Tu m'as coupé l'herbe sous le pied, j'allais mettre ma commande de chez rockauto pour avoir une validation, parce que les frais de livraison chez cjpony, ils se touchent un peu je trouve.
merci pour les infos sur les pompes ça confirme ce que je pensais, du coup je vais voir où commander ça avec le meilleur rapport qualité prix.

summitracing

et dispo chez ars shop

en regardant les photos des pompes, j'ai l'impression que je les trous pour les fixation des support de pompe de DA et d'alternateur ne sont pas au mêmes endroits que sur la mienne. Y aurait-il une inversion de plus sur ma caisse, ma pompe de DA est coté conducteur et l'alternateur coté passagé.

Edit: apparemment l’emplacement est bon mais du coup je vois pas comment fixer la pompe de DA, peut etre que c'est ma plaque de réglage qui n'est pas bonne.
j'attends vos avis d'experts.

voila comment c'était monté si ça peut aider à comprendre, moi je suis complétement perdu.

voici la photo de ma pompe, un peu crado mais on voit bien tout les emplacements.

Bon il semblerai que ma pompe soit de 70 d'après les photos de cjpony.
Du coup je suis complètement pommé, si quelqu'un peu m'éclairer? la pompe de 68 est-elle compatible? si non, ça veut dire qu'il faut que je change le radiateur pour avoir la sortie du bon coté, mais dans ce cas la ça veut aussi dire que mon moteur n'est pas celui de la voiture qui elle est bien de 68?

Personne pour m'aider? snif 

Les fixations de pompes sont les meme.
Seul la sortie diffère.

Il faut juste voir si ta pompe a une backplate ou pas

Attention il y a aussi la sortie d'eau qui diffère selon les années, elle finit par passer coté conducteur (je n'ai plus l'année en tête, 69-70..)

De quel coté est l'entrée basse du radiateur, coté passager ou conducteur?

Su mon bloc de 82 j'ai une pompe de 65 avec entrée et sortie passager

Oui c'est pas ou souci, du moment que la sortie de la pompe correspond à la sortie du radiateur, il faut juste accorder les deux ensemble...

la sortie basse du radiateur est coté passager, c'est pour ça que je veux changer la pompe, pour virer la bidouille faite avec un raccord et durites chelou. J'avais juste l'impression en regardant les photos que les fixation et formes des pompes variées si la sortie était à gauche ou à droite.
Mais si vous confirmez qu'elles sont inter-changeables ça me rassure et j'ai bien une backplate sur la pompe.
Le seul truc qui me tracasse un peut c'est les fixations des plaques support de la pompe DA et de l'alternateur, les emplacements sur les pompes ont l'aire inversés.
Je vais commander la pompes et ça sera plus clair pour les fixations quand que l'aurai.

Merci.