu auprès des gestionnaires du registre des Mustang françaises d'époque et d'après eux, c'est bel et bien une Export France.
La présence de la plaque Belge est due au fait que Ford France les faisait transiter par les ports Belges pour des histoires de douane.
Ta Mustang avait été blanche à une époque et immatriculée dans le Var. Elle fait partie d'un des plus gros batch d'imports de Ford France pour l'année 1969 avec des cabriolets qui avaient toutes un VIN qui se suivait et qui commençait par ...101480 et se terminait par ...101530.
Oui Thierry, c'est ce que m'avait dit Jess. J'ai la liste des VIN, et manifestement de cette liste, il en reste que 3 d'officellement référencées.
J'ai toutes les photos de la période où elle était blanche. Elle appartenait même à un basketteur Américain qui jouait en France.
Voilà une partie des photos de 2006 que Jess m'avait fait passer
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J'ai pas annoncé d'emblé qu'elle était Français parce qu'avec la plaque Belges un acheteur lambda aurait pu me traiter de menteur... ;D
bien1 19000e ::) aujourd'hui c'est X2 sbhy
Citation de: jojo28500 le 21 Octobre 2024 à 19:08:40bien1 19000e ::) aujourd'hui c'est X2 sbhy
Et oui, ma Ford escort Mexico en 1978 je l'avais payé 1400 Francs, elle s'est vendu à Londres aux enchères 49000€ il y a 5 ou 6 ans et moi je l'avais vendu en 1980 à la casse pour 200 Francs sbhy
Y a cas voir le prix d'une deudeuche d'origine en bon état aujourd'hui smk
Citation de: jojo28500 le 21 Octobre 2024 à 19:08:40bien1 19000e ::) aujourd'hui c'est X2 sbhy
Pareil chez Ford. ;D
Une Focus de base en 2006 coutait 16 000 euros :
https://www.larevueautomobile.com/fiche-technique-auto/Caracteristique-Ford_Focus_3737.2006
Une Focus de base aujourd'hui c'est 30 000 euros :
https://www.ford.fr/voitures-neuves/nouvelle-focus
Je te le dis, tout fout le camp mon pauvre monsieur. LOL
Un petit UP...
Si ça n'intéresse personne, vue l'augmentation des chevaux fiscaux pour les cartes grises +30% en moyenne suivant les départements au 1 er janvier
Je pense la mettre plus rapidement que prévu sur des sites Marchands.
Je laisse encore quelques jours ici.
Ah bah Jean Yves :o J'aurais pas cru .
Tu devrais mettre modèle et année dans le titre car y a de tout de la première à la dernière gen à vendre ... J'avoue j'ai cliqué par hasard , mais si je cherchais une ancienne j'aurais fait les annonces au titre explicite ! Bonne vente bien1
Clair que si je cherchais une Mustang aujourd'hui elle serait vendue LOL
Pour les CV fiscaux , à part nous faire casquer , ils ne savent rien faire d'autre ... Surtout pas réduire leur train de vie et les dépenses inutiles ... Les multiples normes et la suradministration .... Bref ... sbhy
Oui tu as raison filou, en même temps je l'ai mise en vente à reculon, le choix est cornélien, en retraite les revenus ne sont plus les mêmes ;D le capital fond comme neige au soleil !! sbhy
Et laisser partir cette 964 serait pour moi un crève cœur.
Citation de: Jean-Yves 26 le 25 Octobre 2024 à 12:49:58Oui tu as raison filou, en même temps je l'ai mise en vente à reculon, le choix est cornélien, en retraite les revenus ne sont plus les mêmes ;D le capital fond comme neige au soleil !! sbhy
Et laisser partir cette 964 serait pour moi un crève cœur.
