Bonjour,
Je suis en train de m equiper, quelle est la taille de la cle a bougie necessaire? D autre part pour les cles , je prends des plattes ou a pipe ?
Merci d avance
Le 6 pans des bougies c'est du 21mm
Pour les clés, prend des clés plates ouvertes d'un côté et œillet de l'autre:
[attach=1]
Tu peux même prendre un jeu de douilles et clé à cliquet:
[attach=2]
Et puis un jour, une clé dynamo 100Nm, ça peut servir
Tu peux aussi te commander un pont 2 colonnes...ça va, j'déconne
;) D'accord avec karl71, pour cet outillage minimum.
( pour le pont je préfère un 4 colonnes, perso j'en suis content)
Super merci, je vais voir chez harley, a priori ils ont ca.
Citation de: SERGIO 52 le 09 Avril 2013 à 09:00:53
;) D'accord avec karl71, pour cet outillage minimum.
( pour le pont je préfère un 4 colonnes, perso j'en suis content)
Ah oui alors si Môssieur a un pont, alors évidement, on peut pas lutter! ;D
Citation de: karl71 le 09 Avril 2013 à 10:05:00
Citation de: SERGIO 52 le 09 Avril 2013 à 09:00:53
;) D'accord avec karl71, pour cet outillage minimum.
( pour le pont je préfère un 4 colonnes, perso j'en suis content)
Ah oui alors si Môssieur a un pont, alors évidement, on peut pas lutter! ;D
:-\ Attends karl .
Je dis cela c'est pas pour frimer au début j'avais une simple fosse que j'avais creusé dans mon garage ,puis j'ai eu l'opportunité d'acheter un 4 colonnes chez un garagiste qui changeait de pont sans plus, voila.
Ah bon sans plus ;)
J'entends bien Sergio, c'était une boutade et si je pouvais avoir un pont, je ne m'en priverais pas mais j'ai déjà pas de garage à moi!
;) Oui je comprends , par contre j'ai un pote qui lui a acheté des rampes et bien c'est pas mal et j'en étais étonné de l'efficacité ,je me suis aussi glissé sous sa Mopar pour voir et bien c'est pas mal.
De plus au point de vu rangement c'est pas trop encombrant smk2
Bon il est courageux car il fait sa mécanique dehors .
En cles a bougie il y a plusieurs longueurs 90, 160 ou 300mm. Il faut prendre laquelle ?
Citation de: karl71 le 09 Avril 2013 à 08:53:44
Le 6 pans des bougies c'est du 21mm
Pour les clés, prend des clés plates ouvertes d'un côté et œillet de l'autre:
[attach=1]
Tu peux même prendre un jeu de douilles et clé à cliquet:
[attach=2]
Et puis un jour, une clé dynamo 100Nm, ça peut servir
Tu peux aussi te commander un pont 2 colonnes...ça va, j'déconne
J'ai exactement ces deux set d'outils, coffret de douilles et sacoche de clés, je peux dire que les deux sont indispensables et servent tout le temps. C'est de la bonne came, acheté chez biker tool, prix intéressant et envois rapide. Et dans le coffret de douilles il y a la clé a bougie adéquat ;)
Les cles plates je les ai prises au concessionnaire harley, par contre il me manque les douilles , je vais voir chez Biker. Merci
Quelle est la taille des ecrous de roues sur une ancienne ?
1/2 pouce. ;)
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=8744X+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=8744X+01)
merci
J ai pris le set de douille chez bikertools, merci Karl et Ktophe c est vraiment du bon matos, bien solide.
En parlant outillage, je suppose qu'il vaut mieux l'avoir dans sa voiture, ne serait-ce que pour régler les pannes qui peuvent survenir loin de la maison.
Mais comment faites-vous si vous êtes obligés de laisser le véhicule chez un garagiste ? Je ne pense pas que le mécanicien lambda a des outils aux mesures impériales... Vous lui prêtez vos clefs ?
C est la seule solution si tu n as pas de garage specialise.
Chez Würth très bon matos aux dimensions US, cher, mais sûrement moins cher que chez HD.
Merci de vos réponses les amis, je m'en souviendrai lorsque j'aurais une mustang :)
Citation de: jls38 le 19 Février 2014 à 07:47:02
En parlant outillage, je suppose qu'il vaut mieux l'avoir dans sa voiture, ne serait-ce que pour régler les pannes qui peuvent survenir loin de la maison.
Mais comment faites-vous si vous êtes obligés de laisser le véhicule chez un garagiste ? Je ne pense pas que le mécanicien lambda a des outils aux mesures impériales... Vous lui prêtez vos clefs ?
Les voitures anglaises (Austin, Rover, etc...) étaient restées aux mesures imperiales bien apres les américaines. Il n'en reste plus beaucoup en France mais a l'époque ou j'avais ma Mustang, beaucoup de garages avaient cet outillage alors il doit bien en rester quelques uns.
J'ai justement une Rover de 93 mais elle doit être trop récente O0 pour être encore aux mesures impériales car je n'ai jamais eu de problèmes d'outillage. Ce n'est pas que je suis souvent resté en rade au bord de la route, deux fois seulement, et toujours pour le même problème d'électronique, le contacteur de point mort haut fichu. Du coup l'injection ne voyait plus tourner le moteur et coupait l'alimentation. Bref, un problème impossible à reproduire sur une ancienne :)
en + des clefs et douilles taille anglaise indispensables, je te conseil les coffre d'outils ou il ya de tout (mais en métrique), genre plusieur tournevis, plusieurs pince, marteau, clefs plate....
aussi un voltmètre, sa peut etre utile quand t'as un petit soucis électriques, avec ça un peu de fil, qq dominos...
de la pate a joint c'est également très utiles !
Citation de: silver-surfer le 19 Février 2014 à 11:20:06
Chez Würth très bon matos aux dimensions US, cher, mais sûrement moins cher que chez HD.
Tu as des références pour chez wurth je suis client chez eux. Par contre les particuliers ne peuvent pas acheter la bas
Matthess
J'ai pris jeu 12 clés us ref. 071330341, et jeu 10 clés 6 pans ref. 0715311110.
Ca me fait une bonne partie de la mustang de mon pote et toute ma harley.
Je leur ai dit que ma boîte était cliente chez eux, mais je les ai pris à titre perso. J'ai trouvé cher mais c'est du matos de très bonne qualité, et vu que je n'en fais pas une utilisation intensive (petite mécanique d'entretien), elles vont durer à vie.
Ok merci moi aussi ça serais pour les entretiens courant. Je vais voir ça avec leur commercial je le vois une foi par moi, c'est moi qui m'occupe des fournitures de toute la boîte donc ça devrais aller.