Bonjour à tous,
Avez-vous déjà nettoyé le châssis de votre mumu ?
Quelles méthodes et produits avez-vous utilisé pour le faire ?
Merci
sablage + peinture
radicale !
Citation de: mustanger le 22 Avril 2015 à 09:46:14
sablage + peinture
radicale !
ouh là là, je ne veux pas encore en arriver là. Mais comme tu dis c'est du radical !!!
En fait, j'aimerais juste le nettoyer pour le moment, enlever la crasse, quoi !
bein, gratter alors
Tout dépend ce que tu veux nettoyer. Si c'est pour enlever du goudron/blackson, il n'y a qu'un sablage ou grattage (si tu es patiente) et peinture qui pourra être efficace. Si c'est juste de la boue ou autres résidus sur un plancher sain, une éponge ou tissus et du savon pourra faire l'affaire.
Citation de: Thierry le 22 Avril 2015 à 17:45:01
Tout dépend ce que tu veux nettoyer. Si c'est pour enlever du goudron/blackson, il n'y a qu'un sablage ou grattage (si tu es patiente) et peinture qui pourra être efficace. Si c'est juste de la boue ou autres résidus sur un plancher sain, une éponge ou tissus et du savon pourra faire l'affaire.
Bonjour tout le monde,
Je sais que mes planchers vont être à changer. Je pensais m'y attaquer l'hiver prochain, tranquillement. Ce que je voulais faire c'était juste un coup de propre, surtout sous le moteur.
Mais bon, aujourd'hui, j'ai, vraisemblablement, un autre soucis et de taille celui là !
Comme je l'ai déjà dit, mon moteur à été changé l'année dernière par un moteur tout beau d'aspect neuf. C'est un moteur qui a été reconditionné aux USA.
Seulement j'ai, visiblement, un gros problème avec et on m'a vivement conseillé de faire effectuer un test de compression car il ne tourne pas comme il le devrait : de l'huile remonte par le reniflard, ça fume un peu, l'aiguille de compression d'huile ne monte pas et reste à gauche, le moteur vibre dans toute la voiture. Voilà ce qu'on m'a fait remarquer. Moi j'ai rien vu, normal, j'y connais rien ! Du coup, mardi prochain, retour au garage.
Voilà où j'en suis, encore aujourd'hui ! j'ai les boules et une rage intérieure que je vous explique même pas.
J'ai passé l'hiver dernier à résoudre mes problèmes électriques. Il ne me restait plus, pour la saison, qu'a installer ma nouvelle façade de compteur... Enfiin, ça, c'est ce que je pensais !
Il va vraiment falloir que je reste très zen sur ce coup là... :'(
Le reniflard fume toujours un peu si il n'est pas relié sur la gamelle de filtre a air.
L'aiguille de pression est elle juste, peut etre juste un probleme de sonde.
Pour les compressions c'est pas dur et un outil de mesure ne coute qu'une vingtaine d'euros
Achete aussi un manometre gradué a 10 bars que tu montes a la place de la sonde d'huile.
Cela n'est pas forcement tres grave
Pour les vibrations regarde aussi les supports moteur.
Citation de: scal le 24 Avril 2015 à 09:44:00
Le reniflard fume toujours un peu si il n'est pas relié sur la gamelle de filtre a air.
L'aiguille de pression est elle juste, peut etre juste un probleme de sonde.
Pour les compressions c'est pas dur et un outil de mesure ne coute qu'une vingtaine d'euros
Achete aussi un manometre gradué a 10 bars que tu montes a la place de la sonde d'huile.
Cela n'est pas forcement tres grave
Pour les vibrations regarde aussi les supports moteur.
Merci de me rassurer.
Mais, sur ce coup là, je vais laisser faire le professionnel. Je me suis déjà pris la tête avec lui, hier.
Et, je l'avoue, je suis complètement démotivée. Tu vois, je n'ai même plus envie de me mettre sous la voiture et la nettoyer.
Je vais aller me trouver un défouloir en attendant mardi prochain... >:D
Tu peux déjà regarder l'état des bougies pour voir si elles ont toutes le même aspect. Ça permet déjà d'avoir un premier diagnostic vite fait et de détecter des causes qui pourraient être mineures.
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/diagnostic-moteur-depuis-les-bougies/ (https://www.mustangv8.com/fr/moteur/diagnostic-moteur-depuis-les-bougies/)
Citation de: Thierry le 24 Avril 2015 à 15:02:37
Tu peux déjà regarder l'état des bougies pour voir si elles ont toutes le même aspect. Ça permet déjà d'avoir un premier diagnostic vite fait et de détecter des causes qui pourraient être mineures.
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/diagnostic-moteur-depuis-les-bougies/ (https://www.mustangv8.com/fr/moteur/diagnostic-moteur-depuis-les-bougies/)
Merci pour l'info que je vais garder.
Les bougies ont été testées avec une lampe et elles fonctionnent toutes correctement.