Bah tiens , j'en suis un peu au même point ... On change de maison pour se rapprocher de la famille et du coup les ventes étant très rares là où on veut aller c'est compliqué , et si on vise trop haut faudra je vende la Mustang ... :-[
PS change aussi le titre sur le post initial sinon parfois ça reprend l'ancien titre ce qui m'est arrivé , j'ai réédité ton titre dans ma réponse
Ah voilà, là où comprends où on va !!!! smk LOL
;D ;D bien1
Maintenant je ne peux plus reculer ;D
Un petit UP,
Je viens de faire l'entretien, vidange/ filtre, liquide de refroidissement, liquide de frein, niveau boîte/pont ( zéro fuite nul part) graissage complet, bref parée pour l'hiver et pour le contrôle technique (Carte grise normale). ;D
Entre autre elle est équipée d'un antivol ( indétectable) evl
Voilà pour les dernières news . ;)
Ouahhh CG normale :D En fait vu les réglementations , je ne crois pas que ce soit un avantage ... Perso la mienne je l'aurais passée en CGC
Bah, moi je ne mets pas mes roues en ville, même si je crois que maintenant l'on peut revenir en arrière concernant la CGC, c'est quand même plus simple de passer de CGN en CGC..
Et avec les bandes de tocards en haut lieu que nous avons depuis 40 ans, je préfère être en CGN pour l'instant pour mon utilisation actuelle. ;)
Citation de: Jean-Yves 26 le 02 Novembre 2024 à 20:57:32Bah, moi je ne mets pas mes roues en ville, même si je crois que maintenant l'on peut revenir en arrière concernant la CGC, c'est quand même plus simple de passer de CGN en CGC..
Et avec les bandes de tocards en haut lieu que nous avons depuis 40 ans, je préfère être en CGN pour l'instant pour mon utilisation actuelle. ;)
Les CGN ont une tonne de réglementations qui leur tombe sur la tête en ce moment : ZFE, poids, stationnement CT / 2 ans centre ville interdit etc ...
Les CGC sont assez tranquilles défendues par le FFVE , mais ça va se durcir je pense , des bruits courrent qu'ils risquent de passer à plus que les 30 ans actuels ( bon on a de la marge )
De toutes façons , quand on a une CGC c'est réglé même si ils repoussent encore les années bien1
Je serais très étonné que les avantages de la CGC demeurent ! La vente des voitures neuves s'effondre partout en UE, l'électrique, l'électronique à outrance, l'impossibilité de réparer soit même, les assurances hors de prix bref..
Les gens ne sont pas idiots, la crise économique et les contraintes liées aux voitures modernes les orientent plutôt vers les anciennes générations ce qui va à l'encontre du but recherché par nos dirigeants....
Donc, la prochaine étape est de taper sur les anciennes pour un rééquilibrage !! ::)
Oui possible mais il y a anciennes et très anciennes smk
Citation de: olive82 le 03 Novembre 2024 à 09:57:28Oui possible mais il y a anciennes et très anciennes smk
Oui, mais inexorablement les anciennes deviendront des très anciennes !! smk
Bah disons qu'il y a l'ère pré-électronique et la suite
Carte grise collection ou normale, c'est un choix qui dépend de chacun.
Par contre, ca ne devrait rien influencer concernant la vente puisque le futur propriétaire pourra faire une demande de carte grise de collection s'il le souhaite.
Avec cette Mustang, il aurait un choix qui n'existerait pas si elle avait déjà été en carte grise de collection alors rien que pour ca, je dirais que la carte grise normale est un gros avantage.
C'est clair , mais un gros avantage qui implique des contraintes de CT et des restrictions de circulation alors faut peser pour et contre ...
Le contrôle technique n'est pas une contrainte mais un coût ;D
Parce que la CGC n'est pas là pour faciliter les épaves de rouler tranquillou ;D
Pour le reste oui, surtout celui qui doit traverser des villes pour aller balader ;)
OK pour le CT , je ne sais pas trop si ils te font le même que pour la CGC ?
Il n'y a pas que des avantages avec la carte grise de collection :
https://investir.lesechos.fr/placements/marche-de-lart/voitures-anciennes-une-carte-grise-de-collection-na-pas-que-des-avantages-1922856
Oui m'enfin , je fait l'avocat du Diable mais Location et aller au boulot avec ce n'est pas le cas de tout le monde , le boulot je peux si mon autre voiture est en panne dans un garage le temps de la réparation, la Loc je ne peux pas .
Ca ne gène qu'un public restreint quand même.
