Bonjour,
Je souhaite re etalonner ma jauge, car elle donne une mauvaise lecture, j'ai fait tous les tests il ne me reste plus que cette option.
J'ai trouvé sur le forum les valeurs suivantes :
Oil Gauge
24-36 ohms > 8 psi (needle at min)
17.5 > 90 psi (needle at max)
De ce que j'ai cru comprendre il est censé y avoir une vis pour régler l'aiguille au dos de la jauge.
Il faut que je règle le multimetre sur 200ohm je suppose?
Et Il faut que j'alimente la jauge avec une batterie ?
Et ensuite comment je fais les mesures ?
Merci d'avance
En 1er il faut savoir si ta jauge est alimentée en 6v ou en 12v
Toutes les jauges sur les mustang sont pas en 6v ?
Salut
Tiens , je pense que ça t'aidera, tu dois avoir le tdb à circuit imprimé visible à la fin du tuto ? Le principe reste le même
Réglage jauges (http://www.trechph.ovh/images/mustang/verif_tableaudebord_mustang.pdf)
Merci ca m'eclair un peu plus, mais par contre comment on fait pour faire ca ? :
« En reliant à la masse avec une résistance de 10 Ohms, on doit être sur le trait du maxi. »
Je dois acheter 2 résistances ? Comment j'alimente ma jauge démontée en 5volt ? Comment je sais quel est le plus et quel est le moins sur la jauge ?
Il te faut une alim de 5 V continue stabilisée et des résistances , tu peux aussi vérifier ta sonde , le défaut peut venir d'elle , tu as écris que tu avais fait tous les tests sans préciser.
La sonde n'est qu'une résistance variable entre la jauge et la masse. Tout obéit à la loi d'Ohm U=RI , il faut un peu de méticulosité , un multimètre et qques résistance ou mettre ta jauge sous pression , mesurer sa résistance aux pressions mini et maxi de l'huile etc ...
La sonde est bonne.
Je prends quoi pour obtenir 5 v, je relie des piles de 1,2 volts entre elle?
La résistance, je la mets sur le moins de la jauge?
N'importe quelle alim pour USB sort du 5 V continu, il y a plein d'alim d'appareils électroniques qui sont en 5V continu, ou sinon tu branches ta batterie au régulateur du tdb , tu l'as vérifié ton régulateur ?
C'est plus facile avec une jauge à essence , c'est sur
Tu n'as pas un compresseur pour mettre ta sonde en pression ? tu mets la pression mini style 0,5 bar tu règle le zéro puis pression maxi 6,2 bars tu regles le maxi.
Je pense que ça devrait t'aider.....
C'est celui que je lui ai mis à 12h56 Olive ;D
Comme quoi il est bien fait !
Malheureusement je n'ai pas de compresseur.
Oui le pdf est tres bien.
Bonne idée l'alim usb, comment j'identifie le + sur la jauge ?
Peu importe, si tu branches dans un sens , l'aiguille va monter et dans l'autre sens elle va descendre donc ça sera pas le bon sens si elle descend
Ok et la resistance je la mets sur le moins ?