J'ouvre ce sujet pour que chacun puisse échanger sur son retour d'expérience et partager avec ceux qui hésite à franchir le pas.
Pour avoir échangé avec Filou et Olivier, il est temps d'y consacrer sujet.
J'ai commandé et reçu ces dernier jour un pont ciseaux, un demi ciseaux pour être plus précis, car il a une capacité de levage de 1m.
Voici quelques photos avec une 65 posée dessus.
20201230_182605.jpg
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Il vient de chez tyreon, portant la référence tsc3000e
Capacité de levage de 3000Kg
Alimenté en 220V et sans besoin d'air comprimé.
Voici les dimensions:
Côtes vue dessus.jpg
Côtes vue de coté.jpg
Les cales sous les longerons tombent juste au bord des plateaux, mais cela a au moins l'avantage de libérer totalement le centre de la voiture et donner un accès aisé à la boite, à l'arbre de transmission et aux échappements.
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Levé au max, la hauteur est suffisante pour travailler assis sur un tabouret à roulette, bien plus confortable qu'allongé sous la voiture.
Beau matos bien1 , j'avais hésité entre ce genre de pont et le mien , qui ne dégage pas le dessous mais peut être positionné en long ou en transversal ( comme sur la photo ) et dégage mieux le plancher, la zone centrale permet qd même et passer pot ou arbre très facilement. Et avec ses bras articulés la zone d'appui est très modulable.
Ils ont tous les 2 leurs avantages et leur inconvénients.
(https://www.trechph.ovh/images/mustang/IMG_3199.jpg)
(https://www.trechph.ovh/images/mustang/IMG_3114.jpg)
Ben du coup je ne sais lequel choisir 😖
Question naive de novice: quel systeme de securite pour par que la mumu te tombe sur la tronche quand tu es dessous? 🤔
Hello Crgtmk9,
Ton sujet tombe à pic ;) , je suis entrain de regarder pour un pont utilisable dans un garage d'habitation. Tu la reçu démonté?
Il t'est revenu à combien livré, (posé)?
Car le cric et les chandelles ça va un moment, de plus la voiture est rarement à plat pour les vidanges.
Moi j'aurai déjà acheté un truc comme ça, mais j'ai pas la hauteur sinon j'écrase mumu au plafond, sinon ça a l'air d'être du bon matos
Citation de: Metal Tripod le 31 Décembre 2020 à 18:35:14Question naive de novice: quel systeme de securite pour par que la mumu te tombe sur la tronche quand tu es dessous
il doit y avoir un système de cliqué anti retour
Oui
Citation de: Stef67 le 31 Décembre 2020 à 18:51:39Hello Crgtmk9,
Ton sujet tombe à pic ;) , je suis entrain de regarder pour un pont utilisable dans un garage d'habitation. Tu la reçu démonté?
Il t'est revenu à combien livré, (posé)?
Car le cric et les chandelles ça va un moment, de plus la voiture est rarement à plat pour les vidanges.
Il arrive prémonter, il n'y a plus qu'à monter les petites rampes d'accès.
C'est lourd, un peu plus de 600KG.
Il m'a été livré en deux colis, (un colis pour la console de commande et un pour le pont) par un 19T à haillon, installation par mes soins.
Pour le prix, un peu plus de 2000€ (il est en promo actuellement) et c'est le meilleur prix que j'ai trouvé pour ce type de pont
Citation de: Metal Tripod le 31 Décembre 2020 à 18:35:14Ben du coup je ne sais lequel choisir 😖
Question naive de novice: quel systeme de securite pour par que la mumu te tombe sur la tronche quand tu es dessous? 🤔
Comme dit Filou, ils ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients.
Le système de sécurité est assuré par une crémaillère à déverrouillage électromagnétique pour la descente.
Il a la particularité d'avoir une fonction "lock" pour laisser le véhicule sans que les vérins restent en pression.
En fait, la pression des vérins chute et le pont vient se verrouiller dans la crémaillère. ;)
Après avoir longuement réfléchi, j'ai pris un 2 colonnes : rend la mécanique plus accessible ; permet de travailler à hauteur d'homme.
La capacité de 4 tonnes permet de travailler sur les peniches US.
MarkV_1960_01.jpg.c3a7b8cd4902511faea3ed6fd43a8a16.jpg
Bah oui le 2 colonnes est le mieux et le moins cher, aucun doute, son seul pb est pour travailler portière avant ouvertes , mais il faut de la hauteur sous plafond et une dalle de béton de 20 cm pour les chevilles de fixation.
Faut surtout avoir de la hauteur , et dans nos garages c'est notre principal soucis smk
Citation de: Crgtmk9 le 31 Décembre 2020 à 19:38:14Il arrive prémonter, il n'y a plus qu'à monter les petites rampes d'accès.
C'est lourd, un peu plus de 600KG.
Il m'a été livré en deux colis, (un colis pour la console de commande et un pour le pont) par un 19T à haillon, installation par mes soins.
Pour le prix, un peu plus de 2000€ (il est en promo actuellement) et c'est le meilleur prix que j'ai trouvé pour ce type de pont
Merci pour l'info.