Oui c'est vrai mais ce public restreint aura du mal à trouver une Mustang en carte grise normale alors cette Mustang a un avantage par rapport aux autres et aucun inconvénient puisqu'il est toujours possible d'obtenir une carte grise collection.
Tout à fait ;)
Je ne sais pas si celà a changé, mais en 2012 j'ai vendu une voiture en CGC et les impôts sont arrivés en courant...me demandant de justifier les frais engendrés par la restauration pour évaluer la plus-value !
En deçà de 5000€ il n'avait pas donné suite .
Ça me ferait suer de devoir intégrer à mes revenus, le fruit d'un travail acharné, car oui, plus tu passes des heures à restaurer, plus les chances de faire des plus-values sont importantes.. ;) pour peu que tu ne bosses pas comme un bourrin...
OK sauf qu'un voiture de collections n'est pas définie par la CGC pour le fisc mais bien par son age > 30 ans ( qu'elle soit en CGC ou CGN ) alors peut être qu'en CGN tu as plus de chance de passer à travers le filet , mais ce n'est pas la CG le critère.
Ref FFVE : https://support.ffve.org/portal/fr/kb/articles/la-fiscalité-appliquée-à-la-revente-d-une-voiture-de-collection (https://support.ffve.org/portal/fr/kb/articles/la-fiscalit%C3%A9-appliqu%C3%A9e-%C3%A0-la-revente-d-une-voiture-de-collection)
Et la CGC est tout à fait réversible en CGN facilement ( dans certains cas ) : https://support.ffve.org/portal/fr/kb/articles/la-carte-grise-de-collection-est-elle-réversible (https://support.ffve.org/portal/fr/kb/articles/la-carte-grise-de-collection-est-elle-r%C3%A9versible)
En tant que particulier tu peux acheter/ vendre jusqu'à 6 voitures par an en CGN. Sans imposition enfin c'était comme ça en 2017, j'avais posé la question à mon contrôleur fiscal lorsque très aimablement il avait passé 8 mois assis face à moi dans MON bureau sbhy
Bah ça a peut être changé , il manque "6 voitures par an en CGN de moins de 30 ans" ;D
Citation de: Jean-Yves 26 le 03 Novembre 2024 à 15:59:05En tant que particulier tu peux acheter/ vendre jusqu'à 6 voitures par an en CGN. Sans imposition enfin c'était comme ça en 2017, j'avais posé la question à mon contrôleur fiscal lorsque très aimablement il avait passé 8 mois assis face à moi dans MON bureau sbhy
Donc on peut acheter et vendre 6 Ferrari/Bugatti/Lamborghini d'occasion par an sans être imposé même si on fait un bénéfice d'un million d'Euros ? ;D Je ne suis pas certain que ce soit aussi simple que ca. non1
Citation de: Thierry le 03 Novembre 2024 à 18:25:44Citation de: Jean-Yves 26 le 03 Novembre 2024 à 15:59:05En tant que particulier tu peux acheter/ vendre jusqu'à 6 voitures par an en CGN. Sans imposition enfin c'était comme ça en 2017, j'avais posé la question à mon contrôleur fiscal lorsque très aimablement il avait passé 8 mois assis face à moi dans MON bureau sbhy
Donc on peut acheter et vendre 6 Ferrari/Bugatti/Lamborghini d'occasion par an sans être imposé même si on fait un bénéfice d'un million d'Euros ? ;D Je ne suis pas certain que ce soit aussi simple que ca. non1
Oui c'est ça
Trouves moi un texte dans le code des impôts qui l'interdit ?
Peut-être qu'il faudra justifier de la provenance des fonds ;D
Je ne dis pas que c'est interdit, juste qu'il faudra sûrement le déclarer et être imposé.
