Bonjour,

J'ai besoin de vos conseils je possede une mustang de 1967 V8 289ci 2V (vin 7R01C147775).
Apres l'achat de la voiture j'ai commande un marti auto et je ne possede pas l'option GT sur le rapport.
Cependant je voudrais savoir s'il est possible d'avoir cette option sans que celle ci apparaisse sur le marti auto ?
Sous le volant je vois deux trous (un pour l'option de signal lumineux pour les ceintures et un autre pour les feux antibrouillard) j'ai egalement le faisceau electrique complet qui est sous le tableau de bord ainsi que la connectique dans la baie moteur.

Peut etre que j'ai seulement l'option feux antibrouillard car je n'ai pas de freins a disque a l'avant inclus dans les pack gt normalement.

Merci par avance

Tu peux nous faire des photos de ta voiture.

Pour le marti, je ne sais pas, mais ça serait étonnant que l'option GT n'y soit pas indiqué.

Pascal

Une véritable GT a des spécifications qui lui sont propres et faites en usine.
Déjà cette option n'était que pour les codes "A" et "K"
Certaines peuvent être ajoutées sur un modèle standard: frein à disque, anti brouillard, toutes les marques "GT", barre stabilisatrice plus grosse, double échappement, carbu 4V...
Pour être sûr, il faut regarder sous la banquette arrière et voir s'il y a une plaque de renfort servant à fixer les échappements.
La plaque avant de support de radiateur a été percée en usine par poinçonnage pour faire passer les câbles des antibrouillards et non percée à la perceuse.

Oui bien sur,
Je te met la photo de la voiture complete et la connexion des feux ds le compartiment moteur. Demain je peux t'envoyer les details sous le tableau de bord.

D'accord donc c'est impossible que ce soit une gt vu que c'est une code c mais je peux avoir les feux antibrouillards en option sortie d'usine.
Est ce normale que cela n'apparaisse pas sur le marti auto ?

J'ai oublie de preciser c'est une boite auto  est ce possible que ce soit une gta ou non ?

Regarde ici, tu as la liste des options et accessoires disponibles à l'époque
https://mustang6573.forum-canada.com/t319-132-options-et-accessoires-pour-la-mustang-1967-la-liste-des-options

Après certains éléments ont pu être montés ou remplacés au fil du temps...

Je pense que c'est une standard avec quelques options, mais celles-ci devraient être indiquées sur le marti.

Pascal

Citation de: crypt0gain le 01 Mai 2024 à 21:18:13Est ce normale que cela n'apparaisse pas sur le marti auto ?

Sur le Marti, si c'est une GT c'est indiqué 

Citation de: Steve Mach1 le 01 Mai 2024 à 21:12:44Une véritable GT a des spécifications qui lui sont propres et faites en usine.
Déjà cette option n'était que pour les codes "A" et "K"
Certaines peuvent être ajoutées sur un modèle standard: frein à disque, anti brouillard, toutes les marques "GT", barre stabilisatrice plus grosse, double échappement, carbu 4V...
Pour être sûr, il faut regarder sous la banquette arrière et voir s'il y a une plaque de renfort servant à fixer les échappements.
La plaque avant de support de radiateur a été percée en usine par poinçonnage pour faire passer les câbles des antibrouillards et non percée à la perceuse.

Ca c'est valable pour les GT de 65 et 66.

Pour les GT de 67, toutes les V8 y compris les code C avec boite manuelle pouvaient avoir le pack GT.
Les V8 avec boite auto aussi mais dans ce cas, elles avaient des badges GTA.
Ceci dit, si rien ne l'indique sur le Marti Report, il y a peu de chance que ce soit une GTA.

Concernant les feu antibrouillard seuls, ca n'existait pas en option d'usine mais ca existait en option chez les concessionnaires.
Il y en a sur Ebay en ce moment.

En feux jaunes :
https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=C5RZ-15200-B&_sacat=0&LH_TitleDesc=1

En feux blancs :
https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=C5RZ-15200-A&_sacat=0&LH_TitleDesc=1

J'avais vu ça sur une 66, je pensais que c'était pareil sur les 67. Bien vu. On apprend tous les jours. Thierry tu es un puits de science en mustangologie. 

Nombre de clients faisaient rajouter à la livraison ou après de options.Ces options faites dans les règles de l'art avec du materiel Fomoco sont de qualités, bien meilleur que les pièces de merde qu'ont touchent nous à notre époque en back market.

Merci beaucoup pour toutes ces infos c'est super interessant.
Je pense en effet que je ne possede pas une version GTA malheureusement mais une mustang classique avec l'option antibrouillards rajoute chez le concessionnaire.
Je cherche a remettre la voiture au plus proche de l'origine et je ne sais pas quoi faire dois-je remetttre les feux antibrouillards ? Que feriez-vous a ma place 

Si c'est des antibrouillards Ford d'époque pourquoi ne pas les réinstaller ? C'est ce que je ferais en tout cas.
Tu n'aurais pas une photo de ta Mustang avec ces antibrouillards en place ?

Non malheureusement pas de photos, j'ai juste les faisceau sous le tableau de bord et dans le compartiment moteur.
Je vais essayer de retrouver les pieces d'époque pour réinstaller ca.
Derniere petite question ma mustang est une version americaine de 1967 a cette epoque les feux antibrouillards étaient jaune ou blanc ?

J'ai pas trouvé la réponse mais en même temps je suis pas super doué pour les recherches sur internet...
Par contre j'ai découvert un détail sympa que Thierry connait certainement : Nos cousins Québecois appellent les anti-brouillard des "phares à brume" ... Toujours de la poésie dans la belle province ! 

J'ai lu quelques fils de discussions à ce propos et ce n'est pas très clair.

De ce que je peux ressortir comme infos, plusieurs racontent qu'ils n'ont jamais vu de fog lights ambrés dans les chaînes de production, par contre cette couleur existait bien en option.
D'autres expliquent que certains états n'autorisaient pas les fog lights blancs puisque les ambrés sont beaucoup plus efficaces dans ces conditions, donc certaines Mustangs provenant de ces états ont été achetées avec des phares ambrés d'origine (probablement que la concession les changeait pour répondre aux exigences propres à l'état dans lequel la Mustang était vendue)

Ca vaut ce que ça vaut comme source mais c'était plutôt intéressant à lire 

Je l'ai vue à plusieurs reprises dans toute la France (De Le Mans à Perpignan en passant souvent par Toulouse) et elle n'avait pas de feux antibrouillards.
Si le Toulousain qui a organisé le concours pensait qu'elle devait en avoir il les aurait sans aucun doute mis 

Mais maintenant que c'est ta voiture tu la "fais" à ton goût. 

C'était des accessoires qui pouvaient être installés par le concessionnaire avant la vente du véhicule neuf ou par le concessionnaire, "petit garagiste" ou propriétaire après la vente.

Les feux ambrés étaient des feux antibrouillards (fog lamp) alors que les feux blancs étaient des feux longue portée (road lamp).

Voila des documents d'époque :

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Citation de: Jeff/38 le 08 Mai 2024 à 10:05:38Par contre j'ai découvert un détail sympa que Thierry connait certainement : Nos cousins Québecois appellent les anti-brouillard des "phares à brume" ... Toujours de la poésie dans la belle province ! 

Non je ne connaissais pas. Je suis chez les "tuniques rouges" et tout le monde les appellent des "fog lights" ici.

https://mustang6573.forum-canada.com/t277-81-accessoire-phares-a-brume-jaune-pour-mustang-1967?highlight=brume