Citation de: scal le 24 Avril 2015 à 09:44:00
Le reniflard fume toujours un peu si il n'est pas relié sur la gamelle de filtre a air.
L'aiguille de pression est elle juste, peut etre juste un probleme de sonde.
Pour les compressions c'est pas dur et un outil de mesure ne coute qu'une vingtaine d'euros
Achete aussi un manometre gradué a 10 bars que tu montes a la place de la sonde d'huile.
Cela n'est pas forcement tres grave
Pour les vibrations regarde aussi les supports moteur.
Je n'aurai pas dit mieux !! tu peux t'outiller pour très peu cher et te rassurer sur l'état de ton moteur.
Les vibrations peuvent venir aussi d'un mauvais allumage....
Test de compression (moteur chaud !) est la première étape.
http://www.ebay.fr/itm/Coffret-de-compressiometre-5-pieces-pour-moteur-a-essence-5-pcs-Neuf-/131448558994?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1e9af1d592 (http://www.ebay.fr/itm/Coffret-de-compressiometre-5-pieces-pour-moteur-a-essence-5-pcs-Neuf-/131448558994?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1e9af1d592)
manomètre hydraulique:
http://www.ebay.fr/itm/100mm-Hydraulic-Pressure-Gauge-Base-Entry-0-160-PSI-Free-UK-Delivery-/310261625997?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item483d08b48d (http://www.ebay.fr/itm/100mm-Hydraulic-Pressure-Gauge-Base-Entry-0-160-PSI-Free-UK-Delivery-/310261625997?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item483d08b48d)
Bonjour à tous,
Ma pépète est revenu du garage... Enfin, je suis soulagée et n'ai plus la boule au ventre...J'ai vraiment "flippée" que mon moteur ait un problème.
Le peu que je l'ai conduite pour la ramener au chaud, j'ai senti une différence de conduite.
Voilà ce qui a été fait :
- Remplacement des bougies
- Contrôle et réglage d'avance allumage
- Dépose carbu et remplacement des 2 gicleurs de corps primaires
- Réglage ralenti et vis de richesse
- Suppression du filtre a essence (apparemment j'avais un filtre de moto dessus... moi je le trouvais joli... J'ai repéré un filtre Edelbrock qui me plait bien (à prévoir dans les travaux d'hiver)
- Remise en place d'un event moteur manquant.
Et dans les prochains travaux d'hiver : prévoir de nettoyer ou remplacer : la sonde de pression d'huile qui doit être encrassée et certainement le mano.
Légère fumée par le reniflard normale !
Et les vibrations ne sont pas inquiétantes quand on a une voiture qui a été restaurée ou modifiée. là où on ne doit, normalement, pas en avoir c'est lorsqu'on a une voiture pur jus qui n'a jamais été trafiquée. Pis, elle a 50 ans... ! Mon mécano lui a fait la misère et elle tourne comme une horloge.
Voilà pour les nouvelles. Je vais pouvoir me remettre à envisager de nettoyer, enfin, plutôt dépoussiérer, mon châssis.
Ton mécano a pris les compressions ou pas ? C'est juste par curiosité, pas de panique !! ;D
Tu vas sur Gargenville semaine prochaine ? Je crois que c'est les Kool days ? Je vais peut être y faire un saut histoire de roder un peu le moteur.
OUI c'est Kool Day à Gargenville mais aussi Bréval le samedi
Je verrai pour Bréval aussi, tout dépend si je bosse !
Tu es d'où ?
bien1 Content pour toi Angele ap:lo
Citation de: mustang66 le 01 Mai 2015 à 23:36:20
Je verrai pour Bréval aussi, tout dépend si je bosse !
Tu es d'où ?
Morainvilliers à coté de Poissy
Citation de: mustang66 le 01 Mai 2015 à 20:29:25
Ton mécano a pris les compressions ou pas ? C'est juste par curiosité, pas de panique !! ;D
Tu vas sur Gargenville semaine prochaine ? Je crois que c'est les Kool days ? Je vais peut être y faire un saut histoire de roder un peu le moteur.
heuuuu ! j'en sais rien ! Il n'y a rien qui l"indique sur la facture. En résumé : c'était plus un problème d'essence qui n'arrivait pas normalement au moteur et qui provoquait ces trous et troubles, si je m'explique correctement !
Gargenville c'est la semaine prochaine ? malheureusement je ne serai pas là le week-end prochain. pfff.
L'année dernière j'y étais, c'était sympa.
Citation de: scal le 02 Mai 2015 à 06:08:54
bien1 Content pour toi Angele ap:lo
Merci Scal.
Je vais voir quand même pour m'équiper et acheter ce que tu m'as conseillé.
Citation de: jph le 02 Mai 2015 à 07:51:25
Citation de: mustang66 le 01 Mai 2015 à 23:36:20
Je verrai pour Bréval aussi, tout dépend si je bosse !
Tu es d'où ?
Morainvilliers à coté de Poissy
On est voisin !