Oui que ce soit pour la TVA ou les impôts sur le revenu, il n'y a pas de seuil et c'est au cas par cas :
CitationComme en matière d'impôt sur le revenu, il n'existe pas de seuil correspondant à un nombre de ventes de véhicules d'occasion par un particulier, permettant de déterminer l'assujettissement de l'activité à la TVA. Il s'agit de situations de fait qui doivent être examinées au cas par cas.
https://www.senat.fr/questions/base/2010/qSEQ100613994.html
En fait au delà de 6 voitures vendues en 1 an ils considèrent que tu es un revendeur donc tu dois avoir une société et donc payer des taxes/impôts
Citation de: Thierry le 03 Novembre 2024 à 19:11:17Comme en matière d'impôt sur le revenu, il n'existe pas de seuil correspondant à un nombre de ventes de véhicules d'occasion par un particulier, permettant de déterminer l'assujettissement de l'activité à la TVA. Il s'agit de situations de fait qui doivent être examinées au cas par cas.
A l'époque la question posée ne supposait pas l'achat de plusieurs voitures de luxe ou réputées de luxe.
Si je lui avait dit, cette année je vais acheter et revendre 3 Bugatti, 2 Ferrari et 1 Lamborghini, sa reponse aurait été probablement différente..et au lieu de rester 8 mois, il serait resté 2 ans non1 smk
Une voiture de collection est peut-être considérée comme une oeuvre d'art.
Dans les années 80 notre premier ministre Laurent Fabius, issu d'une famille renommée de marchand de mobilier d'art, avait fait voter l'exonération de ces objets de bon nombre de taxes...
Exact Jeff, d'ailleurs ça avait fait pas mal de bruit à l'époque, sans que les choses changent pour autant ;D
Citation de: olive82 le 03 Novembre 2024 à 19:33:41En fait au delà de 6 voitures vendues en 1 an ils considèrent que tu es un revendeur donc tu dois avoir une société et donc payer des taxes/impôts
c'est faux ...
à partir du moment ou ça devient une rente, qui influe également sur ton revenu annuel, tu bascules automatiquement dans la vente de vl ... du coup ce sont des revenus à déclarer (bah oui, si tu bosses pour 25k à l'année et que tu vends pour 20k de bagnole, même qu'il n'y en ait que 2 ou 3, c'est une activité de vente de véhicule ...)
mais contrairement aux vl en CGN , les vl de collections sont considérés comme des œuvres d'art et tu dois déclarer la plus value
https://bofip.impots.gouv.fr/bofip/4151-PGP.html/identifiant=BOI-RPPM-PVBMC-20-10-20181231
Ce n'est absolument pas ce que m'a dit le contrôleur fiscal en 2017 concernant les VL en CGN pour un particulier.
Est-ce que celà a changé depuis 7/8 ans c'est possible, mais dans les textes, la notion de nombre n'apparait pas.
En tous les cas, j'ai restauré 3 Land rover série I acheté quasi épaves et revendu en état proche du neuf, donc ;D
Ok pour les CGC, c'est marge brute moins les frais = plus-values net à déclarer. ;)
Citation de: Jean-Yves 26 le 04 Novembre 2024 à 12:15:16Est-ce que celà a changé depuis 7/8 ans c'est possible, mais dans les textes, la notion de nombre n'apparait pas.
Si la notion de nombre n'apparait pas, ce qu'a dit ton contrôleur fiscal est faux, non ? ;D
Ouais sauf que les textes changent à peu près tous les 6 mois en France ( et je suis gentil ... sans parler de la rétroactivité et des niches etc ... ) , c'est le millefeuille administratif , qd je bossais encore , mon expert comptable me disait qu'il n'avait aucune visibilité tellement tout changeait sans arret , les éditeurs de logiciels pro s'arrachaient les cheveux ...
Citation de: Thierry le 04 Novembre 2024 à 12:45:24Citation de: Jean-Yves 26 le 04 Novembre 2024 à 12:15:16Est-ce que celà a changé depuis 7/8 ans c'est possible, mais dans les textes, la notion de nombre n'apparait pas.
Si la notion de nombre n'apparait pas, ce qu'a dit ton contrôleur fiscal est faux, non ? ;D
Ça serait surprenant c'était pas un bambin fraîchement sorti des études, mais plutôt un vieux briscard à 2 ans de la quille..
Après qu'il faille lire entre les lignes ou comprendre entre les mots, comme le dit filou, c'est autre chose.. ;D
D'ailleurs ils sortent toujours du chapeau un alinéa d'un décret à la 456 ème page qui confirme qu'ils ont raison LOL
C'était pour l'isf que cela n'était pas a déclarer pas au niveau des revenus....
