non des goupilles pour les ecrous de rotules et plus petites par exemple.

Et vous avez assez de place dans votre coffre pour mettre tout ça ?? dans la mienne, je ne peux mettre que la moitié ! 

Oui, ça rentre à l'aise si tu vire la roue de secours

Plus sérieusement cela ne prend pas des masses de place si c'est bien rangé, avec les bidons (qui sont les plus encombrant au final) dans les ailes. En fait, si tu fais un peu la synthèse, ce post revient à dire :
- des outils de base
- quelques bidons
- quelques pièces détachées
- un peu de bric-à-brac en plus

Cela peut paraître beaucoup si tu as l'habitude de circuler dans une voiture récente sous garantie avec appel du dépanneur en cas de panne, mais en réalité c'est quasiment normal lorsque tu circule dans un véhicule ancien sur lequel tu peux (et désire) t'occuper toi-même des petites pannes.

Une fois la voiture fiabilisée et les 36 machins usés au fil des années remplacés ou réparés, tu n'aura quasiment plus de pannes et tu trimbalera tout ça pour rien, simplement pour être prêt si jamais quelque chose flanche.

Tu peux aussi le voir autrement : tu n'as besoin des outils en pouces que pour ta Mustang, alors autant tout ranger ensemble

Euh un relais? Un relais de quoi, vous pouvez préciser?

Citation de: tanataur le 18 Octobre 2015 à 10:37:47
Euh un relais? Un relais de quoi, vous pouvez préciser?

Un relais de démarreur, je pense en tout cas moi j'en ai un 

Un relai de demarreur, c est a dire un solenoide ?

Le relais c'est pour les phares.

Le solénoïde de démarrage c'est pour... démarrer

Je vais préciser de quoi je parle sur le post

Citation de: jls38 le 19 Octobre 2015 à 22:54:07

Le solénoïde de démarrage c'est pour... démarrer

tu peux l'appeler comme tu veux relais ou solénoïde 
En tout cas quand je fais une sur Google avec "relais de démarreur" je tombe bien sur ce dont je parle 

Citation de: Dearborn67 le 19 Octobre 2015 à 23:26:46

Citation de: jls38 le 19 Octobre 2015 à 22:54:07

Le solénoïde de démarrage c'est pour... démarrer

tu peux l'appeler comme tu veux relais ou solénoïde 
En tout cas quand je fais une sur Google avec "relais de démarreur" je tombe bien sur ce dont je parle 

Exact Je pensais aux relais électriques pour les phares par exemple.

Ce "machin" c'est un relais comme n'importe quel relais et a l'intérieur de tous les relais, il y a un solénoïde.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Sol%C3%A9no%C3%AFde

Citation de: Thierry le 20 Octobre 2015 à 04:03:06
Ce "machin" c'est un relais comme n'importe quel relais et a l'intérieur de tous les relais, il y a un solénoïde.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Sol%C3%A9no%C3%AFde

Oui, bien sûr... Mais la liste d'origine comprenait les deux mots suivants :

• solénoïde
• relais

Vu l'ambiguïté de la formulation j'ai corrigé en :

• solénoïde de démarrage
• relais pour les phares

Oui bien sur, je ne doutais pas que tu n'avais pas comprit mais vu qu'il y avait ambiguïté, j'ai essayé d'expliquer d'où elle venait.

OK 

Merci JLS pour cette liste à la Prévert, super utile quand on est, comme moi, un débutant!!!
Bien utile pour se parer à quelques ennuis!

À ton service Chacun y prend ce qu'il pense lui être utile.

Et je te rassure, je n'emporte pas tout ça avec moi, contrairement à ce que certains racontent. Enfin, presque pas tout

de toute façon ton cric est cassé donc la mécanique sur la route tu oublie le complexe 

Une bonne partie des "petites pannes" qui immobilisent un véhicule peuvent se réparer sans utiliser de cric

et si tu casse un embrayage hein ca c'est une petite panne et tu ne peux pas la réparer sans cric   

Bon, bin j'ai bien fait de prendre des outils durant mon périple de 565 miles !  , j'explique tout cela dans le post "Je bricole sur ma Mustang de 68 !" 

Tu peux nous mettre le lien stp?