Citation de: toine10 le 04 Novembre 2024 à 10:42:32contrairement aux vl en CGN , les vl de collections sont considérés comme des œuvres d'art et...
Le texte du BOI, en lien, dit exactement l'inverse :
"
Constituent également des véhicules de collection les véhicules pour lesquels ont été délivrés des certificats d'immatriculation portant la mention « véhicule de collection » en application du IV de l'article R. 322-2 du code de la route (cartes grises dites « de collection »)."
Le mot important est le "
également".
Le paragraphe précédent du BOI donne la définition des véhicules de collection soumis à taxation en cas de revente (plus de 30 ans ; non modifiés).
Les véhicules en CG "collection" font
également partie des vehicules taxables, mais ils ne sont pas les seuls.
Autrement dit, CGN ou CG "collection" => aucune différence pour le fisc.
Ensuite, que le fisc ne fasse pas la chasse à tous les vendeurs d'autos de plus de 30 ans est une évidence.
La plupart des transactions sont soit < 5 k€ soit en moins-value pour le vendeur.
A ce jour, le fisc n'a pas cherché à se donner les moyens de cibler toutes les transactions portant sur des autos de plus de 30 ans.
Par contre, il n'est pas impossible qu'un logiciel déclenche une alarme si un particulier vend plus de "X" véhicules dans l'année. ("X" pouvant être égal à 6, par exemple).
si il fallait faire la chasse à tous les vendeurs de bagnole ... quand tu vois la masse que ça peut représenter vu les milliers de transaction à la journée ...
Flyer34, cette définition ou analyse me semble très bien.
C'est certainement ce qu'avait sous-entendu le contrôleur par 6 voitures, certainement une alarme déclenche un pré-controle. A l'époque je n'avais pas approfondi le sujet ;)
Et sinon, toujours pas de touches pour ce beau cabriolet ? ;D
;D non, maintenant que j'ai bien pourri mon annonce ;D
J'attends de passer le CT en décembre, puis je verrai en mars pour la mettre sur des supports en ligne.
Je ne suis pas pressé, mais mon pote ne va pas attendre 2 ans non plus.. ;D
Et puis je me tâte si je vends pas plutôt ma moderne (bmw) je roule plus, 4 ans et 21000 kms bref même pas rodée ::)
Pfff, dilemme !
Voilà les photos des dessous chics !!
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et voilà l'état des sièges ! 7326acb90298d3172e82dfa1523f8026.jpg
Salut
Tout à fait HS : tu es content de ta barre antiroulis renforcée ? ( il me semble ) Ou c'est la peinture claire ...
C'est une renforcée, oui associé à mes amortisseurs QA1 réglables à 18 positions et lames très récentes, ça me convient parfaitement, en même temps je n'ai pas d'expérience de tenue de route d'une conventionnelle avec amortisseurs classique.. ;) sachant aussi qu' une convertible est toujours moins rigide qu'un coupé ;)
Sur la photo, je n'avais pas encore changé mes amortisseurs hein ;D
Bonjour,
un petit up, contrôle technique passé aujourd'hui, de bonheur sous une pluie battante, elle est étanche partout .. ;D
Contrôle technique vierge, un peu de ripage, pas plus que la dernière fois. Le contrôle technique a été étonné de ne pas trouver de jeux nul part ;) pourtant il a cherché... 45 minutes sur le pont smk2
contrôle technique mustang 351 GT.pdf
Bonjour,
Et bien voilà la Mustang est vendue, partie pour de nouvelles aventures et surtout rejoindre sa grande soeur, une 67 convertible.
Une 67 BA pour Monsieur et une 69 BM pour Madame. Une couple absolument charmant et très agréable..
Le Mr est inscrit sur le forum, il fera sa présentation s'il en a envie.
De mon côté le garage va rester vide jusqu'en septembre, j'ai quand même un gros pincement au coeur de la voir s'éloigner, ça me fait celà à chaque fois..!!! Elles ont une âme ces vieilles autos... ecrzcanet
Lors des essais sur route alors que nous étions garé pour changer de conducteur, une belle mustang récente s'est arrêté juste à côté pour nous saluer, comme un adieux puis est repartie sans dire un mot ... drôle et presque émouvant..
Merci à Thierry et tous ceux avec qui j'ai échangé, partagé et appris beaucoup.
A très bientôt.
Bonne continuation Jean-Yves bien1
bien1 À très bientôt avec une nouvelle ancienne !
Oui merci à vous, je vais devoir attendre septembre, mon pote veux la garder jusqu'en septembre luvn
Je peux le comprendre ;D
En attendant j'ai du mal à traverser mon garage vide, alors j'ai trouvé deux motos à remettre en route, ou plutôt à refaire .. smk
Une Suzuki gt500A et une kawasaki 500 H1
Hummmmmm... ça fleur bon le 2 temps LOL
Citation de: Jean-Yves 26 le 06 Mars 2025 à 15:59:57En attendant j'ai du mal à traverser mon garage vide, alors j'ai trouvé deux motos à remettre en route, ou plutôt à refaire .. smk
Une Suzuki gt500A et une kawasaki 500 H1
PU**IN RIEN QUE CA !!!!! :o :o :o Tu m'en donnes une dis :D :D :D ex1t
Vache tu vas te faire plaisir , là je pleure plus la vente de ta Mustang smk
J'y pense , j'ai fini la Mustang et je me fais du mal en regardant les ventes de motos anciennes style gros cube 2 temps iconique comme toi , mais j'ai pas trop les ronds et je suis entre 2 déménagements .... Et en plus les épaves de ce genre de bécane sont hyper rares ... Elles sont souvent restaurées à des prix stratosphériques
Alors, je ne peux pas parler d'épaves ;D puisque qu'elles ont moins de 1000 kms au compteur, mais n'ont en fait plus roulé depuis plus de 40 ans smk donc faut mettre les moteurs en pièces, joints, roulements, pompes etc...
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Appelle le 15 je fais un malaise .... ;D pouhhhh je garde tes photos pour mon plaisir ;)
Citation de: filou96 le 06 Mars 2025 à 16:49:51Appelle le 15 je fais un malaise .... ;D pouhhhh je garde tes photos pour mon plaisir ;)
Hallo Hallo haaalloooo LOL
En faite, en cherchant un compteur de vitesse d'origine pour ma 400, je suis tombé totalement par hasard sur des perles, que dis-je des merveilles smk le truc qui n' existe pas dans la vraie vie ..
Bon, la tirelire en prend un coup sur le bonnet hein ... :P
J'imagine pour la tirelire , c'est ce que je cherche en fait ... Niveau épave si possible pour tirer les prix vers le bas , sinon ... Très cher
Bon, la Suzuki c'est très raisonnable, t'en trouve à 4/5000 restaurée mais la Kawa, là ça pique un peu, beaucoup ::)
Ouais je sais et c'est pas une H2 ta Kawa ;D
sbhy sbhy pcdro
Nan, la H2 c'est déraisonnable, j'ai une espérance de vie à 10/15 ans, pas 2 jours rnr
Oui c'est celle de ma jeunesse la H2 , le monstre déraisonnable avec un chassis qui suivait pas du tout l'arrivée des chevaux du moteur , c'est pour ça qu'elle est tellement désirable ( la H1 est pas mal non plus ;D ) , et elle est resté le graal ultime de pleins de motards de mon époque, même au dessus de la 4 pattes Honda ou de la kawa 900 Z1
Ca me rappelle les freins de direction à friction pour éviter les guidonnages LOL sur ma BM de l'époque
Jolies bécanes mais tu comptes rouler avec ?
Ca risque de faire du mal de regarder le compteur tourner quand il n'affiche que 1000 kms. :o
Citation de: Thierry le 06 Mars 2025 à 17:24:17Jolies bécanes mais tu comptes rouler avec ?
J'espère bien msk Ca me ferait mal qu'elles soient en vitrine ;D Comme ma Mustang quoi
Oui Thierry, j'ai déjà fait 300 bornes avec la 400 ;)
Et bien sûr que je compte rouler avec, il y a quelques années j'ai vendu ma 900 bol d'or et ma 900 ducat...
Bon, maintenant avec l'âge je ne dépasse plus les 7000 trs LOL
Vu que physiquement je commence à saucissonner un peu, avec ces vieilleries, ça va compenser :v:
Citation de: Jean-Yves 26 le 06 Mars 2025 à 17:38:46Et bien sûr que je compte rouler avec, il y a quelques années j'ai vendu ma 900 bol d'or et ma 900 ducat...
:o Transmission de pensées ! Suite à tes messages, je viens de regarder les prix demandés pour les 900 bol d'or. Un pote en avait une et en tant que passager, elle m'avait m'avait marqué pour toujours. luvn
Y avait les Godier Genoud à l'époque , ce sont les Bol d'Or je crois
Voilà ma 900 bol d'or de 81IMG_20220823_103303_yKl0aupc88.jpg
Celle de mon pote avait un carénage, c'est quoi la différence ?
OK, elle est belle bien1 la Godier Genoud c'était prépa BO avec carénage, selle mono commandes reculées etc ... On l'appelait communément la GG ou la BO à l'époque
Oui, c'est ça et je crois un cadre Martin ;)
La mienne était un F1 de base
Bonjour,
Pour finir d'achever le cœur de filou LOL
La petite dernière, ça sera la moto du samedi/ dimanche, avec le luxe suprême, démarrage au kick ET au demarreur... smk
Belle comme une fleur de printemps une Suzuki Gt550A 3 cylindres deux temps
Bon, celle là pas de travaux, 10500 kms d'origine et 3000 kms depuis restauration total.
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ARgh bien1 bien1 bien1
Oui le Ram Air .... Nostalgie ;D
Citation de: filou96 le 13 Mars 2025 à 18:41:42ARgh bien1 bien1 bien1
Oui le Ram Air .... Nostalgie ;D
Avé pots de détente HIGHSPEED inox
Siiiouplait
Et là ça fait le bruit d'une T500 lancé à 9000 sur piste tête baissée :v:
Et ca fume comme une 103 SP ou ma tronçonneuse 2 temps ? ;D
Citation de: Thierry le 13 Mars 2025 à 20:27:24Et ca fume comme une 103 SP ou ma tronçonneuse 2 temps ? ;D
Pas du tout, je suis respectueux de l'environnement moi.....
Je mets de l'huile synthétique !!!
Et là.....la fumée se voit pas...ou moins smk LOL
Ouf ! Il faudrait pas que les écolos jettent des tomates sur cette belle moto. LOL
Pour commencer pourvu qu'ils ne jettent pas des pierres aux belles voitures américaines :-\
slt
euh non , les Godier etaient toutes des bases Kawa 900/1100GPZ-1000J/R-1300-6 et j'oubli des modeles. La plus mythique est la 1135R...
Je n'ai pas connaissance de GG 900BO Honda. En revanche Martin etait moins sectaire, les 4 constructeurs Japonnais ont equipé les Martin et meme Ducati me semble-t-il.
A+ Vib :v:
Et bien voilà, après 3 semaines de transport pour faire 600 bornes, la belle est enfin arrivée..
Petite ballade de 20 bornes, histoire de voir si il n'y a pas de soucis..
Tout va bien hors mis une durite de frein plus très fraîche, le reste est juste parfait...
Un plaisir dingue cette bécane et un son, le bruit d'une F1 entre les murs de Monaco smk
Peinture du réservoir et cache strictement d'origine, 50 ans dans 8 jours, sortie de grange avec 7500 kms au compteur et après 40 remisée dans une cave .. mécanique totalement remise à neuf, tous les joints, roulements etc..etc .
Même couleur que feu ma Mustang ;D en attendant de passer à la 4 roues motrices smk
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Je pleure ... Mais ravis pour toi bien1
Aille ! L'étiquette du réservoir est abimée. :o lol
Non mais ca fait rêver une vieille moto dans cet état. Profites en bien. rnr
Citation de: Thierry le 10 Avril 2025 à 20:07:10Aille ! L'étiquette du réservoir est abimée. :o lol
Non mais ca fait rêver une vieille moto dans cet état. Profites en bien. rnr
Y a même les étiquettes sur les amortisseurs LOL
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